电动化技术
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电动化技术

3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》。
《方案》提到,加快关键核心技术突破。以电动化为主攻方向,兼顾混合动力
、氢动力、可持续燃料动力等技术路线,加快航空电推进技术突破和升级,开展高效储能、能量控制与管理、减排降噪等关键技术攻关。
氢能 
,推广铁水一罐到底、铸坯热装热送等工序衔接技术。加强氢冶金等低碳冶炼技术示范应用。到2025年底,钢铁行业能效标杆水平以上产能占比达到30%,能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出,全国80%以上
氢能政策 氢冶金 绿氢炼化 
、有色、石化、化工、建材、造纸、印染等行业绿色低碳转型,推广节能低碳和清洁生产技术装备,推进工艺流程更新升级。优化产能规模和布局,持续更新土地、环境、能效、水效和碳排放等约束性标准,以国家标准提升引领
化协同转型发展。推进产业数字化智能化同绿色化的深度融合,深化人工智能、大数据、云计算、工业互联网等在电力系统、工农业生产、交通运输、建筑建设运行等领域的应用,实现数字技术赋能绿色转型。推动各类用户上云
氢能政策 国务院 绿色转型 
、产业结构优化等紧密相关。当前,新能源汽车行业正经历着深刻变革。
从技术层面,新能源汽车技术发展正经历从初步技术突破到性能优化的转变,同时也正由电动化向智能化迈进。
一个明显例证就是,预计在2024年
绿氢 经济性 氢能 
零部件等领域加强技术攻关。对纳入产业基础重点攻关项目的,按相关标准给予支持。落实企业研发投入后补助政策,引导重点企业加大研发投入。支持新能源与智能网联汽车领域重大科技成果申报聚源兴川行动计划项目,对
新能源汽车推广应用。深入贯彻实施电动四川行动计划,在全省范围开展公共领域车辆全面电动化,大力推动中重型商用车新能源化。各级行政机关、国有企事业单位新增及更新车辆能采尽采新能源汽车。支持各市(州)布局发展
制氢 政策 氢能 
成立于2022年4月,是陕汽集团旗下专注于全品类新能源商用车科技成果转化的整车公司,围绕商用车电动化、智能化、网联化、轻量化开展研发创新及销售运营,根据场景需求量身打造氢能和纯电两大技术路线交织的系列化
氢能 融资 
共享化往前进,抢占汽车产业发展的高地,并进而形成行业的主流话题和主流话语体系。
但事物是发展变化的,一种技术路线很难包打天下,先行者有先行者的优势;但如果认为锂电池储电成为汽车电动化主流解决方案,那
革命,加快突破下一代锂电池、新体系电池和燃料电池等核心技术,并进一步提升充电、加氢等设施发展水平。
首届世界新能源汽车大会,将燃料电池跟锂电并提,开了个好头。
第二届
这一届大会,燃料电池的内容
燃料电池 氢车 汽车 
重型车辆燃料电池动力系统及整车的集成应用,解决了重型卡车电动化动力性能和续航里程的两大难题,充分体现了液氢用于汽车行业高能量密度、长行驶里程的技术优势,为液氢重卡技术开发和推广应用提供了有力示范
近日,科技部高技术中心下达国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知,由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的国家重点研发计划重型车辆液氢储供关键技术研究项目顺利通过综合绩效评价。
本项目以重型
氢能 重卡 液氢 
月底又决定在2026年前追加10亿欧元,博世正在谋划将氢能培育成未来增长支柱之一,到2030年,其氢能技术相关销售额达到约50亿欧元。
博世发力氢能领域的一个典型特点是布局燃料电池全产业链,技术方面
氢能领域已经累计投资了3.8亿欧元。佛吉亚氢能中国区总经理Alban Brisset近日表示。
2021年,佛吉亚在中国完成对沈阳斯林达安科新技术有限公司的收购。后者是中国重要的储氢瓶制造商之一,每年
氢车 零部件 氢能 
、经济性、舒适性达到世界一流水平,以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备实现商业化、规模化应用。
布局氢能航空等新赛道。积极布局氢能航空关键技术研发,加快储氢装置、动力装置等核心关键技术
氢能飞机 工信部 
项下相关资产评估作价并入新的合作主体公司,占股51%(包括但不限于引入资金、资质、土地、技术、订单等);标的公司整体作价并入新的合作主体公司,标的公司原股东合计占股49%。
3、新的合作主体公司的
、光伏发电等成熟技术,降低制氢成本;整合商用车行业资源、运用物流大数据降低运输成本;带动绿氢能源技术产业革命。商用车是碳排放的主要贡献者,尤其是重型运输车辆,其二氧化碳的排放量非常大,对于商用车而言
氢车 新能源 汽车基地 
划重点!9个国家级“双碳”文件出炉 均涉及氢能!
