氢储运-碳索氢能网

记者日前从唐山海泰新能科技股份有限公司获悉，康保至曹妃甸氢气管道工程正处于勘察测量阶段，进行管材、阀门等氢相容性试验评价。预计2026年底投运后，将成为世界最大口径、最大输量的绿氢管道，进一步推动京津冀地区氢能一体化发展。

6月14日，陕西氢能30GW新能源制绿氢输氢管道(一期)项目评审会在北京召开。中国工程院院士、中国机械工业集团总工程师陈学东，中国石油大学(华东)储建学院教授李玉星，以及中石油和中石化等相关领域专家参加了本次评审。中石化工程设计有限公司作关于项目的总体思路和主要内容汇报。

近日，吉林电力股份有限公司大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目48000Nm³固态储氢装置EPC总承包中标结果公示，首选和备选中标人分别为上海河图工程股份有限公司、中国石油天然气管道工程有限公司，投标报价分别为7297.851600万元、7797.869494万元。

近日，玉柴兴顺达新能源科技有限公司在京隆重宣布，其首批50辆装配了先进燃料电池系统的氢能客车正式投入京津冀地区的客运包车运营。这一里程碑式的事件标志着我国新能源汽车产业又迈出了坚实的一步，同时也为京津冀地区的绿色出行注入了新的活力。

近期，国家能源集团、徐工集团、氢通新能源三方签约开发全球首台套240吨氢能矿用刚性自卸车;中国兵器宣布全球首台136吨级氢能源矿用车成功下线。这一系列消息，让氢能矿卡这样一个庞然大物又回到公众视野。事实上，近年来众多企业一直在加紧氢能矿卡的研发和推广，燃料电池矿卡的市场潜力也在逐渐释放。