氢能地方政策-碳索氢能网

11月24日，布尔津县发展和改革委员会关于公开征求对《布尔津县加氢站管理办法(暂行)(征求意见稿)》意见的公告。意见稿表示：允许在非化工园区建设制氢加氢一体站。制氢加氢一体站规模不得超过3000kg/d，储氢容器总容量不得超过3000kg。原文如下：布尔津县加氢站管理办法(暂行)(征求意见稿) 第一章总则第一条氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，加氢站是为氢能设备设施提供能源

近日，内蒙古自治区能源局印发《内蒙古自治区风光制氢一体化项目实施细则2023年修订版(试行)》。一、《实施细则》出台的背景是什么? 按照国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(国办函〔2022〕39号)、内蒙古自治区人民政府办公厅《关于推动全区风电光伏新能源产业高质量发展的意见》(内政办发〔2022〕19号)的有关要求，结合自治区实际，自治区

继广东、河北等地后，又一地明确制氢加氢站可不入化工园区。 11月18日，吉林省人民政府办公厅发布关于印发吉林省氢能产业安全管理办法(试行)的通知。该文件明确指出： 1. 电解水制氢(太阳能、风能等可再生能源)等绿氢生产项目及其制氢加氢一体站不需在化工园区内建设。 2. 绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。同时，关于氢能危化品及能源属性问题，近日央视也作了相关报道。 11月20日

11月22日，《襄阳市氢能产业发展规划(2023-2035年)》(简称《规划》)正式发布。未来，襄阳市将锚定碳达峰、碳中和目标，抢抓氢能产业规模化发展的战略机遇，抢占未来产业新赛道，统筹布局氢能产业，大力推进新能源规模化制氢、氢能基础设施建设、氢能推广应用及装备制造，积极做好氢能技术研发和引进，加快构建氢能产业体系，努力培育氢能产业生态，打造鄂西北氢能产业中心，争创湖北省氢能发展先行示范市

11月17日，广东省市场监督管理局征求广东省地方标准《压缩氢气车用气瓶充装安全管理规范(送审稿)》、《液氢气瓶第1部分：材料、设计、制造、检验与试验(送审稿)》、《液氢气瓶第2部分：操作要求(送审稿)》。详情如下：广东省市场监督管理局关于征求广东省地方标准《压缩氢气车用气瓶充装安全管理规范（送审稿）》意见的公告根据广东省市场监督管理局《广东省市场监督管理局关于批准下达2022年

11月15日，浙江省住房和城乡建设厅发布关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知，文件指出将按照科学规划、有序建设、安全运营的原则，适度超前推动加氢站建设，加快构建布局合理、服务当地、兼顾过境、衔接顺畅的全省加氢站网络体系，推动建设一批科技含量高、示范效应强的加氢站。进一步健全加氢站管理体系，细化经营许可和安全运行的具体要求，推动浙江省加氢站建设运营水平和行业管理能力走在全国前列。原文如下

10月12日，湖州市发展和改革委员会等6部门印发《湖州市储能和氢能产业发展实施意见(20232027年)》。以下为原文关于印发湖州市储能和氢能产业发展实施意见(20232027年)的通知各区县人民政府，市级有关单位：《湖州市储能和氢能产业发展实施意见(20232027年)》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。湖州市发展和改革委员会湖州市经济和信息化局湖州市

近日，浙江省《湖州市储能和氢能产业发展实施意见(20232027年)》发布，其中指出到2027年，建成独立加氢站和综合供能服务站5座以上，打造具有示范协同效应的标志性氢能应用场景5个以上，推广氢燃料电池汽车100辆。稳步有序开展氢能+可再生能源、氢能热电联供、备电等领域应用示范，探索建立小型制储用氢服务站点。原文如下：湖州市储能和氢能产业发展实施意见（20232027年）为深入实施

11月15日，内蒙古能源局发布《内蒙古自治区工业园区绿色供电项目实施细则2023年修订版(试行)》等六个市场化实施细则的通知。这六个市场化实施细则中包括《内蒙古自治区风光制氢一体化项目实施细则2023年修订版(试行)》。要求项目申报时须落实氢气应用场景，提供氢气消纳协议。项目分为并网型和离网型，一经确定不能调整。并网型项目按照不超过制氢所需电量的1.2倍确定新能源规模。离网型项目按照制氢所需

2023年11月16日，张掖市司法局公众号金张掖普法发布了一则关于征求《张掖市氢能产业安全管理办法(试行)》(送审稿)意见建议的公告通知。公告内容如下：为管控氢能产业全链条重大安全风险，促进氢能产业安全发展，加快推进全省绿氢生产及综合利用先行示范区建设，市应急局起草了《张掖市氢能产业安全管理办法(试行)》(以下简称《办法》)。现将《办法》全文公布，公开征求社会各界意见建议，欢迎各有关单位

