一汽
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一汽

几年,丰田不断加大在中国的氢能投资。与丰田合作的中国产学研,有清华大学、氢能源领域的大厂,还有很多在进行多能源探索的传统汽车厂商,比如一汽集团、广汽集团、东风集团、北汽集团,福田汽车等。
2019年,丰田
4月,丰田汽车与福田汽车、亿华通达成合作意向,共同推出氢燃料电池客车新产品。
2019年7月,丰田汽车宣布将向中国车企提供关键的氢燃料电池组件,并由上海重塑能源集团有限公司进行系统集成后,搭载至一汽
丰田 
基础设施建设。推动氢能示范应用扩面,促进氢能产业要素集聚,培育引进优势骨干企业,实现氢能产业强链补链,打造大湾区氢能产业高地。持续推动南海区仙湖氢谷、一汽解放南方新能源汽车基地等园区载体建设。
到2025
氢能 氢能政策 
据国家知识产权局公告,一汽解放汽车有限公司申请一项名为一种燃料电池发动机的功率控制方法、装置、设备及介质,公开号CN117410530A,申请日期为2023年12月。
专利摘要显示,本发明公开
了一种燃料电池发动机的功率控制方法、装置、设备及介质,涉及燃料电池技术领域。据悉,一汽解放的这个发明实施例根据动力电池的荷电状态和驱动电机的需求功率确定燃料电池发动机的实际输出功率,将燃料电池发动机恒功率
燃料电池 氢能 发动机 
4月17日,一汽解放召开业绩说明会。公司负责人表示,一汽解放一季度海外出口销量与去年同期相比增长了 54%。
据介绍,一汽解放商用车海外业务发展全面提速,渠道逐步拓宽,不断扩大解放品牌海外影响力
,一汽解放不断加大研发投入,在2022年首发点火后,一直在推进开发工作,目前已进入整车试制阶段,计划今年交付用户示范运行。
燃气轮机 氢能 
4月24日,有投资者在互动平台向一汽解放提问:一汽解放2023年10月16日在互动平台表示,氢内燃机作为双碳实现路径之一,一汽解放不断加大研发投入,在2022年首发点火后,一直在推进开发工作,目前已
氢气 氢内燃机 
燃料电池国家标准及行业标准,合作单位包括博世、一汽、中科院、上海交大等众多知名新能源企业和研究机构。
检测中心将充分发挥南京大学氢能与燃料电池检验检测中心的公共技术服务平台的优势,在五年内争创国家氢能与燃料电池产品质量标准实验室,助力常熟成为全国氢能示范区的产业技术研发与产品质量标准高地。
氢能 燃料电池 燃料电池检验检测 
,以去碳化、数字化、智能化能源生产、存储、供应、消费、管理与服务为主线,助力实现绿色制造零碳排放。
据介绍,经过多年深耕布局,吉电股份已建设多个新能源和综合智慧能源项目,以奥迪一汽新能源汽车
氢能 绿氢 氢基 
国家能源集团北京低碳清洁能源研究院。
12、中国第一汽车集团有限公司
2021年,一汽红旗推出H5氢能版,这是红旗首次涉足于氢能领域;2022年6月,一汽解放氢气直喷发动机在苏州常熟英特模氢动力
中国500强 氢能 
11月6日,东方氢能已经与一汽解放汽车有限公司、攀枝花钒钛高新技术产业开发区管理委员会、航天推进技术研究院、四川省特种设备检验研究院共同签订了《液氢应用示范区(攀枝花)合作协议》。各方约定,将充分发挥
氢产业园 攀枝花 四川 
中重卡、氢能物流车、氢能轨道交通、氢能船舶等,另外还有氢能观光车、氢能快递小车、氢能无人机、氢能应急电源、分布式发电等应用方面,现在国氢科技团队有1000人左右。
今年,国氢科技准备跟一汽

近日,EKPO燃料电池技术有限公司(简称:EKPO)与中国第一汽车集团(简称:中国一汽)签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。
