氢能供应链
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氢能供应链

验证,将逐渐向重卡、特种车、叉车、船舶、无人机等领域推广。同时,构建新型电力系统将引爆储能需求,氢储能将在解决可再生能源消纳及并网稳定性方面发挥重要作用,因此,氢能将持续向工业、电力、储能、建筑等领域拓展。基于此,氢能供应链技术与装备、氢能终端应用技术将成为未来投资的热点领域。
氢能投资 投融资 
化石燃料制氢仍是主流,但普遍认为电解水制氢是未来最有发展潜力的绿色氢能生产方式。电解水制氢是在直流电下将水分子分解为氢气和氧气,分别在阴、阳极析出,所产生的氢气纯度高(99%)。利用可再生能源进行电解水
城市新增海水淡化规模105万吨/日以上,海岛地区新增海水淡化规模20万吨/日以上。海水淡化关键核心技术装备自主可控,产业链供应链现代化水平进一步提高,海水淡化利用发展的标准体系基本健全,政策机制更加
绿氢 
关于碱性和PEM谁更有前景的争论,近年来从未停止。出现这样的争论,主要跟国内和海外电解槽技术水平和市场的差异化有关。
据《中国氢能与燃料电池产业年度蓝皮书(2022)》数据,2022年国内电解槽
也在稳步下降,市场应用程度较高,尤其是1000Nm/h的碱性电解槽已被广泛的应用于国内多个大型绿氢项目。
PEM电解槽这边,国内供应链相对薄弱,但随着政策的支持以及市场的回暖,切入PEM电解槽赛道的
电解槽 
相当于45公斤左右,能够让一辆氢能小轿车跑上4500公里。
依托于国内的供应链,这里的首批制氢设备产品最大限度降低了成本。专家表示,虽然当前可再生能源电解水制绿氢成本偏高,但是考虑未来技术进步和碳减排
时隔2月,氢能又上央视了。
9月1日,央视新闻朝闻天下栏目报道了北京大兴国际氢能示范区调研情况,国氢科技、亿华通、北京清驰、海得利兹等企业接受采访。
11月20日,央视财经再次聚焦氢能产业,3大
氢能 绿氢项目 制氢装备 
定义了智能氢能商用车的发展方向。
目前市面上大多数氢能重卡为适应性产品,由于续航、承载、氢耗等限制,无法实现对燃油车的替代。基于此,海珀特拒绝油改氢路线,从一开始就坚定地选择面向客户价值需求的全新
伙伴展开深度技术研讨、完成需求定义及实现。此一创新理念,打破过往传统主机厂与供应链之间分层链式关系,构建了扁平、融合的技术共创体系。通过与跨界生态伙伴共同探讨储氢车架一体化的创新应用,回应了客户针对
重卡 氢能 燃料电池 
)、香港工程师学会(HKIE)的联合邀请,为业内供应商、研究机构、工程师、投资者等作《质子汽车氢能商用车技术及创新发展实践》主题分享,演讲围绕氢能商用车技术、供应链要求、人才需求及投资机遇展开,揭示了氢能
融资 氢能企业 燃料电池 
生动力显著增强,碳排放达峰后稳中有降,碳中和能力稳步提升,在全球产业链供应链绿色低碳竞争优势凸显,绿色发展成为新型工业化的普遍形态。
在氢能方面,文件指出:
二、加快传统产业绿色低碳转型升级
(三
短流程合成技术实现规模化应用。
三、推动新兴产业绿色低碳高起点发展
(八)前瞻布局绿色低碳领域未来产业。聚焦双碳目标下能源革命和产业变革需求,谋划布局氢能、储能、生物制造、碳捕集利用与封存
氢能政策 七部门 
2月23日,内蒙古能源局发布了题为《做好现代能源经济这篇文章 做大做强国家重要能源基地》的文件。
在氢能方面,文件指出:
1、2023年内蒙古能源工作成效显著。
协同推进装备制造业发展。坚持
、储能装备生产能力分别达到500万千瓦、3000万千瓦、450台套、100万千瓦时。
大力发展绿氢产业。加快布局建设氢能项目,已批复实施风光一体化制氢项目33个、绿氢规模68万吨/年,成为全国
输氢 氢气 管道 
索比氢能网获悉,2024年3月11日,云南省普洱市墨江哈尼族自治县发布了墨江哈尼族自治县碳达峰实施方案。
其中氢能方面提及:推进交通工具向电气化、低碳化、智能化转型升级,积极推动社会乘用车、邮政
、移动通信等战略性新兴产业与绿色低碳产业深度融合,打造绿色制造和绿色供应链体系。以墨江数字经济产业园为依托,推动发展数据采集、存储、使用、传输、计算等业务,将产业园建成数字产业化的重要载体和生态培育
氢能 氢能汽车 云南 
超过20亿元的氢能产业发展投资母基金,引导社会资本参与我县氢能装备产业发展,推动氢能装备企业资本化进程。优先为氢能装备企业提供政策性担保、资金转贷、供应链服务等类金融服务。对亩均评价A、B类氢能装备企业
