氢燃料电池-碳索氢能网

近日，国家电网向明天氢能及董事长王朝云分别授予科学技术进步奖一等奖，获奖项目为大规模氢电一体化站关键技术、核心装备及工程应用。据了解，明天氢能是一家氢能产业科技创新型公司，为氢能交通运输、风光氢电一体化、移动电源、储能电站、氢能的工业、军用与民用等领域提供产品、设施及解决方案。该公司拥有氢能及燃料电池自主核心技术，建成了万套级产业化工厂、燃料电池领域的安徽省院士工作站，实现了安徽首条

使用氢气进行储能是最愚蠢的事情。愚蠢至极。到底是多么愚蠢的人才能想出来这种招数呢?特斯拉CEO马斯克一直对氢能源表示怀疑态度。马斯克指出，每生产1千克氢需耗电55度，55度电能让1.5吨的小车跑400千米，1千克氢能让1.5吨的小车跑80千米，所以直接用电驱动汽车才是最有效能的。据了解，丰田已拿下全球氢能领域的70%专利。丰田汽车公司董事长、日本汽车工业协会前会长丰田章男在谈及氢能源领域的专利

3月15日，以氢启新征程，智领绿色时代为主题的广东省氢能绿色低碳产业体系及生态经济示范运营启动仪式在广州白云区广州市泰和混凝土有限公司成功举办。广州市混凝土行业协会秘书长李胜文、副秘书长邓燕芬，广州市泰和混凝土有限公司董事长卢俊杰、经营总监赵忠宇，广东云韬氢能科技有限公司总经理杨强，广东云氢物联科技有限公司总经理李嘉峻、营销总监胡强，三一重工总裁助理、泵路事业部营销公司总经理王伟，广东华三行

纳米气泡技术减少了能源的使用和成本，提高了水电解过程和燃料电池的效率，以达到可再生能源的目标。美国洛杉矶消息，纳米气泡技术的先驱和全球领导者Moleaer自豪地宣布，公司已经申请了几项专利中的第一项，将其专有的纳米气泡技术应用于电解过程，以提高氢气生产的能源效率。这一创新适用于质子交换膜(PEM)电解和阴离子交换膜电解(AEM)，有助于更经济有效地生产绿色氢。 Moleaer的专有电解

近日，氟达氢能凭借其卓越的产品质量和稳定的供货能力，成功获得了考克利尔竞立公司的千标方碱性电解水制氢密封垫片的供货合同。氟达氢能供应的密封垫片，具有出色的密封性能和耐久性，能够确保电解水制氢过程的稳定性和安全性。素材来源：氟达氢能为了确保持续稳定的供货能力，氟达氢能建立了完善的生产管理体系和质量控制体系。通过引进先进的生产设备和工艺，提高生产效率和产品质量，确保能够满足客户的各种需求

3月17日，清华大学车辆与运载学院院长李建秋出席中国电动汽车百人会并演讲。他表示，纯电动在商用车里面，比如说像公交轻型的渗透率已经比较高了。里程越长、吨位越重的，目前电动化的程度就越低。素材来源：新浪财经李建秋称，目前我们也统计燃料电池汽车在客车、货车领域，它的重量和续驶里程的关系基本在300-500公里的范围是比较多的，超过500公里还是相对不能少。除了福田现在用70兆帕的之外，整个车的

3月16日，泾河新城入区企业盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司、秦氢元(陕西)能源科技有限公司与协氢(上海)新能源科技有限公司在西安共同签署新建年产50000台套小型风冷堆氢燃料电池全自动化产线及氢燃料电池系统核心零部件空压机应用的战略合作协议。据悉，该项目将落地泾河智造创新产业园。根据协议内容，三方将通过强强联合，围绕氢燃料电池及核心零部件的研发、生产、销售等方面展开深度合作，共同推动

据中海石油气电集团公众号消息，3月8日，由技术研发中心自主研发的管式固体氧化物燃料电池测试系统顺利通过技术指标考核。该系统依托国家重点研发计划氢能技术专项课题，是国内首套适配管式高温固体氧化物燃料电池的测试系统。固体氧化物燃料电池(以下简称燃料电池)通过高温(600到1000摄氏度)电化学反应，将氢气或天然气等燃料的化学能直接转换为电能。发电效率相比传统化石能源发电高出10%到15%，是目前世

近日，巴拉德电力系统公司公布了截至2023年12月31日的第四季度合并财务业绩。公司总裁兼首席执行官Randy MacEwen表示：随着市场对我们燃料电池发动机的接受度不断提高，我们向商业产品公司的转型势头正在增强。本季度，我们的燃料电池发动机出货量创下历史新高，使我们的第四季度收入达到4680万美元，同比增长132%。我们在第四季度还预订了6470万美元的新订单，导致基于产品的订单积压

韩国希望成为氢燃料汽车的世界领导者，目标是到2030年达到30万辆，远高于目前的34260辆。但是，根据韩国贸易、工业和能源部的数据，氢动力汽车的销量在2024年1月份跌至新低，全国仅售出两辆与2023年同月相比下降了99.4%尽管普遍存在的补贴使新款现代Nexo(韩国目前唯一一款在售氢动力汽车)的购入成本降低了近一半。政府数据显示，2023年，韩国氢动力汽车的注册量下降了50%以上

