锂电-碳索氢能网

氢储能的底层逻辑：以氢的灵活性提升能源系统的灵活性

来源：碳索氢能网发布时间：2023-07-20 09:27:53

而氢能作为传统的气体燃料，无需能量转换可以直接储存，储氢瓶可以实现的能量密度也远高于锂电池，因此相比电力更加适合长途重载的交通场景。
电力的特殊性使得其存储往往需要转换为其他能量形式(例如化学能)，并通过特定载体(例如锂电池)来实现，因此其储存的能量密度较小，在对能量密度有要求的高耗能场景较难应用。

4倍储量 1/3成本！院士力推这辆运氢车

来源：碳索氢能网发布时间：2023-07-10 07:15:06

在我看来，首先，锂电池也只是过渡产品，它存取能源伴随着较大的衰减。锂电池储能每天要衰减1%至3%，所以长期来看，氢能源的存取有其优势。其次就是能源的清洁性。
我国能源结构中，煤的占比依旧很高，用煤来发电是主要的发电方式，即便是现在发展迅速的锂电池和与之相关的电动汽车产业，也是运用传统的发电方式后再通过锂电池把能源储存起来。

万一真的有意外发生，王健源指出，供氢模组经过多项测试，包括高温烘烤、外力撞击，相较来说，锂电池巴士多数将电池放在底盘，但是锂电池的电解液遇到高温燃烧，必须用非常大量的水去灌救，而氢能电巴有侦测泄漏浓度的系统
重量方面，王健源指出，以锂电池巴士来说，市区公车一天要行驶200公里为例，锂电池必须要300度电，等同于将近3吨的重量，而氢能电巴的模组，包括供氢模组约750公斤、氢能电池250公斤，以及DC-DC转换器约

背靠中科院，获巨额融资，北京跑出一家氢能独角兽！

来源：碳索氢能网发布时间：2023-08-28 14:12:18

下游应用方面，氢气的能量密度较锂电更高，氢气在交通领域的应用可以对锂电实现部分替代，应用于汽车、船舶、飞机、户储、化工等领域。
近年来，随着新能源的火爆，锂电池赛道涌现出一批上市公司，同时另一技术路线氢能领域也陆续有企业融资上市。氢燃料电池第一股亿华通在今年1月成功登陆港股，国鸿氢能、中鼎恒盛也陆续冲刺IPO。

“北航氢动一号”首飞成功！国内首个直吹冷却氢能发动机亮相

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-29 17:26:13

目前多数中小型无人机都选用锂电池作为储能装置，不足之处是锂电池能量密度较低，难以维持无人机的长时间留空飞行。相比于同质量的锂电池，氢燃料电池能量密度更高，可提升中小型无人机的续航时间。
29日，团队技术负责人刘志伟介绍，北航氢动一号是国内首次将推进器、电机、燃料电池等经过融合设计而成的氢能航空发动机，该发动机由氢燃料电池供能，零碳节能环保，最大续航时间比采用同质量锂电池提升了一倍。

绿氢爆发不能成为怠慢燃料电池汽车或氢交通应用的理由

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-13 11:59:50

不过香橙会总结这五年燃料电池的声音渐趋式微，锂电池的声音越来越主流一个显见的事实是，国家部委官员谈燃料电池越来越少了。
当然，一个更为关键的问题是补贴，从全球主要国家的氢能战略来看中国不仅在绿氢行业的政策缺席，而且对燃料电池汽车的补贴也是杯水车薪，不到锂电1/10甚至1/20的补贴还很难到位，补贴不足以让燃料电池汽车在短时实现产业化过渡

10家锂电企业跨界氢能

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-22 09:07:01

相较于其他企业，锂电池企业拥有丰富的锂电池生产研发经验，这让它们在进入燃料电池领域时具备有一定的基础优势。
星云科技福建星云电子股份有限公司(简称：星云股份)是一家专业研发并生产销售锂电池组检测设备、锂电池组智能制造解决方案、储能变流器及充电桩的高新技术企业。