重卡电动-碳索氢能网

甲醇汽车的“拓荒者”——吉利

来源：碳索氢能网发布时间：2024-12-19 09:33:14

当业内还在为电动车和氢车谁更有未来?争论不休的时候，吉利在持续押宝甲醇汽车，并做到了全球引领。近日，吉利控股集团董事长李书福频频在公开场合大力推广甲醇汽车。11月22日，在2024乌镇咖荟汽车
夜话会上，李书福表示，电动汽车不一定就是新能源汽车，使用可再生能源作为燃料的汽车才是，吉利用20多年推动绿色甲醇和甲醇汽车的发展，现在甲醇汽车的新风口已到来。为更好的推广甲醇汽车，吉利还设置了灵活的

浙江湖州发布氢能产业发展实施意见！

湖州市发改委发布时间：2023-11-21 09:06:32

，开展有序充电等电动汽车与电网互动(V2G)场景示范。探索实施商用重卡储能充电和船舶充电示范。(责任单位：市发展改革委、市经信局、市交通运输局、湖州电力局) 14。加强绿色储能智造场景示范。全面
。巩固分布式零碳智慧电厂相关建设成果，打造分布式零碳智慧电厂湖州模式。探索不间断电源、电动汽车、充换电设施等用户侧分散式储能的聚合利用，率先在公共停车场、高速服务区等重点区域，试点直流双向智能充电桩

续航1000km！百公里氢耗8kg！海珀特H49氢能重卡全球发布

海珀特发布时间：2023-12-15 09:09:58

12月12日，新能源物流行业领军企业海珀特的产品发布会在广州空港博览中心举行。发布会聚集了政府领导、能源及物流行业专家、投资人、客户、媒体等嘉宾代表，共同见证全球首款正向开发的氢燃料电池干线物流重卡
定义了智能氢能商用车的发展方向。目前市面上大多数氢能重卡为适应性产品，由于续航、承载、氢耗等限制，无法实现对燃油车的替代。基于此，海珀特拒绝油改氢路线，从一开始就坚定地选择面向客户价值需求的全新

电动油泵及EBS系统，使车辆享有更高安全保障。据了解，此前，一汽解放才在中国国际商用车展上发布了全球领先的液氢重卡。该车续航里程可达1200公里，搭载300kW氢燃料电池发动机。同时，一汽解放
氢燃料电池重卡J7创领也同步亮相商用车展现场，该车搭载自主研发的150kW氢燃料电池发动机。目前，一汽解放正在加快推进电动化转型，培育公司新增长极;提升智能制造水平，进一步增强市场竞争力;深化智能商用车布局，落实智慧转型战略。

柴茂荣：2050年，我国氢能车辆占比可达51%左右

氢燃料电池汽车网发布时间：2023-05-19 09:56:47

80%是电动车，20%是氢能车，我绝对不相信! 柴茂荣表示，我们国家的氢气资源非常丰富，可利用现有的大量的工业，先把我们的氢能产业链打通，到2030年之前再逐步过渡到可再生能源，这是一个未来非常
传统油车，全球的判断也是氢能车未来占比50%左右。有的院士说未来80%是电动车，20%是氢能车，我绝对不相信! 国家电投是全球最大的光伏发电企业，也是全球最大的可再生能源发电企业。国家电投也是世界

又一氢企完成3.8亿元A轮融资

氢能网整理发布时间：2024-03-08 14:11:55

成立于2022年4月，是陕汽集团旗下专注于全品类新能源商用车科技成果转化的整车公司，围绕商用车电动化、智能化、网联化、轻量化开展研发创新及销售运营，根据场景需求量身打造氢能和纯电两大技术路线交织的系列化
车型，完成短倒运输及干线物流、市政环卫、工地建设、港口运输等多方面全领域产品覆盖。作为后起之秀，质子汽车积极探索中国重卡行业的发展之路，加快转型升级步伐。以氢燃料电池、自动驾驶、固态线控底盘、镁金

