氢能地方政策-碳索氢能网

双碳目标的现实需求，必然加速推动可再生能源的大规模化发展，而氢能可以成为可再生能源的重要载体，实现能源转型中的大规模和长周期的能源存储与多样化的终端利用。据北极星氢能网不完全统计，截止目前，9个国家级双碳政策文件出炉，均涉及氢能。详情如下：《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》 2022年10月9日，国家能源局关于印发《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》的通知，其中指出：进一步推动

近日，吉林省人民政府发布关于印发氢动吉林中长期发展规划（2021-2035年）的通知，其中发展规划指出：近期（2021-2025年）：逐步构建氢能产业生态，产业布局初步成型，产业链逐步完善，产业规模快速增长。到2025年底，打造吉林西部国家级可再生能源制氢规模化供应基地、长春氢能装备研发制造应用基地，逐步开展横向白城－长春－延边氢能走廊建设。开展可再生能源制氢示范，形成可再生能源制氢产能达

10月19日，嘉兴市发改委印发了《关于开展2022第一批市本级新能源汽车推广应用补助线上申报的通知》。一、补贴内容（一）新能源汽车推广应用补贴 1．补贴产品。在2022年1月1日至2022年12月31日期间，在本市购买，在市本级完成上牌并运行，且已纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的国产纯电动、插电式混合动力公交车和燃料电池汽车。 2．补贴对象

近日，武汉市经信局发布《武汉市支持氢能产业发展财政资金管理办法的通知》，对氢燃料电池汽车、加氢站等领域进行补贴。本办法自2022年10月30日开始实施，有效期五年。对于年度销售收入超过1000万元的本市燃料电池核心零部件生产企业，按照销售收入2%-5%的比例给予超额累进制阶梯奖励。销售收入1000万元（含）至5000万元（不含），按照销售收入的2%给予奖励；5000万元（含）至1亿元（不含

据统计，9月，国家层面发布了5项氢能政策，地方发布了28项氢能政策。这些政策从资金扶持、区域布局、技术创新等多方给出了政策引领。购置税免征延续！ 9月，国家层面针对氢能一共发布了5项政策文件。其中9月26日由财政部、税务总局、工信部联合发布的《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》无疑是最让人振奋的一项。文件明确，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车

9月30日，深圳市发展和改革委员会关于组织实施深圳市2022年氢能产业发展扶持计划的通知，主要围绕市级工程研究中心和高技术产业化事后补助进行支持。原文如下：深圳市发展和改革委员会关于组织实施深圳市2022年氢能产业发展扶持计划的通知各有关单位：为促进氢能产业创新发展，我委决定组织实施深圳市2022年氢能产业发展扶持计划，现将有关事项通知如下：一、资助对象在深圳市（含深汕特别合作

近日，深圳市发改委发布关于组织实施深圳市2022年氢能产业发展扶持计划的通知。其中，市级工程中心重点支持的领域如下： 1、绿色高效制氢技术工程研究中心聚焦氢气绿色高效、低成本、大规模制取，重点开展质子交换膜电解水、固体氧化物电解水、碱性固体阴离子交换膜电解水、生物质制氢等关键技术研究。 2、高密度高安全性储氢技术工程研究中心聚焦氢气高密度、高安全性存储，重点开展70MPa高压储氢瓶

据广州市发展和改革委员会9月21日消息，广州市发展和改革委员会正式印发《广州市氢能基础设施发展规划（2021-2030年）》（以下简称《规划》）。《规划》细致到各区，对广州氢能基础设施的发展作出了详细的部署安排，也是进一步落地实施《广州市氢能产业发展规划（2019-2030年）》，以推动广州市氢能产业可持续、绿色发展。《规划》中所称氢能基础设施包括制氢站、制氢加氢合建站、加氢站