中集安瑞科-碳索氢能网

从35MPa到70MPa，储氢瓶成本能控制住吗？

来源：碳索氢能网发布时间：2022-10-24 10:40:17

中集安瑞科的工程师于海泉说：从产品结构来看，同样压力的III型瓶和IV型瓶材料成本差别不大，主要成本差异在工艺上，因为IV型瓶塑料内胆不需要热处理，且成型更加容易，所以比铝制内胆的成本更低。
而且在复合材料制备过程中的铺层效率也更高，生产成本却能降低约30%以上。

西门子在氢能全产业链上的探索与实践

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-12 11:22:45

案例分享崔晓平分享了在冬奥会期间与中集安瑞科合作建设的撬装式加氢站案例。这一项目展示了西门子数字化解决方案的实际应用，提供了安全和高效的加氢解决方案。
数字化解决方案的关键作用崔晓平介绍了西门子的数字化解决方案在氢能产业中的关键作用。他强调了在能源管理、电解槽优化和仿真模型等领域的数字化工具。

中集安瑞科首创“绿色氨氢”储运新模式

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-10 10:26:19

近日，中集安瑞科旗下石家庄安瑞科气体机械有限公司研发及生产的国内首台低温无水氨运输车成功下线并实现批量交付。
中集安瑞科通过前期市场调研分析发现，目前无水氨的运输方式主要以中压罐车为主，为满足不同应用场景的市场需求，公司成功研制出国内首台低温无水氨运输车，开创了绿氨绿氢储运新模式。

国内首台商用液氢球罐在安徽阜阳正式开工

来源：碳索氢能网发布时间：2024-03-19 09:11:14

中集安瑞科控股有限公司(简称中集安瑞科)于2004年成立，自2005年在香港联交所上市，是中集集团成员之一。
中集安瑞科立足清洁能源、化工环境、液态食品行业，是清洁能源装备先进智造龙头，以天然气和氢能双赛道助力碳中和，为客户提供运输、储存、加工的关键装备、工程服务及系统解决方案。　　

风光电氢氨醇一体化，绿氨和绿醇都干什么用

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-06 10:45:46

前些天听说中集安瑞科发布一款撬装式甲醇制氢，方便快捷。 3、甲醇的燃料车，也研发运行了几年，据说运行的挺好。甲醇又称羟基甲烷，是一种有机化合物，是结构最为简单的饱和一元醇。
通常绿氨在西北、东北、内蒙地区，使用地区往往在中、南部地区，液氨的运输整体上也是非常成熟的，从国家标准、到设备制造、再到液氨的物流运输，各方面都是比较成熟完善的。

中集氢能1200Nm3/h碱性电解槽下线

来源：碳索氢能网发布时间：2023-01-20 11:13:13

2022年3月，中集安瑞科与马士基签约，深度合作生物质绿色甲醇项目。
2021年10月21日，中集安瑞科旗下全资子公司中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司与中科院大连化学物理研究所张家港产业技术研究院在河北张家口签订战略合作协议，携手推进液态阳光制氢加氢装备(含加氢站和二氧化碳捕捉合成装备

2023，中国加氢机产业盘点

来源：碳索氢能网发布时间：2023-11-16 10:34:38

中集安瑞科 2023年7月，中集氢能香港首座加氢站核心设备在中集氢能廊坊制造基地成功下线。此次下线的香港首座加氢站核心设备，集合卸气、压缩、制冷、加氢及远程在线监控等功能。
安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司作为中集氢能廊坊制造基地，已承建多个国内加氢母站及加氢站项目。

6月18日，荣程新能集团与滨海保税产业投资基金、海德利森、中集安瑞科、国鸿氢能、瑞泰集团签署股权投资协议，成功完成PreA轮融资，募集资金超过5000万元人民币。
截至6月9日，公司业累计运营氢能重卡359辆，投用7座加氢站，全国首个6000公斤/12H商用加氢站组团正在加快建设中，搭建了多条氢能源运输示范应用场景，开启了在京津冀、内蒙古等全国多地的战略布局，成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业之一