固态电解质-碳索氢能网

国际能源署：2030年电解槽的成本将下降约70%

国际能源署发布时间：2022-10-21 12:47:16

推测，随着电解质项目的单项规模逐步扩大，电解氢产能在2022年会有大幅提升。在2021年(含2021年)之前，多数电解氢项目为小于10兆瓦的的项目，电解氢在2021年之后10兆瓦以上项目大幅增加。在
，质子交换膜电解槽则占约25%。固态氧化物电解方式也有较大增长。在2030年，电解氢的产能总量将达到115吉瓦。中国欧洲仍然是电解氢的主要来源地。国际能源署认为北美的电解氢在2030年仍然不会有明显进步。

降本50%，续航增20%！丰田公布下一代氢能燃料电池开发细节

丰田中国发布时间：2023-06-20 08:45:47

电池可达到更长的续航，并且能在10分钟内完成快速充电。全固态电池的电解质为固体，离子运动速度更快，对高压、高温具备更强的耐受力。能够带来稳定的高功率、增加续航里程以及进一步缩短充电时间。此前
，全固态电池寿命较短是核心课题。固体电解质随着电池的充放电反复膨胀和收缩，可能会引发龟裂，导致锂离子在正负极之间的流动会变得困难。本次，丰田正式公布，已经发现了克服这一课题的新技术。今后，在核算成本后

万钢：过去三年，燃料电池成本降80%！

电动汽车百人会发布时间：2024-03-19 09:16:25

十四五重点研发计划就有所探索、有所研究，到目前已经在正极材料、负极材料方面形成了基本的共识，作为离子传输体系从电解液迈向固态电解质还需要进一步努力，这个方向我们国家也正在深入，最近相关部门也部署了这方
情况来看，新能源汽车的关键技术首先还是要研发高效、安全的新型车用动力电池体系，要加强全固态动力电池和新体系动力电池的基础研究、技术创新和市场推广，推动动力电池的高比能、高安全、全气候、智能化的高效集成

适时开展海上制氢试点！《烟台市氢能产业中长期发展规划(2022-2030年)》印发！

烟台市人民政府发布时间：2023-10-08 14:32:13

本地化生产，进一步降低制氢成本。 2.储运环节。近期(2022-2025年)重点发展50兆帕以上高压气态储氢装备、低温液态储氢装备、有机液态储氢、合金固态储氢等储氢材料的研发和生产，同时结合LNG港
技术研发和装备制造需求，重点突破可快速响应功率波动固体聚合物电解质(SPE)制氢技术、兆瓦级质子交换膜电解制氢技术、固体氧化物电解池制氢技术等关键技术。积极引进氢燃料电池中的催化剂、扩散层、质子交换膜

降本50%，续航增20%！丰田公布下一代氢能燃料电池开发细节

丰田中国发布时间：2023-06-20 08:45:47

电池可达到更长的续航，并且能在10分钟内完成快速充电。全固态电池的电解质为固体，离子运动速度更快，对高压、高温具备更强的耐受力。能够带来稳定的高功率、增加续航里程以及进一步缩短充电时间。此前
，全固态电池寿命较短是核心课题。固体电解质随着电池的充放电反复膨胀和收缩，可能会引发龟裂，导致锂离子在正负极之间的流动会变得困难。本次，丰田正式公布，已经发现了克服这一课题的新技术。今后，在核算成本后

氢能央企“独角兽”国氢科技业务大盘点

氢能网整理发布时间：2024-05-15 14:59:38

国家电投氢能科技官微5月14日消息，继氢能重卡、船舶、机车后，国氢科技氢腾家族又添新成员氢能省力自行车。这款自行车以国氢科技自主研发生产的氢腾空冷燃料电池作为动力系统，内部装载固态储氢瓶，可实现
平质子膜产线，2022年在佛山建立了一条质子膜基膜的产线，目前已经完成建设。水电解质子膜方面，团队具备适应客户不同需求的工艺开发能力，拥有相应的应用验证平台，可以满足客户开发和定型多方位的需求。同时