液氢-碳索氢能网

丰田助推氢能探月

来源：碳索氢能网发布时间：2023-08-11 09:43:48

液氢发动机汽车方面，今年8月，丰田公司公布了该项目的最新进展。虽然目前尚未达到可投入市场的实际应用阶段，但已经将液氢燃油泵的运行时间从5月份的10小时延长至13小时。
对液氢动力汽车而言，最大的问题是向发动机输送燃料的燃油泵，这一零部件在超低温下很难正常工作，原因是不能像传统燃油车的燃油泵一样防止磨损。

重大突破！国内首个90MPa级轻量化液氢汽化器通过液氢试验

来源：碳索氢能网发布时间：2023-08-14 08:44:21

本次试验是国内首次进行的90MPa级液氢汽化器真实介质试验，试验的圆满成功标志着我国在90MPa压力等级、液氢温区空温式汽化器领域取得重大突破。
8月8日，浙江浙能航天氢能技术有限公司完全自主研发的轻量化高压液氢汽化器在航天101所一次性通过液氢试验，工作压力达到88MPa，汽化器无变形无泄漏，流量、工作压力、出口温度、换热量等核心参数均达到预期目标

背靠中科院，获巨额融资，北京跑出一家氢能独角兽！

来源：碳索氢能网发布时间：2023-08-28 14:12:18

中科富海就聚焦于氢的大规模储存和运输环节，尤其是液氢的制取、储运、应用。除了中科富海之外，在民用液氢领域还出现了航天101所、国富氢能、鸿达兴业等机构和企业。
公司持续布局液氢产业链，今年7月，中科富海(中山)低温装备制造有限公司100%收购广东建成机械设备有限公司(简称广东建成)，基于广东建成现有低温储运设备优势，拓展相关业务。

全文97条！《张掖市氢能产业安全管理办法（试行）》征求意见

来源：碳索氢能网发布时间：2023-11-20 09:10:02

液氢储存应符合《液氢贮存和运输技术要求》(GB/T40060)等规定，液氢罐区应设有氢气浓度检测报警系统，报警浓度限值应不大于0.4%(体积分数)，响应时间不大于30秒。
第六十条　液氢罐车的卸液管道应设置切断阀和止回阀，气相管道应设置切断阀。输送液氢的装卸阀门、软管和快速装卸接头应采用真空绝热或其他保温结构。

发力液氢重卡！一汽解放联手法液空、佛吉亚

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-01 09:04:48

在此基础上，希望通过本次与一汽解放的战略合作，加快推进液氢在中国市场的应用。法液空氢能源中国区副总裁陈星表示：法液空相信交通领域将需要液氢来发展和扩大规模。
法液空、佛吉亚氢能是在液氢领域走在前列的两家企业，一汽解放愿意与其强强联合，开展深度合作，建立产业协同和共享机制，共同投入资源，通过液氢重卡合作为双碳目标贡献力量，引领产业发展。

一文浅析下氢能飞机的发展前景

来源：碳索氢能网发布时间：2023-11-17 09:40:32

2000年，欧盟资助了一项为期两年的低温民用飞机项目(CRYPLANE)，系统研究了液氢在民用航空亚声速飞行领域使用液氢的可能性，研究内容包括传统结构燃氢发动机和非传统结构燃氢发动机。
H2GEAR项目将开发创新的液氢电动混合推进系统，用于区域航线飞行，并确保可扩至更大型飞机用于更长航线。

建设5个氢能项目！海口市氢能产业发展规划征意见

来源：碳索氢能网发布时间：2024-01-22 10:06:13

充分发挥企业在氢能输运网络建设的主体地位，近期重点支持危化品专业运输及销售企业发展高压气态储氢和长管拖车输氢，逐步向液氢槽车、固态储运、氨氢转化、船运等储运方式拓展。
积极建立与洋浦、东方等地工业副产氢的消纳合作，提前布局与儋州等地可再生能源发电制绿氢的消纳体系建设;与文昌联合开展氢能材料、氢气液化、液氢储运等领域的研发应用;同海口至三亚东、中、西高速沿线各城市开展城际燃料电池旅游客运大巴

广东中山：对制氢加氢一体化站用电价格执行蓄冷电价政策

来源：碳索氢能网发布时间：2024-01-17 08:54:38

积极推进氢氨装备、液氢装备检测、高效氢液化与液氢储运装备、液氢储能系统工程方案产业化落地中山。
在市重大科技专项设立专题支持氢能源技术研发，围绕氢能制、储、运、加、用全产业链需求，重点突破海水制氢、大规模高效氢液化装备、大规模低成本液氢储运装备、高压液氢输送泵、高可靠性液氢调控与检测设备、液氢加氢站

620辆氢车15座加氢站！中山市发布氢能产业三年行动方案

来源：碳索氢能网发布时间：2024-01-17 08:56:46

积极推进氢氨装备、液氢装备检测、高效氢液化与液氢储运装备、液氢储能系统工程方案产业化落地中山。
在市重大科技专项设立专题支持氢能源技术研发，围绕氢能制、储、运、加、用全产业链需求，重点突破海水制氢、大规模高效氢液化装备、大规模低成本液氢储运装备、高压液氢输送泵、高可靠性液氢调控与检测设备、液氢加氢站

2万立方米！中国研发全球最大液氢专用运输船

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-25 09:47:58

此次推出的2万立方米大型液氢运输船就是一款环境友好型产品，为目前中国研发的全球最大液氢专用运输船。该型船总长约160米，型宽26.4米，采用C型真空双壁罐，设计压力为3.0公斤，。
日蒸发率将不大于0.2% 高效的高纯度液氢运输是远距离大规模运输氢气的重要选择之一。七〇八所顺应航运市场的新需求和新趋势，特别研发了2万立方米级的液态氢运输船。

国家能源液氢技术研发创新平台启动建设

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-12 09:51:46

、液氢加氢站推广示范以及液氢安全利用等方面与产业链优势企业开展广泛合作。
他表示，研发创新平台的建设启动标志着液氢作为我国战略能源将发挥越来越重要的作用，是对101所长期致力于我国液氢技术工程应用和科技创新的肯定和鼓舞，将与各共建单位携手，在氢液化装备研制、液氢储运关键技术与装备研发

重庆九龙坡区：到2035年，2万辆氢车，30座加氢站

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-20 08:58:33

加快开展氢气高压长管拖车运输技术研究与示范，探索大规模液氢运输业务，打通域外氢能生产基地-九龙坡液氢运输通道;中远期支持探索在氢能产业园等开展输氢管道基础设施示范及全区输氢干线管网建设，形成干线管道+支线拖车
(2)探索制氢加氢一体站、金属固态储氢、液氢储运等降低氢气供给成本的新型供氢模式及相关政策。 (四)打造示范应用场景 1.推动西部氢谷示范项目落地。

他建议，要充分利用京津冀城市群的资源禀赋与产业互补优势，在政策、氢能保障、氢气加注、车辆场景应用、液氢产业等方面协同发展，推动京津冀城市群商用车的规模化推广，2025年实现累计推广2万辆，建成加氢站180
江苏省政协委员严圣军：加快培育成长型氢能产业江苏省政协委员、中国天楹董事长严圣军建议，加快培育成长型氢能产业，指导推动企业强化关键核心技术攻关，包括可再生能源制氢关键技术、海水制氢技术、液氢储运关键技术