氢船-碳索氢能网

2万立方米！中国研发全球最大液氢专用运输船

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-18 10:07:28

日前，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所在2023年中国国际海事会展期间，举行以创新、机遇、未来为主题的新船型推介会。由该所最新研发的全球最大10.2万立方米超大型乙烷运输船(VLEC)、4万方液态二氧化碳运输船、2万方液态氢运输船、8.8万立方米超大型液化气运输船(VLGC)等10型绿色节能低碳船型集中重磅亮相，为展会增光添彩。此次发布的全球最大10.2万方VLEC采用ME-GIE乙烷

中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所发布2型液化氢运输船设计方案

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-19 18:13:45

近日，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所发布2型液化氢运输船设计方案，引发了广泛关注。据悉，2型液化氢运输船设计方案分别为180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船，目前都已完成基本方案论证并联合美国船级社(ABS)进行认证，其中后者已经获颁ABS原则性认可(AiP)证书。据了解，高效且高纯度的液氢运输船是未来远距离大规模跨境运输的重要选择。此种情况下，中国船舶集团有限公司

国富氢能与新加坡企业为氢动力船舶签约战略合作

来源：碳索氢能网发布时间：2024-01-31 09:09:53

1月26日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司与新加坡公司SYDROGEN ENERGY PTE. LTD.战略合作签约仪式在江苏国富总部举行。国富氢能董事长邬品芳,Sydrogen CEO 饶毅升代表双方签约。根据协议，双方将在亚洲和欧洲共同开发市场，优势互补，合作协同。第一阶段，为新加坡船舶氢能改造提解决方案开发和市场应用的可行性研究，国富氢能将提供船舶供氢系统和加氢设施，以支持

摸着日本过河，中国的氢能就完了！

来源：碳索氢能网发布时间：2023-03-13 11:57:13

五花肉，有时候要进口红烧肉的预制菜，有时候要进口自嗨锅，然后把里面的肉包拎出来，再把米饭包和菜料包还回去这段比喻是啥意思呢? 日本川崎重工打造了全球第一艘液氢船，从澳大利亚的一家煤气化厂进口
用到碳纤维增强塑料缠绕加工，成本一下就上去了。一辆重载卡车上可能只有1%的重量是氢气，因为储氢瓶实在是太沉太厚了，储氢船也是一样的道理。如果你要加压，往瓶子里塞更多的氢气，从700个大气压提高到

船用燃料电池发展潜力如何释放？

来源：碳索氢能网发布时间：2023-08-29 09:28:09

氢燃料电池动力船运抵三峡，开始进行首航前的调试、实验等工作;国外由巴拉德燃料电池模组提供动力的首批氢动力船舶将在挪威、荷兰、法国等国启航。借着氢船发展的东风，船用燃料电池一跃成为行业关注的焦点。众多
电堆研究室主任花仕洋博士告诉高工氢电，车用与船用燃料电池动力系统之间存在较大区别，船用燃料电池对功率要求更高，储能补给要求更快，自身稳定性和耐久性更好，对安全的要求也严格。氢船的燃料电池功率在数

法国HYDF Energy携手CLYDHYNAVAL成立合资公司HYNAVAL，研发氢能能力船舶

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-13 11:05:07

法国领先的绿氢基础设施开发商和高功率燃料电池生产商Hydrogne de France (以下称：HDF Energy)和船舶设计公司CLYD合作，共同成立新合资公司HYNAVAL。双方将整合各自的专业知识，设计氢能动力船舶，并将现有船只改装为氢能动力。 HYNAVAL位于波尔多港区(法国西南部的一个主要港口)，并在此设有船厂，专门从事氢动力船舶的设计、制造和改装，提供零排放的替代方案

