危化品许可
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危化品许可

今年4月份出台《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》,允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站,绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。此外,四川省、海南省、河北省、山东省、广州市
使用权登记,投资人应当及时办理,以免影响光伏、风电项目后续的升压站、综合楼、制氢项目的制氢站(含制氢车间、纯化车间及测试基地)等永久建筑物部分规划、施工许可及不动产权证(房产部分)等合规手续办理。
三
风光制氢 氢能项目 法律风险 
、风能等可再生能源)等绿氢生产项目及其制氢加氢一体站不需在化工园区内建设。
2. 绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。
同时,关于氢能危化品及能源属性问题,近日央视也作了相关报道。
11月20
拿到安徽省首个制氢加氢一体站的经营许可证,意味着该站可以就近制氢,打破了此前氢气制备只允许在当地化工园区内进行的情况。
一直以来,出于氢气具有高度的易燃性和易爆性,我国将氢列为危化品范畴。但随着氢的
加氢站 氢能 政策 
,允许在满足安全生产条件的非化工园区建设可再生能源制氢加氢一体站、氢电融合清洁能源综合能源供给站,在依法依规的前提下,不需办理危险化学品安全生产许可(应在化工园区建设的项目除外)。
加氢站 安徽 
,各镇街)
15.完善加氢站建设管理机制。加快出台加氢站建设管理政策,明确加氢站建设相关手续,完善加氢站建设管理体系。按照加氢站相关建设管理要求进行监管,不核发加氢站的危化品经营许可证。对纳入规划
加氢站 电价 绿氢 
,各镇街)
15.完善加氢站建设管理机制。加快出台加氢站建设管理政策,明确加氢站建设相关手续,完善加氢站建设管理体系。按照加氢站相关建设管理要求进行监管,不核发加氢站的危化品经营许可证。对纳入规
加氢站 氢能 中山 
)存在问题
产业政策有待完善。氢气在我国仍作为危化品管理,氢能产业项目在审批、实施和运营等相关环节都存在机制障碍,缺乏统筹管理和配套政策措施。国家层面尚未明确加氢站建设审批及运营管理等相关制度,地方政府
缺乏对于加氢站建设审批、经营许可和监督管理等环节的明确流程和指导办法,对于油-氢-气-电综合站、制氢加氢一体站等也缺乏明确有效的管理机制,加氢站建设速度缓慢。此外,重庆市暂未纳入国家燃料电池
政策 加氢站 氢车 
目前氢燃料电池汽车推广仍存在阻碍。在生产领域,氢气生产仍按危化品管理,制氢须在省级以上化工园区内,制氢端与用氢端距离过远,造成可用氢源有限、用氢成本较高等问题。他建议,应当明确管理归口部门,规范氢能
生产监管,将氢气生产、储存、运输、加注等环节的安全管理参照天然气有关政策执行并颁发安全生产许可证,支撑电解水制氢、制氢加氢一体站等项目建设。同时,加大力度支持在非化工园区建设制氢、加氢项目,降低氢燃料电池汽车用氢成本。
氢能 两会 
得该站国有建设用地使用权出让合同(或国有土地使用证或不动产权证书)的加氢站;
(3)临时加氢站取得原址国有建设用地使用权出让合同(或国有土地使用证或不动产权证书)及危化品经营许可证后,符合上述固定式
)申报单位为具有独立法人资格的企业;
(2)申报单位取得市应急管理部门颁发的《安全生产许可证》;
(3)申报单位取得电解水制氢项目的立项、规划、安评、环评等批准文件;
(4)申报单位须对电解水制氢
绿电 制氢 补贴 
%,最多不超过500万元的投资奖励;绿氢生产项目可不入化工园区,无需取得危化品生产许可证。
在完善氢气储运体系,政策措施按企业购买使用车用氢气存储设备金额的20%,给予一次性补贴,最高补贴500万元。对
氢能 补贴政策 
广东省人大代表、仙湖实验室燃料电池结构组件研究室主任李光福建议,广东参照河北、吉林等省份的经验,探索对可再生能源制氢在危化品许可方面进行松绑。比如,出台相关法律、法规,将氢能作为能源管理而非危险
