推广补助
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推广补助
运输车等领域应用。推动长兴县建好省级氢燃料电池汽车示范点。对推广应用的商用车,各区县按照每辆采购额的20%给予补助,最高不超过40万元。推动氢燃料电池在观光船、公务艇、运输船等船舶领域的市场化应用,对
科创企业46家;储能装机容量达480万千瓦以上,源网荷储一体化、分布式零碳智慧电厂等先进示范形成全国范围内可复制、可推广的创新经验。
打造环太湖氢走廊。至2027年,氢能产业初步形成基础配套较完整
氢能 储能 产业政策 绿氢的,对提供氢源的制氢企业给予10元/千克的补贴。
第十条 支持氢能源交通工具推广应用(市工业和信息化局牵头实施)
氢燃料电池汽车、船舶,被我市相关机构或个人采购(财政资金采购不在补助范围内)并
月31日前完成采购并投入运营的,按照总造价30%最高不超过200万元予以补助。
(三)氢能源交通工具推广应用补助政策和标准根据国家相关政策要求适时进行调整,具体以市工业和信息化局申报通知为准
氢能 船舶 政策补贴 年的高速公路通行费全返补贴支持。
通过揭榜挂帅等方式遴选确定的氢能源车辆、船舶等应用推广示范项目,按不超过购置费用的10%予以补助,每个示范项目省级支持资金最高额度不超过1000万元,鼓励所在市
通行费全返补贴支持。支持在旅游观光、江上执法等领域开展氢能动力船舶、航空器等应用示范。通过揭榜挂帅等方式遴选确定的氢能源车辆、船舶等应用推广示范项目,按不超过购置费用的10%予以补助,每个示范项目省级
湖北 氢车 〕
二、推进新能源与智能网联汽车产业规模以上工业企业智能化改造、数字化转型全覆盖。省级财政对相关市(州)给予补助,支持产业智改数转,并对新获批的工业互联网平台、数字领航企业、智能制造示范工厂和优秀场景等
零部件等领域加强技术攻关。对纳入产业基础重点攻关项目的,按相关标准给予支持。落实企业研发投入后补助政策,引导重点企业加大研发投入。支持新能源与智能网联汽车领域重大科技成果申报聚源兴川行动计划项目,对
制氢 政策 氢能 北极星氢能网获悉,近日,嘉兴市发改委启动2022第一批市本级新能源汽车推广应用补助线上申报,其中燃料电池汽车按不高于中央财政补贴标准的1:1给予地方配套补贴。对加氢站(固定式)按实际设备投资额的20
%进行补助,金额最高不超于400万元。
详情如下:
嘉兴市2022年度省级新能源汽车推广应用奖补资金使用操作细则
根据财政部等四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财
加氢站 燃料电池汽车 氢能 服务等方面给予保障。(责任单位:组织人事部、社会事业局)
三、示范应用推广
15.支持燃料电池汽车示范应用。鼓励货运、客运等领域企业采购燃料电池汽车参与示范,对企业在京津冀燃料电池汽车示范城市
利用经开区产业生态多样、物流场景丰富等优势,开展氢能在燃料电池叉车、无人机、轨道车辆等交通领域拓展应用。对通过国家、北京市相关部门审核批准并获得补助资金的项目,给予一定比例配套奖励。对经开区管委会认定
氢能20条 推广和示范应用。2009年,财政部等发布《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,对试点城市示范推广单位购买和使用燃料电池汽车给予补助。2015年《关于2016-2020年新能源汽车推广
储氢罐 高分子材料 ,按照项目生产性设备投资的8%予以支持,单个项目补助金额最低100万元,最高1000万元。(责任单位:省经信厅、省委军民融合办、省发改委、省自然资源厅)
二、支持企业培育壮大。依托东风汽车、雄众
住建厅、省自然资源厅、省商务厅)
六、支持燃料电池汽车推广应用。将氢燃料汽车产业纳入51020新能源与智能网联汽车集群,推动打造全国重要新能源与智能网联汽车创新中心和生产基地。促进氢燃料汽车
绿氢 湖北 风光指标 建成投用的前50座加氢站给予最高200万元的投资补助。
《若干措施》提出,支持燃料电池汽车推广应用,拓展氢能交通示范应用场景,支持氢能在工业、发电领域应用。对氢燃料电池汽车推广应用达到年度增量目标的市
氢能 湖北 发票为准)给予不高于30%的补助,最高不超过1000万元。