<i id=\"js-detail-source-link\" data-link=\"https://mp.weixin.qq.com/s/7vQuRB9facvzNMjormeyZA\">北极星氢能网整理</i> 发布时间:2022-10-24 09:09:55氢能产业发展标准化管理,加快完善氢能标准顶层设计和标准体系。开展氢制备、氢储存、氢输运、氢加注、氢能多元化应用等技术标准研制,支撑氢能制储输用全产业链发展。
重点围绕可再生能源制氢、电氢耦合、燃料电池
条件二氧化碳资源化利用等关键核心技术;开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。加快充电桩建设及换电模式创新,构建便利高效适度超前的充电网络体系;加强船用混合动力、LNG动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等
可再生能源制氢 燃料电池 氢能 
化十四五规划》,其中提到:重点发展氢燃料电池汽车、智能网联汽车产业,推动石墨烯研发基地开展国家低碳技术标准试点。积极扩大电力、氢能、天然气等清洁能源在交通领域应用,推动城市公共服务车辆电动化替代,推广使用
发展。
国家
10月9日,国家能源局印发《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》,其中氢能方面提出:开展氢制备、氢储存、氢输运、氢加注、氢能多元化应用等技术标准研制,支撑氢能制储输用全产业链发展。重点
氢能 政策 
近日,丰田汽车(以下简称丰田)面向媒体公开举办了一场技术说明会,就新经营体制提出的实现电动化、智能化、多样化的新技术进行了展示、体验与说明。
本次说明会上电动化的次世代技术尤为引人瞩目。今年5
燃料电池 
随着新能源汽车渗透率的不断提高,新势力、自主品牌的崛起,近年来,合资车企的消费者认可度偏低,日子过得并不好。
面对现状,合资车企也在谋求改变。一方面,制定电动化战略规划,正面迎击;另一方面也在寻找
更前沿的赛道氢能源,假以时日希望能弯道超车。
据国际氢能委员会预测,到2050年,氢能将占全球18%的能源需求,氢燃料电池汽车将占全球车辆的20%-25%。
在氢燃料这条技术路线上,以日韩车企最为
氢能 氢车 现代 
公共领域车辆电动化试点示范,在辽宁省朝阳市、河南省郑州市开展新能源汽车的推广应用,探索实现V2G等新型充换电技术应用于100辆车。建成集能源、场站、车辆、智慧运行于一体的绿能交通数据平台和智慧调度平台
)试点内容。
研制高速重载换电机器人和双向架载机,研发快速、兼容、共享、具有站网互动功能的换电站产品及设备。依托换电站产品,研究面向短倒场景的换电站高效布局技术规范,推出建设验收、安全管理等团体标准
氢能 交通 氢车 
不少于2个城市开展公共领域车辆电动化试点示范,在辽宁省朝阳市、河南省郑州市开展新能源汽车的推广应用,探索实现V2G等新型充换电技术应用于100辆车。建成集能源、场站、车辆、智慧运行于一体的绿能交通数据平台
有限公司。
(四)试点内容。
研制高速重载换电机器人和双向架载机,研发快速、兼容、共享、具有站网互动功能的换电站产品及设备。依托换电站产品,研究面向短倒场景的换电站高效布局技术规范,推出建设验收
燃料电池 氢车 
,我们要持续保持产业政策的稳定性和市场发展的可持续性,统筹推动电动化、智能化、低碳化基础研究和前沿探索,巩固和加强我国新能源汽车技术创新、产业生态和市场运营的创新引领作用。
一、加强创新引领。我们有
3月16日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,中国科学技术协会主席万钢发表演讲,在氢能方面,万钢指出,经过多年运行,2023年燃料电池系统的成本相对于2020年之前的成本已经从15000元
燃料电池 成本 
利润率5%。
2023年以来,博世密集发布与氢能相关的技术、投资动态。
2023年3月25日,博世与无锡国家高新技术产业开发区管理委员会正式签署战略合作协议,进一步加快车用氢燃料电池和商用车电动化
电解槽 制氢 
索比氢能网获悉,中国航天科技集团六院101所牵头开展的重型车辆液氢储供关键技术研究取得重要突破,项目历时3年完成了车载液氢储供系统7项关键技术攻关。
据悉,该攻关团队通过该项目实现了液氢储供系统与
重型车辆燃料电池动力系统及整车的集成应用,解决了重型卡车电动化动力性能和续航里程两大难题。据介绍,一辆49吨柴油重卡排放的二氧化碳相当于40辆小轿车的排放量。与49吨柴油重卡相比,每辆液氢重卡每年可
氢能 氢能汽车 氢能重卡 
在绿色矿山智慧化建设大潮裹挟下,矿卡电动化转型已经是大势所趋。氢燃料电池能够实现零排放,从而被矿产业所看好,氢能矿卡也在悄然发力中。
近期,国家能源集团、徐工集团、氢通新能源三方签约开发全球首台套
卡的市场潜力也在逐渐释放。
燃料电池矿卡因何被央企看好,目前燃料电池矿卡的技术、市场发展如何?