近日，EKPO燃料电池技术有限公司(简称：EKPO)与中国第一汽车集团(简称：中国一汽)签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。依据合同，此次签订的是NM12-Single电堆模组的初始交付合同，主要用于新一代燃料电池系统的开发和集成，且开发出的NM12-Single平台的电堆将用于中国一汽高端品牌红旗的新一代燃料电池车辆。据了解，NM12-Single质子交换膜燃料电池电堆模组

3月1日，在山东济南新旧动能转换起步区鹊华收费站，随着滴的一声，国家电投氢能大巴鲁A12801F顺利驶出高速，通行费0元，至此，山东省发布的《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》正式生效，国家电投氢能大巴成为全国首辆享受此政策的氢能车辆。山东氢动力作为氢动力科技在黄河流域氢能零碳交通科技平台的实施主体，致力于在山东推广氢能交通车辆，目前已经在济南、青岛布局落地国家电投氢能大巴、氢能物流

2月27日，在现代商用汽车(中国)有限公司的整车库房内，100台盛图氢燃料电池轻卡成功完成下线交付，实现了氢燃料电池汽车领域的重大突破。一批又一批资阳造正被送往广州进行示范运营。据了解，盛图氢燃料电池轻卡采用了国内领先的动力配置，电机峰值功率140kW，峰值扭矩达到了360Nm，加速快，爬坡能力强。与此同时，采用HTWO现代汽车氢燃料电池系统，氢电转换效率国际一流水平，节能效率还可让车辆跑得

近日，福田汽车申请了一项氢燃料电池散热系统专利技术。具体内容如下：据国家知识产权局公告，北汽福田汽车股份有限公司申请一项名为氢燃料电池散热系统及其电池散热方法、车辆，公开号CN117638136A，申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本发明公开了一种氢燃料电池散热系统及其电池散热方法和车辆，氢燃料电池散热系统包括：冷却水循环通道、废水冷却通道、第一散热件和第二散热件，废水冷却通道上

2月26日下午，嘉兴锐腾物流携手羚牛氢能首批49T氢能燃料电池重卡顺利交付。此次交付的20辆49T氢能源燃料电池重卡主要用于码头短驳业务，车辆以氢气作为动力来源，采用先进的隔音隔热技术，配备整车控制系统，具有动力强劲，经济性高，操作轻便，行驶安全等特点，并可实现零下30低温启动、零下40低温存放和停机自动保护，能够轻松应对各种运输环境。同时，车辆还配备了安装氢气泄漏检测及报警装置等高效的

日前，丰田公司向美国美国汽车经销商发布公告称，丰田2023限量版Mirai在美国降价60%销售。据悉，丰田2023限量版Mirai的起价为6.6万美元，丰田提供折扣将其价格降低了约60%，使中型车2023限量版Mirai和丰田卡罗拉紧凑型车处于同一等级。尽管丰田2023限量版Mirai在美国大幅降价销售，但此举却被认为是一种尽快处理库存的方式。据了解，新款丰田Mirai，作为丰田旗下第

根据《国家知识产权局办公室关于开展专利密集型产品认定工作的通知》，中国专利保护协会首次组织开展了专利密集型产品认定工作，并于近期发布了2023年专利密集型产品名单。上海重塑能源科技有限公司的镜星十二+燃料电池系统，凭借优异的冷启动表现、行业领先耐久性能、高安全等级的核心技术和专利积累脱颖而出，成功入选国家首批专利密集型产品。 2022年，国家知识产权局办公室印发《关于组织开展专利产品备案工作

2月24日，陕西中源氢能与渭南开沃新能源汽车有限公司在西咸新区沣西新城签署首批150台氢能重卡及商用车供氢系统采购订单，双方同时在70MPa车载高压储氢领域成立了联合技术开发小组，为开沃汽车未来第四代供氢系统的车型做好核心技术积累。渭南开沃新能源汽车有限公司总经理郑宇龙先生与陕西中源氢能新能源有限公司总经理王继先生代表双方企业进行了现场签约，签约仪式上，郑宇龙先生对中源氢能取得的先进核心技术表示

近日，河钢49吨氢能重卡在河北港口集团京唐港投入运营，标志着河钢氢能交通又添新场景。目前，河钢氢能交通产业已初具规模，在运氢能重卡累计255辆，实现年碳减排4930吨，申报碳减排交易累计2515吨，有力推进绿色低碳发展。河钢工业技术作为河钢氢能产业发展的实施单位，扎实落实河钢转型升级战略部署和总体要求，全力推进新能源氢能利用、节能储能等方面的重点工作任务，致力于成为河北省新能源商业化运营引领者

2月25日，亿华通发布2023年度业绩快报，营业收入约8.01亿元，同比增加8.48%；归属于上市公司股东的净利润亏损约2.26亿元；基本每股收益亏损1.38元。上年同期营业收入约7.38亿元；归属于上市公司股东的净利润亏损约1.66亿元；基本每股收益亏损1.19元。年报显示，2023年度公司营业利润同比减少31.90%，利润总额同比减少35.36%，归属于母公司所有者的净利润同比减少