韩国造船和海洋工程公司HD KSOE液氢船系统通过DNV概念认可AIP

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-19 09:21:38

图片来源于网络挪威船级社(DNV)已为韩国造船与海洋工程(以下称：HD KSOE)及其子公司HD现代重工(HD HHI)和现代未来造船厂(HMD)新氢系统颁发概念认可(AIP)。HD KSOE的目标是到2030年左右完成大容量氢气运输和储存的氢载体技术开发。通过船舶高效运氢面临着许多挑战，包括氢的大规模存储，这要将氢气冷却至零下253摄氏度，比液化天然气(LNG)低100摄氏度。解决

国电投入局船用绿色甲醇！联手中远海运等央国企

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-25 09:27:06

9月20日上午，中国远洋海运集团有限公司(简称中远海运)、国家电力投资集团有限公司(简称国家电投)、上海国际港务(集团)股份有限公司(简称上港集团)、中国检验认证(集团)有限公司(简称中国中检)以云签约方式在线共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》，标志着国内首个涵盖生产、运输、加注、认证等各个环节的船用绿色甲醇全产业链项目已进入实际建设阶段，为航运业的新能源应用和绿色转型开启了崭新

国电投入局船用绿色甲醇！联手中远海运等央国企

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-25 09:27:06

9月20日上午，中国远洋海运集团有限公司(简称中远海运)、国家电力投资集团有限公司(简称国家电投)、上海国际港务(集团)股份有限公司(简称上港集团)、中国检验认证(集团)有限公司(简称中国中检)以云签约方式在线共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》，标志着国内首个涵盖生产、运输、加注、认证等各个环节的船用绿色甲醇全产业链项目已进入实际建设阶段，为航运业的新能源应用和绿色转型开启了崭新

公务船舶开展氢燃料电池应用示范！深圳碳达峰方案发布

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-08 09:28:10

10月7日，广东省深圳市人民政府印发《深圳市碳达峰实施方案》，其中多处提及氢能相关内容。在氢交通方面： 2024年年底前，全面实现深圳港港区内拖车、生活垃圾转运车清洁能源化。率先在公务船舶领域开展氢燃料电池船舶应用示范。到2025年，当年新增新能源、清洁能源动力汽车比例达到60%左右，全市新能源汽车保有量达到130万辆左右，LNG汽车保有量达2万辆以上，氢燃料电池车保有量达2000辆左右;到

公务船舶开展氢燃料电池应用示范！深圳碳达峰方案发布

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-08 09:28:10

10月7日，广东省深圳市人民政府印发《深圳市碳达峰实施方案》，其中多处提及氢能相关内容。在氢交通方面： 2024年年底前，全面实现深圳港港区内拖车、生活垃圾转运车清洁能源化。率先在公务船舶领域开展氢燃料电池船舶应用示范。到2025年，当年新增新能源、清洁能源动力汽车比例达到60%左右，全市新能源汽车保有量达到130万辆左右，LNG汽车保有量达2万辆以上，氢燃料电池车保有量达2000辆左右;到

七一八所船载氢系统助力国内首艘氢能源动力船首航

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-20 10:04:25

近日，氢燃料电池动力示范船三峡氢舟1号完成首航，标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。该船搭载的船载氢系统由中国船舶集团第七一八研究所旗下中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司研制生产。三峡氢舟1号是国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船。派瑞氢能公司研制的船载氢系统采用了有船级社认证的储氢气瓶及控制系统，整体设计满足船级社入级要求，储氢量可达240Kg，为500kW燃料电池提供氢气

氢船最高补贴1200万！湖南发布旧船拆解改建氢船双补贴细则

来源：碳索氢能网发布时间：2023-08-15 09:41:06

近日，湖南省人民政府印发了《湖南省促进水运发展的政策措施》。湖南省促进水运发展的政策措施为全面贯彻落实党的二十大精神，深入贯彻落实习近平总书记关于交通运输和湖南工作的重要讲话重要指示批示精神，推进我省港航整合和发展，推动交通运输结构调整优化，持续降低社会综合物流成本，支持我省港航整合与发展，提出如下支持政策措施。一、强化规划引领。围绕服务国家重大战略实施和全省经济社会高质量发展

