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的亿华通有多少呢?据亿华通官网信息,截止2023年12月31日,公司累计获得授权 专利1058余项,软件著作权104项。
也就是说,丰田与亿华通共同成立燃料电池企业,看似强强联合,实则核心技术掌握在
丰田 氢能 燃料电池 的亿华通有多少呢?据亿华通官网信息,截止2023年12月31日,公司累计获得授权 专利1058余项,软件著作权104项。
也就是说,丰田与亿华通共同成立燃料电池企业,看似强强联合,实则核心技术掌握在
丰田 5月5日,中氢源安荣获商标局授权 的实用新型专利一种脱氢及催化燃烧供热一体化反应器,这是公司近期收到的第四项实用新型专利证书。中氢源安自成立以来,一直秉持大力发展氢能科技创新能力,从多种应用场景突破
改造》,系列产品均属江苏省高新技术产品,目前企业已累计拥有国家专利局授权 的 6 项发明专利和 30 多项实用新型专利。
制氢 电解槽 专著各1部,连续多年入选科容唯安和爱思唯尔高被引学者;授权 美国及中国发明专利50余项;获得国家自然科学二等奖(第三完成人)、化工学会基础研究成果一等奖、侯德榜化工科学技术创新奖、石化联合会青年科技突出贡献奖。
制氢 融资 氢能 中国电解槽制造商派瑞氢能(Peric)已经签署了一项协议,授权 其加压碱性技术由瑞典技术公司Metacon生产。
Metacon已将Peric在中国生产的电解槽转售给欧洲市场。该公司正在研究在瑞典或
制氢 电解槽 欧盟 Metacon签署协议,将其加压碱性电解槽技术授权 给Metacon进行生产,标志着中国企业进入欧盟电解槽市场的战略意图。
制氢 设备 产能 活动,完善柔性引才引智机制,着力引进培养一批碳达峰碳中和专业技术人才和管理人才,到2025年,制造业和新兴产业专利授权 量增长进一步提升,企业绿色技术创新能力明显提升。(县农业农村和科学技术局、县市
氢能 氢能汽车 云南 2022年12月,燃料电池汽车保有量累计12682辆,加氢站建成总量达358座,同比增长40.4%,数量居全球第一;燃料电池领域专利数量呈爆发趋势,公开/授权 专利60129件。
我国氢能产业发展已形成
郑州 氢能 中长期规划 氢车 加氢站 4月8日,据国家知识产权局公告,北京亿华通科技股份有限公司取得一项名为一种低温进气的燃料电池系统及车辆,授权 公告号CN114639841B,申请日期为2020年12月。
专利摘要显示,本发明涉及
氢能 亿华通 氢燃料电池 氢能汽车 认可、CMA资质认定和由中国船级社(CCS)颁发的产品检测和试验机构认可证书,参与了7项国家标准编制,取得9项国家专利授权 。2022年,河北省燃料电池标准化技术委员会成立,该公司牵头组织省内产学研单位
特嗨氢能 氢能检测中心 燃料电池 平台 仲裁规则解决,仲裁地为北京,仲裁一裁终局,裁决对双方均有约束力。
3、本协议自双方法定代表人或授权 代表签字并加盖公章之日起生效。
氢能 制氢 2024年4月4日消息,据国家知识产权局公告,北京大学取得一项名为用于PEM水电解槽金属双极板的复合涂层及其制备方法,授权 公告号CN114990605B,申请日期为2022年6月。
专利摘要显示
PEM 电解槽 双极板 专利 据国家知识产权局公告,阜新德尔汽车部件股份有限公司取得一项名为一种燃料电池温度控制系统,授权 公告号CN114744234B,申请日期为2021年1月。
专利摘要显示,本申请提供一种燃料电池温度
德尔汽车部件股份 燃料电池 碳达峰碳中和贡献了国家电投力量。
ICCHP技术是中央研究院自主研发的一种先进碳捕集技术。中央研究院拥有该技术的19项专利,包括2项实用新型专利(已授权 )、10项国家发明专利与7项PCT国际专利
制氢 碳捕捉 电解 石油机械股份有限公司下属的全资子公司,拥有国内最大规模钻采设备配套实验室10个,油气田钻采设备检测领域覆盖面、能力国内领先,综合检验检测能力位居湖北省前五。2021年,该公司被批准为中国石化授权 的石油钻机
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欧盟委员会2月13日公布可再生氢气的详细规则,以定义欧盟可再生氢的构成,并通过了《可再生能源指令(Renewable Energy Directive)》要求的两项授权 法案。这些法案是欧盟广泛的 的可再生能源,更少的排放
