动力系统-碳索氢能网

建设5个氢能项目！海口市氢能产业发展规划征意见

来源：碳索氢能网发布时间：2024-01-22 10:06:12

零部件，开展技术创新;积极推动燃料电池汽车整车成套装备集成以及高效氢燃料电池动力系统技术创新，打造具有竞争力的燃料电池整车品牌;支持氢能动力前沿技术应用研究，开展氢燃料电池在分布式能源站、热电联供及
动力系统、燃料电池系统集成与效率优化控制等技术研究。 3.制储运等关键材料和零部件：重点开展适应可再生能源功率波动的高性能电解水制氢、海水制氢、光解水制氢、生物制氢等关键技术攻关研究，开展70兆帕

中船712所签订7000马力氢电拖轮氢燃料电池系统合同

来源：碳索氢能网发布时间：2024-01-23 16:18:40

推进系统、电机、自动控制、开关电器、化学电源、新材料。五大重点产业方向：船海综合电力、船海化学电源、氢能及燃料电池、新材料、交通运输机电装备。在燃料电池产品研发方面，712所最早在2019年研发出首台燃料电池发动机，现在已全面掌握船用燃料电池动力系统的工程化关键技术。

雪人股份：已为中国中科院、中国航天等机构提供了可用于氢气液化的超低温制冷压缩机组

来源：碳索氢能网发布时间：2024-03-22 09:56:40

超低温制冷压缩机组。公司兆瓦级大型氦气压缩机技术作为国内首台套产品，实现卡脖子技术突破，并且取得国际领先的技术成果认定。目前已经有多套产品服务于中国核聚变等大科学研究以及航天液氢领域。在下游氢能应用环节，公司拥有燃料电池电堆、空压机、氢气循环泵核心部件以及动力系统集成技术。

“北航氢动一号”首飞成功！国内首个直吹冷却氢能发动机亮相

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-29 17:26:12

了动力系统的重量，使飞行器可以携带更多氢燃料，从而提升续航时间。目前多数中小型无人机都选用锂电池作为储能装置，不足之处是锂电池能量密度较低，难以维持无人机的长时间留空飞行。相比于同质量的锂电池

长城旗下未势能源氢能创新成果吸引海外嘉宾关注

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-25 16:17:11

大平台创新成果，包括大功率燃料电池发动机、电堆、膜电极、70MPa Ⅳ型储氢瓶及氢用阀门系列等核心零部件，多项核心技术均达到国际领先水平，平台化产品可依据客户需求实现定制化开发，具备整套氢动力系统
。以交通领域应用为例，未势能源展出了多款提供氢动力系统配套的氢燃料电池商用车型，包括氢能牵引车、氢能源轻卡、氢能源公交等，通过现场参观、互动交流与试乘体验等，深度传递了氢燃料电池汽车高效、智能、安全

德国总理朔尔茨访华首站参观这家氢能公司

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-15 08:46:53

西门子、宝马、奔驰等重量级企业的相关负责人组成的经济代表团也随同访华。在渝访问行程的第一站，是博世氢动力系统(重庆)有限公司。资料显示，博世氢能源动力系统(重庆)有限公司由博世与庆铃汽车合资建立
、卫生、中重型长途运输等商用车典型场景。目前，最新研发的300千瓦的氢动力模块也已经开始搭载客户的车辆投入实验。除氢动力模块外，博世氢动力系统(重庆)有限公司还推出了重型电驱桥(HDeAxle)和用于氢储存系统的氢罐阀门/塞两款新产品。

朔尔茨造访博世氢动力系统(重庆)有限公司

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-15 08:31:04

4月14日，德国总理朔尔茨开启访华之旅，首站落地重庆，造访博世氢动力系统(重庆)有限公司(下称博世氢动力)。据新华社报道，朔尔茨表示，德中企业在氢技术领域的合作给他留下深刻印象，德方愿继续深化德中友
，燃料电池公交车线路20条，公共(城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送)领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比达30%。毋庸置疑，博世氢动力系统(重庆)有限公司将为愿景落地发挥巨大作用，中德两国在氢能等相关领域的合作亦将持续深化。

