氢能地方政策-碳索氢能网

2022年11月3日，武汉青山区人民政府发布了《关于青山区促进氢能产业发展的若干措施（征求意见稿）公开征求意见的公告》。文件给出的最高扶持额度是1000万元。其中比较特殊的专门针对氢气存储、运输和加氢站运营进行了明晰的政策扶持额度。具体补贴内容包括： 1、氢能高新技术企业落户：在市级财政奖励50万元基础上，青山区对规模以上企业一次性给予50万元奖励，规模以下企业分三年每年分别按20万元、20

江苏省南通市工信局发布《南通市氢能与燃料电池汽车产业发展指导意见（2022-2025年）》，其中指出：到2025年，氢能相关产业链总产值规模突破200亿元，打造成为长三角地区重要的燃料电池及关键零部件产业集聚区以及绿氢制备及氢能装备产业发展高地。累计推广氢车200辆以上；氢能示范应用领域持续扩大，打造3-5个具备特色的氢能示范应用特色场景，推动氢能在热电联供、备用电源、分布式发电等领域形成大规模

近日，为促进汽车产业平稳增长，重庆市经济信息委、市财政局日前联合发布《关于重庆市促进汽车产业平稳增长政策措施市级财政奖励资金相关事项的通知》，将对车型研发、公交客运运营、充电基础设施建设等方面进行奖励或补贴，其中研发新车最高可获500万元奖励。申请时间为2023年1月31日前。氢燃料电池商用车研发奖励 2022年度年产销量达到《重庆市促进汽车产业平稳增长政策措施》要求的氢燃料电池商用车全新

近日，湖北省出台《支持氢能产业发展的若干措施》，强化支持氢能产业发展有力有效政策供给。《若干措施》紧紧围绕湖北省氢能产业发展规划及发展战略，以明确的工作抓手和切实的具体措施，打造氢能全产业链生态，全面推进氢能强省建设。今年3月,湖北省已经出台了《湖北省氢能产业发展规划》,此次出台的《若干措施》共12条,进一步细化了具体措施。 10月31日，省委副书记、省长王忠林主持省政府常务会议，审议《湖北省

广东省能源局公示2022年度能源领域首台（套）重大技术装备申报项目，其中共包括5项氢能重大技术装备项目，分别为：固体氧化物燃料电池发电系统、基于超临界水热化学还原的煤制氢装置及H2O/CO2混合工质热力发电多联产设备、250Nm3/h 撬装天然气制氢装置、基于催化剂量产的高性能燃料电池电堆国产化技术及产业化、70MPa加氢站用氢气隔膜压缩机。广东省能源局关于2022年度能源领域首台（套）重大

近日，山东省能源局公示《山东省能源领域新技术、新产品、新设备目录（2022年度）》名单，全省共评选出新能源、传统能源等6大领域57个项目。其中有9个氢能项目。适用于氢气和氨气的绿色低碳燃烧装备项目瞄准未来氢能的大规模利用技术，以氢燃烧装备中的关键科学问题为牵引，开展研究攻关。基于技术研发成果开发0-20MW级氢燃烧装备装备产品，并在黄河流域九省份的能源、电力、化工、船运、航空航天行业

11月1日，为加快发展方式绿色转型，助力实现碳达峰碳中和目标，四川省经济和信息化厅公布《关于推进四川省氢能及燃料电池汽车产业高质量发展的指导意见（征求意见稿）》。该文件重点指出：到2030年，氢能及燃料电池汽车产业发展初具规模。产业创新能力持续提高，氢气制储运加及燃料电池等核心技术实现自主突破，保持国内领先、达到国际同步水平。产业链进一步优化，形成一批具有自主知识产权和较强市场竞争力的氢能及

10月28日，深圳市发改委印发《深圳市关于促进绿色低碳产业高质量发展的若干措施(征求意见稿)》。制定提升绿色低碳技术创新能力、鼓励绿色低碳新模式新业态创新发展等八大类共30项措施，重点支持可再生能源、核能、氢能、安全储能、智慧能源、能源互联网等清洁能源领域，高效电机与变频器、半导体照明、节能服务、先进环保、资源循环等节能环保领域，新能源汽车整车制造、动力电池与驱动控制、充换电设施、自动驾驶

10月28日，浙江省发改委发布关于征求《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案（征求意见稿）》（以下简称《方案》）意见的通知。《方案》指出：到2025年，累计建成公共领域充电桩8万个以上、自用充电桩35万个以上、加氢站50站。全省在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车5000辆。以下是全文内容：

11月1日，广东省中山市发展和改革局印发《中山市氢能产业发展规划(2022-2025年)》，其中指出：到2025年，实现氢能在交通运输、分布式发电、前沿新兴及交叉等领域的应用示范，其中示范氢燃料电池汽车不少于1000辆，氢能船舶不少于10艘，建设加氢站不少于15座，分布式能源、热电联供及备用电源应用不少于100套。政策解读如下：

