新能源车企
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新能源车企

轻工业大学氢能专业已通过教育部审批。宇通集团是国内最早研发氢燃料电池汽车的整车企业之一,建设有国家电动客车电控与安全工程技术研究中心及河南省燃料电池与氢能工程技术研究中心。
4.应用示范前景广阔
突破,重点支持有条件的车企加快燃料电池商用车及应急电源车和叉车等车型的研发与生产,鼓励开发燃料电池分布式供能产品。推广各类氢能装备本地应用,形成局部闭环的产业发展生态,构建高水平自主可控的应用装备制造
郑州 氢能 中长期规划 氢车 
控制系统、甲醇发动机开发等多项关键技术,已开发20余款甲醇汽车,旗下的远程商用车是全球首个实现甲醇乘用车、商用车量产的整车企业。
公开信息显示,远程商用车旗下醇氢科技2023年共计完成甲醇重卡订单约
3000台,2024年其订单量实现大幅增长,预计销售目标将增至8000台。
今年8月,吉利旗下内蒙古远程新能源商用车有限公司醇氢电动新能源专用车项目在内蒙备案。备案信息显示,该项目总投资2900万元
吉利 甲醇 乘用车 
及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示。
具体来看,本批次共有3家车企就159辆燃料电池汽车进行推广应用补贴申报,其中132辆通过了专家审核,补助金额合计5280万元,每辆
8月17日,按照财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委《关于开展20202022年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》(财办建〔2023〕26号)等文件要求,工信部发布了关于2022
氢车 补贴 政策 氢能 
及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示。
具体来看,本批次共有3家车企就159辆燃料电池汽车进行推广应用补贴申报,其中132辆通过了专家审核,补助金额合计5280万元,每辆
8月17日,按照财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委《关于开展20202022年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》(财办建〔2023〕26号)等文件要求,工信部发布了关于2022
氢车 补贴 政策 氢能 
中国燃料电池系统研发与产业化的先行者,也是国内首家同时在A+H股上市的氢能企业。目前,亿华通已与国内30多家主流车企合作,联合开发了150余款氢燃料车型,市场占有率、专利数量、开发车型等指标均居
。
场景应用方面,目前成都汽车保有量全国第一,汽车产业链、生态圈加速丰盈完善,随着新能源汽车时代的到来,氢燃料电池汽车潜在市场空间巨大。
与此同时,四川积极推动放宽氢能汽车通行限制。4月,《四川省
亿华通 四川氢能 燃料电池 
近日,2023年《财富》中国500强排行榜发布。上榜企业中超30家对氢能领域有深入布局,其中有电力央企、传统能源企业,光伏企业、工业企业、航天企业、船舶企业、汽车企业等。
榜单反映了中国实力企业的
,跨界布局氢能者居多,除了能源电力企业、光伏企业,还有核工业企业、航天企业、船舶企业、汽车企业、电气设备企业、轨道交通企业等。这种跨界是它们在绿色低碳发展战略指引下基于原有业务的一种延展。
其四,对
中国500强 氢能 
智能化外,低碳化也是至关重要的一环。汽车企业不仅可以通过卖车赚钱,还可以从低碳化中获益,如特斯拉2023年通过碳积分交易获得17.9亿美元收入。
此外,新能源汽车与新能源电力的互动,即车-网互动,将
绿氢 经济性 氢能 
十二届历次全会决策部署,推动全省汽车产业加速向新能源与智能网联转型升级高质量发展,制定以下政策措施。
一、支持各市(州)加大新能源与智能网联汽车重点项目引育力度。引导整车企业在川设立研发、销售和结算
制氢 政策 氢能 
以中石化为代表的能源企业对氢能基础建设的超前布局又给氢能行业投射了一轮曙光,2021年,中石化提出把氢能作为其新能源业务的主要方向,在十四五期间建设1000座加氢站,成为中国第一氢能公司。2022年7
你真的不知道是哪一只蝴蝶的翅膀能够掀起一场龙卷风。
2氢燃料汽车是否该普及
业内媒体纷纷引用彭博社2023年9月6日来自德国慕尼黑世界新能源汽车大会(WNEVC)上有关万钢对氢燃料电池汽车路线的
绿氢 燃料电池 氢交通 