氢能 装备 政策 
4月8日,郑州市氢能产业发展中长期规划(20242035年)发布,其中指出:到2025年,郑州市氢能产业总产值达200亿元,形成以工业副产氢为主体,可再生能源电解水制氢为辅的氢气供应保障体系,低碳氢
年,中原氢都建设深入推进,低碳氢年供应量达到3万吨/年,燃料电池车辆推广不少于5000辆。
到2035年,氢能产业总体规模达到国内领先水平,总产值规模突破1000亿元,建成具有国际影响力的中原氢都
郑州 氢能 中长期规划 氢车 加氢站 
4月8日,石化机械在答投资者问时表示,公司将紧跟控股股东中石化集团公司洁净能源战略,积极发展氢能装备产业,服务绿氢集输,研制高纯度绿氢管道输送用压缩机;持续推进氢气压缩机关键部件、2000Nm3/h
碱水制氢装备自主研制,建立完整、稳定的供应链,与石科院合作制造PEM制氢装备,打造核心技术、关键制造、试验检测、运维服务一体化竞争力;完善输氢钢管制造工艺规范,完成小批量试制并通过鉴定,牢牢把握
石化机械 氢能装备 产业化 
2024年4月25日,国家金融监管总局发布《关于推动绿色保险高质量发展的指导意见》。其中氢能方面指出,探索推进新型储能、氢能、生物质能、地热能、海洋能等新能源领域的保险创新,覆盖研发、制造、运维等
太阳能、风电、水电、核电等能源产业生产、建设和运营期间的风险特性,提供全生命周期保险保障。探索推进新型储能、氢能、生物质能、地热能、海洋能等新能源领域的保险创新,覆盖研发、制造、运维等关键环节风险。通过
氢能 政策 
了中日绿色氢能供应链项目、中日氢能源产业联合体项目的正式签约,标志着中日两国在氢能源领域的合作迈出了坚实的一步。
图片来源:水母网
交流会现场,来自日本的松下、丰田通商等知名企业以及国内氢能领域的
氢能 中日氢能源交流 国电投 氢能供应链 
中俄关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明:持续巩固中俄能源战略合作并实现高水平发展,保障两国经济和能源安全。努力确保国际能源市场稳定且可持续,维护全球能源产业链供应链的稳定和韧性。根据市场
原则开展石油、天然气、液化天然气、煤炭、电力等领域合作,确保相关跨境基础设施稳定运营,确保能源运输畅通无阻。共同推进中俄两国企业落实大型能源项目,并在可再生能源、氢能和碳市场等前景领域深化合作。
氢能 可再生能源 中俄联合声明 俄罗斯 
产业博览会于8月10日在广州广交会展馆A区完美收官!本届博览会:氢能+电池总规模达10万㎡,1500余家展商,吸引来自全球氢能燃料电池、电池与储能上下游产业链企业、材料设备企业供应链企业、汽车、交通
世界氢能产业博览会 氢能 绿氢 制氢 燃料电池 
随着制氢装备供应链逐渐成熟,贴近风光资源布局,已成为新趋势。
2023年7月,派瑞氢能鄂尔多斯基地下线内蒙古台套2000Nm/h电解槽;2023年10月,远景能源锡林郭勒氢能装备产业链项目完成备案
氢能装备 项目备案 希倍优氢能 碳索氢能网获悉,7月11日,中国南方电网供应链统一服务平台发布《广州供电局小虎岛固体氧化物电解水蒸汽制氢系统示范项目(国重配套)勘察设计采购施工总承包招标中止公告》。
图源:中国南方电网供应链
制氢系统 电解水制氢 南方电网 
据新华社报道,中共中央、国务院近日印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》。
涉及氢能部分内容如下:
大力发展非化石能源。加快西北风电光伏、西南水电、海上风电、沿海核电等清洁能源基地建设
,积极发展分布式光伏、分散式风电,因地制宜开发生物质能、地热能、海洋能等新能源,推进氢能制储输用全链条发展。统筹水电开发和生态保护,推进水风光一体化开发。积极安全有序发展核电,保持合理布局和平稳建设节奏
氢能政策 国务院 绿色转型 
绿色供应链,助推可持续发展,共同为构建绿色、低碳的未来贡献力量。
伴随着氢能源汽车的正式启动,标志着佳利达物流在绿色发展道路上又迈出了坚实一步。回首过去,佳利达始终坚持科技驱动物流 服务创造价值的企业
5月6日上午,村田氢能源汽车发车仪式在无锡顺利举办。无锡新吴区交通运输局党组书记、局长黄海清,村田(中国)投资有限公司总裁佐藤俊幸,村田新能源(无锡)有限公司董事长兼总经理山崎俊信,日邮物流(中国
