氢运输-碳索氢能网

2万立方米！中国研发全球最大液氢专用运输船

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-18 10:07:28

液态二氧化碳运输船、2万方液态氢运输船、8.8万立方米超大型液化气运输船(VLGC)等10型绿色节能低碳船型集中重磅亮相，为展会增光添彩。此次发布的全球最大10.2万方VLEC采用ME-GIE乙烷
成功研发，将进一步助力碳中和目标的实现。高效的高纯度液氢运输是远距离大规模运输氢气的重要选择之一。七〇八所顺应航运市场的新需求和新趋势，特别研发了2万立方米级的液态氢运输船。此次推出的2万立方米大型

2万立方米！中国研发全球最大液氢专用运输船

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-25 09:47:57

全球最大10.2万立方米超大型乙烷运输船(VLEC)、4万方液态二氧化碳运输船、2万方液态氢运输船、8.8万立方米超大型液化气运输船(VLGC) 日前，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所
，将进一步助力碳中和目标的实现。日蒸发率将不大于0.2% 高效的高纯度液氢运输是远距离大规模运输氢气的重要选择之一。七〇八所顺应航运市场的新需求和新趋势，特别研发了2万立方米级的液态氢运输

氢气运输里程碑！交通部发布《氢气（含液氢）道路运输技术规范》征求意见稿

来源：碳索氢能网发布时间：2024-05-07 10:28:46

4月30日，全国道路运输标准化技术委员会在交通运输部网站发布了《氢气(含液氢)道路运输技术规范》(计划号：JT 2023-03)(以下简称文件)的征求意见稿。文件规定了氢气(含液氢)道路运输的装备条件、企业条件、运输要求、装卸安全、停放要求及应急处置等要求，适用于采用长管拖车、罐车、管束式集装箱、罐式集装箱等车辆或装备的氢气(含液氢)道路运输，但不适用于散装气瓶、集束装置(卧式设计的集束装置

中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所发布2型液化氢运输船设计方案

来源：碳索氢能网发布时间：2024-04-19 18:13:45

近日，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所发布2型液化氢运输船设计方案，引发了广泛关注。据悉，2型液化氢运输船设计方案分别为180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船，目前都已
完成基本方案论证并联合美国船级社(ABS)进行认证，其中后者已经获颁ABS原则性认可(AiP)证书。据了解，高效且高纯度的液氢运输船是未来远距离大规模跨境运输的重要选择。此种情况下，中国船舶集团有限公司

四方联手！大型液氢运输船设计获批准

来源：碳索氢能网发布时间：2024-02-20 09:50:57

船级社联合开发了这种创新的大型液氢运输船概念。在这一联合开发项目中，道达尔能源明确了设计规范、船舶在尺寸和运能方面的限制、推进模式要求以及在设想航线上相关的二氧化碳排放。GTT则负责设计薄膜围护
系统和货物管理系统，重点考虑液化氢的相关限制。LMG Marin公司则将根据指定的规范和运营特点负责开发这种融入了薄膜围护系统的15万立方米液化氢运输船设计。

4倍储量 1/3成本！院士力推这辆运氢车

来源：碳索氢能网发布时间：2023-07-10 07:15:05

的氢储运技术，特别是在陆地上的储运，还有很多不尽如人意之处。比如，目前最常使用的长管拖车，属于气态储氢，把氢气压缩到200个大气压左右后置于长管内进行运输，这也是世界各国的通行做法。气态储氢运输属于
固态储氢方案。固态储氢有三个好处：一是常温储运。液态氢储运需要零下253摄氏度，属于极低温，而固态储氢运输可实现常温储运。第二，常压储运。储运时的压力约1.2个大气压强，几乎为常压，和气态氢储运相比有着

16条管道列上日程！全球输氢管道建设提速

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-13 11:53:37

输氢管道是实现规模化氢输运的重要方式，具有运量大、能耗低、边际成本低等优点，输氢管道的建设能有效降低氢能储运成本并推动氢能规模化应用。从1月至今，全球范围内输氢管道项目建设速度明显加快，并不断取得新进展。详情如下：国内 1、高压高比例掺氢试验取得新进展 7月14日，宝鸡钢管公司成功完成国内首次全尺寸螺旋焊管长周期高压高比例掺氢试验，试验各项指标均满足相关技术要求。此次试验采用钢级