在市智能装备推广应用项目上,对纳入2021年度三大改造重点项目库,且当年采购使用工业机器人、数控机床等智能装备的企业,按照设备采购金额(以
项目建设方面
政策涉及市技术改造项目、市智能装备推广应用项目两大类。
在市技术改造项目上,对总投资不低于500万元,实际完成投资不低于300万元(税后)的三大改造项目,按照实际完成设备(软件)投资(以
政策 10月9日,工信部发布了新一批的新能源汽车推广应用补助资金终审公示,本批次共有3家车企进行了共计159辆的燃料电池补贴申报,通过评审核定的共有132辆。据氢云链统计,截至目前,共有4448辆燃料电池
氢车 燃料电池 补贴 10月9日,工信部发布了新一批的新能源汽车推广应用补助资金终审公示,本批次共有3家车企进行了共计159辆的燃料电池补贴申报,通过评审核定的共有132辆。据氢云链统计,截至目前,共有4448辆燃料电池
燃料电池车 工信部 补贴 10月9日,工信部发布《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2021-2022年度补助资金预拨情况的公示》。
原文如下:
关于2021及以前年度新能源汽车推广
新能源汽车 补贴 政策 8月17日,按照财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委《关于开展20202022年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》(财办建〔2023〕26号)等文件要求,工信部发布了关于2022
及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示。
具体来看,本批次共有3家车企就159辆燃料电池汽车进行推广应用补贴申报,其中132辆通过了专家审核,补助金额合计5280万元,每辆
氢车 补贴 政策 氢能 8月17日,按照财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委《关于开展20202022年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》(财办建〔2023〕26号)等文件要求,工信部发布了关于2022
及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示。
具体来看,本批次共有3家车企就159辆燃料电池汽车进行推广应用补贴申报,其中132辆通过了专家审核,补助金额合计5280万元,每辆
氢车 补贴 政策 氢能 补助建设经费250万元;牵头组建氢能产业国家重点实验室、国家技术创新中心、国家工程技术研究中心、国家工程实验室、国家工程研究中心、国家企业技术中心的,一次性补助建设经费125万元。对经市科协新考核认定
方式降低燃料电池汽车购买成本,推广应用燃料电池汽车。
九、促进应用示范。以公交车、物流车、环卫作业车、渣土车、绿化养护车、通勤车等为重点,在区内推广应用燃料电池汽车。区财政安排预算资金,对市政用车
氢能 补贴 武汉 ,单个项目补助金额最低100万元,最高1000万元。
对储运企业的扶持力度为:对专门从事高压氢气/液氢存储的企业,按设备投资的10%给予企业最高500万元的一次性补贴。鼓励天然气管道掺氢及纯氢管网建设
氢能项目的存量企业,其增量部分参照新引进项目政策执行。对固定资产投资2000万元以上的氢能产业技改投资项目,按照项目生产性设备投资的8%予以支持,单个项目补助金额最低100万元,最高1000万元。(责任单位
湖北 氢能补贴 氢能 管道掺氢及纯氢管网示范项目,对于获得自治区投资补助的项目,按照自治区补助金额的30%予以配套补助,最高不超过100万元。
九、支持建设共享氢储能电站,由电站所在地财政部门按照电站建设实际入统固定资产
l绿氢 氢能补贴 克拉玛依 12月7日,广东省财政厅发布《广东省财政厅关于提前下达中央2024年节能减排(新能源汽车推广应用、燃料电池汽车示范应用)补助资金预算的通知》,共计82425万元。
根据文件显示,燃料电池
关于提前下达中央2024年节能减排(新能源汽车推广应用、燃料电池汽车示范应用)补助资金预算的通知
粤财建〔2023〕66号
有关地级以上市财政局:
根据《财政部关于提前下达2024年节
