加氢站网-碳索氢能网

中石化氢能交通实践路径

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-24 08:52:50

在加氢站网络建设方面，中国石化结合氢燃料电池推广情况，以3+2氢燃料电池汽车示范城市群和氢能产业发展意愿较强地区(山东、安徽、重庆、武汉、成都等群外区域)为重点，以重要港口、物流场所、高速公路氢走廊、煤化工基地为依托
坚持国家有布局、市场有需求、发展有效益、战略有协同原则，中国石化打通氢能交通氢制备、氢储运、氢应用三个环节，巩固在车用氢能源供应领域的主要服务商地位，积极稳妥地推进加氢站网络布局，规划到2025年，基本满足终端加氢消费需求

“两会”氢能│辽宁省政协委员陈国贵：打造沈大氢能高速走廊，构建加氢站网络

来源：碳索氢能网发布时间：2024-03-05 10:21:45

在今年全国两会，辽宁省政协委员、大连市政协副主席陈国贵围绕打造沈大氢能高速走廊，构建加氢站网络议题提出建议。
就制氢厂及基础配套设施问题，他主张根据全省氢能产业整体规划，整合社会资源，创新合作模式，加快构建加氢站网络。

18位人大代表、政协委员氢能提案汇总

来源：碳索氢能网发布时间：2024-03-06 11:39:20

就制氢厂及基础配套设施问题，他主张根据全省氢能产业整体规划，整合社会资源，创新合作模式，加快构建加氢站网络。
辽宁省政协委员陈国贵：打造沈大氢能高速走廊，构建加氢站网络辽宁省政协委员、大连市政协副主席陈国贵建议，辽宁副产氢资源丰富，现阶段可先利用更具经济性的副产氢提纯氢气，同步建设可再生能源制氢厂，待应用场景充分开发达到规模后采用绿氢

我国首次！连跨6省市，氢能车1500公里重磅试跑！

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-18 11:00:40

氢能车辆补能速度快，在长途重载上具有优势，但多年来受限于加氢站网络和续航能力，氢能交通仍局限在一省或一域。
为了实现长距离、跨区域氢能运输，中国石化依托传统加油站网络优势布局加氢站网络，此前已初步实现京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜高速氢能通车，最长距离约350公里。

氢能和燃料电池产业迎来新的发展机遇

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-22 09:14:39

中国石化方面介绍，公司依托传统加油站网络优势，布局加氢站网络。
完善加氢站网络布局今年3月，国家能源局印发的《2024年能源工作指导意见》提出，编制加快推动氢能产业高质量发展的相关政策，有序推进氢能技术创新与产业发展，稳步开展氢能试点示范，重点发展可再生能源制氢

加氢补能！这次首测扬州接力供能“最后一棒”

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-22 09:18:36

中国石化扬州公司有关负责人介绍，氢能车辆补能速度快、在长途重载方面具有优势，但多年来受限于加氢站网络布局和续航能力，氢能交通仍局限在一省或一域。
为实现长距离、跨区域氢能运输，中国石化发挥传统加油站网络优势，布局加氢站网络。去年4月，集多业态于一体的扬州渡江综合加能站建成竣工，经过一系列调试，年底正式开通加氢服务。

中国石化：到2025年将建成保底600座加氢站

来源：碳索氢能网发布时间：2023-02-01 11:41:03

中国石化到2025年将建成保底600座，力争一千座加氢站，总加注能力12万吨/年的加氢站网络。石化机械称，将把握发展机遇，加快打造新的效益增长点。
中国石化到2025年将建成保底600座，力争一千座加氢站，总加注能力12万吨/年的加氢站网络。石化机械表示，截止2022年底，中国石化已在全国建成98座加氢站。

中石化：布局成渝、京津冀等10余条高速公路氢走廊

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-30 12:00:52

在加氢站网络建设方面，中国石化结合氢燃料电池推广情况，以3+2氢燃料电池汽车示范城市群和氢能产业发展意愿较强地区(山东、安徽、重庆、武汉、成都等群外区域)为重点，以重要港口、物流场所、高速公路氢走廊、煤化工基地为依托
坚持国家有布局、市场有需求、发展有效益、战略有协同原则，中国石化打通氢能交通氢制备、氢储运、氢应用三个环节，巩固在车用氢能源供应领域的主要服务商地位，积极稳妥地推进加氢站网络布局，规划到2025年，基本满足终端加氢消费需求

24位人大代表、政协委员氢能提案汇总

来源：碳索氢能网发布时间：2024-03-07 09:24:55

就制氢厂及基础配套设施问题，他主张根据全省氢能产业整体规划，整合社会资源，创新合作模式，加快构建加氢站网络。
促进绿氢技术自主化研发及规模化应用，降低绿氢装备投资成本;出台国家级绿氢安全管理办法，统筹推进国内氢能业务发展和国际氢能产业合作，促进绿氢基础设施建设，鼓励企业和社会资本投资建设加氢站，形成覆盖广泛的加氢站网络