电池供应商-碳索氢能网

氢燃料电池研发商唐锋能源完成3亿元融资

来源：碳索氢能网发布时间：2023-01-20 09:13:26

。本轮融资资金将主要用于研发和产线升级。唐锋能源创立于2017年，是一家拥有燃料电池和电解槽心脏膜电极设计、材料、工艺、设备、测试评估等全套核心技术的高科技公司，公司的创始人、董事长兼首席科学家上海
交通大学的章俊良教授，在氢能与燃料电池行业深耕20余年。公司致力于在氢能技术和应用领域，以科技引领氢能燃料电池产业，为世界提供零碳、高效的洁净能源和动力，与合作伙伴一起为人类创建美好的绿色地球。公司

供应商。图片来源：东德实业东德实业立足于燃料电池BOP部件的品牌优势的基础之上，凭借自身在压缩机领域的制造经验和研发优势，积极探索氢能装备产品布局，先后开发45Mpa、90 Mpa加氢站隔膜
部件与氢能装备的双轮驱动烟台东德实业有限公司成立于2017年，是国家级高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业、山东省瞪羚企业、山东省民营企业创新50强，专注于燃料电池核心部件（氢气循环系统、空气压缩机等

氢通新能源与宝武集团签署20台氢能重卡销售合同

来源：碳索氢能网发布时间：2023-06-02 08:32:06

、可靠性高、效率高、轻量化和多智能氢燃料电池系统。氢通新能源定位为氢能综合解决方案提供商，深度开发氢能商业化应用场景，构建绿色新能源运营型资产管理平台，在与欧冶云商核心供应商未来的合作中，各方会
2023年6月1日，氢通(上海)新能源科技有限公司(以下简称氢通新能源)与宝武集团欧冶云商核心物流供应商体系公司签订氢能源重卡购销合同及新能源物流运营合作协议，首批20辆49吨氢能牵引车，将搭载氢通

星氢源与捷氢科技达成战略合作共同拓展全球市场

捷氢科技发布时间：2023-08-29 09:34:52

开发市场，合作推进燃料电池电堆、系统及零部件产品销售及服务，深入为不同场景提供具有竞争力的解决方案，满足道路车辆应用、非道路应用等不同领域的多元化需求。纳峰科技有限公司(Nanofilm
Technologies International Limited)(下称纳峰科技)是亚洲领先的深度科技纳米技术材料解决方案和精密制造供应商，致力于材料科学引发创新科技，促进关键市场应用和产品在多个行业和市场

招标 | 中科院采购质子交换膜燃料电池膜电极中试线

水滴hydrogen 发布时间：2024-02-26 09:09:47

近日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所采购质子交换膜燃料电池膜电极中试线项目公开招标公告。根据招标公告，采购内容为1套质子交换膜燃料电池膜电极中试线，用于燃料电池膜电极制备中的CCM制备
布局，""七位一体""的园区布局，成为新材料及相关领域的重要研究基地和技术提供者。公告内容如下：中国科学院宁波材料技术与工程研究所采购质子交换膜燃料电池膜电极中试线项目招标项目的潜在投标人

氢能周报 | 14个项目动态，4起氢车招中标，3条政策发布，2家企业融资

碳索氢能网发布时间：2024-04-16 09:57:33

，哈密市举行新质生产力重大产业招商签约大会，7个氢能项目签约，分别是：氢高速氢走廊交通场景全产业链建设项目、氢能运力保障和物流运输投资项目、氢能装备制造业氢燃料电池系统及电堆投资项目、氢能装备
制造业燃料电池汽车配套产业投资项目、氢能制加氢基础设施投资项目、氢能燃料电池系统供应项目、氢能燃料电池重卡供应项目。投资方包括新疆疆纳能源科技集团、广汇能源股份有限公司、北京宣力投资有限公司、上海鲲华新能源科技

动量守恒完成数千万元天使轮融资 4家PEM制氢催化剂企业

氢能网整理发布时间：2024-05-30 16:31:53

1-1.5mg/cm之间，阴极催化剂通常为Pt/C催化剂。目前国际主要PEM制氢催化剂供应商包括贺利氏、优美科、庄信万丰、巴斯夫、田中贵金属等，国内PEM电解水制氢催化剂制备企业济平新能源、中科科创
催化剂产品，且年产满产可达到1000kg，并在2022年12月与清能股份举行了公斤级PEM电解催化剂交付。中科科创致力于自主知识产权的氢能燃料电池、水电解制氢的电催化剂的研发及生产，已推出的高金属