村田氢能 氢能汽车 佳利达物流 氢能运输 
为充分发挥质量在推动氢能产业做大做强、建圈强链和可持续发展中的作用,市市场监督管理局加快推进质量基础设施建设,培育遴选氢能产业链申报省市场监管局产业链供应链质量联动提升试点,并积极争创国家级试点
、基础支撑、技术赋能的质量提升模式,确定桥东区人民政府为链长单位,亿华通动力科技有限公司为链主企业,张家口海珀尔新能源科技有限公司、张家口市交投壳牌新能源有限公司等十二家氢能企业作为产业链供应链各节点单位
氢能产业链 张家口 绿氢 
近期,三一氢能与澳大利亚客户签订了电解水制氢设备与加氢设备采购合同,提供全套撬装PEM BOP装置、35/70MPa撬装加氢设备、全套IGBT电源控制系统。主要采用柔性电解水制氢技术,服务于35
/70MPa氢燃料电池工业车辆加氢。此次合作标志着三一氢能继国内建设并试运行最大的制加氢一体站后,首次将其技术推广到国际市场,为项目提供安全、经济、稳定、高效的综合解决方案。
客户表示:选择三一氢能的
三一氢能 绿氢 电解水制氢 PEM 
亿华通,即将在四川大显身手。
碳索氢能网获悉,9月26日,四川日报发布了《从1500万元到15亿元 全国氢燃料电池市场头部企业要在四川干大事》文章。
图源:四川日报网站
文章指出,根据公司
发展计划,北京亿华通科技股份有限公司(下称亿华通)拟在四川投资15亿元打造西南总部基地,并建设年产能10000台套的氢燃料电池发动机生产基地。同时,后期还将陆续引入电堆等核心零部件生产线,带动氢能
亿华通 四川氢能 燃料电池 
绿色氢能产业链。未来,双方要深化现有供应链合作基础,并结合河钢的场景优势和产业优势,依托中国石化的资源优势与产业布局,共同研究氢冶金示范工程绿氢供应综合解决方案,推进氢能运输产业链建设,推动氢能

。
本项目创始团队汇聚运营管理、供应链、投融资、市场开拓等各领域杰出精英,在各自专业领域均有15年到30年从业经验。项目技术来自于国内一流科研院校团队,在可再生能源电解制氢方面取得多项成果并得到产业化应用
核心的国际顶尖的氢能企业。
陈群伟代表南湖区委区政府对项目选择落户南湖表示热烈欢迎。他指出,南湖区始终坚持项目为王理念,一直以高效、真诚、务实的态度为企业提供全方位服务。此次合作可谓是天时地利人和
氢能 电解槽 项目 
结构性趋势》演讲。
涉及氢能内容如下:
预计到2030年,中国绿氢产量将达到500万吨~1000万吨,与欧盟规划目标相当。
值得一提的是,绿氢大规模发展的可行性得益于绿电价格的下降,去年各地绿电
光伏电池有望得到推广应用;绿色氢能全链条技术有望取得突破性进展;车网互动技术和智慧能源系统技术将大规模推广。
在特定区域如矿山、煤矿、油田、港口及工业园区,可构建电-氢-热-车-网一体化系统。这个系统中
绿氢 经济性 氢能 
中国供应链在氢能领域的重要地位,正吸引越来越多能源公司赴华淘金。
6月1日,再生能源领域的初创企业ClimateImpact Corporation(CIC)CEO杨浩锋在接受媒体采访时表示,目前
,其中传统供应链包括中船重工718所、苏州竞立和天津大陆,隆基氢能、阳光氢能等一些新兴企业近两年也在快速崛起。
我们现在在跟一些(中国)电解槽的公司合作,在跟中国的EPC、一些央企来做,将中国这部
绿氢 
本地化供应链体系,针对国内市场的法律法规进行了适应性设计。2023年4月底,该产品在位于广东佛山的康明斯恩泽绿氢设备制造基地正式投产,于同年9月完成组装并进入测试间的调试和研发验证阶段。
该产品为单台
5MW的模块化产品,制氢能力1000标方/小时,目前产品已经完成实验室测试,可实现5%的超低负荷运行能力,直接输出氢气纯度可实现99.99%(不含氢气纯化,不含水状态)。这样的产品设计非常适用于便捷的
电解槽 制氢 氢能 
5月24日,中景石化集团与英国庄信万丰公司签约,引入全球先进的BDO生产工艺,建设全球最大年产90万吨BDO项目。
中景石化氢能利用与碳四产业链总项目由年产150万吨正丁烷、120万吨顺酐
亿元,拉动上下游产业链产值500亿元,带动供应链产值500亿元。
中景石化集团位于福州江阴港城经济区,是当今全球最大的聚丙烯生产商。该企业在生产高端聚丙烯过程中,会产生高纯度氢气,这种副产品目前主要