加氢站补贴-碳索氢能网

浙江湖州发布氢能产业发展实施意见！

湖州市发改委发布时间：2023-11-21 09:06:32

近日，浙江省《湖州市储能和氢能产业发展实施意见(20232027年)》发布，其中指出到2027年，建成独立加氢站和综合供能服务站5座以上，打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景5个以上，推广
重点企业50家以上，培育上市企业2家以上，发展初具规模;氢能及相关产业年产值突破100亿元，形成具备湖州特色的产业链关键环节;建成独立加氢站和综合供能服务站5座以上，打造具有示范协同效应的标志性氢能应用

2500辆氢车！200座加氢站！河南郑州氢能产业发展中长期规划发布

郑州市人民政府发布时间：2024-04-09 15:03:22

供应能力达到1万吨/年。布局加氢站200座，其中制加氢一体站10座，开展管道掺氢试点，规划1条纯氢管道。建成绿氢示范项目12个、液氢示范项目不少于1个。推广燃料电池车辆不少于2500辆。到2030
。世界各国正在积极推动氢能产业发展。截至2022年12月，基础设施方面，全球累计建成氢气长输管道超过5000公里，加氢站数量突破1000座，预计到2030年全球加氢站数量将超过4500座。应用方面

北京开展2023-2025年度燃料电池汽车示范应用项目申报

北京市经济和信息化局发布时间：2024-04-22 14:56:07

(一)申报主体燃料电池汽车示范应用项目由示范应用联合体申报。示范应用联合体由燃料电池汽车整车制造企业牵头，会同燃料电池系统企业、车辆运营企业、加氢站运营企业组成。 (二)基本条件示范应用联合体
工作日。六、支持方式根据奖优罚劣的原则，对示范应用联合体根据上牌时间和里程任务完成的先后顺序，从示范车辆中遴选车辆申报国家奖励，给予资金支持，主要包括车辆推广奖励、车辆运营奖励、加氢站建设和运营

绿氢爆发不能成为怠慢燃料电池汽车或氢交通应用的理由

产业观察者发布时间：2023-09-13 11:59:49

打开氢云链上周的氢能周报，第一条是万钢：在中国某些区域，插混和氢燃料汽车会比纯电车型更普及，第二条是欧盟公布4.5欧/kg绿氢补贴政策，中美欧仅剩中国政策缺席。这恰恰是让我近期思考最多的两个问题
以中石化为代表的能源企业对氢能基础建设的超前布局又给氢能行业投射了一轮曙光，2021年，中石化提出把氢能作为其新能源业务的主要方向，在十四五期间建设1000座加氢站，成为中国第一氢能公司。2022年7

跌至新低！韩国氢燃料汽车1月仅售出两辆

全球氢能网发布时间：2024-03-12 10:00:12

2023年同月相比下降了99.4%尽管普遍存在的补贴使新款现代Nexo(韩国目前唯一一款在售氢动力汽车)的购入成本降低了近一半。政府数据显示，2023年，韩国氢动力汽车的注册量下降了50%以上
辆纯电动汽车和4369辆插电式混合动力车。韩国氢燃料汽车市场一直在苦苦挣扎，一方面是燃料成本不断上涨，另一方面是去年年底爆发了一场毁灭性的氢燃料供应危机。这场危机迫使韩国四分之三的加氢站暂时关闭了

无需国家补贴，20000台氢车签约通辽

氢能网整理发布时间：2024-10-25 15:47:45

场基地。同时，为确保氢能重卡的顺畅运行，哈克雷斯还将投资建设多个线路多个公路港，实现货物的快速转运和多式联运。公路港内将引入大规模夜冷超充超充电技术及加氢站，为氢能汽车提供便捷、高效的能源补给服务
。值得一提的是，哈克雷斯首席科学家陈强先生在签约仪式表示，公司将力争成为国家车-路-能-云项目的示范标杆，开创无需国家补贴的商业化氢能重卡企业新模式。公开信息显示，哈克雷斯公司是一家拥有

最高补贴600万！上海临港区启动加氢站补贴申报

上海临港区管理委员会发布时间：2023-10-26 09:19:44

加氢设施项目，包括： 1.现有或规划加油站改建、新建油氢合建站; 2.大型公交停保场(或物流企业等)内部加氢站;奖励标准按照相关项目固定资产投资最高不超过30%，最多不超过600万给予投资奖励
。70MPa高压加氢站，投资奖励标准上浮20%。非固定式加氢站，投资奖励标准下调20%。申报时间：2023年10月18日-2023年10月31日

