可持续航空-碳索氢能网

超700亿巨资布局，中能建要当“第一绿色航油公司”

来源：碳索氢能网发布时间：2024-08-13 18:01:42

遗漏，仅供参考。全球绿色航油产业发展驶入快车道在全球追求绿色、低碳、可持续发展的大背景下，航空业这一传统碳排放大户，正面临着前所未有的低碳转型压力。绿色航油(SAF)作为一种从非化石资源
41.2亿元，计划以当地生物质原料为基础，建设年产10万吨绿色航空煤油生产基地，并通过配套建设新能源为项目生产直供绿电，打造新能源耦合生物质制绿色航煤一体化产业基地。截至目前的行动布局来看，中能建显然

) 氢能是一种清洁、高效、可持续的二次能源，发展氢能产业是保障能源安全、应对气候变化、优化调整能源结构的重要举措。为贯彻落实国家和重庆市关于氢能产业的决策部署，促进九龙坡区氢能产业高质量发展，制定本规划
燃料电池商用车及动力系统研发制造能力，从而辐射至轨道交通、船舶、航空、电力储能等其他领域，吸引集聚一大批产业链下游企业落户，推动氢能产业规模化应用。 (5)鼓励引进与孵化氢能零部件企业。通过政府补贴和

《湖南省氢能产业发展规划》发布

来源：碳索氢能网发布时间：2022-11-21 09:22:28

的可再生能源发电装机，可支撑可再生能源制氢的发展。氢能产品研发成果初显。工程机械、新材料、轨道交通、通用航空等优势领域企业积极转型，向氢能产业链延伸拓展。三一集团成功研制氢燃料电池搅拌车、自卸车和
工程机械、轨道交通和通用航空等领域的终端应用技术研发，推动氢能与省内优势产业融合发展。积极探索氢气储存、运输、工业替代、建筑供热等领域关键技术创新，推动氢能商业化、规模化应用进程。（二）搭建氢能产业

一文了解制氢电解槽国内竞争格局

来源：碳索氢能网发布时间：2023-05-04 09:37:42

氢能：零碳可持续的理想能源，前景广阔;IEA预计，2030年全球氢能需求将达到1.8亿吨;从我国各地已公布的规划目标来看，2025年我国氢能产业规模有望达到7000亿元。氢能产业链主要包括制氢
;SOEC和AEM技术处于研发阶段，存在发展潜力。电解槽是制氢的核心设备。氢能：零碳可持续的理想能源氢能的优势：应用端：清洁、高效、便利;供给端：来源广，承接弃风弃光1.1 应用现状：氢主要作为

丁文江：能源之母“氢”装上阵前景如何

来源：碳索氢能网发布时间：2023-05-04 09:46:11

丁文江，中国工程院院士，轻合金精密成型国家工程研究中心主任，上海交通大学氢科学中心主任。他潜心研究轻合金材料40年，带领团队创制的镁稀土合金，在航空航天、医疗、能源等领域大放异彩。他在镁基
是自然界的能源之母，绿色低碳转型的重要载体，因其清洁、高效、可持续，氢在新能源发展中被寄予厚望。由于氢通常以气态形式存在，且易燃、易爆、易扩散，导致常温常压下，氢气的储存和运输存在很多现实

“碳冶金”变“氢冶金”意味着什么

来源：碳索氢能网发布时间：2023-08-15 09:51:53

持续攀升，最高售价近4万元/吨。模具钢是张宣科技高端特材产品的一种。如今，以氢冶金提供的高品质DRI为基础，张宣科技瞄准特种钢材，在内燃机用热端材料、航空航天及军工级特种合金、高端模具材料等方向发
具备一定规模，张家口可再生能源示范区、承德国家可持续发展议程创新示范区、风电制氢综合利用示范项目、海兴光伏领跑者基地等一批国家级可再生能源示范项目及配套工程正加快建设，将为绿电制氢产业提供基础能源