双碳目标的现实需求，必然加速推动可再生能源的大规模化发展，而氢能可以成为可再生能源的重要载体，实现能源转型中的大规模和长周期的能源存储与多样化的终端利用。随着国家级政策的不断出台，各地方也开始陆续出台相应政策支持氢能产业发展，据北极星氢能网不完全统计，截止目前，13个省/市级双碳政策文件出炉，均涉及氢能。详情如下：福建省碳达峰碳中和工作实施意见福建省双碳政策指出：统筹推进氢能制储输用全

近日，淄博市住房和城乡建设局、淄博市发展和改革委员会、淄博市工业和信息化局等11部门联合印发了《淄博市加氢站建设管理暂行办法》。该办法将于11月10日起施行，有效期至2024年11月9日。该暂行办法规定，加氢站的选址、设计、施工、验收、运行管理等，应当符合《加氢站技术规范》GB 50516-2010（2021年局部修订）、《汽车加油加气加氢站技术标准》GB 501562021、《加氢站安全技术

10月26日，上海市科学技术委员会、上海市发展和改革委员会、上海市经济和信息化委员会、上海市生态环境局、上海市住房和城乡建设管理委员会、上海市交通委员会共同研究制定《上海市科技支撑碳达峰碳中和的实施方案》，其中氢能方面重点指出：专栏2：氢能利用围绕氢能的制取、储运、加注与多元化利用，系统布局研发绿氢的全产业链关键技术和核心部件，推进氢能多场景应用示范和氢能产业高质量发展。制氢：研究

行业主要上市公司：极星汽车 ( PSNY ) 、四威科技 ( 01202 ) 、盛新锂能 ( 002240 ) 等本文核心数据：全国新能源汽车产销量 ; 新能源汽车产业价值链 ; 成都市新能源汽车产量 ; 成都市新能源汽车企业数量新能源汽车产业发展现状及价值链分布全国新能源汽车行业供给规模受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从 2014 年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升

今年以来，成都从各个层面持续推动氢能行业发展。政策方面，今年以来，成都发布了一系列氢能相关政策，明确了各个方面的氢能应用场景的发展目标；产业布局方面，9月，成都市成都氢谷集中签约了23个重大项目；企业方面，成都新研、华能四川、成都客车、东方氢能等在氢能领域都有出色成绩。利好政策不断近年来，以打造绿氢之都为目标，成都一直在积极布局氢能产业，目前已经形成了较为完善的

双碳目标的现实需求，必然加速推动可再生能源的大规模化发展，而氢能可以成为可再生能源的重要载体，实现能源转型中的大规模和长周期的能源存储与多样化的终端利用。据北极星氢能网不完全统计，截止目前，9个国家级双碳政策文件出炉，均涉及氢能。详情如下：《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》 2022年10月9日，国家能源局关于印发《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》的通知，其中指出：进一步推动

近日，吉林省人民政府发布关于印发氢动吉林中长期发展规划（2021-2035年）的通知，其中发展规划指出：近期（2021-2025年）：逐步构建氢能产业生态，产业布局初步成型，产业链逐步完善，产业规模快速增长。到2025年底，打造吉林西部国家级可再生能源制氢规模化供应基地、长春氢能装备研发制造应用基地，逐步开展横向白城－长春－延边氢能走廊建设。开展可再生能源制氢示范，形成可再生能源制氢产能达

10月19日，嘉兴市发改委印发了《关于开展2022第一批市本级新能源汽车推广应用补助线上申报的通知》。一、补贴内容（一）新能源汽车推广应用补贴 1．补贴产品。在2022年1月1日至2022年12月31日期间，在本市购买，在市本级完成上牌并运行，且已纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的国产纯电动、插电式混合动力公交车和燃料电池汽车。 2．补贴对象

近日，武汉市经信局发布《武汉市支持氢能产业发展财政资金管理办法的通知》，对氢燃料电池汽车、加氢站等领域进行补贴。本办法自2022年10月30日开始实施，有效期五年。对于年度销售收入超过1000万元的本市燃料电池核心零部件生产企业，按照销售收入2%-5%的比例给予超额累进制阶梯奖励。销售收入1000万元（含）至5000万元（不含），按照销售收入的2%给予奖励；5000万元（含）至1亿元（不含

据统计，9月，国家层面发布了5项氢能政策，地方发布了28项氢能政策。这些政策从资金扶持、区域布局、技术创新等多方给出了政策引领。购置税免征延续！ 9月，国家层面针对氢能一共发布了5项政策文件。其中9月26日由财政部、税务总局、工信部联合发布的《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》无疑是最让人振奋的一项。文件明确，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车