氢能场景应用-碳索氢能网

青骐骥集团下属全资子公司江苏氢骐科技有限公司位于常州的工厂二期项目正式建成投产后，产能快速释放，已成功完成中国华能集团1300Nm3/h碱性电解制氢系统试制设备项目、中石油首个规模化可再生能源电解槽制氢成套设备项目和亨通集团制氢电解槽核心零部件供应及装配服务项目中双极板、电极催化剂核心部件生产供应，实现当年投产当年创效的胜利目标，进一步巩固提升了青骐骥集团在绿氢装备制造领域的领先地位。

德国大力推动氢动力技术发展，开展兆瓦级氢动力系统研究。德国联邦运输和数字基础设施部于2021年1月宣布，向氢燃料电池航空电驱总成项目(BALIS)拨款2600万欧元，由德国航空航天中心(DLR)牵头，研制以氢燃料电池为动力的大功率航空电驱总成(单台功率不低于1.5MW)，用于40～60座、1000km航程的支线客机。

氢动力具有清洁低碳、高能量密度、续航里程长等优点，在交通领域已形成规模性发展趋势。在氢能产业发展过程中，氢气的储存与运输是连接上游制氢和下游用氢的关键环节。目前，氢气的储运有高压气态、液态和固态3种方式。其中，固态储氢具有体积储氢密度高、安全性好、储存时间长等优势，被认为是最有发展前景的储氢技术。

全球综合能源和化学品公司沙特阿美公司(Aramco)与NEOM的能源和水公司ENOWA签署了一项联合开发协议，将建设首个合成电子燃料(e-fuel)示范工厂。它将位于ENOWA的氢创新与发展中心(HIDC)，旨在通过每天从可再生氢和捕获的二氧化碳(CO2)中生产35桶低碳合成汽油来证明技术可行性和商业可行性。

10月17日，“张家口百辆氢燃料电池冷藏车交付暨首批运营仪式”举行，首批20辆氢燃料电池冷藏车正式投入运营。本次氢燃料电池冷藏车的交付和使用，是我市实现现代物流体系建设的重要环节，将助力张家口健康智慧产业链的建设，为我市和河北城市群氢能与燃料电池车产业发展注入新的动力。