近日，吉林省工信厅组织开展氢能产业园区申报工作，申报的园区应符合已落地总投资 10 亿元以上(含 10 亿元)，年产绿氢 5000 吨以上(含 5000 吨)的氢能新建、改造项目等条件。原文如下：关于组织开展氢能产业园区申报工作的通知吉工信石化〔2023〕232 号各市(州)工信局：为贯彻落实省委、省政府关于抢抓氢能产业发展关键机遇期，促进氢能产业高质量发展的部署要求，根据《支持

11月9日，广州市城市管理和综合执法局发布了《广州市加氢站建设选址指南》，《指南》中指出，以落实广州市一核心、一枢纽、三基地氢能产业布局为总体目标，推进加氢站整体布局。在形成北、中、南三大供氢中心基础上，各加氢站的选址以60公里最优供氢距离考虑，保证有效降低氢气运输成本。根据《广州市氢能基础设施发展规划(2021-2030年)》，广州市各区拟选址建设制氢加氢合建站16座，加氢站147座

国内氢能产业要想迈上发展的快车道，自然是离不开补贴政策的支持。自6月以来，各个地方的补贴政策陆续推出，包括辽宁大东区、杭州、陕西西咸新区、浙江海盐、安徽芜湖、河南洛阳、福建省、广州黄埔区、北京经开区等多个地区发布了氢能补贴政策。详情如下： 1、沈阳大东区：氢气运输补1.5元/kg，氢车购置补50-105万/台 9月18日，大东区工信局起草了《大东区支持氢燃料电池汽车产业高质量发展的若干

10月6日，山东省人民政府印发《青岛都市圈发展规划》，其中提到：统筹能源供需基础设施建设。协同发展新能源，加快发展海上风电，积极安全有序发展核电，推进可再生能源制氢和低谷电力制氢试点。推动都市圈产业梯次互补发展。提升中间地区制造业水平，以即墨、胶州、黄岛等区域为重点，依托青岛国家先进制造业集群，实施建群强链行动，重点发展高附加值制造业行业及环节，打造智能家电、高端化工、海洋装备等优势产业

11月7日，内蒙古人民政府印发了《内蒙古自治区新能源倍增行动实施方案》。在氢能方面，文件指出：二、总体要求 (一)基本原则。坚持保障国家能源安全，坚持聚焦两个率先、两个超过发展目标，风光并举、氢储共用，加快推动现代能源体系建设，支撑国家能源安全、产业安全，全力建设好国家现代能源经济示范区，支撑全区经济社会高质量发展。坚持多元化发展，坚持以新能源+为着力点，多元化拓展新能源应用

日前，北京市发改委等十部门联合发布了全面推进新能源供热高质量发展实施意见的通知。文件指出：一、总体要求 (三)发展目标坚持新能源供热优先原则，推动供热系统绿色低碳转型替代。提升新能源供热比重，持续降低供热系统碳排放。禁止新建和扩建燃气独立供暖系统(不具备可再生能源供热条件的除外，居民自行安装燃气壁挂炉采暖除外)，新建供热项目新能源供热装机占比原则上不低于60%。到2025年

2023年10月26日，甘肃省张掖市人民政府发布了关于征求《关于促进氢能产业高质量发展的若干措施(暂行)》意见建议的公告。其中指出：对配套氢能消纳能力的规模化绿氢生产项目，按照制氢产能配置相应规模的风光发电资源，发电量全部由项目自用消纳。理论配置量按照5千瓦时/标方制氢电耗、风电满负荷发电时间1800小时/年、光伏满负荷发电时间1500小时/年的标准计算，实际配置量原则上不超过理论量。原文如下

近日，山东省枣庄市人民政府发布《枣庄市碳达峰工作方案》，其中氢能方面指出：推进氢能突破发展。发挥化工企业工业副产氢资源优势，加强与氢能头部企业沟通对接，通过项目招引或合作开发方式，逐步构建氢能源产业链。推进交通运输结构调整。推进铁路物流园和港口物流园建设，引导大宗货物中长距离运输向铁路和水运转移。积极引导内河集装箱运输发展，推动大宗散货散改集，采取补贴措施鼓励开辟内河航线，推进集装箱航线常态化

10月16日，安徽省新能源汽车产业集群建设工作领导小组办公室联合省发展改革委等12部门印发了《关于加快推进公共领域新能源汽车应用工作的通知》，其中提到：加快公共领域汽车新能源化城市配送车辆。引导邮政、快递、物流行业配送车辆逐步更新为新能源汽车，全省邮政、快递企业更新机动车辆新能源汽车占比不得低于80%。支持氢燃料电池城市配送车辆推广应用。短驳重卡。鼓励运输企业将大宗货物短驳重卡以及为

日前，陕西省榆林市政协发布了榆林市新能源产业高质量发展调研报告(摘要)。在氢能方面，文件指出：一、榆林市新能源产业高质量发展存在的问题 (五)项目未形成规模化基地化，产业尚未高质量发展氢能、生物质能未得到充分利用，储能产业尚未起势且已落后周边兄弟省市，风光氢储这四大新能源产业从技术研发、设备生产制造、项目建设、维护服务等从头到尾的产业链尚未建立，也尚未形成链条清晰、功能完备、技术