加氢站-碳索氢能网

12月8日，在郑州高新区化工路春兰路郑州一达建设科技有限公司停车场院内，河南省最大加氢站——金马氢能固定式加氢站正式投运，标志着高新区布局氢能储能产业取得又一重要成果。同时，一达建科公司此次交付的56辆燃料电池渣土车如期交付，这也是我省单批次最大交付量。

日前，圣圆能源集团绿氢综合能源站示范项目在鄂尔多斯市伊金霍洛旗正式运营。内蒙古圣圆能源集团内蒙古伊政新能源科技发展有限公司总经理王馨、副总经理薛峰，内蒙古圣圆氢能源科技有限公司副总经理周日和等相关单位负责人现场启动运营。作为综合能源站的重要组成部分，捷氢科技氢能发电产品实现里程碑式突破。

目前，我国已建成加氢站约380座，累计建成、在营、新建成加氢站数量均居全球首位。但我国加氢站也面临着建造积极性不高、建而不用等问题。如河北省规划25座，实际完成建设22座。部分加氢站建成后迟迟没有投运，强如加氢站建设数量最多的广东省，实际运营率也不足一半。

11月20日，中石化(香港)有限公司在香港新界举行了凹头加氢站建设的启动仪式。这一举措标志着香港在氢能应用市场化方面迈出了重要的一步。凹头加氢站将通过大湾区氢能跨境运输、站内制氢和光伏绿电制氢三种方式来确保氢气供应，为香港的氢能应用提供可靠的保障。

燃料电池汽车推广有赖于加氢站大力投建。根据高工氢电产业研究所(GGII)《中国氢能及燃料电池产业政策库》，国内20个氢能发展主要省市规划到2025年，氢燃料电池汽车保有量达到10.88万辆，加氢站建设目标高达1187座。2023年以来，国内超过25个省市继续出台加氢站相关支持政策，政策涵盖发展规划、资金支持、建设管理等方面。