加州-碳索氢能网

7座加氢站永久关闭

来源：碳索氢能网发布时间：2024-02-19 08:57:49

加州加氢站的关闭是对氢动力汽车市场的一次痛苦倒退，该市场在美国已经举步维艰。值得一提的是，加州是目前美国唯一一个可以为燃料电池汽车提供氢气的州。
日前，据相关数据显示，由于氢气供应问题，美国加州53座加氢站中有23座处于离线状态，韩国四分之三的加氢站也不得不关闭。近日，壳牌氢公司宣布将立即并永久关闭其在加州的所有7座加氢站。

继美国加州之后，韩国四分之三的加氢站关闭

来源：碳索氢能网发布时间：2023-11-27 10:51:21

这种情况与美国加州发生的氢燃料供应危机相似，在供应中断和氢燃料价格飙升的情况下，加氢站不得不暂停运营。
日前，据氢燃料电池合作伙伴(Hydrogen Fuel Cell Partnership)的数据显示，由于氢气供应中断，美国加州53座加氢站中有23座处于离线状态。这个问题蔓延到了韩国。

G20峰会：美国将采取类似欧盟的绿氢生产规则

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-13 10:49:53

美国氢能产业从业人员和加州一直在游说美国政府，希望尽可能简化可再生氢生产，无需像欧盟那样制定附加性和时间/地理相关性等方面的一样的限制规则。
可以设置距离，以确保在德克萨斯州的电解槽不通过可再生能源信用额度由加州的太阳能电池板供电。这实际上可能意味着绿色电力被输送至不需要的电网，电解槽实际使用的电力来自化石燃料发电厂。

丰田氢能车又摊上事了！遭加州群众集体诉讼

来源：碳索氢能网发布时间：2024-08-07 16:30:19

据悉，诉讼由一群加州纳税人发起，诉讼的争议点是加州州立大学洛杉矶分校于2010年在州政府拨款支持下，建造了清洁能源氢燃料站。
碳索氢能网获悉，近期丰田汽车在美国卷入了一场集体诉讼，其被指控利用反竞争行为垄断加州氢燃料汽车市场，导致消费者加氢成本飙升，并浪费了纳税人用于建设氢燃料站的数百万美元资金。

15吨/D！全球最大重型卡车加氢站将在美国加州启动

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-12 11:26:21

First Element加氢站将安装在加州的奥克兰港，这是许多类似装置中的第一个。到目前为止，该公司的重点一直是建设较小的汽车加氢站。
目前，该公司位于加州的加氢站每天为乘用车加氢的量约为1500公斤。斯蒂芬斯说：人们声称那里有重型加氢站。我想说的是，这些技术或许可以用于试验目的，但在真正的商业环境中，它们还达不到对卡车的需求。

一半加氢站离线！美国加州氢燃料短缺已达三个月之久

来源：碳索氢能网发布时间：2023-11-15 11:29:46

其余11座离线加氢站要么存在技术问题，要么存在燃料短缺，这些问题与南加州的供应中断无关。上周五，氢气设备供应商Plug Power表示，加州普遍缺乏可用氢气是该公司第三季度表现不佳的原因之一。
离美国南加州加氢站氢气供应中断的消息首次曝光已经过去三个月了，但这个问题仍然存在，恢复似乎遥遥无期。

8.5 MW，美国加州最大规模绿氢储能项目开工

来源：碳索氢能网发布时间：2024-02-26 09:13:34

美国历史上规模最大的绿氢能源储存项目在加州开工建设，该项目旨在保护加州城市免受野火引发的断电影响。
项目位于加州北部卡利斯托加，拥有 8.5 MW发电能力和 293 MW/h储能容量，完全不产生碳排放。项目将使用绿氢为燃料电池供电，然后为瑞士开发商Energy Vault提供的锂离子电池充电。

海通国际：短期市场需求或受到压制建议布局氢能相关设备商长期投资机会

来源：碳索氢能网发布时间：2024-03-29 09:43:59

美国加州加氢站运营面临困境，建议关注加氢网络投资计划进展 2月，能源巨头壳牌宣布永久关闭其在加州的7个乘用车加氢站，相当于关闭其在加州所有乘用车加氢站。
此外，壳牌在23年已经取消在加州新建48座轻型加氢站的计划，并表示未来将优先发展为重型车提供氢服务，同时投资纯电动汽车。