飞机-碳索氢能网

一文浅析下氢能飞机的发展前景

来源：碳索氢能网发布时间：2023-11-17 09:40:32

20世纪80年代，苏联便在航空发动机上使用氢燃料开展了试验研究，在飞机上成功测试了NK88双燃料(煤油和氢)发动机。20世纪90年代后，氢能飞机的研究从军用扩展至民用。
HyFlyer二期计划研制50座氢燃料电池支线飞机，目标是2026年投入商业运营，2024年将有19座以下的名为HyFlyer II的氢燃料电池电动飞机首先投入运营，设计航程560km。

持续飞行 8 小时！世界首架载人液氢飞机起飞

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-13 10:38:11

在航空运输领域，特别是在改装飞机时，这等于不必去掉太多乘客座位或减少货物空间，即有效载荷。但更重要的是，其解锁了更大的航程。
这次飞行标志着欧盟资助的 HEAVEN 项目的圆满完成，该项目旨在展示在飞机中使用液态、低温氢的可行性。几天前，HY4 和其两名飞行员在空中飞行了 3 小时 1 分钟，消耗了 10 公斤的氢。

持续飞行 8 小时！世界首架载人液氢飞机起飞

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-13 10:38:11

在航空运输领域，特别是在改装飞机时，这等于不必去掉太多乘客座位或减少货物空间，即有效载荷。但更重要的是，其解锁了更大的航程。
这次飞行标志着欧盟资助的 HEAVEN 项目的圆满完成，该项目旨在展示在飞机中使用液态、低温氢的可行性。几天前，HY4 和其两名飞行员在空中飞行了 3 小时 1 分钟，消耗了 10 公斤的氢。

工信部等四部门：开展国产民用飞机氢动力改装，推动氢能航空技术体系论证试点

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-13 09:51:32

《纲要》明确，到2025年，氢能源飞机关键技术完成可行性验证。
根据《纲要》，将开展氢能源飞机可行性论证与关键技术攻关。开展氢内燃、氢涡轮发动机、氢涡轮混合动力、高效储氢技术、机载设备与可靠性研究，实现氢能源飞机关键技术验证。

别只盯着氢燃料电池了，氢能应用星辰大海

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-07 13:39:17

如果采用氢动力飞机替代传统飞机，可以使碳排放量降低50%以上。由此看来，氢能航空的发展已是大势所趋，但是氢动力飞机的商业化落地仍存在诸多挑战。
这款飞机是国内自主研发制造的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机，其成功起飞意味着中国在航空领域氢能应用上踏出了坚实的一步。

工信部等四部门：到2025年，氢能源飞机关键技术完成可行性验证

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-12 09:33:18

发展目标提出，到2025年，电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降航空器(eVTOL)实现试点运行，氢能源飞机关键技术完成可行性验证。
持续探索氢燃料存储技术、氢燃料电池技术、氢内燃、氢涡轮发动机技术、氢涡轮混合电推进技术、能量综合管理技术等氢能源飞机关键技术。氢能源飞机可行性论证与关键技术攻关。

央视报道：高寒地区首次应用！氢航科技氢动力无人机巡检输电线路

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-15 09:00:38

近日，央视报道，在哈尔滨市道外区长江路附近的220千伏东莫甲乙线输电杆塔下，国网哈尔滨供电公司输电运检中心智能巡检工作人员进行了氢动力无人机在输电线路巡检作业的应用测试。据悉，这是国内首次实现氢动力无人机在高寒地区电网巡检中的应用

花70亿美元在全美建7个氢能中心，拜登为何执着于制氢？

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-19 11:21:39

中西部地区中心计划利用现有核反应堆的部分电力来生产氢气，并探讨这种燃料是否可用于钢铁和玻璃生产、炼油厂、发电厂和飞机。
理论上，氢能可以用来生产钢铁、水泥、化学品和化肥，还可以为卡车、轮船或飞机提供动力，或者用来发电，所有这些都不会产生任何使温室气体。

陈学东院士：200度以下、35兆帕以下氢环境不易导致金属氢脆

来源：碳索氢能网发布时间：2023-11-29 12:01:25

国内外正在开展大功率氢燃料电池和氢内燃机技术，用氢气直接驱动铁路的机车、轮船和飞机的应用，这是未来可期的。
现在美国和日本这些发达国家建立了很多这样的路线图，大致上是2028年左右把氢用到轮船上，2035年用在飞机上，现在波音和空客都在做以氢为燃料的发动机。

宝马,空客和Quantinuum用量子计算寻找燃料电池替代材料

来源：碳索氢能网发布时间：2023-08-15 10:15:10

空中客车公司已将氢气确定为低碳飞机提供动力的支持者，因为它不排放二氧化碳。飞行时，由可再生能源产生电能。该公司此前宣布计划在未来几年内开始在其ZEROe的演示飞机上测试氢动力燃料电池电堆系统。
该公司的目标是到2035年开发世界上第一架氢动力商用飞机进入市场。

工信部等四部门：开展国产民用飞机氢动力改装，推动氢能航空技术体系论证试点

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-13 09:51:32

《纲要》明确，到2025年，氢能源飞机关键技术完成可行性验证。
根据《纲要》，将开展氢能源飞机可行性论证与关键技术攻关。开展氢内燃、氢涡轮发动机、氢涡轮混合动力、高效储氢技术、机载设备与可靠性研究，实现氢能源飞机关键技术验证。

欧盟：2030年1.2%的航空燃料必须来自绿色氢

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-11 10:01:17

该文件还指出，应通过反映SAF环境效益的激励措施来支持欧盟航空业的逐步脱碳，并使其对飞机运营商更具竞争力。这些激励措施至少可以部分由罚款提供资金。
这项欧盟指令旨在通过强制从2025年起，从欧盟机场出发的航班使用越来越多的生物基可持续航空燃料(SAFs)和绿色氢基合成电子燃料，到2050年大幅减少飞机的温室气体排放。