量道新能源
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量道新能源

采用高硫石油焦作为燃料。
加大非化石能源开发力度。加快建设以沙漠、戈壁、荒漠为重点的大型风电光伏基地。合理有序开发海上风电,促进海洋能规模化开发利用,推动分布式新能源开发利用。有序建设大型水电基地
驱动,鼓励大型石化化工园区探索利用核能供汽供热。
推进交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车,提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动
氢能政策 氢冶金 绿氢炼化 
物流配送体系,推动配送方式绿色智能转型。深入实施城市公共交通优先发展战略,提升公共交通服务水平。加强人行步道和自行车专用道等城市慢行系统建设。
(十一)推广低碳交通运输工具。大力推广新能源汽车,推动
交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。到2035年,新能源汽车成为新销售车辆的主流。
六、推进城乡建设发展绿色转型
(十二)推行绿色规划建设方式。在城乡的规划、建设、治理各环节
氢能政策 国务院 绿色转型 
鄂尔多斯3万吨光风制氢一体化项目,由内蒙古乌兰察布至京津冀地区的西氢东送输氢管道示范工程被纳入国家规划,初步打通成渝、京津唐、沪嘉甬、济青、汉宜5条氢走廊,2023年加氢站氢气加注量占全国40%左右
制氢项目,燃料电池铂基催化剂实现公斤级生产,获批建设新能源应急管理部重点实验室,我们全力做好氢能应用现代产业链链长职责,通过项目牵引技术创新、基础设施建设,带动我国电解水、燃料电池、储氢瓶等氢能关键装备
氢能交通 运氢 氢能 
韩国《京乡新闻》11日报道称,使用氢能燃料的新能源汽车在今年1-7月的全球销售量比去年同期明显下滑。韩国市场调研机构SNE Research当天发布的数据显示,今年前7个月全球新销售的氢能汽车共有
9619辆,同比减少9.6%。特别是全球销量名列前茅的韩国,今年前7个月的销量仅为3390辆,比去年同期下降38.7%。这一数字相对于全球电动车的同期销量而言,可以用微不足道形容。
调查显示,与
氢能 氢能车 燃料电池 
PEM电解槽价格,实现绿氢的平价化。
又一PEM制氢催化剂企业获得千万元天使轮融资
协氢新能源完成数千万PreA轮融资
10月25日,协氢(上海)新能源科技有限公司完成数千万元PreA轮融资,小步
快跑,跃上氢能赛场。
据悉,本轮投资方为泉为科技等,本轮资金主要用于建设小型风冷氢燃料电池生产线,以及布局膜电极、碳纸等前端材料。
而协氢新能源此前是一家专业小型风冷氢燃料电池系统提供商,致力于
氢能 融资 新能源 
部长阿里芬达斯里夫等出席开幕式并致辞。作为唯一的新能源高端装备制造企业代表,明阳智能总裁兼首席技术官张启应出席大会并作主旨发言。
当全球人口进入80亿时代,粮食、能源和环境问题愈发凸显。实现人类
的可持续发展,我们必须跨入海洋文明时代,深度挖掘海洋给予人类的馈赠。张启应在发言中表示,海洋面积占全球71%、生物量占全球80%、可再生能源占全球能源总量70%,拥有可以为人类提供绿色能源和优质蛋白质
氢能 绿氢 项目 
产品下线。
中集集电CIMC-GH系列创新型轻量化千方电解槽,实现单位产氢量1200Nm/h(平均小室电压2V),电解槽槽体重量39.8吨,较常规千方碱槽减重20-30%。为适应新能源波动性、宽
发展也迎来狂飙式发展新阶段。
电解槽作为氢能产业链中制氢环节的一大核心部件,已有超过100多家企业在深入布局。据统计,2022年全球电解槽市场出货量约为1GW,国内电解槽出货量将近750MW
氢能 电解槽 
应该注意哪些要点?