利好氢能重卡！液氢储供获重大突破

北京航天试验技术研究所发布时间：2024-03-13 08:46:38

重型车辆燃料电池动力系统及整车的集成应用，解决了重型卡车电动化动力性能和续航里程的两大难题，充分体现了液氢用于汽车行业高能量密度、长行驶里程的技术优势，为液氢重卡技术开发和推广应用提供了有力示范
。一辆49吨柴油重卡排放的二氧化碳相当于40辆小轿车的排放量。与49吨柴油重卡相比，每辆液氢重卡每年可减少碳排放140吨，可实现长途重载车辆零排放，对服务社会民生、生态环境和国家安全具有重要作用。

13个涉及氢能的省/市级“双碳”政策一览

北极星氢能网发布时间：2022-11-01 09:48:12

，逐步提高城市纯电动和混合动力汽车比重，在包头、鄂尔多斯、乌海等地大力发展氢能重卡。加强氢能生产、存储、运输、使用等关键技术研发、示范和规模化应用，推进核心装备制造国产化。广西省碳达峰碳中和
重卡推广应用。提升车用充电桩（站）覆盖面和使用率，推进加氢站建设。实施港口岸电、空港陆电改造。加快高效节能电机、余热余压利用、大型光伏和风力发电机组、氢能制运储加、可再生能源与建筑一体化等适用技术

不仅是氢燃料电池，一文了解三大氢能应用领域

艾氢技术发布时间：2023-11-14 09:26:26

氢能源在交通领域的主要应用手段。公路近年来，氢燃料电池汽车发展迅速，与纯电动汽车和传统燃油车相比，燃料电池汽车具有温室气体排放低、燃料加注时间短、续航里程高等优点，较适用于中长距离或重载
运输。当前燃料电池汽车产业政策也优先支持商用车发展，现阶段国内燃料车以客车和重卡等商用车为主，乘用车主要用来租赁。据预测，到2030年我国燃料电池车产量有望达到62万辆/年。铁路与传统柴油火车

10万亿市场爆发在即！五大发电集团布局氢能一览

索比氢能网发布时间：2023-06-16 08:48:55

东风氢燃料电池车辆在武汉正式交付给湖北氢动力公司运营;国氢科技武汉绿动氢能能源技术有限公司与东风商用车有限公司现场签订200台重卡燃料电池系统的新订单。中国华能集团中国华能集团有限公司(下称
。华能清能院早在2017年就自主研发了大功率熔融碳酸盐燃料电池技术，能够实现分布式氢能发电。 2019年12月，华能集团清能院风电制氢团队与吉林分公司合作建立的工业级风电动态制氢研究平台达到满负荷运行

70MPa车用储氢瓶市场打开国内氢车续航将达1000公里

索比氢能网发布时间：2023-06-21 15:37:03

。国氢科技首席科学家柴茂荣在今年2月份的一次会议上曾表示，中国必须放开70MPa储氢瓶的市场，这样的话，乘用车和电动车续航距离就拉开了，35MPa根本就拉不开，35MPa也就开300公里左右，但是
新一代车载储氢气瓶产品Ⅳ型瓶390L-8瓶组系统，该产品具有完全自主知识产权，应用于49吨重卡时，续航里程可达600公里以上。中材科技 2019年，中材科技开始IV型气瓶的技术研发，现已建成年产10万只

田江南：目前我国加氢站数量已多于氢车的需求

索比氢能网发布时间：2023-11-28 09:52:58

限制性因素，如果小区或周边地区的电动车使用人数较多，且充电需求较高，那么就可以安装充电桩。而加氢站的建设条件要严苛得多，在城市中心区不可以建设一级加氢站。城市中心区的加氢站，宜靠近城市道路，但不
更快、能量转化效率也更高，但加氢站技术要求较高，且成本居高不下，影响了燃料电池车的应用前景。壳牌在新能源车补能的布局中，重点仍是电动汽车充电桩，到2025年壳牌预计将在全球拥有超过50万个充电桩

上汽大通总经理郝景贤：加氢站比汽油站更安全

新京报贝壳财经发布时间：2023-09-06 09:58:28

坚持纯电、混动、氢燃料电池三条技术路线并行。问：如今已经有了纯电动和换电，你认为氢能还具有优势吗? 答：氢能源在某一些场景的使用便利性，是今天的充电和换电所不具备的。比如卡车市场，特别是长途重卡
。重卡保有量虽仅占整体汽车保有量的3%左右，但其二氧化碳排放量约占整体汽车的47%。因为它比家用轿车使用里程长很多，而且每百公里要烧的油和电也多很多。这种场景下，重卡或者运行里程比较长的轻型商用车，在

