据共同社8月28日消息，丰田汽车和德国宝马(BMW)将在靠氢能驱动的燃料电池车(FCV)领域加强合作。

在环保车需求增长的情况下，双方将推进技术共享，丰田将向宝马提供储氢罐等基础部件，宝马将在数年内发售FCV量产车，提升全球竞争力。

据了解，自2012年6月以来，两家公司一直在燃料电池汽车领域合作，但丰田的角色仅限于供应有限数量的组件。然而，在升级后的合作关系中，丰田将向宝马提供更多的关键组件，包括氢气罐和燃料电池系统。宝马则将使用自己内部的电动汽车技术，如驱动系统，来完成车辆的其他部分制造，并将在未来几年内制造和销售量产的燃料电池汽车。

本次合作升级旨在标准化组件并降低燃料电池汽车的成本。燃料电池汽车被视为实现碳中和的有力选择，但由于价格昂贵而并未受到欢迎。2012年，两家汽车制造商就燃料电池汽车达成合作协议，作为在环境法规日益严格的背景下开发绿色汽车的努力之一。

一直以来，丰田将FCV定位为未来环保车的主力之一，并于2014年发售全球首款面向普通市场的FCV “MIRAI”。

不过，丰田MIRAI的累计销量截至2024年6月仅约2.6万辆。原因是售价高达700万日元(约合人民币35万元)以上，普通消费者难以承受。为了普及需要降低售价，力图通过基础部件的共通化削减成本。

今年2月，丰田向美国美国汽车经销商发布公告称，丰田2023限量版Mirai在美国降价60%销售。据悉，丰田2023限量版Mirai的起价为6.6万美元，丰田提供折扣将其价格降低了约60%，但此举却被认为是一种尽快处理库存的方式。