加氢机-碳索氢能网

全文97条！《张掖市氢能产业安全管理办法（试行）》征求意见

来源：碳索氢能网发布时间：2023-11-20 09:10:01

及时发出警示。氢能车辆应定期进行维护和检查，检查项目应包含氢气安全、电池系统以及车辆安全等。第六十六条加氢站及其合建站内的建筑物耐火等级不应低于二级。加氢岛、加氢机安装场所的上部罩棚应采用不燃材料
住宿、餐饮和娱乐等设施。第六十七条加氢站及其合建站的车辆入口和出口应分开设置。氢气加氢机不应设在室内。氢气加氢机应设置安全泄压装置，进气管道上应设置自动切断阀。氢气加氢机附近应设防撞柱(栏

投运！中石油内蒙首座“油氢电”综合能源站

来源：碳索氢能网发布时间：2024-01-26 17:34:28

、加油区、充电区、昆仑好客综合服务区6大功能区域，可有效满足多元补能需求。加氢区配备1台加氢机，9个储氢瓶，单日加氢能力达500公斤，可满足约50台燃料电池汽车用氢需求。充电区配备了两台120千瓦双枪快速
840升氢气瓶的氢燃料电池客运大巴缓缓驶入，专业工作人员训练有素地操作加氢机，为大巴车注入绿色新动力。10分钟后，约16公斤氢气被注入加氢瓶中，这辆加注满氢气的客运大巴可续航约380公里。中国石油

一文了解商业加氢站建设全过程项目管理

来源：碳索氢能网发布时间：2022-10-31 10:35:24

、冷水机、储氢罐、加氢机、氢气及氮气管路系统、站房、罩棚等设备和构建筑物组成。 3.1.2加氢站建设全过程主要依据标准和规范加氢站建设过程中主要遵循的法规、标准、规范包括：《加氢站技术规范
调试加氢站主要设备包括泄气柱、储氢罐、压缩机、冷水机、冷冻机、换热器、加氢机等。涉氢操作安装调试工作相对比较复杂，受到加氢站实际建设管理经验相对不足，设备制造标准也不统一、部分核心设备依赖进口等

氢枫集团70MPa撬装式加氢设备成功验收

来源：碳索氢能网发布时间：2022-10-20 13:35:55

路线、关键设备选型、工艺工装、安全防护系统、自动化控制与智能化等核心技术的研发。科研成果是一套安全可靠的70MPa撬装式加氢系统，包含70MPa加氢机模块、90MPa液驱压缩机模块、标准化及模块化系统
设计等。在本项目中，氢枫能源研发团队针对加氢机工作过程中快速降温问题、加氢枪口易冷凝结冰难题、70MPa加氢设备加氢流量调节引发的安全阀起跳问题、高压涉氢设备生产制造过程中质量安全

最高1487.28万元！一个加氢站项目进行招标！

来源：碳索氢能网发布时间：2023-06-01 09:47:17

5月29日，山东省公共资源交易平台发布了一则公告，山东高速服务开发集团有限公司将针对济南东服务区南区加氢站项目进行招标，站内设置1台压缩机、1套9m3储氢瓶组、2台卸氢柱、2台双枪单计量加氢机及
、1套9m3储氢瓶组、2台卸氢柱、2台双枪单计量加氢机及冷却水装置等，预留1台压缩机位置。新建1座一层站房和1座罩棚，建站等级为三级站。招标方式：公开招标招标公告计划发布时间

安徽六安：允许非化工园区建设制加氢一体站

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-28 09:09:23

经营成本和供求状况等因素合理制定，站内加氢机及其他显著位置公示车用氢气价格、业务办理流程、服务承诺和服务监督电话等信息，自觉接受社会监督; (四)设置完备的加氢站标志标识，为用户提供明确的出入口指示
管理规则》《气瓶安全技术规程》等有关规定为燃料电池汽车提供车用气瓶充装服务。加氢站只能通过加氢机向汽车储氢瓶加氢，禁止向其他容器加氢，禁止在站外加氢。第十四条加氢站应对进站氢气配送车辆进行管理并承担

上海石油：“氢”舟已过“数重山”

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-10 10:43:51

升了现场服务效率。除了提升车友加氢服务体验，上海石油在氢气加注诚信经营方面也取得实质性进展。今年8月，由上海石油承办的压缩氢气加氢机计量检定(校准)方法和在线检定装置科研项目在西上海发展油氢合建
站应用，不仅填补了综合加能站行业在加氢机在线检测方面的技术空白，也为推进氢气加注标准计量、保障客户权益提供了保障。长远谋篇布局向前跑上海石油将新能源作为重要战略业务进行谋划和发展，在氢能领域提前

这个加氢站，中石化和林德工程联手干

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-23 09:14:23

设备。林德工程中石化香港加氢站项目位于香港新界元朗区，主要包括2台离子压缩机、2台双枪双计量加氢机以及配套的冷却系统等，日加注能力可达1200kg/12h@30bar。项目计划于2024年初投产
稳定、几乎无蒸发的特性，大大降低了后期的维护保养成本。林德加氢机可满足各类加氢协议，加注速度快、加注率高，安全且效果好，独有的ACF冷却系统，预冷能力可低至-40℃。林德涉足氢能领域已超过100年

全球首台完成调试自动加氢机器人三大特点

来源：碳索氢能网发布时间：2024-05-21 17:27:19

碳索氢能网了解到，近日，全球首台耐低温自动加氢机器人顺利完成系统调试，标志着氢能源加注和铁路货运领域将迎来一场技术革新。这台由中国中车集团旗下中车四方所联合国家能源集团氢能科技公司共同研制的机器人
，不仅展现了我国在氢能科技领域的领先地位，也为氢能源的发展注入了新的活力。图片来源：中国中车集团有限公司据悉，耐低温自动加氢机器人系统主要由安全房、机器人、配套安全传感器等组成，采用了加氢口自主

科普 | 各类加氢站运营成本

来源：碳索氢能网发布时间：2024-03-13 09:01:09

70Mpa，一般供乘用车使用;(优点：加注压力高，缺点：投资成本高，需要增加相应加氢枪和软管) 4、根据站内系统结构分类固定加氢站：因加注速率需要，除配备相应增压机、加氢机、制冷机等设备，还配备高压储罐
，能够保证大流量加注，最高加注速率大于3kg/min(优点：加注速率快，保证氢气持续供应。缺点：投资成本较高) 撬装站：将增压机、加氢机、制冷机集中在一个加氢撬内进行加氢，最高加注速率随前端气源压力