8月2日，国鸿氢能发布公告，截至2024年6月30日止6个月未经审核综合管理账目的初步评估，集团预期录得报告期间的股东应占亏损约人民币2.03亿元至人民币2.16亿元，而去年同期的股东应占净亏损约人民币1.24亿元。

对此，国鸿氢能指出亏损的原因包括：一、公司在本报告期间推动新一代产品进入量产导入阶段，但该新产品仍处于小批生产阶段，致使毛利出现暂时性相对较低的情形;二、本报告期间公司持续加大氢燃料电池电堆、系统、发电系统及电解水制氢等各类重点项目的研发投入导致研发费用同比增加;三、本报告期间应收账款账龄延长导致信用减值拨备增加。

公开数据显示，国鸿氢能2021—2023年总营收分别为45713.8万元、74847.5万元、70061.6万元，2023年营收相较于2022年小幅下滑6.4%，亏损扩大至4.08亿元。2023年，国鸿氢能燃料电池系统和电堆出货量分别为148.64MW和2314.0kW。其中，系统销售均价同比下降17.8%至4583.3元/kW。

国鸿氢能是一家专注于研究、开发、生产及销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统的领先技术型氢燃料电池公司，已于2023年12月在港上市，是国内氢能板块第二家上市公司，并于2023年1月入选福布斯中国2022独角兽榜单。

根据公开信息显示，国鸿氢能氢燃料电池电堆出货量，自2017年至2022年连续六年排名第一位。截至目前，国鸿氢能的氢燃料电池电堆的出货量已超过650兆瓦，在全国氢燃料电池商用车市场中，装载国鸿氢能产品的商用车保有量占比超50%。

近年来，我国氢能产业发展驶入快车道，但其产业链复杂且技术闭环难度大，仍面临市场规模小、技术成熟度尚显不足以及政策补贴依赖度较高等困境，亏损困境持续围绕着氢能企业。

今年1月，两大氢能领域的上市公司——亿华通、国鸿氢能发布了2023年业绩报告，亿华通报告期内亏损达2.43亿元，而国鸿氢能则更为严峻，亏损额扩大至4.04亿元。