效率-碳索氢能网

捷报双传！华电、东方电气天然气掺氢掺氨燃烧获重大突破

来源：碳索氢能网发布时间：2024-11-29 11:00:10

项目。据悉，该项目天然气掺氢目标比例为20%，每年可消纳绿氢2000吨，能够有效改善二类工业天然气的燃烧和传热效率，实现国内工业天然气与绿氢最高掺烧比例以及每年2000吨的最大绿氢掺烧规模，大幅降低
。东方锅炉聚焦于氨燃烧的燃烧效率、污染物排放控制、燃烧稳定性等核心技术问题，力求在安全性、环保性和可行性方面取得突破。经过多次研讨和试验的反复验证，最终实现掺氨燃烧的稳定运行，为后期达到先进排放指标奠定了坚实基础。

宝马押注氢能源：雷根斯堡工厂内部物流车队将全面转向氢燃料电池

来源：碳索氢能网发布时间：2024-12-06 14:00:20

而占用更多空间，随着罐中的气体逐渐冷却会收缩，在罐中留下空隙。这一过程可能导致氢气车的补能效率低于预期。宝马的这一举措尽管在技术上具有前瞻性，但要实现其目标仍需克服环境影响、成本和技术成熟度等多方面的挑战。

阳光氢能开启电解槽“数智”蝶变

来源：碳索氢能网发布时间：2024-12-26 17:50:49

已迈入工程化向商业化过渡的关键阶段，我们要加强技术研发和装备创新，提高电解槽等核心装备的效率、智能化和可靠性，为氢能产业的发展提供有力支撑。中国氢能联盟研究院总经理助理肖晨江发表演讲，指出氢能
能。通过全景监控，实时掌握电解槽状态;建立多层级安全防控，实现智能分析，提前预警;进行五维健康度分析，构建全方位评估体系。这些数智功能，将为规模化场站集群控制提供优化方案，大大提升制氢效率，为系统安全

青海：严禁以建设氢能产业园的名义“跑马圈地”

来源：碳索氢能网发布时间：2024-12-17 14:00:56

制氢转化效率及制氢成本进行动态调整。依托大电网调节优势，支持制氢负荷稳定用电。支持一体化项目业主投资和运营内部输变电工程，与电网企业协商确定项目备用容量，并按约定的备用容量向电网企业支付系统备用
燃料等新型燃料，以及在盐湖、冶金、合成氨、合成甲醇、石油炼化、晶硅等领域的应用，减少重点领域碳排放。鼓励大型风电光伏基地开发建设掺氢燃气调峰机组。推动工业绿色微电网建设。试点发展模块化、高效率的

江西省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）发布

江西省发改委发布时间：2023-02-01 15:13:15

热电联供设施，推动在有需求、有条件的区域开展冷、热、电、氢多能融合互补利用示范，提升终端能源效率和低碳化水平。 2.有序推进交通领域示范应用结合加氢网络建设和氢燃料电池技术发展，以对缩短燃料装填时间、延长
可控、高效流通的原则，稳步推动规范化、高效率的氢能储运体系建设。积极加强固态储氢领域布局，支持稀土储氢技术路线加快发展。结合产业发展需求，进一步提高高压气态储氢和长管拖车运输运输能力，在保障安全的

氢燃料电池研发商唐锋能源完成3亿元融资

来源：碳索氢能网发布时间：2023-01-20 09:13:26

。燃料电池的性能正比于铂的载量和单位铂载量的性能，而单位铂载量的性能取决于铂的电化学活性比表面积(铂原子的利用率)、表面铂原子的催化活性和在燃料电池中氧气的传输效率。所以相同铂载量的膜电极，其发电性能可以
差异很大。唐锋能源长期致力于开发具有高比表面积高铂原子利用率以及高活性的铂碳催化剂、铂合金催化剂和铂基核壳催化剂，同时深入研究低铂带来的膜电极稳定性不佳和膜电极中氧气传输效率恶化的问题。基于发现的

