氢能中央政策-碳索氢能网

3月27日下午，国务院总理李强在钓鱼台国宾馆同来华进行工作访问的荷兰首相吕特举行会谈。李强指出，双方要持续扩大经贸合作规模，挖掘在人工智能、绿色转型、银发经济等领域合作潜力，加强在海上风电、光伏发电、氢能等领域创新合作，为两国发展提供更强动力。以下为报道原文。国务院总理李强3月27日下午在钓鱼台国宾馆同来华进行工作访问的荷兰首相吕特举行会谈。李强表示，74年前的今天，荷兰宣布承认

3月19日，国家发改委发布了关于向社会公开征求《绿色低碳先进技术示范项目清单(第一批)》意见的公告。据了解，本批次发改委共公示了47个项目，其中氢能产业项目共计8个，源头减碳类项目6个，分别为：皖能燃煤锅炉掺氨清洁高效燃烧成套技术示范项目、国创氢能张家口风氢一体化源网荷储综合示范工程项目(一期)、国电投基于纯氢燃气轮机创新的电-氢-电新模式实证示范项目、中船50万千瓦风电制氢制氨一体化示范项目

2024年3月22日，国家能源局发布关于印发《2024年能源工作指导意见》的通知。该通知明确指出，编制加快推动氢能产业高质量发展的相关政策，有序推进氢能技术创新与产业发展，稳步开展氢能试点示范，重点发展可再生能源制氢，拓展氢能应用场景。推进与沙特、阿联酋等国共同筹建中阿清洁能源合作中心，加强在氢能领域的务实合作。全文如下：国家能源局关于印发《2024年能源工作指导意见》的通知

安徽省属企业深入践行绿色发展理念，积极布局氢能产业，绘就高质量发展绿色底色。氢能站点强化绿色赋能。安徽省能源集团投资运营全省首座油气电氢服综合能源港，单日最大可满足2000辆燃油车、80台次氢能公交、576台次充电车辆、300台次换电车辆的供能需求，与传统加油站相比，每年可减排二氧化碳约16647吨，折合标煤约6658吨。省能源集团将持续聚焦交通领域综合补能业务，计划在省内新建综合能源港5座

3月13日，国务院发布了关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知。通知中指出：支持交通运输设备和老旧农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，大力支持新能源动力船舶发展，完善新能源动力船舶配套基础设施和

日前，国家发展改革委等部门发布关于印发《绿色低碳转型产业指导目录(2024年版)》的通知。与《绿色产业指导目录(2019年版)》(以下简称2019年版指导目录)相比，《绿色低碳转型产业指导目录(2024年版)》在以下方面出现了变动： 1、2024年版指导目录设置了氢能制储输用全链条装备制造、氢能基础设施建设和运营两大类。 2、2024年版指导目录将氢能利用设施改为了氢能基础设施，并且范围也

日前，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。《行动方案》提出，支持交通运输设备和老旧农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，大力支持新能源动力船舶发展，完善新能源动力船舶配套基础设施和标准规范，逐步扩大电动、液化

今年两会，新质生产力成为广受各界关注的热词。 2024年政府工作报告提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。制定未来产业发展规划，开辟量子技术、生命科学等新赛道。开展人工智能+行动。 3月5日，习近平在参加江苏代表团审议时强调，要牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力

2月29日，国家工信部、发改委、财政部、生态环境部、中国人民银行、国务院国资委、市场监管总局联合印发了关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见。文件指出规划目标：到2030年，制造业绿色低碳转型成效显著，传统产业绿色发展层级整体跃升，产业结构和布局明显优化，绿色低碳能源利用比例显著提高，资源综合利用水平稳步提升，污染物和碳排放强度明显下降，碳排放总量实现达峰，新兴产业绿色增长引擎作用更加突出

2月27日，国家发展改革委、国家能源局发布了关于加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见。其中氢能方面指出： (九)推动新型储能技术多元化协调发展。充分发挥各类新型储能的技术经济优势，结合电力系统不同应用场景需求，选取适宜的技术路线。围绕高安全、大容量、低成本、长寿命等要求，开展关键核心技术装备集成创新和攻关，着力攻克长时储能技术，解决新能源大规模并网带来的日以上时间尺度的系统调节需求

