液氨运输船
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液氨运输船
看好氨燃料市场的前景,马士基油轮正式下单订造最多10艘全球最大超大型液氨运输船(VLAC),标志着这家全球最大之一的液货船运营商正式进军液氨运输市场。
氢能 液氨 运输船 由该所最新研发的全球最大10.2万立方米超大型乙烷运输船(VLEC)、4万方液态二氧化碳运输船、2万方液态氢运输船、8.8万立方米超大型液化气运输船(VLGC)等10型绿色节能低碳船型集中重磅亮相,为展会增光添彩
液氢 氢能 氢船 全球最大10.2万立方米超大型乙烷运输船(VLEC)、4万方液态二氧化碳运输船、2万方液态氢运输船、8.8万立方米超大型液化气运输船(VLGC)
日前,中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所在2023
液氢运输 全球最大 93000立方米VLAC是江南造船自主研发设计的第四代超大型液化气运输船(VLGC)精品船型的衍生船型(Panda 93A),也是目前全球最大型液氨运输船。
5月6日,中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团)有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡航运公司Eastern Pacific Shipping(EPS)签署4艘93000立方米超大型液氨运输船
中国船舶 液氨运输船 液氨 此次签约的氨双燃料动力LPG/液氨运输船,是国内首个采用氨燃料作为动力的液化气运输船建造项目。该船型配置3个A型液货舱和2个甲板罐,设计温度可达零下50度,具备同时装载LPG和液氨两种货品的能力。
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