采矿业碳减排推动氢能矿卡发展
采矿业碳排放占全球排放总量的1-2%,矿业企业减碳成为全球矿业治理的
氢能 氢能重卡 国家能源集团 
10月17日,宝马集团首批iX5氢燃料电池车在国内首次上路试驾。金秋蓝天白云之下,BMW氢燃料电池车追风疾驰,全方位展示了先进氢动力技术所驱动的纯粹驾驶乐趣,更验证了氢能源作为未来电动出行领域
重要选择之一的技术可行性。
宝马集团正对其全系产品进行电气化转型。宝马集团董事长齐普策(Oliver Zipse)表示:燃料电池技术与纯电驱动技术完美互补,氢能源正是实现未来零排放出行重要路径之一
加氢 氢能 氢车 宝马 
近日,湖南省人民政府发布《关于加快建设现代化产业体系的指导意见》,其中提到:
新能源。构建新能源汽车产业链,推动燃油车电动化、智能化改造,加快先进动力电池等关键零部件、充电设备配套发展,积极布局
叶片等零部件、成套光伏组件生产装备、高转化效率光伏产品,建设国内重要的新能源发电装备生产基地。发展高能效节能设备和余热余压余气利用等高效节能技术。规模布局新型储能电池制造,加快规模储能系统集成与控制
氢能 汽车 产业链发展 
、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,高效融合产业生态初步形成,通用航空公共服务装备体系基本完善,以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域
突破。以电动化为主攻方向,兼顾混合动力、氢动力、可持续燃料动力等技术路线,加快航空电推进技术突破和升级,开展高效储能、能量控制与管理、减排降噪等关键技术攻关。
氢能 技术 航空 
近日,新汽有限公司(以下简称:新汽)联合国家智能网联汽车创新中心(以下简称:创新中心)研发的国内首台搭载全自主L4级自动驾驶技术的49T氢燃料重卡,取得北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室印发的
《智能网联汽车道路测试通知书》,正式获得北京市公安局公安交通管理局颁发的道路测试牌照。这标志着我国自动驾驶技术与氢燃料电池技术在汽车整车融合发展层面取得了新突破,助力北京加快建设全球数字经济标杆城市
氢燃料重卡 自动驾驶 
完整电传动系统。这与采埃孚近期新推出的用于重型商用车的CeTrax 2中央电驱动系统的技术方向相一致。
原标题:商用车电动化发展驶入快车道:采埃孚与科德宝宣布在燃料电池驱动领域达成合作
燃料电池 氢燃料电池 采埃孚 
港口码头岸电使用率达到10%以上;到2030年,民用运输机场场内车辆装备等全面实现电动化。
(五)城乡建设绿色低碳行动。
坚持将绿色低碳要求贯穿城乡规划建设管理各环节,全面推广超低能耗建筑技术
、物流、环卫等场景试点。鼓励开展近零能耗、零碳建筑试点示范,支持光储直柔直流微网等技术应用。
规划布局综合能源补给设施,重点提升高速公路服务区、港区充换电、加气、加氢等综合服务能力。
在氢储能方面
燃料电池 氢能 氢船 
港口码头岸电使用率达到10%以上;到2030年,民用运输机场场内车辆装备等全面实现电动化。
(五)城乡建设绿色低碳行动。
坚持将绿色低碳要求贯穿城乡规划建设管理各环节,全面推广超低能耗建筑技术
、物流、环卫等场景试点。鼓励开展近零能耗、零碳建筑试点示范,支持光储直柔直流微网等技术应用。
规划布局综合能源补给设施,重点提升高速公路服务区、港区充换电、加气、加氢等综合服务能力。
在氢储能方面
燃料电池 氢能 氢船 
12月22日,广州市发展和改革委员会、广州市工业和信息化局印发《广州市汽车产业中长期发展规划(2023-2035年)》。文件提出,双碳战略引领汽车产业变革,广州需要进一步加快汽车产业电动化转型步伐
汽车实现商业化应用。打造面向未来的汽车创新生态,在车规级芯片、底层操作系统、燃料电池等领域关键核心技术取得重大突破。发展目标表显示,到2035年的目标是,燃料电池汽车保有量达到2万辆,加氢站达到200座
发展规划 广州