氢能 两会 
取得原址国有建设用地使用权出让合同(或国有土地使用证或不动产权证书)及危化品经营许可证后,对符合固定式加氢站标准〔日加氢能力不低于500千克的35MPa固定式加氢站(含具有加氢功能的综合能源站)〕的
承诺书。
(三)支持临时加氢站改建为固定式加氢站建设补贴
1.支持标准
临时加氢站取得原址国有建设用地使用权出让合同(或国有土地使用证或不动产权证书)及危化品经营许可证后,对符合固定式加氢站标准
绿氢项目 政策 
。对安装使用ETC装备的氢能车辆,在四川省免除高速公路通行费,减免部分所需资金由省级财政负担。绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。支持在化工园区外建设制氢加氢一体站。此前,内蒙古、河北等地已发文
明确绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。碳索氢能网还注意到,四川是继山东后,第二个发布氢车免高速费的政策的省份。
四川 绿氢 氢燃料汽车 
7月5日,河北省人民政府公布了《河北省氢能产业安全管理办法(试行)》,文件明确指出绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。这是继广东、吉林等省发展氢能产业允许在非化工园区外建设制氢加氢一体站之后
的又一次重大松绑。
氢气,被国务院收录于《危险化学品目录(2015版)》中,目前未被撤销。
关于氢气到底该不该从危化品里除名,业内一直有激烈争论。但政策的松绑,显然是国内有能力对氢能安全实施管控
绿氢 
。
值得一提的是,该文件也明确指出:绿氢生产项目可不入化工园区,无需取得危化品生产许可证。
索比氢能网注意到,伴随着我国氢能产业快速发展,氢能政策在不断松绑。目前,已有广东、吉林等地区明确发展氢能产业
允许在非化工园区外建设制氢加氢一体站。
7月5日,河北省人民政府公布了《河北省氢能产业安全管理办法(试行)》,文件明确指出绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。(相关阅读:怎么看绿氢生产不需取得
绿氢 制氢 政策 
入化工园区,无需取得危化品生产许可证。
点评:伴随着我国氢能产业快速发展,氢能政策在不断松绑。据索比氢能网统计,目前国内已有广东、吉林等8个省市地区明确发展氢能产业允许在非化工园区外建设制氢加氢一体站
氢能 政策 项目 融资 
7月5日,河北省人民政府公布了《河北省氢能产业安全管理办法(试行)》,文件明确指出绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。这是继广东、吉林等省发展氢能产业允许在非化工园区外建设制氢加氢一体站之后
的又一次重大松绑。
氢气,被国务院收录于《危险化学品目录(2015版)》中,目前未被撤销。
关于氢气到底该不该从危化品里除名,业内一直有激烈争论。但政策的松绑,显然是国内有能力对氢能安全实施管控
绿氢 
35MPa固定式加氢站,按建设实际投资(不含土地费用)的30%给予最高500万元的一次性补贴。固定式加氢站指由加氢站的投资方(或由投资方专门成立的经营公司)取得该站土地出让协议且办理危化品经营许可证的
(或由投资方专门成立的经营公司)暂未取得该站土地出让协议的加氢站。
3.临时加氢站取得原址土地出让协议及危化品经营许可证后,符合上述固定式加氢站标准的,可根据初次建设实际投资(不含土地费用)的30

、风能等可再生能源)等绿氢生产项目及其制氢加氢一体站不需在化工园区内建设。
2. 绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。
同时,关于氢能危化品及能源属性问题,近日央视也作了相关报道。
11月20
拿到安徽省首个制氢加氢一体站的经营许可证,意味着该站可以就近制氢,打破了此前氢气制备只允许在当地化工园区内进行的情况。
一直以来,出于氢气具有高度的易燃性和易爆性,我国将氢列为危化品范畴。但随着氢的
加氢站 氢能 政策 