依据合同,此次签订的是NM12-Single电堆模组的初始
交付合同,主要用于新一代燃料电池系统的开发和集成,且开发出的NM12-Single平台的电堆将用于中国一汽高端品牌红旗的新一代燃料电池车辆。
据了解,NM12-Single质子交换膜燃料电池电堆模组
氢车 燃料电池 
,国外一度退出燃料电池市场的本田、宝马、福特等企业近期都在回归,而国内上上汽、东风、一汽、广汽、长安、海马没有放弃燃料电池技术路线,吉利的甲醇路线也属于氢基能源,如果绿氢能够让甲醇变得更加绿色,也许甲醇
绿氢 燃料电池 氢交通 
集团、宝武清洁能源公司、一汽解放、中国氢能联盟、中国船级社、上海交通大学氢科学中心、武汉绿动氢能技术公司等8家单位签署了氢能产业链建设合作协议,共同规划建设氢能应用现代产业链,促进氢能产业的高质量发展
中石化 氢能 布局 
,努力为终端客户提供可靠耐用的产品。
此外,2022年8月,以聚能启新 氢领蓝途为主题的一汽解放、重塑集团、轻程氢燃料电池汽车交付暨战略签约仪式在重塑集团举办,搭载重塑科技燃料电池系统的100辆解放
燃料电池重卡正式交付轻程。
在百辆氢车交付的基础上,重塑集团、一汽解放、轻程三方就深化燃料电池在商用车方面的应用和市场推广达成进一步合作意向,并于现场正式签署了战略合作协议,宣布将在三年内合作推广燃料电池整车1000辆以上。
氢能 燃料电池 上市 
氢能示范应用扩面,促进氢能产业要素集聚,培育引进优势骨干企业,实现氢能产业强链补链,打造大湾区氢能产业高地。持续推动南海区仙湖氢谷、一汽解放南方新能源汽车基地等园区载体建设。
到2025年,培育氢能
氢能 政策 新能源 
、徐州徐工、三一汽车排名第三,均为4款,南京金龙、吉利四川排名第四,均为3款,其余企业均为1款。
在《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第四十四批)中,共有23家企业
共58款燃料电池汽车品牌上榜,详情如下:
其中,三一汽车、陕西汽车最多,排名第一,为7款;郑州宇通、佛山飞驰排名第二,为6款;徐州徐工、东风汽车排名第三,为4款;厦门金龙、华晨客车为3款;中通客车、宇通客车、奇瑞万达为2款;其余均为1款。
燃料电池 燃料电池汽车 新能源汽车 
高压力多管材氢气输送管道中间过程应用试验圆满完成,为我国今后实现大规模、低成本的远距离纯氢运输提供技术支撑。
一汽集团
2021年,一汽红旗推出H5氢能版,这是红旗首次涉足于氢能领域,所以这款车将会
具有重要的战略意义。2022年6月,一汽解放氢气直喷发动机在苏州常熟英特模氢动力试验室成功点火。这在一汽和氢内燃机技术都具有开创意义。
东风汽车集团
截至2022年底,东风汽车在氢能领域发明专利
氢能 
,努力为终端客户提供可靠耐用的产品。
此外,2022年8月,以聚能启新 氢领蓝途为主题的一汽解放、重塑集团、轻程氢燃料电池汽车交付暨战略签约仪式在重塑集团举办,搭载重塑科技燃料电池系统的100辆解放
燃料电池重卡正式交付轻程。
在百辆氢车交付的基础上,重塑集团、一汽解放、轻程三方就深化燃料电池在商用车方面的应用和市场推广达成进一步合作意向,并于现场正式签署了战略合作协议,宣布将在三年内合作推广燃料电池整车1000辆以上。
氢能 燃料电池 上市 
包括燃料电池自动卷绕分条技术、浆料均质技术、质子交换膜双面直接涂布技术等多项核心技术,已与中船重工、国电投氢能、鸿基创能、康明斯、中石油、一汽、东风、丰田、广东泰极、上海亿氢、佛山清极、未势能源、佛山
制氢 绿氢 氢能 
5月,习近平总书记视察上汽时提出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。2020年,总书记在视察一汽红旗新能源汽车时就特别提出,我们一定要把关键核心技术掌握在自己的手里,把民族汽车的
