氢能地方政策-碳索氢能网

2023中日经济合作研讨会中日氢能产业交流会5月10日在上海自贸区临港新片区举行，中日双方交流氢能技术，共谋合作发展。 2023中日经济合作研讨会中日氢能产业交流会10日在沪举行。氢能是实现碳中和的关键技术，可有效推进再生能源发挥最大潜力和传统发电厂脱碳化进程。同时，氢能产业还拥有生产、储存、运输、利用一整条供应链，是全球的增长性产业。氢能产业有着广阔的前景，日企有着显著的技术优势

5月9日，上海市住建委发布了对市十六届人大一次会议第0108号代表建议的答复。原文如下：您提出的关于关于做强上海汽车产业领军地位，加快氢能基础设施建设，优化加氢站布局的建议的代表建议收悉，经研究，现将办理情况答复如下：一、关于优化加氢站布局，加快加氢站建设的建议目前，由我委会同市规资局等研究制定的《上海市车用加氢站布局规划》已进入报批程序，规划编制过程中多次征求各区

5月6日，广东省加氢站再传来好消息，广东省应急管理厅发布了关于征求《制氢加氢一体站安全技术规范(报批稿)》地方标准意见的公告。据索比氢能了解，在氢气供应方面，广东省已率先打破政策瓶颈，实现多个零的突破。 2021年7月，国内首个制氢加氢一体站就在佛山启动试运行。这是国内首个站内天然气制氢加氢一体站，站内天然气制氢能力为500标方/小时，电解水制氢能力为50标方/小时，日制氢加氢能力达到

4月21日，山西省发改委发布关于印发《山西省氢能产业链2023年行动方案》的通知。其中表示：开展氢能关键核心技术攻关。围绕基础材料、核心装备、先进工艺等，在可再生能源制氢、氢气储运、燃料电池等领域，凝练形成氢能产业链关键共性技术清单，以揭榜挂帅等形式，组织实施省科技重大、重点科技计划项目。在太原、吕梁、临汾、朔州等地运营强度大、行驶线路固定的工业园区(矿区)，开展氢燃料电池重卡运输

4月25日，上海市经信委发布了《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则》。该细则指出：(一)整车示范应用。燃料电池汽车符合国家及本市示范应用相关要求，相关车辆取得国家综合评定奖励积分的，本市按照每1积分20万元给予奖励，由中央奖励资金和市级奖励资金按照比例安排15万元，车辆搭载的燃料电池系统生产企业所在区安排5万元。 (二)车辆运营。对每个考核年度内行驶里程超过2万公里的燃料电池货车

一、发展目标到 2025 年，形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境。初步构建以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系，推动建立集绿氢制、储、运、加、用为一体的供应链和产业体系。建设一批氢能产业示范区，可再生能源制氢量达到 10 万吨 / 年，推广氢燃料电池车 1500 辆以上。适度超前部署建设一批加氢站。积极争取纳入国家氢燃料电池汽车示范城市群。以绿氢产业为主攻方向，推动能

4月16日，宜昌市发改委印发《宜昌市氢能产业发展规划 (2023-2035年)》(以下简称《规划》)。制定《规划》是贯彻落实国家能源发展战略、加快建设清洁能源之都的重要举措，对推进宜昌氢能产业快速发展具有重大意义。《规划》指明氢能产业四大发展方向，即氢气制备与提纯、氢气储运与加注、氢燃料电池产业、氢能化工产业，并提出按照核心承载、三翼齐飞、多点支撑的产业空间布局，打造以宜昌城区为载体的

4月18日，昌平区经济信息化局发布了关于对《昌平区促进氢能产业创新发展支持措施实施细则》公开征求意见的公告。第一章鼓励科技研发创新第一条支持基础前沿技术研究。以氢能全链条创新为突破口，支持企业、高校、科研机构前瞻布局氢能前沿衍生技术与基础共性技术研究，对承担国家、北京市重大科技和产业专项的，经评审后按照所获项目支持金额的10%给予资金配套，每个单位每年最高不超过500万元

近日，潍坊市城市管理局官网发布关于公开征集《潍坊市加氢站专项规划(2021-2035年)》公众意见的公告及批前公示，记者从公告中了解到，为了科学布局全市汽车加氢站，形成便捷高效的加氢网络，满足车辆日常用氢需求，潍坊编制全市范围内的加氢站建设专项规划。规划中提到，潍坊计划在2035年前累计建成加氢母站6座，汽车加氢站66座，近期满足2000辆氢燃料电池汽车运营，远期满足21000辆氢燃料电池汽车运营

1月31日，为了贯彻落实国家氢能产业发展中长期规划、湖南省氢能产业发展规划和强省会战略，加快长沙市氢能产业布局，促进长沙氢能经济健康、有序发展，助力双碳目标实现。长沙市发展和改革委员会发布《长沙市氢能产业发展行动方案(2023-2025年)》(以下简称行动方案)。《行动方案》全面衔接国家和省级氢能领域发展规划，重点明确了总体要求、发展目标、重点任务和保障措施。总体要求上，明确了指导思想

