川渝氢走廊
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川渝氢走廊
未来,新研氢能将与成都市持续合作,共同构建成渝氢走廊,为成都市实现双碳目标提供强力支持。
这是四川省首次使用氢能燃料电池平衡重式叉车,也是成都从氢能商用车辆示范先行到氢能工业车辆商业化应用的具体体现。
氢能燃料电池 叉车 唐科致辞表示,近年来,四川省交通运输厅积极推广应用氢能汽车,建设加氢站,推动成渝氢走廊建设。成德眉资首条氢能零碳道路运输线路的开通,也为推动氢能源燃料电池汽车产业布局在四川落地落实提供了支持。
氢能运输 零碳 较常规氢气生产,项目的氢气生产综合成本可降低30%以上,为成渝氢走廊和西部氢谷建设提供基础配套,助力我国氢能产业高质量发展。
优化布局,实现一体化应用场景高效运行。
所产高纯氢不但能满足重庆地区至少10座加氢站的用氢需求,还能辐射成渝高速和渝万高速干线,预计每年二氧化碳减排量2.7万吨。
中国石化已建成11个氢燃料电池供氢中心。
中石化 供氢 氢能 较常规氢气生产,项目的氢气生产综合成本可降低30%以上,为成渝氢走廊和西部氢谷建设提供基础配套,助力我国氢能产业高质量发展。
近年来,中国石化聚焦氢能交通和绿氢炼化两大领域,大力发展氢能一体化业务。
氢能交通方面,除了加快加氢站布局,中国石化燕山石化、天津石化、齐鲁石化、青岛炼化、高桥石化、上海石化、广州石化、海南炼化、茂名石化、镇海炼化、川维化工在全国先后建成11个氢燃料电池供氢中心。
燃料电池 氢气 中石化 紧抓成渝、渝万氢走廊、长江氢走廊、成渝地区双城经济圈建设。融入成渝产业协同创新体系,联合开展关键核心技术攻关,共同构建区域创新共同体。
(6)以成渝氢走廊、渝万氢走廊、长江氢走廊建设为契机,在氢走廊沿线城市开通燃料电池物流车和城际客车示范运营线路。
3.加大燃料电池在储能发电领域应用。
政策 加氢站 氢车 在今年全国两会上,川渝全国政协委员提交联名提案,呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。
随着成渝地区双城经济圈建设提速,川渝正在携手完善两地氢能产业布局,推动形成氢能制、储、运、加、用全产业链格局。
氢能 加氢站 氢车 成渝氢走廊是贯通成渝中部城市群的氢能快捷运输线,深度整合了川渝两地优势产业资源,形成产业集聚发展。
重庆公路物流基地相关负责人介绍,此次氢装上阵的跨境公路班车,是实现跨境公路运输减污降碳的创新举措,将助力成渝地区打造相互融合、互联互通的氢能经济网络,推动形成绿色、健康、可持续的经济通道。
氢能 氢能班车 成渝氢走廊 未来,成都新研将打造立足成渝、辐射西部的氢燃料电池产业发展高地,助力成渝氢走廊建设。
华能集团孵化了四川华能氢能。
面向未来,随着华能彭州水电解制氢科技创新项目的实施,华能四川氢能将为成都市推动氢能产业发展提供充足的绿色氢源(1860吨/年)。
氢能 成都 政策 四川省发展改革委主任代永波5月27日在国新办新闻发布会上介绍,四川在制氢装置、储氢装备、加氢设备等方面有较好的基础,丰富的可再生能源也为发展氢能提供了良好条件。今年3月份,成都造的全球首列氢能源市域列车完成了运行试验
氢能 川渝氢走廊 氢能 期间,分别走访调研了成渝氢走廊、参观了国鸿氢能、博世氢动力等企业的展品。
2024年10月17日至18日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在安徽考察。
2023年7月25日至27日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时强调,要科学规划建设新型能源体系,促进水风光氢天然气等多能互补发展。
氢能 政策 新闻联播 四川省碳达峰碳中和工作实施意见
四川省双碳政策中指出:推动氢燃料电池中重型车辆应用。推广燃料电池汽车,探索构建氢能配套设施网络。在成渝主轴通道示范建设电走廊氢走廊。
氢能政策 双碳 此外,中国石化适度超前落地城市间氢能走廊,布局10余条高速公路氢走廊,构建跨区域连通的氢能高速公路示范线,如成渝、京津冀、济青、上海宁波、福建广东广西、郑汴洛濮线、沪宁、武汉十堰高速等。
中国石化积极探索站内制氢新模式,在辽宁、广东、四川、安徽、福建、陕西、内蒙古等资源条件合适的地区,开展站内电解水制氢、甲醇制氢、天然气制氢、氨分解制氢等制氢加氢一体化项目。
中石化 氢走廊 相较于常规氢气生产,该项目的氢气生产综合成本可降低30%以上,为成渝氢走廊和西部氢谷的建设提供了基础配套,有力地推动了我国氢能产业的高质量发展。
其所产高纯氢不仅能满足重庆地区至少10座加氢站的用氢需求,还能辐射成渝高速和渝万高速干线,预计每年二氧化碳减排量达2.7万吨。