科威尔(688551)横向发力测试电源，纵深布局氢能&半导体

碳索氢能网整理发布时间：2024-05-13 14:50:46

氢燃料电池汽车产销分别完成5303/5463辆，同比分别增长55.3%/72%，电解槽招标规模也实现翻倍增长。公司2022年以26%的份额占据国内燃料电池测试系统出货榜首，并落地多个电解槽测试产品。公司
是中车首个产线批量采购的国产供应商，自动化封测产线布局已有雏形，有望受益于行业复苏和国产加速替代。风险提示：限售股解禁风险;小功率测试电源开拓不及预期;市场竞争加剧;氢能进展不及预期。

产能严重过剩！全球电解槽供应已远超需求

BNEF 发布时间：2024-04-03 14:19:20

倍，是2024年预计交付量的7倍多。尽管如此，制造商们已宣布进一步扩张，到今年年底，电解电池组年组装能力将超过50GW，到2025年将增加到近75GW。从表面上看，这种快速扩大规模对绿色氢项目
%(21GW)位于中国，但彭博新能源财经指出，西方企业在中国市场所占的份额已逐步下降至不足10%。这些公司通常不会在该地区投资额外的制造能力，原因是来自中国新供应商的持续进入，使得该市场的竞争日益

喻宝才：今年氢能交通相对停滞，主因是运氢降本过慢

中国氢能产业大会发布时间：2024-10-22 18:22:49

研发制造水平持续提升，国产化替代达到80%左右，电解槽等装备大型化制造成本下降30%左右，国内电解水供应商由最初的几家发展到目前的百余家，加氢站核心设备国产化进程进一步加快，设备造价不断降低，燃料电池
绿色发展大计，加快打造中国第一氢能公司，各方面工作取得积极进展。围绕绿氢炼化、氢能交通，加速产业布局，中国石化建成并投产全国首个万吨级光伏绿氢示范项目和11个氢燃料电池供氢中心、132座加氢站，加快推进

总投资2690亿！2023最新绿氢项目盘点

氢能和燃料电池发布时间：2023-08-21 14:05:46

50亿元左右。也为相关技术、设备和工程服务供应商带来了巨大的市场机遇。 2.由于风电和光伏良好的互补效果，大部分一体化项目同时配备风电场和光伏电站。也有少量项目只配置风电场，或者只配置光伏电站
储氢电池产业链项目，总投资53亿元 2023年2月25日，府谷县绿电制氢合成氨及储氢电池产业链项目签约。作为府谷县2023年的重点项目之一，绿电制氢与年产20万吨绿氨及燃料电池产业研究院一体化示范项目

2023年《财富》中国500强中，有多少家深入布局氢能？

高工氢能发布时间：2023-09-14 10:15:18

、氢燃料电池、氢能船舶、甲醇绿氨等，目前形成了独特的技术、人才、产业链优势。比如中718所旗下派瑞氢能，研发出多个全球首台套水电解制氢装备，是集制氢、加氢于一体的氢能系统方案提供商和装备供应商，目前已
业链;中游搭建气体扩散层一膜电极一燃料电池电堆及系统一整车制造的核心装备产业链;下游推进七大区域发展战略，即粤港澳大湾区、长三角、京津冀、环渤海、能源金三角、中部地区、云贵川。同时，美锦能源积极推动

一汽签约EKPO，采购红旗氢能车电堆

EKPO 发布时间：2024-03-12 08:53:58

合资企业，专注于开发和大规模生产燃料电池电堆，致力于碳中和绿色出行。该公司是乘用车、轻型商用车、卡车、巴士以及轨道交通和海运船舶应用中使用的燃料电池电堆和组件的全方位服务供应商，背靠两家国际知名
近日，EKPO燃料电池技术有限公司(简称：EKPO)与中国第一汽车集团(简称：中国一汽)签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。依据合同，此次签订的是NM12-Single电堆模组的初始

4000Nm³/h来了，电解槽越大越好？

索比氢能网发布时间：2023-11-02 08:58:53

电解槽科技竞争的2.0时代已经开启。电解槽市场已进入2.0时代近年来，伴随绿氢产业快速崛起，制氢电解槽成为新风口。作为一家氢燃料电池企业，爱德曼在今年7月发布首款1000Nm/h碱性
电解制氢系统，完成了向氢能产业链上游的布局。有人说，燃料电池企业入局电解槽是降维竞争，丰田、亿华通等也发布了PEM制氢电解槽。然而，这仅是少部分企业，大部分入局者是来自能源、冶金、材料、化工、环保产业的