江苏南通氢能产业指导意见发布

南通市工信局发布时间：2022-11-10 10:05:26

大规模示范；力争建成运营加氢站5座以上。原文如下：关于印发《南通市氢能与燃料电池汽车产业发展指导意见（2022-2025年）》的通知各县（市、区）人民政府，市各直属园区管委会，市燃料电池
。神华如皋加氢站是国内首个35/70MPa双加氢口、符合SAEJ2601国际标准的商业加氢站。取得成绩的同时，我市氢能与燃料电池产业链发展仍存在一些短板。一是产业能级整体偏低。现有企业整体处于初创期

最高1500万元！福建、内蒙两省发布氢能项目补贴政策

福建省工信厅、内蒙古科技厅发布时间：2023-06-21 08:49:14

索比氢能网了解到，伴随着氢能市场的日渐火热，近日福建、内蒙两省分别发布了氢能项目补贴政策，具体内容如下：福建近日，福建省工信厅等十部门联合发布了《全面推进电动福建建设的实施意见
(换)电站、加氢站纳入公用设施营业网点用地，支持在有条件的企业厂区、作业区等开展充(换)电站试点建设，支持依法依规利用现有加油加气站的场地设施研究开展改扩建加氢站或增设充(换)电设施。内蒙古 6

甘肃张掖发布促进氢能产业发展若干措施征意见

张掖市人民政府发布时间：2023-10-30 09:13:27

元/公斤制氢补贴，单个企业最高不超过70万元。 (二)鼓励加氢站布局建设。统筹考虑氢能交通场景搭建需要和加油加气站布点规划，在运营、在建、新建加油加气站站点增补加氢设施。在2024年底前完成竣工验收
、取得燃气经营许可证(车用加氢)且日加注能力500公斤以上的加氢站运营主体，按不超过核定设备购置和安装总投资20%的标准给予建站补贴，固定站不超过100万元、撬装站不超过50万元。获得财政补贴后5年内

两会呼声高涨！燃料电池汽车示范城市群要“扩容”

索比氢能网发布时间：2024-03-08 08:49:34

大力度，推动国家以奖代补落地，从而进一步加快氢能规模化应用的进程。全国人大代表、荣程集团董事会主席张荣华：很多具备推广条件的城市并不在燃料电池示范城市群内，缺乏国家补贴和地方补贴的政策支持
城市，计划示范期内推广燃料电池汽车超35000辆，建设加氢站超500座。据业内数据统计，截至2023年8月，五大示范群的燃料电池汽车累计产量19968辆，上险量达17499辆;累计建成加氢站407

佛山南海区公示2021年加氢站氢气应急扶持补贴资金（第三批）拟发放情况

佛山市南海区发展和改革局发布时间：2024-03-20 14:42:28

索比氢能网获悉，3月13日，佛山市南海区发展和改革局公示了《2021年加氢站氢气应急扶持补贴资金(第三批)拟发放情况》。经对企业提交的申报材料进行审核、聘请第三方机构对申报材料进行核查等程序
，瀚蓝(佛山)新能源运营有限公司下属松岗加氢站、桃园加氢站、九江加氢站、三龙湾大道加氢站符合南海区加氢站氢气应急扶持补贴政策，共计214.47万元。

广东中山：对制氢加氢一体化站用电价格执行蓄冷电价政策

中山市发改委发布时间：2024-01-17 08:54:37

近日，广东中山市人民政府印发中山市推动氢能产业高质量发展行动方案(2024-2026年)的通知。文件指出：到2026年，推广燃料电池汽车620辆以上，建成加氢站15座以上，大力推进示范
氢能船舶，打造多场景氢能应用示范基地，在制氢、氢储运和燃料电池关键材料及零部件技术领域实现明显突破，打造高质量的氢能关键材料、零部件及装备研制特色产业集聚区。支持加氢站内电解水制氢，对制氢加氢一体化站

