氢能场景应用-碳索氢能网

应对气候变化背景下，钢铁行业要实现大幅碳减排，需要对传统冶炼工艺进行创新性变革，而氢冶金是实现低碳近零排放的终极冶金技术。欧洲、日本、韩国等国家和地区的钢铁企业均制定了包括氢冶金在内的低碳冶金技术路线图，加快研发、试验和应用，为实现碳中和目标寻求工艺技术突破。中国部分钢铁企业已发布碳减排目标和时间表，正在规划低碳发展战略，联合科研机构积极部署和开展相关技术的探索和研究，并进行了工业性试验项目的建设

以皮革闻名的河北辛集，近几年积极抢占氢能产业新风口，从无到有生出一条氢能产业链，现在正以列入国家第二批燃料电池汽车示范应用城市群为契机，加速发展氢能产业。据悉，2023年12月8日，辛集召开了一场氢能产业大会，共有来自全国各地的53家氢能行业优秀企业参加了此次大会，不仅有上海申能这样的龙头企业，也有中国汽车技术研究中心、华北电力大学这样的科研院所和高校。值得一提的是，全国唯一开设氢能专业的

近日两个日本大型企业JERA和IHI分别公布了合作项目，将分别从国外进口年50万吨和40万吨氨。 1月17日，日本最大的发电公司JERA株式会社宣布与全球最大的氨生产商CF工业控股公司签署一份谅解备忘录(MOU)，就联合项目开发、销售和购买清洁氨进行潜在合作。根据谅解备忘录，日本Hekinan热电厂4号机组20%共燃运行所需清洁氨的销售和采购，计划于2027年开始。所需的数量预计为每年50

1月30日，山西省太原市首条氢能公交示范线908路公交专线正式开通，全程共设44站，全长约36公里，单程用时约2.5小时，票价2.5元。据悉，太原市首条氢能公交示范线首批投运6辆，开通仪式在清徐县举行，意味着正式实现了清徐晋源小店太原南站的直达通行，为当地民众公众交通出行提供了一个新选项。据了解，这批氢能公交车由美锦能源研发制造，单次加氢时间仅需5至10分钟，续航里程即可达到330公里以上

氢能成了香饽饽，互联网大厂纷纷开启了氢能+业务。继小米之后，京东也官宣入局氢能。 1月26日，是全球首个国际清洁能源日，京东物流多年来持续探索清洁能源使用，近日，更规模化投用数十辆氢能源重卡物流车，成为行业首家规模化投用氢能源卡车的物流企业。据此，这批投入运营的氢能源车均为9.6米重型物流卡车，承担京津冀地区的中长途运输。规模化投用氢能源物流车让京东物流部分运输实现了净零碳排放，相较于传统

在湖北省及武汉市的大力支持下，我们已经开始全产业链的一些集成攻关。我乐观估计，5年之内，通过技术的升级以及氢能源相关知识的科普，老百姓会接受氢能用于日常生活。近日，武汉市政协十四届三次会议上，市政协委员、中国工程院院士杨春和在接受媒体采访时，对氢能这种来源广、热值高、无污染、应用场景丰富的未来能源利用作了相关科普建议。氢能被誉为21世纪的终极能源，是能源结构优化调整和经济绿色低碳转型的主攻方向

2024年1月27日下午14时18分开始，由中国工程院杨凤田院士倡导的首款四座氢内燃飞机原型机(功率提升到120kW)在沈阳法库财湖机场进行了五次飘飞测试，整个飘飞过程非常顺利，试飞员反馈飞机动力充足，操纵性能良好，飞机振动较小，为下一步首飞奠定了基础。该机型的验证机于2023年3月25日在沈阳某机场完成首飞，搭载中国第一汽车集团有限公司基于红旗汽油机研发的国内首款2.0L零排放增压直喷氢燃料

近日，京东物流规模化投用数十辆氢能源重卡物流车，成为行业首家规模化投用氢能源卡车的物流企业，此举也让其部分运输实现了净零碳排放。据悉，京东物流这批投入运营的氢能源车均为9.6米重型物流卡车，单次运载量达18吨，仅需10分钟便可完成氢燃料加注，加注一次氢燃料可实现400公里超长续航，每年可减少近1000吨二氧化碳排放。近年来，京东物流持续推进绿色运配，此次投入运营的氢能源车承担着京津冀地区的

1月24日，吉电股份发布投资者关系活动记录表，吉电股份表示，目前大安制绿氨项目已经全面开工建设，计划2024年底投产，此外还与中远香港、上港能源公司拟成立上海吉远绿色能源有限公司，投资开发绿色甲醇项目。吉电股份预测目前绿色甲醇市场价格在1000美元/吨以上。详情如下： 1.对公司联合上港集团、中远海运，成立合资公司的情况进行介绍。答：公司与中远香港、上港能源公司签署合作协议，三方发挥各自

