加氢站-碳索氢能网

10月28日，由国家电投上海电力、上海舜华、嘉定国际汽车城共同投资、建设及运营的国际汽车城加氢站项目正式开工。这一加氢站日供氢能力1600千克，是目前上海最大的70兆帕供氢能力的加氢站。　　该项目设计规模为三级加氢站，日供氢能力1600公斤，其中70兆帕的加氢能力达500公斤以上。这一加氢站设置加氢岛3个，卸车位2个，单次加氢时间5分钟至15分钟，计划2023年5月投入商运，将为100辆以上

1 引言氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源，可通过一次能源、二次能源及工业领域等多种途径获取，也可广泛应用于工业、建筑、交通、电力行业，是未来构建以清洁能源为主的多元能源供给系统的重要载体。美国、日本、德国等发达国家均出台了国家层面的氢能战略发展规划。我国政府高度重视氢能产业发展，以习近平总书记四个革命，一个合作能源安全新战略为指引，将氢能产业列为战略新兴产业，大力推动氢能核心技术

10月12日，GB/T 31138-2022《加氢机》正式发布。近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布了GB/T 31138-2022《加氢机》国家标准，该标准由全国氢能标准化技术委员会提出并归口，由北京低碳清洁能源研究院、中国标准化研究院、佛山绿色发展创新研究院、浙江大学、北京海德利森科技有限公司、中国测试技术研究院、江苏

记者从济南市市场监管局获悉，目前济南已建设运营加氢站6座，加氢机28台，日加氢能力5000公斤，投运氢燃料电池公交车60辆，氢能重卡20辆，环卫车15辆，形成了覆盖莱芜区、章丘区、高新区、新旧动能转换起步区近150公里的氢能应用走廊。近年来，氢能产业发展已成为推动新旧动能转换、谋求未来竞争新优势、抢占新能源技术制高点的重大举措。济南市市场监管局紧紧围绕省市工作要求，在明确不同类型加氢站许可

近日，上海氢枫能源技术有限公司（以下简称氢枫能源)成功通过由上海市科技委立项的《70MPa撬装式加氢设备技术研发》项目验收工作。根据我国《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划，2030-2035年将实现氢能和燃料电池汽车的大规模推广应用，预计燃料电池汽车保有量将达到100万辆左右。在氢车保有量大幅增加的同时，氢车的续航能力也对国内加氢站的加注能力提出了更高的要求。目前，我国大部分加氢站均为

近日，武汉市生态环境局发布《武汉市应对气候变化十四五规划（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。《意见稿》其中强调培育氢能全产业链。以技术突破和产业培育为主线，打造创新研发、装备制造、示范应用协同发展的中国氢能枢纽城市。积极开展氢能产业合作交流，依托宝武清洁能源有限公司和东风汽车集团有限公司，围绕制氢（氢源）、氢储运、用氢等环节，培育打造氢能能源链、技术链和产业链。培育5-10家制氢

18日上午，部分境内外记者探访大兴国际氢能示范区，海珀尔加氢站吸引记者争相拍摄。本报记者武亦彬摄 18日上午，党的二十大新闻中心组织部分境内外记者探访大兴国际氢能示范区。全球日加氢量最大的加氢站成为最受记者们关注的点位。据介绍，加氢站日加氢量可达4.8吨，每天大约上百辆氢能车来此加氢。氢能是一种绿色、高效的二次能源，被视为21世纪终极能源。北京市发布了多项氢能相关政策，为氢能发展提供方

10月15日，黑龙江省首座三合一加氢站项目七台河市加氢加油充电综合能源示范项目隆重举行启动仪式。此次启动的加氢站项目是由宝泰隆联合中石油、七台河城投等共同打造的加油加氢充电综合能源示范项目，可开展氢提纯、氢公交及氢重卡加注等氢能业务。未来可为七台河市乃至黑龙江省加氢示范站提供经验、打造样板。在氢能产业发展迈入快车道的当下，加氢站等基础设施既是构建氢能产业链的重要环节，也是目前我国

近日，中国石化发布实施氢能中长期发展战略，加快打造中国第一氢能公司，远期力争成为世界领先氢能公司的发展目标，将按照加氢引领、绿氢示范、双轮驱动、助力减碳的思路聚焦氢能交通和绿氢炼化两大领域大力发展氢能一体化业务，引领氢能产业链高质量发展。氢能，是最具发展潜力的清洁能源之一，对推动能源转型促进全球经济可持续发展意义重大 2019年7月1日，全国首座油氢合建站中国石化广东佛山石油樟坑油氢合建站