620辆氢车15座加氢站！中山市发布氢能产业三年行动方案

中山市人民政府发布时间：2024-01-17 08:56:45

50家以上，组建省级以上创新平台5家以上，推广燃料电池汽车620辆以上，建成加氢站15座以上，大力推进示范氢能船舶，打造多场景氢能应用示范基地，在制氢、氢储运和燃料电池关键材料及零部件技术领域实现明显
、加、用全产业链需求，重点突破海水制氢、大规模高效氢液化装备、大规模低成本液氢储运装备、高压液氢输送泵、高可靠性液氢调控与检测设备、液氢加氢站、氢气压缩机等装备技术，加强燃料电池技术创新，不断提高电堆

重庆九龙坡区：到2035年，2万辆氢车，30座加氢站

重庆市九龙坡区人民政府发布时间：2023-12-20 08:58:32

安全监管制度和标准示范。通过重庆市燃料电池汽车综合运行监控平台联动制氢、氢气运输、加氢站、燃料电池汽车运营等氢能全产业链运营大数据，实现应急管理响应、氢气供需调节、整车运行监控、补贴发放核查等功能，集成
、中期(20272030年)达到氢能产业加速发展、远期(20312035年)实现氢能产业规模引领。其中到2035年，在示范应用方面，建设加氢站数量达到30座，燃料电池发动机产能100000台，燃料电池

“两会”氢能│荣程集团董事会主席张荣华：扩大优先使用氢燃料电池汽车场景加快加氢基础设施建设

氢能网整理发布时间：2024-03-07 09:54:28

，国家发展氢燃料电池汽车产业的计划和目标具有超前的前瞻性和战略意义，但同时任务也是艰巨的。张荣华表示，目前，氢能供给、加氢站建设、补贴发放、推广范围等方面存在亟待解决的问题。例如，按照目前的政策
简称《规划》)明确，到2025年，基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10万吨20万吨/年，实现二氧化碳减排100万吨200万吨/年。到

成都市氢能源产业发展规划和政策文件汇总

氢能网整理发布时间：2024-05-21 18:29:48

财政支持，单项最高支持达到2000万元。其中，对制氢能力达到一定标准的电解水制氢企业给予电费补贴，对新建、改建、扩建的加氢站给予建设补贴。《关于促进氢能产业高质量发展的若干意见》：发布时间
不少于3000辆，建成全国领先的氢燃料电池商用车示范应用和商业化运营重点区域。氢燃料电池商用车加氢设施基本成网。成都将完善制氢、运氢、加氢站建设审批和运营管理体系，在重点发展区域和各区(市)县布局建设

最高3000万元！湖北省氢能12条正式公布

湖北省发改委发布时间：2022-11-15 11:53:58

,对总长度不少于5公里的纯氢管道项目,在省预算内投资中按纯氢管道设备投资额20%、最高500万元补贴。对加氢站建设及运营的扶持力度为：对2025年底前建成并投用,且日加氢能力(按照压缩机每日工作12
小时加气能力计算)500公斤级以上的前50座加氢站(含氢能船舶加氢站),在省预算内投资中一次性给予项目投资20%、最高200万元建设资金补贴。鼓励市州根据实际情况对加氢站基础设施建设、运营给予补贴

深圳：氢能分布式发电项目最高奖励1000万

深圳市发改委发布时间：2022-11-02 11:42:36

。其中，文件提出支持氢能示范应用。对氢能分布式发电及备用电源应用的示范项目，按照项目实际投资额的30%给予扶持，最高不超过1000万元。对十四五期间建成并投入使用且日加氢能力500公斤及以上加氢站，按
、鼓励绿色低碳新模式新业态创新发展（五）加快推进虚拟电厂建设。鼓励电力用户、负荷聚合商参与虚拟电厂需求响应，根据有效响应电量、用电性质、响应系数等确定补贴额度，响应系数根据电碳因子、邀约或实时响应

衣宝廉院士：加氢站30元以内可和燃油车竞争

智灵财经发布时间：2023-04-24 09:03:59

车的售价是燃油车的2~3倍、锂离子电池车的1.5~2倍，加氢站的加氢费用每公斤高达60~70元，只有降到30元以下才能与燃油竞争。因此，要实现无补贴的燃料电池汽车规模化、商业化推广，必须大幅度降低
4月23日举行的中国氢能科技创新论坛上，中国工程院院士、中科院大连化学物理研究所研究员衣宝廉在谈及我国氢燃料电池汽车时表示，应该先商业化对加氢站依赖度低商用车，至加氢站达到一定密度，再示范商业化