京威股份拟打造氢钛新能源汽车基地

全球氢能、京威股份发布时间：2023-10-25 10:14:56

一体化的新能源汽车产业生态，集汽车零部件、车身附件、智能电子系统、氢动力、整车研发及生产的氢钛新能源汽车基地。未来在中国市场上销售氢能源商用公交车、商用物流车、商用重卡、专用车、环卫车等;运用国内风电
，有序推进商用车电动化进程，是实现双碳目标的重要路径。且重组后的新合资公司定位于专注氢燃料车辆专业制造，从客车扩展到卡车、轻客等商用汽车全品类，这将补上深圳氢燃料电池汽车产业最后一块拼图，形成从上

划重点！9个国家级“双碳”文件出炉均涉及氢能！

<i id=\"js-detail-source-link\" data-link=\"https://mp.weixin.qq.com/s/7vQuRB9facvzNMjormeyZA\">北极星氢能网整理</i> 发布时间：2022-10-24 09:09:55

条件二氧化碳资源化利用等关键核心技术；开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。加快充电桩建设及换电模式创新，构建便利高效适度超前的充电网络体系；加强船用混合动力、LNG动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等
纯氢气体冶炼技术；研发可再生能源规模化制氢技术。研发高性能电动、氢能等低碳能源驱动载运装备技术。研究基于合成生物学、太阳能直接制氢等绿氢制备技术。强化氢的制-储-输-用全链条技术研究，组织实施

35项！10月涉氢政策大爆发！

北极星氢能网发布时间：2022-11-08 08:58:39

节能减排综合实施方案，其中氢能方面指出：推广氢燃料电池重卡等交通运输设施,推进长征汽车公司纯电动、氢能汽车发展，加快推进多式联运发展。推进抽水蓄能和氢能源等清洁能源项目开发利用。加大燃气使用企业燃气改氢和
不超于400万元。 10月28日，浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案（征求意见稿），其中氢能方面指出：积极发展换电、氢能和甲醇动力新能重卡。加快省级氢燃料电池汽车示范区（点）建设，打造一批

46家央企！氢能“国家队”亮相

国际能源网、中国化工报，索比氢能网整理发布时间：2023-07-06 09:44:07

氢燃料电池发动机通过国家强检认证，先后通过了燃料电池发动机性能测试、额定功率测试、功率密度测试、高低温存储测试及低温冷起动测试。该产品可广泛应用于公交、环卫和重卡等领域，为高使用频率、高能源需求的重型车
共同出资组建的国有汽车生产企业。 2021年，北奔重汽开始布局氢燃料重卡生产。当年5月，内蒙古氢燃料车首台套包头下线仪式在中国兵器北奔重汽总装公司隆重举办。据了解，此次下线的氢燃料电池环卫重卡具备抑尘

河南最大加氢站在郑州高新区正式投运

郑州高新发布发布时间：2023-12-18 10:18:56

最大交付纪录。与纯电动环卫车相比，氢能源环卫车续航里程长，加氢时间短，零污染、零碳排放，成为高新区环境卫生提质升级的主力军。截至目前，郑州高新区推广各类氢燃料电池汽车累计160辆，涵盖公交车、环卫车
。本次氢燃料重卡的交付和金马氢能加氢站的正式投运就是双方合作成果的体现。郑州高新区将积极推动加氢站布局建设，按照零碳产业园理念规划高新区建设发展，加快新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设

北京现代押注氢能车，能迎突破口？

钛媒体发布时间：2023-12-20 10:00:26

随着新能源汽车渗透率的不断提高，新势力、自主品牌的崛起，近年来，合资车企的消费者认可度偏低，日子过得并不好。面对现状，合资车企也在谋求改变。一方面，制定电动化战略规划，正面迎击;另一方面也在寻找
年启动对外销售。目前，氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell，已出口到瑞士、美国运营;氢燃料电池巴士ELEC CITY Fuel Cell也已在韩国普及应用。据官方介绍，计划到2030年