“一带一路”国家的绿色发展与氢能行动

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-20 09:19:30

一带一路国家发展氢能的两大考虑因素。如新加坡提出的《2030年新加坡绿色发展蓝图》中，将氢能与太阳能、进口电力和地热能等视为补充和多元化该国的电力结构的重要途径，同时预期未来氢能在工业、航空和航海
领域的脱碳过程中也将发挥重要作用。马来西亚总理也在亚洲能源会议上表示，将发展氢能来为马来西亚实现环境可持续的长期能源安全铺平道路。东南亚一带一路国家的大型国家能源企业开始逐渐布局氢能发展。如泰国

全球首次！西门子100%氢气燃机运行

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-20 10:09:23

由一批杰出的实体组成，包括西门子能源、ENGIE(通过其子公司ENGIE Solutions)、Centrax、Arttic、德国航空航天中心(DLR)和四所欧洲大学。此次合作汇集了氢气生产、涡轮机
，并为具有挑战性的工业部门的脱碳开辟了前景。作为重要的合作伙伴，ENGIE为这一世界首创的里程碑感到自豪。这一成就不仅是技术上的里程碑;它象征着通过跨境合作、创新和实现更可持续、更绿色未来的共同

全面下滑！氢的八个未来领域悲观的2100年需求预测

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-25 09:20:34

液体燃料在2060年之后数量会减少，它们将是可持续的航空生物燃料(SAF)。每年液体生物燃料的总需求量在2亿吨左右，我们已经生产了1亿吨，其中约有7000万吨是生物柴油。我们把大部分浪费在地面运输上
氢气制造是一个温室气体排放问题，是关于气候变化的问题，与世界各地所有航空排放一样，相当于大约15亿吨温室气体。脱碳制氢是一项必然的要求。脱碳制氢带来了显著的额外成本实际上是目前每吨氢成本的3-5倍

254亿元，39万Nm³/h电解槽，7.5万吨氢气/年，又一氢能项目签约

来源：碳索氢能网发布时间：2023-11-01 09:38:56

10月30日，阿拉善乌兰布和350万千瓦立体风光氢治沙制取航空燃料一体化示范项目签约仪式在高新区举行。高新区、示范区党工委书记柳仙德，高新区党工委副书记、管委会主任、示范区管委会负责人姜庆继
，亿利资源集团总裁尹铖国出席签约仪式。阿拉善乌兰布和350万千瓦立体风光氢治沙制取航空燃料一体化示范项目总投资254.33亿元，建设防沙治沙与新能源一体化发展的零碳产业基地，实施亿利阿拉善基地100万

254亿元，39万Nm³/h电解槽，7.5万吨氢气/年，又一氢能项目签约

来源：碳索氢能网发布时间：2023-11-01 09:38:56

10月30日，阿拉善乌兰布和350万千瓦立体风光氢治沙制取航空燃料一体化示范项目签约仪式在高新区举行。高新区、示范区党工委书记柳仙德，高新区党工委副书记、管委会主任、示范区管委会负责人姜庆继
，亿利资源集团总裁尹铖国出席签约仪式。阿拉善乌兰布和350万千瓦立体风光氢治沙制取航空燃料一体化示范项目总投资254.33亿元，建设防沙治沙与新能源一体化发展的零碳产业基地，实施亿利阿拉善基地100万

法国力争成为氢能的全球领军者

来源：碳索氢能网发布时间：2024-05-08 14:55:01

，中法签署绿色发展、航空等领域近20项双边合作文件。法国为实现至2050年实现碳中和的目标，锚定无碳化工业，力争成为氢能与核能的全球领军者，并致力于推行绿色外交和推动全球环境保护，丰富的核能
，法国正在向绿色、可持续的未来迈进。工业与交通，为法国氢能产业重点应用场景 2020年9月8日，法国政府发布《国家氢能战略》，提出到2030年投资70亿欧元，部署6.5吉瓦电解槽，绿氢将为法国

山西国际通辽市扎鲁特旗风电制氢制航空煤油一体化项目备案

来源：碳索氢能网发布时间：2024-06-27 18:20:29

6月25日，山西国际通辽市扎鲁特旗风电制氢制航空煤油一体化项目备案。图：项目备案书图源：内蒙古自治区投资项目在线审批办事大厅公告显示，该项目单位为内蒙古格盟能投新能源有限责任公司，位于
通辽市扎鲁特旗鲁北产业园，总投资298000万元，计划2025年5月开工，2027年10月竣工。项目主要建设10万吨/年航空煤油生产线;绿电制氢建设8个制氢单元，每个单元配置4套1000Nm/h