1月22日，上海闵行客运服务有限公司(简称：闵行客运)正式投入使用首批氢能源公交车，服务于浦江的13路、10路B线以及闵行的11路区间线路。这些新型氢能公交车以其零排放、低噪音和平稳运行的特点而脱颖而出。与传统燃油车相比，在运行中仅产生水作为副产品。此外，加氢过程迅速，续航能力强大，甚至在严寒天气下的性能也超越了纯电动车辆。闵行客运的车辆管理部经理黄楠分享了他的见解：在过去，纯电动车在

近日，中国船舶712所成功签订青岛港7000马力氢电拖轮氢燃料电池系统合同，由712所研制的船用氢燃料电池系统，其核心材料、核心组件均为自主研发，拥有完全自主的知识产权，取得中国船级社认证，并已形成了船用系列化标准产品。据悉，该船由山东港口青岛港轮驳公司出资、江苏省镇江船厂(集团)有限公司建造。值得一提的是，该项目也是继氢燃料电池系统在三峡氢舟1号成功示范运行之后，国内氢燃料电池技术在拖轮

近日，北京首个氢能供热示范项目在石景山区投用，该项目由北京热力投资，依托中氢源安安全有机液储运氢技术。该项目采用氢能供热系统设备后，实现等效供热5000平米，每年可减少燃气消耗4万标方，二氧化碳减排量80吨。据悉，该项目以居民供热为主，选配2台85KW的氢能供热机组，利用安全有机液储运氢技术，用于加热现状二次网回水，做为补充热源与原有燃气锅炉联合工作，系统综合COP为1.5。整个过程无氢气存储

12月25日上午10点，湖北襄阳腾龙汽车有限公司(简称腾龙汽车)总装车间，工人们身着工装，正为7米级氢燃料电池高端公务客车加装高铁专用的隔音降噪材料。该公司新推出的氢燃料电池公务客车，用上了高铁车厢消音术，这在国内同款车型中尚属首创。腾龙汽车是一家集研发、制造、销售和服务于一体的综合性高端定制化整车制造企业，也是中国中车集团有限公司在湖北省重要的新能源汽车高端定制产业基地，以及国家级专精特新小

12月26日上午，氢动力科技全资子公司浙江氢动利信息技术服务有限公司(以下简称浙江氢动利)揭牌暨首批100台车辆交付仪式在慈溪滨海经济开发区隆重举行，国家电投华东氢能产业基地第1000台燃料电池下线。国家电投集团公司总经理助理农刚，宁波市政府副秘书长、办公厅党组成员薛晓伟共同见证揭牌仪式。宁波市政协经济委主任、一级巡视员徐文华，宁波市能源局局长、党组书记王力平，宁波市经信局二级巡视员、宁波市

根据新研氢能官方消息，为了进一步推动成都市氢燃料电池汽车的发展，丰富氢能运营示范应用场景，首批装载新研氢能自主研发燃料电池系统的3.5T平衡重式叉车已经正式交付给丰顺物流公司，用于中粮可口可乐在四川的仓储项目，实现了传统内燃机叉车的更替。这是四川省首次使用氢能燃料电池平衡重式叉车，也是成都从氢能商用车辆示范先行到氢能工业车辆商业化应用的具体体现。这批交付的3.5T平衡重式叉车

12月26日，由明阳智能子公司明阳氢燃动力科技有限公司(下称明阳氢燃)自主研制推出的30MW级纯氢燃气轮机正式下线。该款燃气轮机是全球首款30MW级纯氢燃气轮机，搭载明阳氢燃自主研发的木星一号纯氢燃烧室，可实现百分之百的纯氢燃烧和真正意义的零碳排放。张传卫在演讲中指出，作为中国500强和新能源装备全球领军企业，明阳变不可能为可能，围绕颠覆式创新极致化降低成本，助推绿色新质生产力，在全球

12月24日，氢以致远能动未来荣程新能科技集团氢能重卡交车仪式在荣程集团5G+三智园区举行。50辆氢能重卡加入荣程新能车队，该批氢能重卡配套了国鸿氢能的燃料电池系统，同时标志着荣程集团氢能重卡正式突破275辆，是继成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业后的又一次突破。此次交付再一次彰显了荣程倾力打造氢能应用场景，以氢实力助推京津冀地区氢能产业聚集区新高地发展，建功交通

近日，新汽有限公司(以下简称：新汽)联合国家智能网联汽车创新中心(以下简称：创新中心)研发的国内首台搭载全自主L4级自动驾驶技术的49T氢燃料重卡，取得北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室印发的《智能网联汽车道路测试通知书》，正式获得北京市公安局公安交通管理局颁发的道路测试牌照。这标志着我国自动驾驶技术与氢燃料电池技术在汽车整车融合发展层面取得了新突破，助力北京加快建设全球数字经济标杆城市

近日，由福大紫金氢能科技股份有限公司(简称福大紫金)打造的氨-氢燃料电池动力环保船在闽江完成首航，实现公司氨-氢燃料电池技术在船用领域的应用突破。此次上船的氨-氢燃料电池动力系统，以液氨为燃料，通过耦合低温氨在线制氢发电为船舶提供动力，适用于执法船、渔船等中小型船型，实现氢能在船舶上的即产即用和安全高效发电，是氨-氢燃料电池船舶应用于河流、湖泊、近海领域的重要里程碑。与传统燃料电池相比，氨