氢能场景应用-碳索氢能网

9月15日，全球首艘甲醇动力集装箱船舶命名仪式在马士基总部哥本哈根举办，欧盟委员会主席乌苏拉冯德莱恩(Ursula von der Leyen )出席仪式并作为教母将船舶命名为劳拉马士基(Laura M?rsk)。马士基董事会主席罗伯特马士基乌格拉(Robert M. Uggla)和马士基首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)也在仪式上发表了讲话。马士基首席执行官柯文胜表示：劳拉

国内工业无人机当前的动力来源主要是锂电池，续航普遍在45分钟左右，电池性能下降很快且价格昂贵，理想状态下的电池寿命为200次充电循环，相当于航时仅有200小时，而同类型的氢能无人机使用的氢燃料电池航时寿命可达到近2000小时。为什么大多数用户还是选择用锂电池无人机? 氢气的储运困难和维护成本高，给氢动力无人机带来了很大的局限性。比较来看，锂电无人机的机动性更高，能量来源广泛，便捷

巴西矿业巨头淡水河谷最终决定押注甲醇燃料，将订造最多12艘甲醇动力VLOC，而这份价值超过122亿元的创纪录的大单将由中国船厂全部包揽。这份订单也将成为淡水河谷对华出口50周年的一份大礼。最多12艘甲醇双燃料VLOC，五家中国船厂参与竞争淡水河谷计划订造多达12艘甲醇双燃料32.5万载重吨Guaibamax型超大型矿砂船(VLOC)。这批新船将全部由中国船企建造，扬子江船业、恒力重工、上海

9月6日下午，由中车株洲所自主研发制造的全球首辆氢能源智轨电车正式亮相马来西亚，并在砂拉越州古晋市开启试跑，成为当天古晋街头最靓丽的风景线。该车辆搭载国鸿氢能燃料电池系统。此次试跑的智轨列车为全球首辆氢能源动力系统的智轨列车，采用国鸿氢能大功率燃料电池系统，整车通过智能化设计升级，拥有更高智慧，高度契合马来西亚力求实现零排放、智能化公共交通系统的需求，为古晋市民带来更可靠、高效和现代化的

9月5日，由中国金属学会和河钢集团共同主办的2023年氢冶金国际研讨会在冬奥之城崇礼召开，来自2个国家的著名专家学者和科研人员等500余人参加研讨会。以氢作为大工业生产能源应用的第一例--河钢全球首例120万吨氢冶金示范工程的成功实践，是这场国际研讨会关注的热点，赢得了与会国际专家学者的点赞。氢能应用特别是氢冶金，是钢铁行业实现低碳乃至零碳的最佳途径之一。世界钢铁发展研究院院长、河钢集团负责人

ESG是英文Environmental(环境)、Social(社会)和Governance(公司治理)的缩写，是一种关注企业环境、社会、治理绩效而非财务绩效的投资理念和企业评价标准。如果说财报是企业的财务成绩单，ESG报告则是企业运行健康度与社会连接度的体检表。目前世界一流企业都是响应ESG理念的企业。在全球碳中和共识下，越来越的企业开始重视ESG。从1月至今，多家国内企业发布的2022年度

9月12日，全国首个城燃-氢能制储掺输分用一体化示范项目在浙能集团所辖平湖市天然气公司门站建成投运。项目实施将扩大掺氢降碳、掺氢储能等可再生能源应用场景和终端市场培育，对于双碳目标下调整地区能源结构与产业结构、助力浙江打造新型能源体系建设先行省意义重大。天然气与氢能融合发展是实现能源深度脱碳的重要选择。该项目的顺利投运，明确了利用在役城燃设施耦合发展氢能和天然气产业的浙能路径，探索出技术和

Solaris获意大利博洛尼亚市政公共交通运营商TPER供应130辆Urbino 12型氢能动力公交车。这是欧洲最大的氢能燃料电池公交车订单之一。该项目于2023年3月发布。TPER选定德国集团Wolftank为TPH2的运营合作伙伴。双方将为公交车打造综合的氢燃料加注系统。 Solaris计划2024年前交付37辆氢能动力公交，其余车辆在2025-2026年间交付。Solaris公司

法国领先的绿氢基础设施开发商和高功率燃料电池生产商Hydrogne de France (以下称：HDF Energy)和船舶设计公司CLYD合作，共同成立新合资公司HYNAVAL。双方将整合各自的专业知识，设计氢能动力船舶，并将现有船只改装为氢能动力。 HYNAVAL位于波尔多港区(法国西南部的一个主要港口)，并在此设有船厂，专门从事氢动力船舶的设计、制造和改装，提供零排放的替代方案

9 月 10 日消息，德国氢动力创业公司 H2FLY在斯洛文尼亚的马里博尔一个不起眼的小机场成功完成世界上第一次使用液态氢作为燃料的载人飞行。这次飞行标志着欧盟资助的 HEAVEN 项目的圆满完成，该项目旨在展示在飞机中使用液态、低温氢的可行性。几天前，HY4 和其两名飞行员在空中飞行了 3 小时 1 分钟，消耗了 10 公斤的氢。该飞机的最大储存容量为 24 公斤，可以持续飞行 8