索尔海姆分享了他的观察:中国如今是世界绿色转型的绝对领先者,光伏组件、新能源汽车等产品出口量世界第一。在绿色技术领域,中国在全球可再生能源市场(太阳能、风能、水电、动力电池等)中
索尔海姆表示,绿氢将是能源系统中非常重要的组成部分。展望未来几年,氢能有望在能源占比20%。我绝对有信心中国将成为这类新能源发展的领先国家,因为中国拥有强有力的政府、广阔的市场,充满活力的中国企业将
氢能 发展 
PEM制氢新品)。新品快速向大标方跃升:ALK制氢新品多款单台产氢量在1200Nm/h,部分甚至达2000Nm/h及以上;PEM制氢新品功率以兆瓦级为主。从这些企业布局电解水制氢设备的时间节点或企业成立
的阶段,即将实现产品落地。ALK制氢新品1、天合元氢天擎碱性电解槽新品发布12月19日,天合元氢天擎系列新品发布。天擎碱性电解水制氢系统的首台电解槽单槽产氢量为1000Nm/h,为了降低系统成本,天擎
制氢 碱性制氢 PEM制氢 
有限责任公司(以下称:华秦新能源)自主研发的高活性、高稳定性镍基合金析氢电极,相比于市场通用析氢电极,单位时间制氢量可提升10%左右。
据华秦新能源首席科学家孟遥介绍,1000Nm/h高活性电极
电解槽的首发,表明华秦新能源在高活性电极材料和新型流道设计制造方面取得了新的重大成果,高端装备制造科技成果转化,已在榆林这片热土上落地生根。到今年八月,技术研发中心和氢气生产储运基地也将投入运行。未来,作为陕西省氢能产业链链主企业,华秦新能源将大力发展风电光电制氢,开拓绿氢应用场景。
电解槽 制氢 
产品下线。
中集集电CIMC-GH系列创新型轻量化千方电解槽,实现单位产氢量1200Nm/h(平均小室电压2V),电解槽槽体重量39.8吨,较常规千方碱槽减重20-30%。为适应新能源波动性、宽
发展也迎来狂飙式发展新阶段。
电解槽作为氢能产业链中制氢环节的一大核心部件,已有超过100多家企业在深入布局。据统计,2022年全球电解槽市场出货量约为1GW,国内电解槽出货量将近750MW
氢能 电解槽 
安全高效、清洁低碳、柔性灵活、智慧融合四大重要特征。刘建国表示,新型电力系统以确保能源电力安全为基本前提,以满足经济社会高质量发展的电力需求为首要目标,以高比例新能源供给消纳体系建设为主线任务,以
、运输,实现氢电耦合。
在氢电耦合的系统中,氢储能有着十分重要的作用。据刘建国介绍,氢储能按照形态可分为狭义氢储能和广义氢储能。狭义氢储能是基于电-氢-电的双向转换过程,利用低谷期富余的新能源电能
氢电耦合 绿氢 能源 
、5TPD液氢机项目。
从技术来看,5TPD是道坎。这意味着生产出的液氢将具备大规模商业化价值。2023年以来,基于液氢预冷的氢液化装置取得突破,也使得氢液化装置的产量大幅提升。今年3月,中科富海
工厂和液氢加氢站的推出了相应的液氢容器系列产品。其中用于齐鲁氢能(山东)氢能一体化项目中的液氢储存容器,已于去年3月开始建造。该液氢储存容器设计尺寸为200m?以上,储氢量超过14吨;在液氢移动运输方面
液氢 
8月30日,新疆维吾尔自治区发展改革委印发《自治区氢能产业发展三年行动方案》提出,立足资源禀赋和产业基础,围绕国家三基地一通道能源产业定位,统筹氢能产业布局,在氢源开发、氢能应用两个领域实现充分联动
可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系,推动建立集绿氢制、储、运、加、用为一体的供应链和产业体系。建设一批氢能产业示范区,可再生能源制氢量达到 10万吨 /年,推广氢燃料电池车1500辆以上。适度
新疆 氢能产业 绿氢 
数量全球第一
氢气销量全国最大
中国石化目前加氢能力