第一项授权 法案定义了在何种条件下氢、氢基燃料或其他能源载体可以被视为RFNBO。该法案明确了欧盟可再生能源指令中规定的氢的附加性原则。生产氢气的电解槽必须与新的可再生电力
欧盟 绿氢标准 绿电 华能集团)创立于1985年,是国务院批准成立的国有重要骨干企业,是国家授权 投资的机构和国家控股公司的试点。
华能集团涉足氢能,最早从旗下的中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司(下称华能清能院)开始
氢能 工程顾问集团华北电力设计院有限公司,从事可再生能源制氢相关工作。以第一作者发表相关SCI论文4篇,中文核心10余篇,已授权 发明专利2项,已授权 实用新型专利20余项,参与氢能工程项目100余项。
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加氢站 氢车 氢能 包括本数,以下超过不包括本数,上年度指自然年度。
第三十条 凡是入驻单位应签订租赁合同及入驻相关文件,并遵守本办法的相关规定。
第三十一条 本办法由盐田区政府授权 盐田区发展和改革局负责解释
入驻 氢能政策 补贴 。
2022年4月12日,比亚迪储气罐安装座、储氢装置及汽车专利获授权 ,授权 公告号为CN216280654U。企查查专利摘要显示,本实用新型属于燃料电池汽车技术领域,涉及一种储气罐安装座、储氢装置及汽车,储气罐
氢能 燃料电池 锂电 氢燃料电池碳纸研究单位中科院山西煤炭化学研究所。在吴刚平博士的带领下,国科领纤现已打通从碳原纸到气体扩散层环节的工艺,并攻克了碳纸专用粘结剂配方与适用性工艺设备,实现了碳纸点焊接,强粘结,获得了专利授权
氢能 融资 企业融资 欧盟可再生氢生产规则。
2023年2月,欧盟通过了可再生能源指令(RED II)要求的两项授权 法案,并提出了详细的规则来定义欧盟可再生氢的构成。欧盟委员会共提出三项标准判定绿氢,一是电解槽直接连接新
包括本数,以下超过不包括本数,上年度指自然年度。
第三十条 凡是入驻单位应签订租赁合同及入驻相关文件,并遵守本办法的相关规定。
第三十一条 本办法由盐田区政府授权 盐田区发展和改革局负责解释
入驻 氢能政策 补贴 ,团队拥有授权 专利97项,其中发明专利34项。从功率5千瓦,到10千瓦,再到30千瓦、75千瓦一步一个脚印的发展过程,也让电堆的应用场景从固定式备电领域延伸到移动式车载领域,叉车、物流车、公交车、49吨重
氢能 氢车 授权 立法达成一致,欧盟提出的用国产产品满足40%的绿色氢设备需求的目标离实现又近了一步。
欧洲议会(EP)和欧洲理事会(由27个成员国的部长组成)就欧盟委员会(EC)于去年3月首次提出的《净零工业法
电解槽 制氢 欧盟 开发商是否选择购买中国的成套设备,报告称。西方工厂的运营资源仍然有限。
上周,中国电解槽制造商Peric(派瑞氢能)授权 欧洲公司Metacon在瑞典生产其加压碱性电解技术,标志着中国企业进入欧盟电解槽市场的战略意图。
制氢 电解槽 氢能 据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司取得一项名为一种燃料电池短堆流体流动评价方法及装置,授权 公告号CN113642265B,申请日期为2021年6月。
专利摘要显示,本发明涉及燃料电池
东风汽车 燃料电池 电堆 4月23日,国家知识产权局公告显示,广州汽车集团股份有限公司(下称广汽集团)取得一项名为氢罐阀门保护支架以及燃料电池汽车的专利,授权 公告号CN113074314B,申请日期为2020年1月。
专利 ,从而将氢罐的控制阀门与外界挤压冲击隔绝,防止氢罐的控制阀门在碰撞过程中受到损伤破坏。
4月17日,广汽集团还取得一项名为一种车辆加氢的检测控制方法及装置专利授权 。该发明涉及一种车辆加氢的检测控制方法
广汽集团 氢罐阀门 燃料电池 专利 4月29日消息,据国家知识产权局公告,福建雪人股份有限公司取得一项名为一种燃料电池用空气压缩机的内建容积比的自动调节装置,授权 公告号CN109854509B,申请日期为2019年3月。
专利摘要
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