氢船示范补贴200万/艘！《九江市支持氢能产业发展的若干政策措施（试行）》发布

来源：碳索氢能网发布时间：2024-05-03 00:06:49

4月29日，九江市人民政府发布《九江市支持氢能产业发展的若干政策措施(试行)》(以下简称《措施》)。根据《措施》，九江市将在企业落户、氢能船舶应用、氢能车船运营、燃料电池及氢能船舶研发、技术创新、人才引进等方面提供财政复制。值得一提的是，《措施》明确对氢能船舶进行大力扶持，具体如下。支持氢燃料电池船舶示范应用。鼓励政府管理船、旅游公司观光船、交通船和运输船优先采购氢燃料电池船舶，对在我市运

200辆氢车、2艘氢船！《宜昌市氢能产业发展规划（2023-2035年）》发布

来源：碳索氢能网发布时间：2023-04-25 12:09:30

4月16日，宜昌市发改委印发《宜昌市氢能产业发展规划 (2023-2035年)》(以下简称《规划》)。制定《规划》是贯彻落实国家能源发展战略、加快建设清洁能源之都的重要举措，对推进宜昌氢能产业快速发展具有重大意义。《规划》指明氢能产业四大发展方向，即氢气制备与提纯、氢气储运与加注、氢燃料电池产业、氢能化工产业，并提出按照核心承载、三翼齐飞、多点支撑的产业空间布局，打造以宜昌城区为载体的

中国造！全球最大液氢运输船亮相

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-19 08:45:43

日前，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所在2023年中国国际海事会展期间，举行以创新、机遇、未来为主题的新船型推介会。由该所最新研发的2万方液态氢运输船、8.8万立方米超大型液化气运输船(VLGC)等10型绿色节能低碳船型集中重磅亮相，为展会增光添彩。高效的高纯度液氢运输是远距离大规模运输氢气的重要选择之一。七〇八所顺应航运市场的新需求和新趋势，特别研发了2万立方米级的液态氢运输船

嘉兴港区打造全国首艘内河64标箱氢能集装箱船舶

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-24 11:50:30

4月23日，全国首艘内河 64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行，标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展。浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)管委会、自然资源和规划建设局、浙江氢能产业发展股份有限公司以及船舶设计建造单位浙江禾东船业科技股份有限公司、蠡湖清能船舶(嘉兴)有限公司联合体相关负责人出席签约仪式。据了解，该艘内河氢燃料电池集装箱船舶船长64.9米，宽

法国达飞集团和马士基联合行动，加速航运业脱碳

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-21 11:47:44

19日，马士基公司发布消息：在完全遵守相关法律法规的前提下，A.P.穆勒-马士基(马士基)和法国达飞集团(达飞)决定联手加强在脱碳相关领域的合作。作为航运业能源转型的领军企业，双方都相信采取联合行动将有助于加快航运业的绿色转型，只有相互学习，才能走得更快更远。达飞和马士基设定了航运业务净零排放目标，确定了可以在本十年内产生影响的、规模化的解决方案，双方已经分别在推进航运脱碳方面采取了

扬州一个氢能船舶项目获江苏省科技厅立项

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-16 10:37:13

近日，江苏省科技厅公布了2023年江苏省碳达峰碳中和科技创新资金(产业前瞻与关键核心技术攻关)拟立项项目清单，扬州市江苏耀扬新能源科技有限公司申请的船舶大功率高效高可靠燃料电池系统研发项目获得立项。江苏耀扬新能源科技有限公司针对河运输船舶立项零碳高效动力系统，研发一款单堆运行功率达600kW(峰值达1MW)的高效大功率船用氢燃料电池发电系统，项目负责人陈真博士为牵头单位江苏耀扬新能源科技