氢燃料电池 供氢中心 重庆目前主要通过在所辖的两江新区、九龙坡区集聚培育氢能产业,以及通过与四川合作开展成渝氢走廊建设,推动氢燃料电池汽车应用和氢能示范。
广东、北京、重庆发力燃料电池汽车示范城市群建设
2024年各地方政府工作报告中,广东、北京均重点提出积极推进燃料电池汽车示范应用城市群建设,重庆提出加快建设成渝氢走廊,加快氢燃料电池商用车推广应用,争创国家级燃料电池汽车示范城市群
氢能 政府工作报告 此外,四川联合重庆打造了成渝氢走廊,并同步拓展氢能在分布式能源、飞行器、氢氨醇一体化等多领域示范应用,是全国氢能应用场景最丰富的地区之一。
四川省经济和信息化厅党组成员、副厅长曾吉明在会上表示,四川氢能及燃料电池产业已经到了厚积薄发的关键时期。
氢能 四川工博会 氢能产业 重庆市人民政府印发《重庆市能源发展十四五规划(20212025年)》(下称规划),明确开展氢能利用研究,以先行先试带动推广应用,要加快油气电氢综合能源站建设,车用综合能源站达到100座;打造氢能利用示范:建设成渝氢走廊
氢能 燃料电池 2024年4月17日,国网自贡供电公司在四川省自贡市东锅氢能产业园及配套设施建设项目进行东锅大道新建段电力迁改工程施工,此举能够极大地助力成渝氢走廊建设。
据悉,自贡市东锅氢能产业园位于自贡市氢能装备制造产业园内,也是该地全力打造成渝氢走廊重要节点城市的新布局。
氢能 走廊 其中成渝万、京津唐、沪嘉甬和济青4条氢能走廊已经初步打通,开始试运营;郑汴洛濮、呼包鄂乌、粤港澳大湾区3条氢走廊已有加氢站布局。
打造川渝氢能走廊。
打造氢能走廊
织密7个氢走廊重点区域
中国石化组织相关产业链单位,以国家氢能交通大动脉为基础,发挥氢走廊的产业带动效能,着力打造成渝万、京津唐、沪嘉甬、济青、郑汴洛濮、呼包鄂乌、粤港澳大湾区7个氢走廊重点区域
中石化 氢能 加氢站 目前,自贡市积极开展氢燃料电池重卡、冷链物流车、加氢综合能源站示范运行,积极融入成渝氢走廊,力争到2030年产值突破100亿元。
为了进一步推动四川氢能、成都氢能的发展,第十九届中国西部国际博览会首次开设了中国西部国际氢能产业博览会。
氢能 目前,自贡市积极开展氢燃料电池重卡、冷链物流车、加氢综合能源站示范运行,积极融入成渝氢走廊,力争到2030年产值突破100亿元。
为了进一步推动四川氢能、成都氢能的发展,第十九届中国西部国际博览会首次开设了中国西部国际氢能产业博览会。
氢能 一走廊即以内江、广安等市为重要节点,打造从成都到重庆的成渝氢走廊,以示范应用带动成渝地区双城经济圈氢能及燃料电池汽车产业发展。
与重庆市携手打造成渝氢走廊,并组成成渝地区双城经济圈氢燃料电池汽车示范应用城市群,联合申报国家新一批燃料电池汽车示范。探索开展氢能轨道交通、氢能工程机械、氢能无人机、氢能船舶等示范应用。
加氢站 燃料电池汽车 具体信息如下:(根据媒体公开报道整理,顺序不分先后)
川渝全国政协委员联名提案:
建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群,并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群,支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施
氢能 两会 燃料电池 中国石化重庆石油
将继续围绕
两区两线规划布局加氢站网点
打通成渝万氢走廊
为重庆氢能产业发展共建新格局
共创新蓝图
为助推成渝氢走廊建设贡献石化力量
为助力国家双碳目标落地的道路上
奋力谱写新篇章
氢能 中石化 氢储运 此次跨境公路班车快速融入成渝氢走廊,推动西部陆海新通道绿色发展,助力实现国家碳达峰、碳中和目标。
成渝氢走廊是贯通成渝中部城市群的氢能快捷运输线,深度整合了川渝两地优势产业资源,形成产业集聚发展。
氢车 氢能 氢能交通 应用方面,四川牵头打造了成渝氢走廊,不断拓展氢能在分布式能源、飞行器等领域应用;全省已有10个市(州)开展氢车示范,建成西部首条公交示范线、首座加氢站等;北京冬奥会、成都大运会上都有成都造氢能源车的身影
氢车 氢能 高速 未来,宽窄智慧物流公司将牢牢把握成渝氢走廊、成渝燃料电池汽车示范城市群建设的双重机遇,携手生态合作伙伴,加快推动氢能重卡示范应用的高效落地,不断厚植绿色发展新优势,为加速双碳目标实现、打造绿色低碳智慧物流作出新的更大贡献
氢能 物流 零碳 索比氢能网
内容来源:中国氢能联盟
广东、北京、重庆发力燃料电池汽车示范城市群建设
2024年各地方政府工作报告中,广东、北京均重点提出积极推进燃料电池汽车示范应用城市群建设,重庆提出加快建设成渝氢走廊
其中,内蒙古、宁夏、吉林、四川、海南5省,聚焦风光等可再生能源与氢能一体化,强调重视绿氢生产,并带动燃料电池汽车、绿氨绿醇等协同示范。
氢能 政策 工作报告