11家燃料电池企业产品PK

高工氢电发布时间：2023-04-21 08:52:36

0.65mm，最高效率达到68%，峰值功率密度突破4.0kW/L，设计寿命达30000小时，推动氢能重卡从中短途运输向长途运输进阶，并不断向船舶、工业、建筑等领域延伸。 03 东风氢舟：东风氢元系统与东风氢
量回收，余热利用、高动态响应技术，形成了气、水、热、电协同控制体系，系统效率63%，达到行业领先水平;发明氢循环，排氢浓度多目标策略，氢气利用率高达98%，实现全生命周期使用的高效经济。东风氢芯

21000辆氢车、66座氢站！《潍坊市加氢站专项规划（2021-2035年）》发布

齐鲁晚报发布时间：2023-04-11 16:02:42

协调，与城镇化格局相适应的加氢站整体布局。面向远期提出覆盖均衡、半径合理的布局方案。鼓励合建，提升效率。提高土地利用效率，在满足安全防护距离的基础上，鼓励加氢站与加油站、加气站、充电桩合并建设，提高
土地利用效率。充分利用原有的加气站资源，推进改建或合建，盘活存量。面向未来，预留弹性。加氢站加注压力等级升级是产业发展趋势。目前建设的加氢站加注能力以35MPa为主，未来加氢站70MPa及液氢

东德实业完成“亿”元级A＋轮融资

势银能链发布时间：2023-05-15 08:16:31

，避免了氢气泄露，同时提高系统可靠性，减小了系统布置空间，提高系统的生产效率。在氢能装备领域，继2022年发布DZ35-1500大流量充装隔膜压缩机组，在现有的45MPa加氢站压缩机基础上，公司持续
加大研发力度，近日公司在北京2023年中国国际氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展览会上对外发布自主研发的 90 Mpa，排量750Nm3/h的超高压加氢站氢气压缩机机，极大提升了氢气加注效率，为超高压氢气加注

大连化物所研制出固体氧化物电解池制氢样机

中科院大连化物所发布时间：2023-06-07 09:31:55

Electrolysis Cell，SOEC)是固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell，SOFC)的逆过程，可在中高温(700至900℃)下将电能和热能转化为燃料化学能，具有能量转化效率
高、不使用贵金属催化剂等优点。SOEC利用富余的可再生能源电力，以及核电、化工、钢铁等行业伴生的工业余热实现电解制氢，效率有望达到90%以上，是未来大规模制取氢气的重要技术之一。与国外相比，我国

“碱性+PEM”搭配更好？三大绿氢项目采用“组合拳”

索比氢能网发布时间：2023-08-03 09:02:13

关于绿氢项目的电解槽配备问题，碱性和PEM不是非此即彼，如果二者配比合理，可以充分提高制氢效率。早期的大型绿氢项目，基本上只配备碱性电解槽，而今年以来通过审批的大型绿氢项目，碱性+PEM
电解制氢。和碱性电解槽相比，PEM电解槽具有电流密度大、氢气纯度高、响应速度快等优点，制氢效率更高;但PEM电解槽的生产中会用到铱、铂、钛等贵金属材料，目前国内生产成本较高，约为碱性电解槽的4-6

总投资6.8亿！业内最大氢气压缩机生产线开工

东德实业发布时间：2023-09-11 08:54:37

，去除了氢路零部件之间复杂的管路连接，避免了氢气泄露，同时提高系统可靠性，减小了系统布置空间，提高系统的生产效率。在氢能装备领域，继2022年发布DZ35-1500大流量充装隔膜压缩机组，在现有
机，极大提升了氢气加注效率，为超高压氢气加注设备国产化、普及化，提供了新的设备选择。今年5月，东德实业正式宣布完成亿元级A+轮融资，本轮资金将主要用于公司氢能核心装备产业园区的建设，在本园区内将建成行业内最大的氢能装备压缩机生产线、空气系统生产线以及氢气循环系统生产线。