铺设输氢管道100公里以上！贵州省盘州市发布氢能产业发展规划

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-13 11:55:16

近日，贵州省盘州市人民政府印发了《盘州市氢能产业发展规划(20222030年)》。一、发展路径盘州市适宜发展氢气生产、氢能综合利用和装备制造等具有发展优势和发展潜力的细分领域。近期主要发展焦炉煤气提纯制氢、氢能公交、氢能重卡和热电联供示范应用，积极发展整车生产制造和燃料电池系统集成;中长期重点发展氢气制储运装备以及化工原料合成、氢储能、氢能发电和热电联供等氢能应用，关注燃料电池关键部件

适时开展海上制氢试点！《烟台市氢能产业中长期发展规划(2022-2030年)》印发！

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-09 09:31:46

、合金固态储氢等储氢材料的研发和生产，同时结合LNG港开展天然气掺氢、短距离纯氢管道试点。远期(2026-2030年)积极发展氢气液化装备、大容积液氢存储罐、液氢运输及加注、多孔碳氢气吸附存储材料
储运装备制造业，包括液氢储罐、液氢泵阀、液氢运输槽车等装备生产制造。 (二)完善基础设施。一是持续推进供氢绿色化。立足于建立以绿氢为主的供氢体系，加快推进核电、风电、光伏电解制氢项目建设，通过技术进步

中石化氢能交通实践路径

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-24 08:52:49

氢能标准体系。参编国家标准《汽车加油加气加氢站技术标准GB50156》;牵头编写《制氢加氢一体站技术规范》《加氢站、油氢合建站安全技术规范》《加氢站氢运输及配送安全技术规范》等地方标准、团体标准
;《加氢站、油气氢合建站工程技术规范》《加氢站、油气氢合建站安全技术规范》《加氢站氢运输及配送安全技术规范》《车用氢气质量管理指导意见》等企业标准。中国石化还积极探索多种技术路线的建站模式，积极试点和推广

适时开展海上制氢试点！《烟台市氢能产业中长期发展规划(2022-2030年)》印发！

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-08 14:32:13

开展天然气掺氢、短距离纯氢管道试点。远期(2026-2030年)积极发展氢气液化装备、大容积液氢存储罐、液氢运输及加注、多孔碳氢气吸附存储材料、多孔聚合物氢气吸附存储材料的研发和生产，同时开展跨区远距离
，积极发展船用氢气加注基站。鼓励冰轮环境实施固体燃料电池研发，鼓励冰轮环境积极推进液氢压缩机，并与法液空等国际先进企业合作，发展液氢储运装备制造业，包括液氢储罐、液氢泵阀、液氢运输槽车等装备生产制造

10 万吨绿氢产能、1500 辆氢车！新疆发布氢能产业发展三年行动方案

来源：碳索氢能网发布时间：2023-04-26 09:02:35

具备条件地(州、市)开展高压管束车运输和液氢运输。开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点示范，探索有机液态、合金固态等新技术氢储运示范，为 " 西氢东送 " 提供支撑。 (二)推进氢能多元化应用坚持以市场
"。探索研究天然气掺氢运输安全技术。 2. 加强氢能发展区域合作。用好援疆机制和 " 四方合作机制 "，通过创建科创飞地，引入氢能产业链上下游企业，开展可再生能源发电(风、光互补)制氢储氢、氢能终端

4000万方/年！鄂尔多斯又一绿氢项目开工

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-04 10:45:44

。该项目计划总投资20165万元，建设规模达5000 Nm/h氢气纯化系统+3000kg/d加氢站项。首期建设采用自用自制、就地消纳、兼顾外售的模式，建设1套2500Nm/h提纯单元、1座能力3000Nm/h氢气充装站，通过对氢气进行高压压缩充装，为配套加氢站提供氢源，经载氢运输车运输至加氢站。