,中石化龙桥西服务区加氢站建成但未正式投入使用,海马工业园加氢站仅许可海马汽车内部使用不具备对外开放运营的资质,加氢站建设运营机制亟待突破。
3.创新能力有待加强。相比国内氢能发展领先城市,我市在氢能制
保障氢源供应。
2.推动氢能输运网络建设。充分发挥企业在氢能输运网络建设的主体地位,近期重点支持危化品专业运输及销售企业发展高压气态储氢和长管拖车输氢,逐步向液氢槽车、固态储运、氨氢转化、船运等储运
氢能项目 海口 
许可。
一直以来,出于氢气具有高度的易燃性和易爆性,我国将氢列为危化品范畴。但随着氢的能源属性逐步明确,近年来,国内多地纷纷探索对可再生能源制氢在危化品许可方面的政策进行松绑,这也为氢能产业发展按下了
加氢站 氢能 加氢 
取得《危化品经营许可证》),市场监管局核发《气瓶(压力容器)充装许可证》。建设单位取得核发双证后依法进行加氢站商业经营活动,具体如图2所示。
图2 验收发证流程
6 结束语
目前
加氢站 项目管理 
在化工园区建设,不需办理危险化学品安全生产许可(应在化工园区建设的项目除外)。
一直以来,出于氢气具有高度的易燃性和易爆性,我国将氢列为危化品范畴。但随着氢的能源属性逐步明确,近年来,国内多地纷纷探索
对可再生能源制氢在危化品许可方面的政策进行松绑,这也为氢能产业发展按下了快进键。
索比氢能网据公开信息统计,截至现在,我国已有13个省市地区发布相关的松绑政策,具体内容如下:
作图:碳索氢能网
或有遗漏,仅供参考。
绿氢生产 危化品许可 安徽制氢 
许可。
一直以来,出于氢气具有高度的易燃性和易爆性,我国将氢列为危化品范畴。但随着氢的能源属性逐步明确,近年来,国内多地纷纷探索对可再生能源制氢在危化品许可方面的政策进行松绑,这也为氢能产业发展按下了
加氢站 氢能 加氢 
氢能产业的发展,特别是国内多地纷纷探索对可再生能源制氢在危化品许可方面的政策进行松绑,这为氢能产业发展按下了快进键。
2023年7月5日,河北省政府发布了《河北省氢能产业安全管理办法(试行)》(下称
《管理办法》)的通知。该办法明确,氢能企业按行业类别归口监督管理,绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。这是国内首个对可再生能源制氢在危化品许可方面进行放松的省份。
《管理办法》明确,该许可仅限
能源法 法律 
制氢在危化品许可方面进行松绑。比如,出台相关法律、法规,将氢能作为能源管理而非危险化学品管理,逐步放开非化工园区末端制氢等,通过多渠道、安全低成本的供氢网络体系,保障氢能源的供给;在政策突破、项目落地
产领域,氢气生产仍按危化品管理,制氢须在省级以上化工园区内,制氢端与用氢端距离过远,造成可用氢源有限、用氢成本较高等问题。他建议,应当明确管理归口部门,规范氢能生产监管,将氢气生产、储存、运输、加注等
氢能 政策 
福建议,广东参照河北、吉林等省份的经验,探索对可再生能源制氢在危化品许可方面进行松绑。比如,出台相关法律、法规,将氢能作为能源管理而非危险化学品管理,逐步放开非化工园区末端制氢等,通过多渠道、安全低成本
氢能 两会 
。
值得一提的是,该文件也明确指出:绿氢生产项目可不入化工园区,无需取得危化品生产许可证。
索比氢能网注意到,伴随着我国氢能产业快速发展,氢能政策在不断松绑。目前,已有广东、吉林等地区明确发展氢能产业
允许在非化工园区外建设制氢加氢一体站。
7月5日,河北省人民政府公布了《河北省氢能产业安全管理办法(试行)》,文件明确指出绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。(相关阅读:怎么看绿氢生产不需取得
绿氢 制氢 政策 
化工园区制氢及绿氢项目危化品许可证限制的省级行政单位。
作图:索比氢能网
或有遗漏,仅供参考
从发布时间来看,2021年11月,上海临港明确探索在非化工园区现场制氢,是国内首个制氢松绑政策
等可再生能源电解水制氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。
据索比氢能网统计,这是继河北、广东、吉林等地之后,国内第13个出台制氢松绑政策地区,同时更重要的,内蒙古也成为国内首个在全省范围内放开非
制氢 化工园 政策