1月30日，江西省发改委能源局发布《江西省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》，其中指出：当前到2025年，可再生能源制氢量达到1000吨/年，成为新增氢能消费和新增可再生能源消纳的重要组成部分。氢能应用试点、示范项目有序多元化增加，全省燃料电池车辆保有量约500辆，投运一批氢动力船舶，累计建成加氢站10座。氢能在钢铁、有色、合成氨等工业领域示范项目扎实开展。燃料电池发动机产能进一步

1月3日，甘肃省人民政府办公厅发布关于氢能产业发展的指导意见。其中指出：到2025年，建成可再生能源制氢能力达到20万吨/年左右的制氢、储氢基地，建成一批氢气充装站及加氢站,开展短距离气态配送体系、长距离液氢输送和管道输氢综合互补的输氢网络体系建设。完成多元化应用示范，初步实现氢能产业规模化发展。涵盖工业、交通、储能、发电等领域的多元应用全面发展，示范项目建设取得突出成效，氢燃料电池汽车在

12月6日，广州市新能源汽车发展工作小组办公室印发的《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案（2022-2025年）》指出，到2025年，广州燃料电池汽车达到规模化推广应用，全产业链实现补链强链，综合实力居全国前列，加氢站布局建设稳步推进，初步建成具有国际影响力的氢能枢纽。《方案》指出，到2025年，力争全市燃料电池汽车产业规模超过100亿元，培育不少于5家在产业链核心零部件领域排名全国前五的

11月18日，湖南省发改委发布《湖南省氢能产业发展规划》，其中指出：以跻身全国氢能产业发展第一方阵为目标，全力打造氢能工程机械之都，实现湖南氢能产业的跨越式发展。2022-2025年为全省氢能产业培育期，可再生能源制氢实现突破，氢能在工程机械、交通运输、港口、分布式发电等领域的示范应用逐步推广。建成加氢站10座，推广应用氢燃料电池汽车500辆，氢能基础设施逐步完善。有序开展氢能在储能发电领域

11月11日，《宁夏回族自治区氢能产业发展规划》正式发布，其中指出：到2025年，可再生能源制氢能力达到8万吨以上，力争实现二氧化碳减排达到100-200万吨。建成加氢站10座以上，可再生氢替代煤制氢比例显著提升，天然气掺氢推广应用成效明显，氢燃料电池重卡保有量500辆以上。原文如下：自治区发展改革委关于印发《宁夏回族自治区氢能产业发展规划》的通知各市、县（区）人民政府，自治区政府

11月15日，安徽省政府网站发布了安徽省氢能产业发展中长期规划。文件提出，到2025年，力争燃料电池系统产能达到10000台/年，燃料电池整车产能达到5000辆/年，加氢站(包括合建站)数量达到30座，氢能产业总产值达到500亿元。到2030年，力争燃料电池系统产能超过30000台/年，燃料电池整车产能超过20000辆/年，加氢站(包括合建站)数量超过120座，氢能产业总产值达到1200亿元

11月4日，湖北省发改委、能源局联合印发了《关于支持氢能产业发展的若干措施》。关于支持氢能产业发展的若干措施为贯彻落实《湖北省氢能产业发展规划(2021-2035年)》工作部署,打造氢能全产业链生态,全面推进氢能强省建设,为湖北加快建设全国构建新发展格局先行区提供新的动力引擎,特制订以下支持措施。一、支持氢能产业

11月14日，湖北省发改委正式发布《关于支持氢能产业发展的若干措施》，文件有三个亮点：一是对氢能投资的贴息最高达到3000万元；二是对天然气掺氢管道及纯氢管道建设提出扶持政策，纯氢管道最高500万；三是绿氢产能奖励风光指标，具体内容是1000方绿氢产能奖50MW风光指标并视为配套储能。文件明确，重点发展燃料电池汽车产业,积极发展氢燃料电池船舶,创新发展氢燃料电池发电和供热装备。支持以武汉市

11月7日，江苏南通市工信局发布了《南通市氢能与燃料电池汽车产业发展指导意见（2022-2025年）》，所提出的目标是，到2025年，氢能相关产业总产值突破200亿元，将构建以如皋、如东为核心的1+1+N氢能产业集聚布局体系，将南通打造成为长三角地区重要的燃料电池及关键零部件产业集聚区以及绿氢制备和氢能装备产业发展高地。具体目标是：到2025年，全市氢能与燃料电池汽车产业规模进一步扩大，氢能

2022年11月3日，武汉青山区人民政府发布了《关于青山区促进氢能产业发展的若干措施（征求意见稿）公开征求意见的公告》。文件给出的最高扶持额度是1000万元。其中比较特殊的专门针对氢气存储、运输和加氢站运营进行了明晰的政策扶持额度。具体补贴内容包括： 1、氢能高新技术企业落户：在市级财政奖励50万元基础上，青山区对规模以上企业一次性给予50万元奖励，规模以下企业分三年每年分别按20万元、20