氢能周报 | 14个氢能项目、2条氢能政策、1起氢能融资

来源：碳索氢能网发布时间：2024-06-03 18:15:18

》)。《行动方案》重点任务包括了10大行业领域的27项行动，其中氢能部分内容如下：合理调控石油消费，推广可持续航空燃料;因地制宜发展生物质能，统筹推进氢能发展;加强氢冶金等低碳冶炼技术示范应用;加快推广新一代
，小时制绿氢量56000Nm/h，计划2024年7月开工，预计2026年7月竣工。正泰新能源风光绿氢制25万吨绿色甲醇及2万吨绿色航空煤油一体化项目 5月31日，正泰新能源风光绿氢制25万吨

继马士基转向LNG后，欧洲要对绿色航油下手？

来源：碳索氢能网发布时间：2024-07-25 17:27:19

%。值得注意的是，欧盟在此次调查中暂时排除了可持续航空燃料(SAF)产品。不过，EBB仍对中国SAF的潜在影响表示担忧，并希望欧盟委员会解决来自中国SAF生产商的不公平竞争问题，以防未来行业受到严重
损害及对中国市场的过度依赖。尽管欧盟暂时不对中国的SAF下手，却给产业未来增添了更多的不确定性。随着全球降碳目标的陆续制定，航空业的脱碳路径日益清晰，应用SAF成为航空业脱碳的主要手段，已得到

重磅定调！国务院：推进氢能“制储输用”全链条发展

来源：碳索氢能网发布时间：2024-08-12 18:32:14

城市公共服务车辆电动化替代。推动船舶、航空器、非道路移动机械等采用清洁动力，加快淘汰老旧运输工具，推进零排放货运，加强可持续航空燃料研发应用，鼓励净零排放船用燃料研发生产应用。到2030年，营运
海洋开发利用，推进陆海协同可持续发展。 (二)打造绿色发展高地。加强区域绿色发展协作，统筹推进协调发展和协同转型，打造绿色低碳高质量发展的增长极和动力源。推进京津冀协同发展，完善生态环境协同保护机制

年产12.5万吨！世界首座工业化规模SOEC电解槽生产工厂开工

来源：碳索氢能网发布时间：2023-05-18 09:05:05

燃料和化学品以推动可持续发展的重要基石。通过新建工厂，托普索有力证实了工业化规模的SOEC技术。该工厂初始制造产能为500MW。托普索的SOEC技术比传统技术效率高出35%，使绿氢生产工艺更高效从而
帮助实现全球脱碳目标。工厂的建设目前正在顺利进行，主体建筑物已建成。据了解，托普索致力于为航空、海运、长途运输以及重工业等难以减排的行业提供脱碳所需的解决方案，这些行业的碳排放量约占全球的30%。为了在

80亿美元！澳洲再生能源公司CIC赴华寻求绿氢项目供应链

来源：碳索氢能网发布时间：2023-06-05 08:47:19

燃料，氢的下游产品还能供给燃气、海运、航空等领域，其中甲醇可替换液化天然气，合成氨应用在发电、航运和炼钢领域，可持续航油在航空业有强大需求。日本政府已将2040年氢能需求上调为1200万吨;韩国在
，杨浩锋表示，因项目的独特地理位置及占地面积大的优势，将可有条件直接在现场进行各种可运输的氢下游产品的生产，比如甲醇、合成氨和可持续航空燃料等，可极大节省生产的运输成本。其他澳洲部分项目只能场外