宝马氢能汽车的技术重心和推广策略

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-30 10:52:07

应对未来消费者对可持续出行的多样化需求。此次试驾的BMW iX5氢燃料电池车就是其系统性推动氢动力技术发展的集大成者。 02宝马的氢动力系统研发：引进电堆技术、侧重系统集成在氢能源动力系统研发方面
功率动力电池的组合全球范围内，目前真正实现量产的在售氢燃料电池乘用车有三款：分别是丰田Mirai、本田Clarity以及现代Nexo。这三款燃料电池乘用车均采用以燃料电池堆栈为主要核心组件的动力系统

最大续航4小时！全球首款氢动力无人机成功试飞

来源：碳索氢能网发布时间：2024-08-27 15:23:13

采用自主研制的氢燃料电池动力系统、一体化成型轻质碳纤维机身，集成智能降落伞系统设计和定制四型碳纤维储氢瓶，具有超长续航、超低温环境适应性和零碳环保特性。其空机重量19公斤，最大挂载重量6公斤，最大续航
4小时。天目山一号是天目山实验室高性能机载氢动力系统研制及应用团队为解决工业无人机续航能力和耐低温性能不足的行业痛点问题而研发的无人机。研发团队为此开展了高能量密度、高功率密度、高低温适应性的机载

重庆九龙坡区：到2035年，2万辆氢车，30座加氢站

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-20 08:58:32

燃料电池系统集成与控制、关键零部件产品攻关，实现创新成果产业化;在产业链方面，依托博世氢动力系统(重庆)有限公司和重庆国鸿氢能科技有限公司等链主企业，孵化引进一批具有较强创新力、竞争力和影响力的企业，加快
、无人机、热电联供等领域应用，构筑氢能综合应用体系，打造全国氢能多元应用试验区。 (二)产业布局西部氢谷规划效果图以完善氢能全产业链为目标，依托庆铃汽车股份有限公司、博世氢动力系统(重庆

国家高端装备制造业标准化试点项目公示，三家氢能企业入榜

来源：碳索氢能网发布时间：2024-01-31 09:35:40

、氢燃料电池系统研发中心、氢燃料电池BOP研发中心、实验室等研发平台等。据悉，项目建成后可形成年产5000台套150KW氢燃料电池系统的生产规模。此外，项目还将建立完善的氢燃料电池风冷动力系统标准体系及
服务平台，进一步提高产业研发和生产水平，推进氢燃料电池风冷动力系统在新能源汽车、无人机等领域的广泛应用，推动国家高端装备制造业标准化发展。

利好氢能重卡！液氢储供获重大突破

来源：碳索氢能网发布时间：2024-03-13 08:46:38

，优化了车载液氢储供系统-燃料电池动力系统-重型车辆底盘结构的构型，在国内率先研制了80kg级车载液氢储供系统工程样机;完成了液氢储供系统和燃料电池及整车的匹配性测试，通过了试车场公路实况考核，在质量和
重型车辆燃料电池动力系统及整车的集成应用，解决了重型卡车电动化动力性能和续航里程的两大难题，充分体现了液氢用于汽车行业高能量密度、长行驶里程的技术优势，为液氢重卡技术开发和推广应用提供了有力示范

国务院副总理丁薛祥到大连调研氢能企业

来源：碳索氢能网发布时间：2024-05-11 10:54:42

氢燃料电池技术研发及相关产品开发的科技型企业，公司成立于2016年。拥有一支功能完整、技术先进、经验丰富的燃料电池动力系统研发团队，在燃料电池动力系统及燃料电池汽车控制领域拥有自主核心技术。在2023年
10月14日大连第十三届中国国际专利技术与产品交易会上，洺源科技推出四款重磅产品：新一代260kW氢燃料电池电堆模块MYFS-P260 新一代200kW级氢燃料电池系统MYFC-MP200 I代氢电耦合燃料电池动力系统MYFC-ME150 海威尔 H1氢燃料电池商用概念车