已经达到2万吨/年
氢气加注量连续三年
增长率超过100%
根据北理工新能源汽车国家大数据联盟
发布数据显示
中国石化加氢量
天津市新能源规划,建成投运天津首批商用加氢站天津石油空港西十四道、临港十六路站,填补了天津保税区空港、临港区域加氢市场的空白。
图为中国石化天津石油空港十四道综合加能站
积极拓展与大型物流企业
中石化 氢能 加氢站 
)》出台,明确到25年我国氢燃料车保有量需达到5万辆,我们据此推算出到25年对应碳纤维用量将突破万吨,对应22-25年复合增速超60%。但与此同时,各省市区也在积极制定贴合各地具体经济发展状况的氢燃料
汽车产业发展规划,截至目前至少有24个省市区发布了氢能发展的量化目标,据此测算出到25年我国氢燃料车保有量将达到11.2万辆,对应22-25年碳纤维用量将超过5万吨。
目 录
1生产篇:详述
储氢罐 高分子材料 
立在2021年已生产了超50台产氢量1000Nm/h电解水制氢设备,并先后参与了1200Nm/h和1300Nm/h电解水制氢设备的研发和生产。
2、盛氢制氢(广东盛氢制氢设备有限公司)是昇辉新能源
水电解制氢装备在广东成功下线,该装备单体产氢量为1500-2500Nm/h,单体产氢能力全球最大,具备10%-110%宽频调谐制氢能力,电解槽长度缩小50%,产氢能损更低。
9、双良新能源(江苏双良
制氢设备 电解水制氢 
成功制取第一立方绿氢。
白城制氢加氢一体化项目采用绿电优先制氢、余电上网的新能源运行方式与光伏+风电、碱液+PEM制氢双耦合制氢模式。建设容量10.6兆瓦,其中风电6.6兆瓦、光伏4兆瓦,配套建设单台
服务集中招标。将合计采购水电解制氢设备39套,单槽产氢量均为1000Nm/h。4月16日,招标结果公布,隆基氢能(15套)、阳光电源(12套)、三一氢能(8套)、中船派瑞氢能(4套)中标。
大安项目
吉电股份 绿氢 
韩国《京乡新闻》11 日报道称,使用氢能燃料的新能源汽车在今年 1-7 月的全球销售量比去年同期明显下滑。韩国市场调研机构 SNE Research 当天发布的数据显示,今年前 7 个月全球新销售的
氢能汽车共有 9619 辆,同比减少 9.6%。特别是全球销量名列前茅的韩国,今年前 7 个月的销量仅为 3390辆,比去年同期下降 38.7%。这一数字相对于全球电动车的同期销量而言,可以用微不足道
氢能车 汽车 燃料电池 
加氢站10座,推广氢燃料电池汽车500辆。
浙江:《浙江省推动新能源制造业高质量发展实施意见(2023-2025年)》
9月7日,浙江省经信厅发布浙江省制造业高质量发展领导小组办公室关于印发《浙江省
推动新能源制造业高质量发展实施意见(2023-2025年)》(以下简称《实施意见》)的通知。涉及制氢部分如下:到2025年,氢气供应能力突破100万吨/年,重点区域产业化应用取得明显成果,在公交、港口
氢能 政策 项目 融资 
彭博新能源财经创始人迈克尔列布雷奇(Michael Liebreich)发表文章,题目是:The Unbearable Lightness of Hydrogen(氢的不可承受之轻),摘要如下
:
两年前,彭博新能源财经发表了我的关于氢能的文章。在氢能供应方面,我持乐观态度:随着时间的推移,绿色氢(由可再生能源生产)将比蓝色氢(由天然气生产,但碳捕获)便宜,最终比灰色氢(由没有碳捕获的天然气
液态氢 液氢 
年下降超过51%。
新能源汽车产销量稳居全球第一,保有量超过1800万辆、占世界一半以上。
我们深入推进能源革命。非化石能源装机占比提高至50.9%。全面停止新建境外燃煤电厂,供应了全球50%的风电