韩国《京乡新闻》11日报道称,使用氢能燃料的新能源汽车在今年1-7月的全球销售量比去年同期明显下滑。韩国市场调研机构SNE Research当天发布的数据显示,今年前7个月全球新销售的氢能汽车共有
锂电池电动车市场竞争激烈、众多车企大打价格战不同,氢能源汽车销量出现逆增长。这一结果很大程度是配套设施不足、使用成本过高、车种选择少等原因导致的。即使是该品类全球销量第一的现代汽车,其氢燃料电池
氢能 氢能车 燃料电池 
机动车检测机构检测,并获得国家道路机动车辆公告的新能源汽车整车企业。
(二)申报主体。
市内新能源整车生产企业。
(三)申报材料。
1.检测费用***复印件;
2.检测报告复印件;
3.产品
氢燃料电池 商用车 重庆 
据哈克雷斯新能源视界官微消息,10月23日,通辽市人民政府与哈克雷斯新能源签约车-路-能-云一体化项目。
哈克雷斯将利用通辽风电绿色能源优势,在通辽范围内陆续投资建设10GW风力发电项目,打造
数十项国内、国际领先的独创核心技术和自主知识产权的科技型领军企业,是以氢能项目规划、开发、资源调度和整合为主要职能的知名管理企业,与我国多家一流汽车企业广泛合作,发展前景广阔。
氢车 通辽氢能 哈克雷斯 
10月8日,氢沄新能源再次向宇通交付20台燃料电池系统,为城市运输场景注入清洁动力。
氢沄新能源作为省、市重点项目,一直致力于燃料电池系统及关键零部件的技术研发和应用,在燃料电池关键零部件
、电堆模块、系统集成、控制策略等方面取得数十项专利,产品涵盖50kW至200kW多个类型,并与多家头部整车企业达成合作,燃料电池系统产品配套应用于十余款车型,并取得工信部公告。
本次交付的20台
燃料电池 氢能 电池系统 
审核的产业链龙头企业,按实际履约金额的5%给予奖励。针对非汽车整车企业,每家供应链配套企业最高奖励300万元,单个链主企业最高3000万元;针对汽车整车企业,每家供应链配套企业最高奖励3000万元,单个
于风力发电叶片、航空航天、船舶、轨道交通、复合材料、建筑等领域。
还有一批项目正在走向合作。在洽谈对接环节,两市企业以重点推介+自由交流方式,围绕新能源和智能网联汽车、生物医药、商贸物流文旅、工业
氢能 项目 战略合作 
10月9日,工信部发布了新一批的新能源汽车推广应用补助资金终审公示,本批次共有3家车企进行了共计159辆的燃料电池补贴申报,通过评审核定的共有132辆。据氢云链统计,截至目前,共有4448辆燃料电池
、上汽大通18180万、宇通客车12180万和北汽福田10150万。
图表22017-2020年新能源车企补贴情况
来源:氢云链整理
配套商情况:重亿鸿位居前三
2017-2020年通过补贴
氢车 燃料电池 补贴 
10月9日,工信部发布了新一批的新能源汽车推广应用补助资金终审公示,本批次共有3家车企进行了共计159辆的燃料电池补贴申报,通过评审核定的共有132辆。据氢云链统计,截至目前,共有4448辆燃料电池
、上汽大通18180万、宇通客车12180万和北汽福田10150万。
图表2 2017-2020年新能源车企补贴情况
来源:氢云链整理
配套商情况:重亿鸿位居前三
2017-2020年通过
燃料电池车 工信部 补贴 
19日,嘉兴市发改委启动2022第一批市本级新能源汽车推广应用补助线上申报,其中燃料电池汽车按不高于中央财政补贴标准的1:1给予地方配套补贴。对加氢站(固定式)按实际设备投资额的20%进行补助,金额最高
不超于400万元。
10月28日,浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案 (征求意见稿),其中氢能方面指出:积极发展换电、氢能和甲醇动力新能重卡。加快省级氢燃料电池汽车示范区(点)建设,打造一批
氢能 政策 
研发生产供氢系统的企业,产品市场占有率位列前茅,车载Ⅳ型储氢气瓶获省高端装备研制赶超工程项目奖。神州碳制品研发生产的氢燃料电池石墨板,为国内外80多家电堆厂、车企提供配套,产品使用寿命超过2万小时
)拓展氢能产业链条1、燃料电池汽车等应用产业链。支持斯堪尼亚等整车企业积极开发氢燃料电池重卡、客车、物流车等,加快氢燃料电池汽车产品研发与验证,优化燃料电池电堆、发动机及动力总成集成与控制技术,持续提升
氢能与燃料电池汽车 江苏南通 
12月6日,广州市新能源汽车发展工作小组办公室印发的《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案(2022-2025年)》指出,到2025年,广州燃料电池汽车达到规模化推广应用,全产业链实现补链强链,综合
给予财政资金奖励,参照国家综合评定奖励积分,原则上每1积分奖励5万元,每个企业同类产品奖励总额不超过5000万元。
以下为通知原文
广州市新能源汽车发展工作小组办公室关于印发广州市燃料电池
