续航-碳索氢能网

今年最大合同！40台1000Nm³/h电解槽订单签约

氢能网整理发布时间：2024-11-28 16:11:50

巴卡雷纳市的年产90,000吨可持续航空燃料(SAF)生产项目，该项目旨在通过绿色、可持续的方式为航空业提供清洁能源。在全球追求绿色、低碳、可持续发展的大背景下，航空业这一传统碳排放大户，正面
临着前所未有的低碳转型压力。可持续航空燃料(SAF)作为一种从非化石资源中提炼的航空燃料，相较于传统的石油基航空燃料的温室气体排放量减少65%～85%，是全球公认未来30年航空业最有效的减排方案

11家燃料电池企业产品PK

高工氢电发布时间：2023-04-21 08:52:36

展会。该车搭载了捷氢科技为中重卡自主设计的PROME P3X燃料电池系统，额定功率117kW，电堆体积功率密度3.7kW/L，系统及电堆一级零部件实现100%国产化，具有零污染、加氢快、大功率、长续航
发电产品的能力。 05 国氢科技120kW氢腾燃料电池近日一则公开报道显示，东风49吨氢能牵引车每天跑在武麻高速上。该车搭载国氢科技自主研发的120kW氢腾燃料电池，是一颗完全中国芯，纯氢续航

85辆氢燃料重卡近日完成下线、交付

索比氢能发布时间：2023-04-06 14:44:11

实现，在投入较少的情况下，方便加氢，同时可以最大限度的帮助加氢站实现商业化运营，可谓一举两得。从用户角度来说，相对纯电技术而言，氢燃料无论是在车辆自重还是续航里程上都要优于纯电。尤其是氢燃料电池重卡
的续航里程较远，在400公里以上的长途运输更具竞争力。近日，国内有多家氢重卡制造商传来好消息，共计85台氢重卡完成下线和交付。飞驰科技30辆氢重卡下线 3月31日，美锦能源(佛山)氢能科技

氢燃料电池乘用车在海南的推广和产业化。氢快上阵海马7X-H性能全面提升氢燃料电池汽车以其高安全、零排放、长续航和加注快等优点,能很好兼顾环保和便利性,被认为是未来新能源汽车的终极方向之一,市场广阔
系统输出功率提升，功率响应更加迅猛。减少载电量后，CLTC工况下整车续航里程超过800公里。加氢过程与加油过程类似，只要3-5分钟便可以能量满满出发，一次加氢可行驶800公里以上。该海马7X-H采用了后轮驱动

续航1000km！百公里氢耗8kg！海珀特H49氢能重卡全球发布

海珀特发布时间：2023-12-15 09:09:58

定义了智能氢能商用车的发展方向。目前市面上大多数氢能重卡为适应性产品，由于续航、承载、氢耗等限制，无法实现对燃油车的替代。基于此，海珀特拒绝油改氢路线，从一开始就坚定地选择面向客户价值需求的全新
打造。在外观上，海珀特基于正向开发理念，赋予了H49极具科技感的造型，以大道至简的风格重新定义重卡的设计美学。 H49在硬件技术上：聚焦全生命周期客户价值，在能效、续航里程、可靠耐久等方面做出

刷新历史！派思燃气自研最大重型高压掺氢性能加热器通过三方检验

氢能网整理发布时间：2024-04-09 09:31:24

续航里程长、可快速补充能源、低温使用性能好、可彻底回收利用等优点，是交通领域实现双碳目标的重要抓手。海马7X-H一次加满氢气仅需3～5分钟，续航里程可达800公里。海马汽车方面表示，力争于十四五末累计投入200台实现全场景示范运营。

国务院发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，5项氢能重点任务

氢能网整理发布时间：2024-05-30 16:06:54

石油消费，推广先进生物液体燃料、可持续航空燃料。加快页岩油(气)、煤层气、致密油(气)等非常规油气资源规模化开发。有序引导天然气消费，优先保障居民生活和北方地区清洁取暖。除石化企业现有自备机组外，不得
2025年底，大气污染防治重点区域平原地区散煤基本清零，基本淘汰35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉及各类燃煤设施。 2.优化油气消费结构。合理调控石油消费，推广先进生物液体燃料、可持续航空燃料。加快页岩油(气

续航里程提升50% 丰田发布新款液氢储氢罐

氢能网整理发布时间：2024-05-28 08:59:28

近日，丰田汽车公司宣布，其正在研发液氢发动机汽车项目，使用液氢作为能源，对氢气储存罐的结构进行优化，使氢气的携带能力提升1.5倍，从而将续航里程从90公里增加到135公里。改进后的液氢发动机汽车
。因此，新款储氢罐液氢的携带量将是柱状模型的1.5倍，是压缩至70兆帕(MPa)的气态氢气携带量的两倍以上。气态氢改为液氢，燃料的密度提高，同体积下可提供更多燃料，实现续航距离的大幅提升。但需要更

国氢科技：氢能自行车创新储氢技术引领绿色出行新风尚

碳索氢能网发布时间：2024-05-15 10:52:55

的能量补充变得更为简单和高效。据官方数据显示，单瓶续航可达约80公里，满足了大多数用户日常出行的需求。与传统的电动车相比，国氢科技氢能自行车具有四大显著优势。氢能自行车采用直接更换氢气瓶的方式
，无需担心电池寿命问题，同时也不会因冬季寒冷而减少续航，为用户带来了极大的便利。氢能自行车使用的是固态氢，并非液态或气态，且为低压储存，因此具有更高的安全性。氢能自行车的电池寿命更长，燃料电池

能源局：开展SAF、绿氨等技术攻关和产业化试点

碳索氢能网整理发布时间：2024-08-27 15:28:29

攻关和产业化试点，主要包括生物柴油、可持续航煤、可再生醇醚、可再生氨四个方向。生物柴油：以农林废弃物等为原料，通过生物发酵工艺、气化工艺等生产生物柴油。可持续航煤：以废弃油脂、农林废弃物、生物
燃料乙醇等为原料，通过加氢工艺、生物发酵工艺、气化工艺、醇喷工艺等生产可持续航煤。可再生醇醚：以农林废弃物等生物质为原料，通过生物发酵工艺、气化等工艺生产绿色甲醇;以捕集的二氧化碳、可再生能源制氢为