Plug Power股价暴跌40%！公司承认在第三季度氢供应中断

Plug Power 全球氢能网、新能源网综合发布时间：2023-11-14 09:05:23

不可抗力的严重影响，该公司股价昨日暴跌逾25%，目前跌幅已进一步扩大至40%以上。现在，Plug公司已开始生产绿色氢气，为其燃料电池设备客户提供燃料，尽管与这些产品带来的收入相比，这些产品的交付成本
以上。这也对Plug的传统物料搬运业务(即燃料电池叉车)产生了一些连锁反应。 Marsh说：本季度我们有7个站点无法上线，这将代表超过1500万美元的收入，因为我们不能给网络施加更多压力。就

这家公司，碱性、PEM、AEM电解槽都有订单了

来源：碳索氢能网发布时间：2024-09-24 10:25:52

的1套500Nm/h碱性电解水制氢系统。 2022年7月，国网六安兆瓦级PEM制氢燃料电池发电系统示范项目投产，中电丰业为主要设备供应商。 2023年01月，北京中电丰业与宝瀛气体、莒纳科技三方
，全球绿色制氢电解槽供应商Hygreen Energy完成与北京中电丰业技术开发有限公司的合并。 2019年，国内首座日供氢量500公斤制氢加氢一体站在山西省大同市落地，该站制氢端设备由中电丰业提供

7家汽车零部件巨头的氢电“谋略”

高工氢电发布时间：2023-10-09 10:25:37

在交通运输领域，氢能和电动车被看作是替代传统燃油的两条重要路线。对于燃油车供应链的企业来讲，转型燃料电池汽车产业链更加友好。这也是博世、佛吉亚、米其林、现代摩比斯、舍弗勒、电装、爱信等国际零部件巨头
近年来积极布局燃料电池领域的重要原因。简要概括他们的发展策略，博世是以燃料电池模块为核心进行全价值链布局，佛吉亚已经在储氢系统领域有一席之地，米其林和舍弗勒紧绑燃料电池企业，现代摩比斯、电装、爱信

PEM制氢“大标方”考验

高工氢电发布时间：2022-10-27 14:37:26

加氢设备给燃料电池重卡加氢，以达到氢能制、储、加一体化的示范性效果，是国内为数不多制氢系统在氢站制氢的商业化示范项目。阳光氢能方面表示，该套制氢系统除PEM制氢优势外，还具有智能化程度高的特点
供应商、加氢站供应商。收购Proton Onsite之后，NEL公司PEM电解水制氢设备涵盖了从1.05Nm?/h到5000 Nm?/h的各种规格型号产品，其目前成熟应用的PEM单电解槽制氢

总投资29亿元！绿氢2万吨/年！爱德曼年产500MW氢能装备生产制造基地落户内蒙古

达拉特发布、全球氢能、创新浙江发布时间：2023-10-30 09:30:32

动态、高可靠性、节能经济、智能监控、易维护、模块化等多项优势。面向未来，爱德曼势将继续秉承小巨人精神，持续加大研发投入，通过自主研发和技术创新，推动中国燃料电池技术与世界同步，打造世界一流的氢燃料电堆及系统全套解决方案供应商，为实现双碳目标和氢能产业发展贡献力量。

2023国产膜电极发展如何？

全球氢能、临港蓝湾发布时间：2023-10-27 11:38:59

，可用于13000余台车辆，成为临港氢能核心零部件产业链的中流砥柱。唐锋能源创立于2017年，是一家全球领先的、集以燃料电池和电解水制氢用膜电极、催化剂的研发及生产为一体的上海高新技术企业。通过其
自主研发的高性能低铂膜电极产品，率先实现了国产化替代，是目前国内唯一可批量生产高性能低铂合金膜电极的企业，产品技术指标达世界先进水平，实现了国内氢燃料电池卡脖子关键技术突破。作为临港集团与上海

4000Nm³/h来了，电解槽越大越好？

索比氢能网发布时间：2023-11-02 08:58:53

电解槽科技竞争的2.0时代已经开启。电解槽市场已进入2.0时代近年来，伴随绿氢产业快速崛起，制氢电解槽成为新风口。作为一家氢燃料电池企业，爱德曼在今年7月发布首款1000Nm/h碱性
电解制氢系统，完成了向氢能产业链上游的布局。有人说，燃料电池企业入局电解槽是降维竞争，丰田、亿华通等也发布了PEM制氢电解槽。然而，这仅是少部分企业，大部分入局者是来自能源、冶金、材料、化工、环保产业的

未势能源通过ASPICE CL2认证

未势能源发布时间：2023-11-29 09:43:01

VDA完整16个过程域CL2级ASPICE认证的氢燃料电池系统供应商。 ASPICE 全称为Automotive Software Process Improvement and Capacity
(SUP1/8/9/10，MAN3，ACQ.4)16个完整过程域，充分表明未势能源燃料电池系统软件开发及实施管控过程已获得国际标准认可，满足了国内外主流主机厂对燃料电池系统供应商严格的质量及开发能力的