诺,为全球气候治理作出重要贡献。我们大力推进绿色发展。2022年二氧化碳排放强度比2005年下降超过51%。新能源汽车产销量稳居全球第一,保有量超过1800万辆、占世界一半以上。我们深入推进能源革命
风电 光伏 制氢 
1.8万辆,已建成加氢站数量428座。根据中国氢能联盟预测,到2030年,我国氢气需求量将达到3500万吨;到2050年,氢能将在中国终端能源体系中占比至少达10%,产业链产值约12万亿元,成为引领
新能源汽车市场结构,并为氢燃料电池汽车发展提供市场空间;自贸港独特的双15%优惠政策、加工增值超30%免关税政策,以及自用生产设备零关税政策,将大幅降低氢能企业生产贸易成本。海南在洋浦、东方等地具备充裕的
氢能项目 海口 
,鹏飞集团和上汽集团旗下的友道智途正在正向研发L4级自动驾驶氢能重卡。郑梓豪表示,我们今年将在吕梁市规划3条自动驾驶的路线准备去应用。
据悉,鹏飞集团在并购东风特汽之后即拥有新能源重卡的生产资质。同时,公司
能源岛,有4座已正式投用,日加氢量可达10吨。鹏飞现在布局有300台氢燃料重卡,去年年底落地100台,今年年底还将再落地200台氢燃料电池重卡,包括现在厂区内部140台氢燃料电池装载机也会逐步投用。我们计划
氢能 重卡 燃料电池 
。
这一阶段的碱性电解槽以石棉隔膜、镍网电极为主,单槽产氢量较小,能耗较高。
第二阶段:自主创新与突破
20世纪70年代至90年代,受冶金行业和电子行业的需求驱动,我国开始自主研发碱性电解槽技术
,开发出中压电解槽,结合优化的垫片进一步提升电解槽安全性,同时国内碱性制氢行业在这个阶段取得了一系列重要成果,如开发出聚苯硫醚(PPS)隔膜、镍基合金电极、双极板结构等,显著提高了碱性电解槽的产氢量、效率
电解槽 制氢 氢能 
覆盖率、新增和更新公交、出租和城市配送车辆新能源和清洁能源占比达到100%,营运车辆单位运输周转量二氧化碳排放较2020年下降5%。(市交通运输局、市发展改革委、市工业和信息化局、市生态环境局、市
,确保如期实现2030年前碳达峰目标。
三、实施碳达峰十大工程
(一)能源绿色低碳转型工程。
调整优化能源结构,大力发展可再生能源,加快构建清洁低碳安全高效的现代能源体系。
1. 大力发展新能源
氢能 政策 制氢 
各个方面,为城市发展提供清洁、高效、可持续的能源解决方案。在城市环卫领域,郑州的燃料电池车辆推广应用可谓是领跑全国。截至目前,全国氢燃料环卫车保有量已超过300台,其中仅郑州一城保有量就超过了150台
运营中,氢燃料环卫车较高的出勤率也为环卫企业带来了切实的运营效益。
一直以来,宇通环卫都是新能源领域的积极推动者和实践者,作为行业内率先应用氢燃料的企业,宇通环卫依托宇通强大的平台研发实力,先后推出
氢能 公交 燃料电池 
哪些要点?
索尔海姆分享了他的观察:中国如今是世界绿色转型的绝对领先者,光伏组件、新能源汽车等产品出口量世界第一。在绿色技术领域,中国在全球可再生能源市场(太阳能(5.540, -0.03
索尔海姆表示,绿氢将是能源系统中非常重要的组成部分。展望未来几年,氢能有望在能源占比20%。我绝对有信心中国将成为这类新能源发展的领先国家,因为中国拥有强有力的政府、广阔的市场,充满活力的中国企业将
氢能 制氢 
景观节点体系,利用城市森林、组团隔离带营造大尺度绿色空间,依托白洋淀、重要水系、湿地塑造滨水活动空间,构建由大型郊野公园、大型综合公园、社区公园、口袋公园等组成的宜人便民城市公园体系。注重城市绿道、公园
、管理有序的完整社区,实现街道全部林荫化。
三、构建现代产业体系,树立绿色经济城市典范
(五)形成绿色低碳产业体系。坚持产城融合、以水定产、量水而行,完善产业空间布局。重点发展新一代信息技术
氢能 政策 发改委