加氢站-碳索氢能网

1.招标条件中国石化国际事业有限公司受中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司委托，对加氢站【2023TA110加氢站加氢设施适应性改造】所需加氢站进行公开招标。今发布公告，请符合条件的投标人报名参加。 2.项目概况与招标范围招标编号：WZ20240227-3503-1127-B1 项目概况：项目已通过审批，资金已落实。招标物资名称、数量： 3.投标人的基本资格要求： 3.1

1月24日，中国石油内蒙古自治区首座油氢电综合能源站在伊金霍洛旗桥头综合能源站投入运营，成为中国石油绿色转型示范者和自治区车用能源转型领先者。桥头综合能源站内设置有储氢气区、储油区、加氢区、加油区、充电区、昆仑好客综合服务区6大功能区域，可有效满足多元补能需求。加氢区配备1台加氢机，9个储氢瓶，单日加氢能力达500公斤，可满足约50台燃料电池汽车用氢需求。充电区配备了两台120千瓦双枪快速

美锦能源1月17日在投资者互动平台表示，截至2023年底，公司旗下建成并投入运营的加氢站近20座。公司将在全国规划建设上百座加氢站(含油氢气电综合能源站)。美锦能源是国内较早宣布进军氢能的企业，目前已完成氢能全产业链布局，上游搭建氢气制储运加用产业链;中游搭建气体扩散层膜电极燃料电池电堆及系统整车制造的核心装备产业链;下游推进七大区域发展战略，即粤港澳大湾区、长三角、京津冀、环渤海、能源金三角

近日，河钢工业技术建设的河钢首座商业化氢油综合站正式投入试运营。新投入运营的商业化氢油综合站采用35MPa加氢工艺，拥有1000kg/d的加氢能力。这是河钢工业技术落实河钢部署，与中石油股份有限公司联合成立合资公司河北昆仑大河新能源有限公司后，依托河钢工业技术氢能产业及运力掌控优势和中石油零售网络优势，加速构建京津冀地区氢能制、储、运、加、用综合网络布局的又一具体举措。河钢工业技术作为河钢

近日，广东中山市人民政府印发中山市推动氢能产业高质量发展行动方案(2024-2026年)的通知。文件指出：到2026年，推广燃料电池汽车620辆以上，建成加氢站15座以上，大力推进示范氢能船舶，打造多场景氢能应用示范基地，在制氢、氢储运和燃料电池关键材料及零部件技术领域实现明显突破，打造高质量的氢能关键材料、零部件及装备研制特色产业集聚区。支持加氢站内电解水制氢，对制氢加氢一体化站

12月22日，中国石油首座油气氢电光非全业态综合能源站江苏销售苏州花桥站正式投运。这是中国石油继北京北投冬奥村超级充换电综合示范站、天津销售第三大街超级充电站投运后，创新推出的集加油、加氢、加气、充电、换电、光伏、储能、餐饮、购物、健康、司机之家等多功能于一体，目前行业内首家具有全应用场景的综合能源服务站，是中国石油销售业务迈入补能全维度、服务全周期新能源转型发展快车道的又一重要标志。汽油

根据网络公开信息显示，中国石化西南地区的首座供氢中心3000标准立方米/小时氢燃料电池供氢加氢项目于12月20日在重庆正式启动运营。此项目不仅是中国西南地区最大的燃料电池车用氢供应中心，也是由中国石化川维化工和重庆石油共同建设的成果，采用中国石化自主提纯技术。在满负荷运行状态下，该项目每天能向社会供应纯度高达99.999%的高纯氢6400公斤，满足260辆氢燃料物流重卡的用氢需求。相较

12月8日，在郑州高新区化工路春兰路郑州一达建设科技有限公司停车场院内，河南省最大加氢站金马氢能固定式加氢站正式投运，标志着高新区布局氢能储能产业取得又一重要成果。同时，一达建科公司此次交付的56辆燃料电池渣土车如期交付，这也是我省单批次最大交付量。据了解，本次投运的金马氢能加氢站，加氢能力达到2000公斤，为目前河南省最大加氢站。目前，高新区布局规划建设加氢站19座，已建成2座，已完成选址

12月15日，由中国石化山东石油分公司建设的淄博微管网加氢站正式投营。该站是中国石化首座炼油销售一体化微管网加氢站、是山东省首座管道输氢到站示范项目，也是氢进万家国家课题的亮点呈现。该站是山东石油、齐鲁石化、化销公司、齐鲁物流等企业携手打造的气-站-车一体化应用场景的先行案例。山东石油负责加氢站及管道建设，齐鲁石化供应车载氢气，化销公司、齐鲁物流落实应用场景，实现中国石化三个不同板块