补贴 燃料电池 氢能 推广应用推荐车型目录》的证明。
五、充电基础设施建设补贴
按照《关于申报20162019年度新能源汽车推广应用市级财政补助资金及20212022年度充换电基础设施建设补贴有关事宜的通知》(渝经信发
氢燃料电池 商用车 重庆 奖励政策 、智慧出行等新能源汽车领域,生态农业、生态保护与修复等生态环境领域,建筑节能、绿色建筑、绿色交通、环境基础设施等基础设施绿色升级领域,低碳咨询、绿色低碳项目运营、产品认证与推广等绿色低碳服务领域
基础设施绿色升级领域,低碳咨询、绿色低碳项目运营、产品认证与推广等绿色低碳服务领域。详见附录。
二、提升绿色低碳技术创新能力
(一)打造高水平创新载体。支持落地深圳建设国家工程研究中心、国家重点实验室
氢能发电 加氢站 补贴 首台(套)产品、重点新材料首批次应用,按照市级奖励资金的30%给予配套资金支持,每个单位每年最高不超过500万元。
第五条 支持氢能装备推广。鼓励氢能产业链链主企业采购氢能与燃料电池部件装备,形成
布局。在示范推广与终端用氢集聚区域科学布局并建设10-15座加氢站,促进创新产品和先进装备的推广应用。鼓励利用现有加油站融合建设油氢混合站,在规划立项等方面给予优先支持。对新建加氢站、油氢混合站,按照
氢能 补贴措施 北京昌平区 发票为准)给予不高于30%的补助,最高不超过1000万元。
在市智能装备推广应用项目上,对纳入2021年度三大改造重点项目库,且当年采购使用工业机器人、数控机床等智能装备的企业,按照设备采购金额(以
项目建设方面
政策涉及市技术改造项目、市智能装备推广应用项目两大类。
在市技术改造项目上,对总投资不低于500万元,实际完成投资不低于300万元(税后)的三大改造项目,按照实际完成设备(软件)投资(以
政策 10月9日,工信部发布《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2021-2022年度补助资金预拨情况的公示》。
原文如下:
关于2021及以前年度新能源汽车推广
新能源汽车 补贴 政策 产能增加。如果没有财政补贴,大规模推广和应用存在较大困难,亟需采取补助、项目支持及招大引强等措施,实施规模化生产,以降低成本促进发展。
(三)产业基础薄弱,产业链存在断层。我市作为西北内陆地区,在
《张掖市促进氢能产业高质量发展的若干措施(暂行)》,从绿氢制备、氢基化工、氢能交通、装备制造等方面给予政策扶持,降低氢能项目推广成本、拓宽应用场景、填补产业空白。制定措施规范产业发展。制定《张掖市
绿氢 氢能项目 成本,推广应用燃料电池汽车。
九、促进燃料电池汽车应用示范。以公交车、物流车、环卫作业车、渣土车、绿化养护车、通勤车等为重点,在区内推广应用燃料电池汽车。在新增或更新上述车辆时,优先采用燃料电池汽车。
十
建设氢能科技成果转化中试平台(基地),对已在我区落地的科技成果转化中试平台(基地),按照实际投资额的15%给予最高1000万元补助。
十三、其他事项
1、本措施由青山区科学技术和经济信息化局负责解释
政策 补贴 氢车 9月30日,深圳市发展和改革委员会关于组织实施深圳市2022年氢能产业发展扶持计划的通知,主要围绕市级工程研究中心和高技术产业化事后补助进行支持。
原文如下:
深圳市发展和改革委员会关于组织实施
。
(二)项目名称应准确、规范、简洁。市级工程研究中心项目可命名为深圳市XXXX工程研究中心组建(或提升)项目,产业化事后补助扶持计划项目可命名为XXXX产业化项目。
(三)项目采用的自主技术成果
氢能 氢能产业 广东氢能 10月19日,嘉兴市发改委印发了《关于开展2022第一批市本级新能源汽车推广应用补助线上申报的通知》。
一、补贴内容
(一)新能源汽车推广应用补贴
1.补贴产品。在2022年1
加氢站补贴 氢燃料电池汽车 新能源汽车 深圳市XXXX工程研究中心组建(或提升)项目,产业化事后补助扶持计划项目可命名为XXXX产业化项目。
(三)项目采用的自主技术成果(包括自主知识产权、消化吸收创新、国内外联合开发的技术等)应具有先进性
和良好的推广应用价值,拥有有关成果鉴定或权威机构出具的认证、技术检测报告等证明材料。
(四)已明确项目建设资金筹措方案,建设资金落实,有自有资金证明、贷款合同或协议、金融机构出具的贷款承诺等
氢能产业 制氢技术 氢燃料电池