8月23日，随着中建四局福州公司万科城市之光项目于金山工业园区正式启动，由福大紫金公司研发的大功率氨-氢燃料电池发电站也于园区内正式亮相。该发电站作为福大紫金公司新一代发电产品，旨在为建筑施工提供持续的绿电保障，能有效降低工地用电成本，对构建我国新型电力系统和实现双碳目标具有重要意义! 截止9月6日，该发电站相较于传统的发电机，具有零碳排放、高经济性、高安全性、低噪音、长续航、多场景适用等

近日，在各部门的高效协同下，红旗全新混动专用氢能发动机首台A样机成功试制下线。研发总院代理副院长兼新能源开发院院长赵慧超、研发总院技术创新管理部部长曹礼军、研发总院新能源开发院副院长韩令海、研发总院新能源开发院动力总成开发部部长授权负责人曲函师、研发总院整车开发院试制部部长授权负责人刘鹏、研发总院新能源开发院动力总成开发部副部长授权负责人陈国栋、研发总院首席宫艳峰及相关项目组人员参加仪式

日前，海德威科技集团与国家能源集团航运公司达成合作协议，将为其最新建造的10000DWT甲醇双燃料综合电力推进船提供甲醇燃料供给系统解决方案。据悉，该项目为国内首套甲醇燃料供给系统实船订单，标志着海德威低碳航运解决方案再次收获合作伙伴的认可，同时也预示着内贸航运替代燃料正式跨入甲醇时代。该双燃料电推船项目由湖北合创重工建造，入级CCS船级社，主推进动力配置4台淄柴Z8180/SCM甲醇双燃料

随着我国能源绿色低碳转型的推进，风能、太阳能等可再生能源快速发展，电力系统平衡调节、电力供应保障、电网安全稳定运行等方面面临挑战。氢能作为一种二次能源，具有清洁低碳、可长期存储、灵活高效、应用场景丰富等特点，是未来国家能源体系的重要组成部分，也是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。在技术、成本、政策等因素的作用下，氢能与电力系统将呈现耦合发展态势，促进可再生能源规模化高效利用，推动清洁低碳

马来西亚当地时间9月6日下午，由中车株洲所自主研发制造的全球首辆氢能源智轨电车正式亮相马来西亚，并在砂拉越州古晋市开启试跑。资料显示，该智轨电车将用于马来西亚沙捞越州古晋市的城市交通运输服务，车辆首次采用氢能源动力系统，具有续航里程更长、加氢时间更短、更低碳节能环保的优势。车辆创新采用了70MPa储氢系统和大功率燃料电池系统，续驶里程可达245公里。此次智轨试跑将从9月持续至11月

9月4日，在2023年服贸会北京首钢展区，中国商飞公司展示的灵雀M航模吸引了不少观众的好奇，它的机翼载客、机身填装燃料。该公司梦幻工作室主任崔赫夫介绍，灵雀M是国内新一代氢能源技术验证机，其机身部就是按照加载液态氢原料设计。灵雀M原型机拟在下月进行试飞，不过其像C919一样实现商用化，仍需要较长时间。图源大河财立方灵雀M的造型相当奇特，它的机翼上标记了机舱舷窗，机身宽大扁平，尾部举起

9月4日，张家口首批氢燃料电池重卡交车仪式在张家口市桥东区创坝园区举行，现场3辆牵引车、7辆自卸车被正式交付，这也是张家口投运的首批重卡。图源桥东发布据报道，此次交付的重卡共3辆，为49吨牵引车，以氢气作为动力来源，配备整车控制系统，续航里程可达到800公里以上，具备动力强劲、经济性高、操作轻便、清洁低碳等特点，打破当前新能源产品运距界限，引领市场发展。工程车共7辆，为自卸车，采用宇通

近日，由哈电汽轮机负责供货的惠州大亚湾石化区综合能源站项目2号9HA.01燃机，在哈电通用(秦皇岛)有限公司完成总装发运，标志着该项目主机设备交付取得阶段性进展。该项目采用的9HA.01重型燃气轮机，燃机发电功率436兆瓦，联合循环发电效率超63%，机组具有出力大、效率高、排放低、且占地面积小的优点，可极大降低施工建设成本。该项目联合循环汽轮机为哈电汽轮机自主研发的配套GE公司9H级燃机的

8月31日，山西省开发区2023年第三次三个一批活动在各市同步举行，吕梁分会场落地鹏飞氢燃料电池热电联供装备制造园，全景展示鹏飞氢能领域产业布局、创新技术与产品成果。省委书记蓝佛安在主会场出席活动并讲话，省委副书记、省长金湘军主持。吕梁市委书记孙大军，市委副书记、市长张广勇，省优化营商环境和开发区重点工作督导三组副组长李保川，吕梁市人大常委会副主任、孝义市委书记刘世庆，孝义市委副书记、市长

甲基环己烷(MCH)是一种非常有前途的氢气载体，可以安全有效地运输和储存氢气。然而，使用催化剂的脱氢过程由于其耐久性和过多能量损失而存在问题。最近，日本研究人员成功地利用固体氧化物燃料电池(SOFC)直接从甲基环己烷中发电，并回收甲苯进行再利用。这项研究不仅有望降低能源需求，还有望探索燃料电池的新化学合成方法。甲基环己烷在室温下保持液态，易于运输，毒性低，并且具有比高压气态氢更高的氢密度，因此