2月21日，工信部发布《关于印发工业领域碳达峰碳中和标准体系建设指南的通知》。文件指实现出碳达峰碳中和，技术与装备标准包括温室气体的源头控制、生产过程控制、末端治理以及协同降碳等 4 类。在源头控制标准，主要是指从源头上预防、避免和减少温室气体排放的相关技术与装备，包括原/燃料替代与可再生能源利用、化石能源清洁低碳利用、低碳设计等标准。在燃料替代方面，重点制定生物质燃料替代技术，氢冶金，炉窑

2月20日，交通运输部发布关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见。关于氢能方面的主要意见如下： 1、原则同意在重卡换电站建设组网与运营示范、氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用、城市级绿能交通体系建设与应用等方面开展试点。 2、统筹推进、突出重点，力争在氢燃料电池研发等方面取得突破性进展，形成一批先进经验和典型成果，充分发挥示范引领作用，为

近日，国家发展改革委、河北省人民政府发布关于推动雄安新区建设绿色发展城市典范的意见。文件指出要合理布局氢能供应设施，推进重载及长途交通运输等领域燃料电池汽车示范应用。原文如下：国家发展改革委河北省人民政府关于推动雄安新区建设绿色发展城市典范的意见发改环资〔2024〕73号教育部、科技部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、农业

根据国家标准化管理委员会标准制修订计划，全国氢能标准化技术委员会组织开展了《质子交换膜燃料电池汽车用氢气采样规程》(计划号：20221859-T-469)、《质子交换膜燃料电池汽车用氢气无机卤化物、甲酸的测定离子色谱法》(计划号：20221860-T-469)、《质子交换膜燃料电池汽车用氢气氦、氩、氮和烃类的测定气相色谱法》(计划号：20221861-T-469)、《质子交换膜燃料电池汽车

近日，国家标准化管理委员会发布了关于拟下达第三批国家高端装备制造业标准化试点项目的公示。国家高端装备制造业标准化试点是夯实强国根基，加快推进新型工业化的重要实践。标准化试点的开展对于建立和完善高端装备制造业标准体系、推动科技创新成果转化、提高产品质量、增强产业竞争力具有重要意义。根据《国家高端装备制造业标准化试点管理暂行规定》(国标委工一联〔2017〕122号)，经组织专家评审并征求相关部门

1月29日，工业和信息化部等七部门发布了《关于推动未来产业创新发展的实施意见》。文件指出，聚焦核能、核聚变、氢能、生物质能等重点领域，打造采集-存储-运输-应用全链条的未来能源装备体系。研发新型晶硅太阳能电池、薄膜太阳能电池等高效太阳能电池及相关电子专用设备，加快发展新型储能，推动能源电子产业融合升级。在关键材料也提出，发展高性能碳纤维、先进半导体等关键战略材料。文件表示将对未来产业加大金

12月29日，国家发改委印发了《产业结构调整指导目录(2024年本)》。文件指出，《产业结构调整指导目录(2024年本)》由鼓励、限制和淘汰三类目录组成。鼓励类主要是对经济社会发展有重要促进作用的技术、装备及产品;限制类主要是工艺技术落后，不符合行业准入条件和有关规定，不利于安全生产，不利于实现碳达峰碳中和目标，需要督促改造和禁止新建的生产能力、工艺技术、装备及产品;淘汰类主要是不符合有关法

12月26日，国家能源局综合司、生态环境部办公厅、住房城乡建设部办公厅联合发布《关于开展全国可再生能源供暖(制冷)典型案例汇编(2023)工作的通知》。国家能源局等三部门此次的典型案例汇编也向氢能热电联供项目开放。两年来，随着氢能产业的快速发展，氢能热电联供技术开始受到企业关注，多家企业陆续布局。目前我国已经有多个氢燃料电池热电联供示范项目落地。例如2022年8月在陕西榆林落成的科创新城零碳

12月22日，工信部发布了关于发布重点新材料首批次应用示范指导目录(2024年版)的通告。指出，《重点新材料首批次应用示范指导目录(2024年版)》自2024年1月1日起实施。《重点新材料首批次应用示范指导目录(2021年版)》(工信部原函〔2021〕384号)同时废止。详情如下： 34、大规格高性能铝合金储氢管材：抗拉强度310MPa，屈服强度264MPa，延伸率12%，超声波符合

12月11日，工业和信息化部、财政部、税务总局发布关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告。燃料电池汽车技术要求如下： 1.燃料电池系统的额定功率不小于50kW，且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。 2.燃料电池汽车所采用的燃料电池启动温度不高于-30C。 3.燃料电池乘用车所采用的燃料电池电堆额定功率密度不低于3.0kW/L，系统额定功率密度不低于400W/kg