加快发展新质生产力·一线调研｜产业向“新”领跑氢能赛道

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-01 09:55:29

，从外表看起来方方正正，其内部却深藏玄机。类似三明治结构的单电池组成的燃料电池电堆，加上辅助配件，构成了复杂的氢燃料电池发电系统。在使用锂电池的电动车中，动力系统依靠锂电池提供电能，而氢车的燃料电池
属于发电装置，在行驶过程中，通过氢、氧之间的电化学反应持续输出电能，驱动车辆行驶。江苏耀扬首席技术官陈真博士介绍，300千瓦氢燃料电池电堆对标单堆重卡和矿卡的使用功率和空间需求。以往的燃料电池发动机

事关氢能交通！交通部发布意见

氢能网整理发布时间：2024-02-22 08:53:39

互动的应用示范。 (五)预期成果。到2026年，成功研发智能双向架载机、兆瓦级双向互动换电站等新产品、新装备。完成万达开、唐山三纵一横和上海洋山港集疏运中心换电重卡应用示范，编制《电动重卡
2月20日，交通运输部发布关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见。关于氢能方面的主要意见如下： 1、原则同意在重卡换电站建设组网与运营示范

9家车企氢能汽车最新进展

高工氢电发布时间：2024-03-20 09:32:31

。详情如下： 1、飞驰科技近日，飞驰科技49吨氢能重卡完成新都-九龙坡往返700公里高速直达干线运行，成功贯通成渝氢走廊。该车辆由飞驰科技研发制造，匹配新研氢能自主研发生产的全新一代153kw
搭载了容量为17.7千瓦时的电池组，纯电续航里程为46.7公里。 2025款本田CR-V e:FCEV由本田位于俄亥俄州马里斯维尔的高性能制造中心制造，是目前唯一一款在美国制造的燃料电池电动乘用车

商机？！欧阳明高：做好氢瓶租赁，氢燃料车就便宜了

氢能网整理发布时间：2024-04-29 09:26:06

4月28日，中科院院士、清华大学教授欧阳明高在中关村论坛氢能产业科技创新发展论坛上表示，现在加氢站成本太贵，我们正在做一个新的商业模式，模仿重卡换电。换氢瓶而不是加氢，也就是氢瓶租赁，要与纯电动错位
，至少500公里-800公里，短途没有意义，无法与纯电动车竞争。做好氢瓶租赁，氢燃料车就便宜了。欧阳明高透露，他领导的清华新能源团队正在与丰田共同打造氢能示范线，可以做到长距离不加氢，大幅度降低

大象汽车发布两款氢燃料电池卡车

环京津新闻网发布时间：2024-04-30 09:33:48

,满足客户对快速加氢的需求。标准的双电动动力输出装置(ePTO)在主输出上提供15千瓦,次级输出上提供30千瓦功率。 ZM22 FCEV是一款集大象汽车技术大成的氢燃料电池重卡,续航里程高达500
公里,载重高达15.75吨,载重能力为行业首创。而该产品氢燃料电池额定功率达200千瓦,电动输出装置主输出20千瓦,储氢罐可容30公斤,11分钟快速加氢。标准的双电动动力输出装置(ePTO)在主输出上提供20千瓦,在次级输出上提供48千瓦大功率,强大的动力系统给产品带来澎湃的动力。

李强总理澳大利亚访问参观氢能重卡

氢能网整理发布时间：2024-06-21 17:57:46

澳大利亚访问的国务院总理李强在珀斯参观了福特斯克金属集团未来产业中心。在福特斯克金属集团未来产业中心，李强听取集团负责人介绍，并参观集团研发的氢能重卡、液氢移动加注车和电池电力机车。李强表示，中国的
，生产氢气发电机、电动汽车电池等清洁能源相关产品;2024年5月，福特斯克的氢动力运输卡车原型Europa首次实现了氢燃料驱动的重大里程碑，该原型车配备了福特斯克WAE内部开发的1.6兆瓦时电池和

*ST汉马（600375）：6月醇氢动力系统销量增长38.95%

碳索氢能网整理发布时间：2024-07-03 09:13:48

北京时间7月2日，*ST汉马(600375)发布公告，2024年6月公司醇氢动力系统销量为132辆，同比增长38.95%;电动中重卡销量为413辆，同比下降10.22%。累计销量方面，醇氢动力系统为
1674辆，同比增长87.04%;电动中重卡为1920辆，同比增长42.96%。产量方面，醇氢动力系统本月产量为95辆，同比增长97.92%;电动中重卡为441辆，同比增长3.28%。