10月9日，工信部发布了新一批的新能源汽车推广应用补助资金终审公示，本批次共有3家车企进行了共计159辆的燃料电池补贴申报，通过评审核定的共有132辆。据氢云链统计，截至目前，共有4448辆燃料电池车通过了补贴评审，补贴总额为199934万元，涉及15家车企和20家燃料电池配套商，2020年之前国内出售的燃料电池车已有近80%通过了补贴评审。

时间分布：2019年“一枝独秀”

如图表1所示，近几年工信部公布的燃料电池汽车补贴为2017-2020年国内销售运营的车辆，共计4448辆，各年份分别占比13%、14%、64%和9%，由于补贴需要满足运营要求，故补贴车辆数的年度分布情况与年度燃料电池销售情况存在一定的差别，尤其早期国内基础设施相对较为薄弱，通过补贴评定的数量远小于年度销售量，但2019年有了显著的放量，接近2019年全年的销售量。

图表1通过补贴评定的燃料电池车辆月份分布情况

来源：氢云链整理

车企情况：中通客车获6.9亿补贴位居第一

2017-2020年通过补贴评定的4448辆燃料电池车由15家车企生产，如图表2所示，通过评定的TOP5车企分别为中通客车、申龙客车、东风集团、飞驰汽车和上汽大通，中通客车通过评定的车辆数占比高达31%位居第一，共获得63090万元补贴，此外获得过亿补贴的企业还包括东风集团30130万、申龙客车27110万、飞驰汽车26180万、上汽大通18180万、宇通客车12180万和北汽福田10150万。

图表22017-2020年新能源车企补贴情况

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配套商情况：“重亿鸿”位居前三

2017-2020年通过补贴评定的4448辆燃料电池车共由20家燃料电池厂商参与配套，配套量TOP10企业如图表3所示，其中重塑、亿华通和国鸿氢能位居前三，重塑占比高达34%位居第一，亿华通和国鸿氢能分别占比16%和14%。

图表3燃料电池配套量TOP企业排名情况

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从装机量来看，由于单车装机功率存在一定的差别，尤其不同年份燃料电池车的装机功率差别较大，总装机量排名与配套量排名存在一定的产别，装机量TOP10企业如图表4所示，其中TOP4企业相同，分别为重塑、亿华通、国鸿氢能和大洋机电，装机量分别为52MW、32MW、22MW和18MW。此外总装机量超过10MW的企业还有爱德曼14MW、新源动力12MW和清能股份10MW。

图表4燃料电池总装机量TOP10企业

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