12月8日，我国首座商业化分布式氨制氢加氢一体站广西石油南宁振兴加能站在广西南宁建成并成功试投产。该一体站采用了中国石化自主研发的分布式氨制氢成套技术，每天能产出500公斤99.999%的高纯度氢气，可满足40多辆氢燃料车用氢需求。相较于广西之前的用氢方式，成本降幅达60%，为解决我国氢能产业发展面临的运输存储难题提供了新路径。该一体站投用制氢装置占地面积仅80平方米，产氢能力为240标方

11月30日，大连市发改委发布《大连市氢能产业发展专项资金管理办法(2023-2025)》(征求意见稿)，面向社会公开征求意见。征求意见稿指出：对于日加氢能力(按照压缩机每日工作12小时加气能力计算)大于1000千克(含)的新建和改扩建加氢站，2024年12月31日前建成的每座给予一次性定额补贴250万元;对于日加氢能力(按照压缩机每日工作12小时加气能力计算)在500千克(含)和

据央视新闻12月3日报道，《共建中国氢能高速行动倡议》在12月1日中国燃料电池汽车大会上发布。该倡议旨在加快构建以京津冀、上海、广东、郑州和河北五城示范群为基础的氢能高速网络建设。这五个城市示范群共有41个城市，目标是建立一个联通五大示范城市群的氢能高速网络。这一规划包含了对高速运营车辆和高速加氢站给予政策支持的内容，如减免高速通行费以及优化加氢站的建设和运营成本等。专家指出，我国燃料电池汽车产业

近日，香港氢能国际控股集团有限公司召开研发成果发布会，展示其最新的重要创新成果，并分享未来发展计画和愿景。据了解，该制储加一体化氢气站使用自主研发设备，通过硷性电解(AWE)技术路径制氢，採用高品质碳纤维储氢罐利用高压气态储氢，并利用自主研发加氢设备完成氢内燃机汽车加氢，实现完美闭环。

日前，圣圆能源集团绿氢综合能源站示范项目在鄂尔多斯市伊金霍洛旗正式运营。内蒙古圣圆能源集团内蒙古伊政新能源科技发展有限公司总经理王馨、副总经理薛峰，内蒙古圣圆氢能源科技有限公司副总经理周日和等相关单位负责人现场启动运营。作为综合能源站的重要组成部分，捷氢科技氢能发电产品实现里程碑式突破。项目位于内蒙古自治区首个制氢加氢一体化项目园区内，是鄂尔多斯探索风光氢储车一体化发展模式的深度实践。项目涵盖

11月13日，南阳市人民政府印发《南阳市实施扩大内需战略三年行动方案(20232025年)》，其中提到：进一步释放出行消费潜力。完善停车场、加氢站等设施，优化城市充电设施服务网络，加快加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等区域充电设施和适宜使用新能源汽车的农村地区充电设施建设，累计建成各类充电桩(枪)4000个以上、集中式公用充换电站280座以上，到2025年，实现全市电动汽车充电设施全覆盖

又一地明确，制氢加氢站可不入化工园区。 11月24日，布尔津县人民政府发布关于公开征求对《布尔津县加氢站管理办法(暂行)(征求意见稿)》意见的公告。文件指出：允许在非化工园区建设制氢加氢一体站。制氢加氢一体站规模不得超过3000kg/d，储氢容器总容量不得超过3000kg。索比氢能网注意到，这已是11月以来第2地明确制氢加氢站可不入化工园区。11月18日，吉林省人民政府办公厅发布关于印发

11月26日，中国石化机械氢能装备分公司举行广州分公司氢燃料扩能项目大排量充装隔膜式氢气压缩机发运仪式，公司副总经理王庆群出席发运仪式。王庆群对氢能装备分公司成功研制大排量充装隔膜式氢气压缩机并提前完成交付表示热烈的祝贺，指出此次发运的两台大排量充装隔膜式氢气压缩机，即将应用于中国石化九大供氢中心之一的广州石化二期燃料电池供氢中心，这是石化机械自主研发设计制造的首台套大排量供氢中心压缩机，也是

目前，我国已建成加氢站约380座，累计建成、在营、新建成加氢站数量均居全球首位。但我国加氢站也面临着建造积极性不高、建而不用等问题。如河北省规划25座，实际完成建设22座。部分加氢站建成后迟迟没有投运，强如加氢站建设数量最多的广东省，实际运营率也不足一半。加氢站建设进度不理想的原因是什么?为什么加氢站没有办法复制充电站建设速度和规模?如何解决加氢站建设完成后和上下游的联动，才能不被氢源

已有多国出现氢气供应中断，氢燃料价格飙升。日前，据氢燃料电池合作伙伴(Hydrogen Fuel Cell Partnership)的数据显示，由于氢气供应中断，美国加州53座加氢站中有23座处于离线状态。这个问题蔓延到了韩国。近日，由于氢气供应短缺，韩国四分之三的加氢站不得不关闭，司机们在少数几个仍然开放的站点需要等上几个小时才能加上燃料，有报道称一些车辆不得不被拖到有闲置产能的