奥运会-碳索氢能网

关注！奥运冠军坐上氢能大巴了

来源：碳索氢能网发布时间：2024-08-22 09:10:54

4月8日上午，北京冬奥会、冬残奥会总结表彰大会在人民大会堂隆重举行，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大会并发表重要讲话。国家电投氢能大巴在圆满完成冬奥会、冬残奥会交通保障任务之后，再次为北京2022冬奥会、冬残奥会运动健儿护航，作为氢能源车辆的代表首次驶入天安门广场，来到人民大会堂。搭载全自主氢燃料电池先进技术内芯，有着红绿相间鲜艳外观色彩标识的氢腾大巴，成为人民大会堂前的

示范项目于2014年结束，后续项目将继续进行，主要是进一步降低氢能成本。 2016年东京市政府推出了针对2020年东京奥运会和残奥会的氢社会计划，到2020年将加氢站增加到35个，运行6000辆燃料电池
汽车，举办一届清洁的奥运会。他们认为，1964年东京奥运会留下了新干线高速列车系统作为遗产，2020年的东京奥运会将留下一个氢能社会作为它的遗产。氢气社区还可以产生社会和经济的溢出效应，应对诸如经济

为何全球大型体育赛事热衷于推广氢能？

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-25 09:50:16

氢能身影。奥运火炬的氢燃料历届奥运会火炬使用的燃料，包括镁、天然树脂、橄榄油、丙烷等。直到2020年日本东京奥运会，首次使用氢气作为主火炬燃料来源。不过，东京奥运会的接力火炬只有部分使用
氢气，更多还是用的丙烷。 2022年北京冬奥会，氢气第二次被用于奥运火炬燃料。与东京奥运会不同的是，北京冬奥会不管是主火炬还是境内接力火炬都是由氢气作燃料。据了解，北京冬奥会点燃主火炬的氢气由中

氢能将助力2024年巴黎奥运会

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-03 13:59:09

在2024年巴黎奥运会和残奥会之前，液化空气集团部署了一个加氢站，为官方的氢动力车队提供支持。该站位于巴黎市中心的阿尔玛广场(Place de lalma)，在650公里的续航里程内，加氢
时间约为5分钟。此次奥运会的官方车队包括500辆氢动力丰田Mirai汽车。丰田和液化空气集团此前都曾在巴黎之夜期间合作展示氢动力，在巴黎各地提供免费的公共氢班车。作为H2ME2计划的一部分，该加

体育赛事也“内卷”！巴黎奥运会100%使用绿电数百辆氢车+20座加氢站

来源：碳索氢能网发布时间：2023-08-07 10:47:53

来源：Air Liquide官网距离2024年巴黎奥运会开幕式还有将近一年的时间，但这届奥运会却因它充满雄心的气候目标和已经采取的减碳措施而提前出圈。一打开巴黎奥运会的官网，映入眼帘的
就是本届奥组会的气候雄心：将奥运会所产生的碳排放减半。来源：Paris 2024官网根据奥组会的测算，往届奥运会平均产生的碳排放大约在350万吨二氧化碳当量。所以从一开始，巴黎奥运会主办方就

不是绿氢？！120位专家呼吁巴黎奥运放弃丰田氢能车

来源：碳索氢能网发布时间：2024-07-16 09:01:51

在2022年北京冬奥会得到大规模推广的氢能车，却在2024年巴黎奥运会遭遇了反对的声音。何故? 据外媒近日报道，120位科学家、工程师和学者联名撰写一封公开信，呼吁巴黎奥运会组织者放弃把丰田的
Mirai汽车(丰田氢能源轿车主力车型)作为奥运会官方用车，说这种氢动力汽车破坏了赛事的绿色形象。没想到，氢能车竟然成了绿色形象的破坏者? 报道称，氢动力汽车的尾气为零碳排放，但全球96%的氢仍然

为何全球大型体育赛事热衷于推广氢能？

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-25 09:50:16

氢能身影。奥运火炬的氢燃料历届奥运会火炬使用的燃料，包括镁、天然树脂、橄榄油、丙烷等。直到2020年日本东京奥运会，首次使用氢气作为主火炬燃料来源。不过，东京奥运会的接力火炬只有部分使用
氢气，更多还是用的丙烷。 2022年北京冬奥会，氢气第二次被用于奥运火炬燃料。与东京奥运会不同的是，北京冬奥会不管是主火炬还是境内接力火炬都是由氢气作燃料。据了解，北京冬奥会点燃主火炬的氢气由中