燃料电池 成本 
于氢燃料电池,至今集结一支投资人队伍中石化资本、国家制造业升级转型基金、一汽解放、宇通客车、春阳资本、挚信资本、谦石投资、君联资本、博华资本、中银投资、红杉中国、水木易德、三行资本、凯辉基金、IDG
E-1轮投资阵容庞大,囊括了国家制造业基金、中银投资、宇通客车、物产中大投资、红杉中国、浙民投、沃土投资、上海国盛资本、彬复资本、高瓴等。
E-2轮融资则由一汽解放投资4.8亿元,获得增资完成后约
氢能 
5月10日,国氢科技发布了燃料电池乘用车战略,计划在未来五年投放10000台,并与一汽等整车企业强强联合,共同推进。
国氢科技是国家电投旗下子公司,是第一家专业从事氢能的央企二级单位。此次
和管理上的不断突破,相信在不远的将来,老百姓就能用上续航里程更长、环保性能更优的氢能汽车。
近年来,中国一汽在氢燃料电池汽车领域也实现了突破。2021年6月,中国一汽红旗氢燃料电池车H5-FCEV在
氢能车 
7月18日,记者从湖南衡阳高新区获悉,园区南岳电控(衡阳)工业技术股份有限公司成功研制出了全球首套氨氢融合复合动力燃料供给系统。日前,装载该系统的一汽解放液氨直喷零碳内燃机实现成功点火。这标志着我国
能源领域重大技术变革。
2021年,一汽解放、佛山仙湖实验室联合南岳电控等多家单位,共同开展了氨氢融合零碳燃料技术研究。其中,南岳电控承担其中的核心关键零部件氨氢融合复合动力燃料供给系统的研发

11月8日,2023中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心盛大开启,一汽解放携前沿产品亮相,其中星熠燃电前瞻车,具有超强动力、超长续航、超级智能等优势。
据报道,该款星熠燃电前瞻车具有如下特点
氢能 重卡 氢车 
11月28日,一汽解放汽车有限公司(简称一汽解放)与佛吉亚(上海)氢能投资有限公司(简称佛吉亚氢能)、法国液化空气(中国)投资有限公司(简称法液空)在长春共同签署氢能战略合作框架协议。
一汽
等方面达成共识。未来,三方将依托各方的技术及资源优势,加速推动氢能在交通领域的应用,共同为全球的绿色出行和可持续发展作出贡献。
一汽解放总经理、党委副书记李胜表示:液氢是趋势性产品,要迈出这一步,走向
液氢 重卡 战略合作 
具备全球化视野的中国领先氢能科技企业。排名759、企业估值110亿元。
作为国内氢能源燃料电池系统龙头企业,重塑能源与一汽解放、东风汽车、丰田汽车等国内外知名车企建立了深入的合作。此外,重塑能源也并不
胡润 独角兽 国氢科技 中科富海 重塑能源 东岳氢能 
解决了电动化重型卡车在动力性能和续航里程的两大难题,为液氢重型卡车推广应用起到了示范作用。
作为液氢终端应用的重要领域之一,液氢重卡正逐步进入大众视野。目前,北汽福田、一汽解放、陕汽重卡、中国重汽等
氢能 氢车 液氢重卡 北京航天 
副理事长单位、全国燃料电池及液流电池标委会成员、中国电器工业协会燃料电池分会理事单位。南大氢能检测中心参与起草了多项燃料电池国家标准及行业标准,合作单位包括博世、一汽、中国科学院、上海交通大学等众多知名
南京大学 氢燃料电池 检测中心 
政策支持力度,同时由于氢燃料电池的技术瓶颈渐显,氢燃料发动机重新回到了宝马、丰田、曼恩、一汽、广汽等一线车企的视野之中。
去年8月,工信部就明确表示要将氢气内燃机纳入氢能发展战略中予以支持,并根据氢气
发动机技术进步和应用推广情况,提前布局相关标准预研。今年6月,一汽、广汽、潍柴等企业也均发布了自研氢燃料发动机成功点火的消息。
接下来,本文将根据公开资料,盘点国内和国外那些正在自主研发氢燃料电池和
氢燃料电池 氢内燃机