燃料电池汽车 广州 奖励 
随着新能源汽车渗透率的不断提高,新势力、自主品牌的崛起,近年来,合资车企的消费者认可度偏低,日子过得并不好。
面对现状,合资车企也在谋求改变。一方面,制定电动化战略规划,正面迎击;另一方面也在寻找
氢能 氢车 现代 
世界前列,新能源汽车在新车销量的总占比达到31.6%。从产业集中度看,排名前十的整车企业占到全国销量81%;从动力电池销量看,全球排名前十的企业中中国动力电池企业稳据6席,市场份额达63.5%。经过20多年的
百人会和大家共同交流。以新能源汽车的创新引领和加强汽车强国建设的步伐,也符合这次大会的主题巩固和扩大新能源汽车发展优势。
我想先和大家讲一讲2023年的发展趋势。2023年全球新能源汽车销量再创新高
燃料电池 成本 
大象汽车发布ZM8 FCEV和ZM22 FCEV两款氢燃料电池商用车新品。
公司氢能源战略规划全面落地,纯电平台+氢能源平台全面打造新能源商用车生态
4月29日,全球领先的创新型新能源商用车企
业大象汽车ZO Motors(大象汽车,公司)发布最新两款氢燃料电池商用车新品ZM8 FCEV和ZM22 FCEV,这是公司在近几周内正式发布的第二批新能源商用车产品,预示着公司的氢能源战略规划及落地
大象汽车 氢能重卡 燃料电池 
,推动新能源、绿色环保等新兴产业发展。2023年政府工作报告指出要推动发展方式绿色转型,加快建设新型能源体系,提升可再生能源占比;大力发展数字经济,提升常态化监管水平,支持平台经济发展。为响应国家政策
,探索氢能车辆运营平台自建自用撬装式加氢站。
氢能车辆推广缓慢。2022年我国新能源汽车销售688.7万辆,氢燃料电池汽车销量仅为3367辆,氢能产业仍处于发展初期,受制于成本、安全、售后等因素
政策 加氢站 氢车 
据彭博社报道,2023年9月6日,在德国慕尼黑举行的世界新能源汽车大会(WNEVC)上,中国科学技术协会主席万钢发表题为《深化全球合作 加速新能源汽车产业全面市场化》的演讲。第五届世界新能源
汽车大会首次离开国内,选择慕尼黑作为举办地,9月6日至7日,全球车企大佬和主办方共同讨论了产业相关话题。外媒认为这象征着中国电动汽车制造商的出海雄心。
大会主席万钢主张,在发展纯电汽车的同时,也要发展
氢燃料电池 氢能 汽车 
驾驶仅需短暂停留便可充满燃料,且不受季节变化和室外温度的影响。
着眼未来 全方位布局新能源车型矩阵
在9月份于慕尼黑举办的2023世界新能源汽车大会上,宝马宣布,将于2025年下半年开始投产的新
世代车型不仅将包括纯电架构,还将包括其他新能源架构。在宝马集团清晰的电动化战略指引下,宝马氢燃料电池车将为豪华车细分市场提供可持续出行的全新选择,进一步丰富宝马的新能源产品组合,实现向零排放出行的多元化
加氢 氢能 氢车 宝马 
新能源管理局、苏伊士运河经济区管理局、主权基金、电力传输公司签署绿氢项目合作开发备忘录,成为目前在国际知名投资开发商中,唯一一家与埃及政府签署合作开发协议的中资企业。该项目签约,是中国能建氢能业务首次
出海,也是今年继埃及孔翁博500兆瓦光伏电站项目后,在埃及新能源及新能源+市场开发取得的又一重要成果。
中能建与摩洛哥签署绿氢项目
2023年4月12日,中国能建国际建设集团与沙特阿吉兰兄弟公司和
氢能 企业 海外市场 
近日,西安市重点产业链拟认定链主企业名单出炉,质子汽车获评西安市氢能产业链链主。截至2024年4月,质子汽车已累计获取新能源商用车销售订单超3000辆,燃料电池商用车销量位居全国领先,在主流车企中率先实现了规模化、商业化落地。
质子汽车 氢燃料电池 氢能产业 
提出碳中和、碳达峰目标的背景下,随着顶层设计落地,国内氢能行业蓬勃发展,作为终极的清洁能源,氢能将在新能源汽车领域扮演更重要的角色。面对中国市场的巨大诱惑,全球氢燃料电池零部件及整车企业纷纷围剿
。
目前,比亚迪是全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充配套、整车等核心技术的车企。而比亚迪将自家电动汽车的技术领先优势无缝切入氢能制造业,不仅会增添其业务的多样性,还将会使其成为全球清洁能源布局中不容忽视的玩家。
制氢 电解槽 氢能 
。
近日,任泽平博士在其个人公众号泽平宏观发布了一篇题为《中国新能源企业排名2023》的文章,其中提到新能源氢能实力企业排行榜,中石化、亿华通、国氢科技等10家企业位列其中,具体信息如下:
如上图
规模化生产能力。
在车用领域,携手整车企业开发了140余款覆盖多类型应用场景的燃料电池车型,包括客车、运输车、冷藏车、保温车、洒水车等。
目前,已累计交付燃料电池汽车超4000辆,实现零碳清洁里程
氢能