氨-氢能源路线，在氢能交通领域具有哪些优势与劣势？

来源：碳索氢能网发布时间：2023-09-07 10:54:11

频繁开关的连续固定应用。因此，SOFC可应用于重型载具，例如用于航空、航运、卡车运输等。此外，负责将氨催化分解为氢气的SOFC阳极材料在连续运行过程中应该具备稳定、耐用和耐高温特性，但目前阳极材料
态度，积极接洽意向投资方，实现合作共赢。氢能源零碳循环的万亿蓝海已经打开，必将催生出一批领头羊。在氨-氢的技术迭代下，加快发展集绿氨产业、氢能产业及可再生能源产业于一体的零碳循环的万亿级产业链，对保障国家能源安全和社会经济可持续发展具有重要意义。

别只盯着氢燃料电池了，氢能应用星辰大海

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-07 13:39:16

。一、交通领域交通领域是目前氢能应用相对比较成熟的领域，氢能源在交通领域的应用包括公路、铁路、航空和海运等，其中，氢燃料电池汽车是氢能源在交通领域的主要应用手段。 1、公路近年来，中国
水蒸气，并不产生任何温室效应或者空气污染物; 2. 可持续：如果氢气是通过可再生能源(如太阳能、风能)电解水制取的话，那么整个过程就是完全清洁和可持续的; 3. 运行效率高：氢能源列车利用燃料电池将

美国能源部投入4800万美元推进清洁氢技术

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-08 10:39:53

立大学将开发一种用于可持续航空燃料(木质素航空燃料)储氢的新型液态有机氢载体技术，资助金额100万美元。 02.液氢车载存储系统研发该主题共计资助3个项目： ① 美国通用电气公司将开发用于重型
化石燃料制取的近1亿吨氢。其次，绿氢新需求可能来自难减排行业，如钢铁、化工、航空和海运。鉴于此，氢产量将显著增长，根据IRENA的1.5℃情景，2050年全球终端能源消费的氢能占比需从当前的忽略不计增至

30万吨绿色甲醇制10万吨绿色航油，霍尼韦尔签约内蒙

来源：碳索氢能网发布时间：2023-12-15 08:52:11

，其工艺技术奠定了全球大多数炼油企业的发展基石，助力企业高效地生产汽油、柴油、航空燃料、石化产品和可再生燃料，并不断推出促进清洁能源和资源循环再生的可持续工艺技术。
12月12日，内蒙古久泰集团与霍尼韦尔环球油品公司30万吨绿色甲醇制10万吨绿色航空煤油合作及甲醇制烯烃催化剂合同签约仪式在上海举行。霍尼韦尔特性材料与技术集团副总裁兼亚太区总经理刘茂树，久泰集团

工信部等四部门：开展国产民用飞机氢动力改装，推动氢能航空技术体系论证试点

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-13 09:51:31

可行性验证。十四五期间，小型航空器以电动为主攻方向，干支线等中大型飞机坚持新型气动布局、可持续航空燃料和混合动力等多种路线并存;同时，积极探索氢能源等技术路线，前瞻布局未来产业。《纲要》提出，布局氢能
工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局四部门近日联合印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》(简称《纲要》)。《纲要》明确，到2025年，氢能源飞机关键技术完成

西门子能源实现了世界上第一台100%可再生氢工业燃气轮机

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-20 09:47:16

。 HYFLEXPOWER联盟由一批杰出的实体组成，包括西门子能源、ENGIE(通过其子公司ENGIE Solutions)、Centrax、Arttic、德国航空航天中心(DLR)和四所欧洲大学。此次
Lacroix认可了这一卓越的合作，并为具有挑战性的工业部门的脱碳开辟了前景。作为重要的合作伙伴，ENGIE为这一世界首创的里程碑感到自豪。这一成就不仅是技术上的里程碑;它象征着通过跨境合作、创新和实现更可持续

庄信万丰JM和英国石油BP为德国SAF工厂提供费托工艺技术

来源：碳索氢能网发布时间：2023-10-25 09:57:46

庄信万丰(Johnson Matthey)和英国石油(British Petroleum)为EDL Anlagenbau Gesellschaft的可持续燃料生产提供共同研发的费托工艺技术。费托
。 EDL和XFuels HyKero的首席执行官迈克尔海德博士表示，FT CANS技术提升了HyKero工厂的价值，可以将可持续碳源(如生物甲烷)、可再生能源和二氧化碳转化为合成可再生燃料。 2023年4