液氨-碳索氢能网

为什么今年绿氢制甲醇项目变多了？

碳索氢能网发布时间：2024-04-28 10:40:11

达到5300元/吨;但进入2023年，煤炭价格放缓，合成氨价格也快速回落，当前液氨主产区处于3000元/t的市场价。该价格变动，刚好对应了国内绿氢合成氨项目热度情况。另经测算，当制氢电价为0.25元
/kWh时，综合制氨电耗、折旧、维修运营等成本后，每吨合成氨生产成本在4100元左右，加上200-300元/t的液氨运输成本，只有当氨市场价在5100元/t以上时，项目才具备经济性。显然，目前合成氨

中国华电7个绿氢项目

氢能网整理发布时间：2024-05-23 22:23:12

华电赤峰巴林左旗500MW风光制氢一体化示范项目耦合10万吨合成氨示范项目备案。项目总投资10765.32万元，建设总规模为年产液氨10万吨，配套建设50台1000Nm/h的水电解槽制氢系统
耦合10万吨合成氨示范项目备案。项目总投资10765.32万元，建设总规模为年产液氨10万吨，合成氨年操作时间8000h(约333天)，副产品氧气2196万Nm/a。配套建设50台1000Nm/h的

央企签约全球首例氨燃料动力油船订单！

氢能技术前沿发布时间：2024-04-23 09:02:02

4月19日，中国船舶大连造船与马来西亚国际航运公司MISC集团旗下油轮公司AET在马来西亚吉隆坡签署了2艘液氨双燃料动力阿芙拉型油船建造合同。该型船总长约250米，型宽44米，型深21.2米
，载重量约11.3万吨，采用最新自主开发的船型设计，能耗指标、载货能力、适配性等性能更为优异。该型船搭载Win-GD液氨双燃料动力主机，排放标准满足IMO Tier III，满足EEDI第三阶段要求

我国首艘氨双燃料动力LPG/液氨运输船签单

碳索氢能网发布时间：2024-05-16 16:20:06

碳索氢能网获悉，近日，我国首艘氨双燃料动力LPG/液氨运输船成功签单，标志着我国在绿色航运领域迈出了重要一步。由中船黄埔文冲船舶有限公司与天津西南海运有限公司联合打的2艘25000方氨双燃料LPG
/液氨运输船在广州签约。不仅展现了我国船舶制造业的雄厚实力，更彰显了我国对于环保和可持续发展的高度重视。此次签约的氨双燃料动力LPG/液氨运输船，是国内首个采用氨燃料作为动力的液化气运输船建造项目。该

减少90%碳排放！丰田和广汽合作推出液氨发动机

CHC氢能大会发布时间：2023-10-27 10:33:06

这家汽车制造商突破性的可持续技术可能会改变交通方式。丰田汽车习惯于在无排放汽车的设计上成为头条新闻，最近它的氨发动机创新引起了关注。这项技术是与中国制造商广汽集团(GAC Group)合作的结果。氨发动机是一种主要由氨驱动的内燃机(ICE)，氨是一种由一个氮原子和三个氢原子组成的分子。它不含碳。因此，当它在内燃机中燃烧时，它不会释放出二氧化碳，这是主要的温室气体之一。在脱碳的努力中，这类

7月18日，记者从湖南衡阳高新区获悉，园区南岳电控(衡阳)工业技术股份有限公司成功研制出了全球首套氨氢融合复合动力燃料供给系统。日前，装载该系统的一汽解放液氨直喷零碳内燃机实现成功点火。这标志着我国
汽车动力源。氨氢融合复合动力燃料供给系统，是氨氢直喷零碳内燃机的心脏。攻关中，团队攻克了高压共轨液氨直喷系统、预燃室氢气点火系统、氨气气道喷射系统等难题，成功研制出全球首套液氨直喷零碳内燃机电控高压双

船用燃料电池发展潜力如何释放？

高工氢电发布时间：2023-08-29 09:28:09

燃料电池做得更好。一位业内资深人士表示，氢能船舶在重载、远途等方面优势更加明显，国内氢能船舶未来一定会走向远洋深海。这就需要大功率船用燃料电池和高密度储氢方式(包括液氢、甲醇、液氨等)共同发展。只有燃料电池成本和储氢用氢在经济上有了优势，船用燃料电池的商业化才会大规模铺开。

中集安瑞科成功交付首制5500方液氨运输船罐

中集太平洋海工发布时间：2023-11-17 12:03:57

日前，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称中集太平洋海工)成功交付5500方液氨运输船罐(T135)，包含2只2750方液氨罐和1只40方液氨甲板罐,此次项目的成功交付标志着中集
太平洋海工在新材料新工艺上的又一个突破。液氨运输船罐目前液氨运输主要有三种形式。第一种是适合于公路运输的中压罐车，最大的容积可以做到49.82立方，单车的装载量可以达到26吨。第二种是适合