系统集成商
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系统集成商

系统集成商落地,增强产业发展动力;延长氢能链条,以焦化项目为龙头,配套落地氢气合成氨、合成甲醇、苯加氢、双氧水、煤焦油加氢和合成尼龙等项目。
3、积极发展氢能装备制造,围绕氢气制储运、液氢装备、整车和
发展焦炉煤气提纯制氢、氢能公交、氢能重卡和热电联供示范应用,积极发展整车生产制造和燃料电池系统集成;中长期重点发展氢气制储运装备以及化工原料合成、氢储能、氢能发电和热电联供等氢能应用,关注燃料电池关键
输氢 管道 氢运输 政策 
的制氢、制氨、制甲醇技术为研发方向,产品涵盖水电解、天然气重整、甲醇转化、氨分解制氢设备,并延伸至氢能领域的绿氢制绿氨、绿氢制液氢、绿氢制绿甲醇等相关氢能装备,是享誉全球的氢能系统解决方案集成商。未来
沼气制氢 氢能 制氢 
;2022年实现并行氢燃料电池多种清洁应用项目群;2023年实现主要系统集成商推广数量国内领先;2025年实现全球氢能市场占有率第三。
就实际落实情况来看,长城未势能源与大运、东风和福田三家企业合作的百辆
40%的动力电池对于传统主机厂在市场竞争和长期发展上的重要程度。而氢燃料电池系统的整车成本占比更高,达到65%,目前也有不少主机厂已早早入场布局,以期能够在氢燃料汽车市场机遇到来之时,占据主动位置
氢燃料电池 氢内燃机 
、华实资本、万银资本参与投资。本轮资金将主要用于东德实业氢能核心装备产业园区的建设,在该园区内将建成行业内最大的氢能装备压缩机生产线、空气系统生产线以及氢气循环系统生产线。产品多元化布局,实现BOP
部件与氢能装备的双轮驱动烟台东德实业有限公司成立于2017年,是国家级高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业、山东省瞪羚企业、山东省民营企业创新50强,专注于燃料电池核心部件(氢气循环系统、空气压缩机等

系统集成商落地,增强产业发展动力;延长氢能链条,以焦化项目为龙头,配套落地氢气合成氨、合成甲醇、苯加氢、双氧水、煤焦油加氢和合成尼龙等项目。
3、积极发展氢能装备制造,围绕氢气制储运、液氢装备、整车和
发展焦炉煤气提纯制氢、氢能公交、氢能重卡和热电联供示范应用,积极发展整车生产制造和燃料电池系统集成;中长期重点发展氢气制储运装备以及化工原料合成、氢储能、氢能发电和热电联供等氢能应用,关注燃料电池关键
输氢 管道 氢运输 政策 
的制氢、制氨、制甲醇技术为研发方向,产品涵盖水电解、天然气重整、甲醇转化、氨分解制氢设备,并延伸至氢能领域的绿氢制绿氨、绿氢制液氢、绿氢制绿甲醇等相关氢能装备,是享誉全球的氢能系统解决方案集成商。未来
沼气制氢 氢能 制氢 
氢能系统解决方案集成商。
亚联氢能作为中国制氢行业的头部企业,注重技术的产业化应用和市场推广,目前已拥有多项不同制氢工艺路线的技术和装备,其主要制氢装备有水电解制氢技术及成套设备;天然气重整制氢技术及
成套设备;甲醇、乙醇转化制氢技术及成套设备;绿氢制绿氨、绿氢制甲醇技术及成套设备;制氢加氢一体化站技术及成套装备;氢能长时间不间断电源系统。
同时,亚联氢能积极参与国家氢能标准体系建设工作,牵头起草
制氢 生物乙醇 重整制氢 
氢能系统解决方案集成商。
亚联氢能作为中国制氢行业的头部企业,注重技术的产业化应用和市场推广,目前已拥有多项不同制氢工艺路线的技术和装备,其主要制氢装备有水电解制氢技术及成套设备;天然气重整制氢技术及
成套设备;甲醇、乙醇转化制氢技术及成套设备;绿氢制绿氨、绿氢制甲醇技术及成套设备;制氢加氢一体化站技术及成套装备;氢能长时间不间断电源系统。
同时,亚联氢能积极参与国家氢能标准体系建设工作,牵头起草
制氢 生物乙醇 重整制氢 
国家氢标委成员,参与制定了十几项国家氢能标准的制定,是国内最大的加氢设备制造和集成商之一。公司的业务范围主要是高压超高压流体应用的系统集成,目前的主力产品是加氢站相关设备。
早在2008年海德利森为
工作,系统布局氢能全产业链,助力原创性技术突破,聚焦氢能制、储、加、用技术研发,兼顾技术研发与技术示范,已于2019年开发完成了我国首个符合国际标准SAE J2601的35MPa/70MPa加氢机
氢能 加氢机 加氢站 
制备氢气和氢能利用的主要推动者。
电解槽是核心制氢装备,包括膜电极、电池管理系统等关键部件,逐步实现国产替代。鸿基创能、捷氢等企业膜电极出货占比较高。我国氢能企业平均研发费用率约为4.2%,研发支出
比重较高,为技术进步和产品革新奠定了基础。
2)加氢企业。
加氢站设备集成商主要有:国富氢能、厚普股份和上海舜华,位列前三。加氢站是氢能产业商业化进程的晴雨表。在政策支持下,我国加氢站建设明显提速
氢能企业 排名