氢储运-碳索氢能网

4月26日，羚牛氢能向上海某知名供应链公司集中交付了百台18T氢燃料电池厢式货车。此次成功交付并投入运营，拉开了绿色零碳物流由示范运营向规模化商用的序幕，对推动长三角氢能产业链发展及绿色物流升级产生了促进作用和深远意义。此次交付的百台18T氢燃料电池厢式货车均采用110kW氢燃料电池系统，该系统以氢气为燃料，车辆运行过程中仅排放水，实现了真正意义上的零碳排放。同时，车辆配备的大容量储氢罐确保了

世界首条氢能空轨已经在太原试飞了！日前，一段太原清徐氢能空轨试跑的视频刷屏，彷如低空飞行，科幻感十足。从2023年8月底封闭道路，对清泉湖到东湖空轨试验线进行施工;到2023年11月开始挂车;再到今年4月起飞试跑，太原清徐空轨可谓创造了全国轨道交通建设的最快速度。据悉，清徐两湖连通试验县空轨项目投资近两亿元，使用钢材三千余吨。线路东起清徐县清泉湖畔城北体育公园，西至东湖旁清源水城，全长

日前，中国石化申请了一项氢气隔膜压缩机液压油特许专利技术，该专利技术能够提升油品的抗氧化性能。具体内容如下：据国家知识产权局公告，中国石油化工股份有限公司申请一项名为一种可用于氢气隔膜压缩机的液压油及其制备方法与应用，公开号CN117925304A，申请日期为2022年10月。专利摘要显示，本发明涉及润滑油技术领域，具体涉及一种可用于氢气隔膜压缩机的液压油及其制备方法与应用。所述液压油

2024年4月24日下午，国家能源集团、徐工集团、氢通新能源三方在呼伦贝尔举行全球首台套240吨氢能矿用刚性自卸车联合开发签约仪式。国能宝日希勒能源有限公司总经理刘民强、徐州工程机械集团有限公司党委副书记、集团总经理孙雷、氢通(上海)新能源科技有限公司董事长兼CEO任亚辉分别代表三方进行签约。呼伦贝市市委副书记、市长及永乾、市委常委、常务副市长胡兆民、市政府秘书长徐景睿、市工信局局长魏云鹏、市

4月22日，山西鹏飞集团摘得氢燃料电池半挂牵引车史上最大订单河北迁安市500台49吨氢能重卡项目，订单数量创下氢燃料电池汽车行业纪录。 2022年初，鹏飞集团收购湖北十堰东风特种汽车有限公司，拥有了商用车整车制造资质，可生产包括卡车、客车、专用车、特种车共103种工信部公告的商用车车型。目前，山西鹏飞集团已完成200辆氢能重卡投放，鹏飞氢能重卡运营模式已成为全国最好且唯一的纯商业化应用场景

4月23日-24日，2024年GWM国际经销商大会在保定举行，来自欧亚、拉美、东盟、澳洲、南非、GCC、北非、欧盟等多个国家和地区的近千名海外嘉宾共同参与活动。活动期间，作为长城集团旗下新能源领域的氢能战略业务承载主体，未势能源围绕氢能项目国际合作积极开展对外业务交流，深度展示分享在氢能领域的超前布局与实践应用成果，获得海外嘉宾的广泛关注与称赞。未势能源重点展出了氢电、电堆、储氢三大平

4月23日，全国首艘内河 64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行，标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展。浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)管委会、自然资源和规划建设局、浙江氢能产业发展股份有限公司以及船舶设计建造单位浙江禾东船业科技股份有限公司、蠡湖清能船舶(嘉兴)有限公司联合体相关负责人出席签约仪式。据了解，该艘内河氢燃料电池集装箱船舶船长64.9米，宽

挪威一家运输公司订购了世界上最大的氢燃料船其中两艘将在该国最长的渡轮航线上运营。 Torghatten Nord已经与挪威造船厂Myklebust签署了建造两艘117米长的船的合同，每艘船最多可容纳120辆汽车和599名乘客，将于2026年交付。这两艘渡轮将使用由大陆沿海城镇Bod当地开发商GreenH生产的气态压缩绿色氢，并由6.4MW的燃料电池提供动力。博多和莫斯科约亚岛之间的热门路

4月19日，由中国产业发展促进会主办，中国产业发展促进会氢能分会、北京国发智慧能源技术研究院承办的"第九届中国能源发展与创新论坛"在京召开。国家管网工程技术创新公司氢能业务负责人邵强在氢能与绿色燃料分论坛分论坛上表示，利用现有天然气管网掺氢输送方式是现阶段实现西氢东送经济、高效的输送方式。纯氢、掺氢管道关键设备研发及制造将成为氢能储运赛道投资风口。据邵强介绍，在氢气来源方面，当前全球各国仍以

日前，江苏神通发布2023年年度报告。期内，公司实现营业收入21.33亿元，同比增长9.10%;归属于上市公司股东的净利润2.69亿元，同比增长18.16%;基本每股收益0.5297元;拟向全体股东每10股派发现金红利1.6元(含税)。在氢能源领域，江苏神通投资设立南通神通新能源科技有限公司，大力布局氢能源阀门应用领域，通过子公司神通新能源开展氢燃料电池、储氢系统及加氢站等领域所需特种高压阀门

4月23日，有投资者在互动平台向蜀道装备提问：您好，贵公司在智联招聘网站开始招聘飞行汽车领域相关人员，结合公司已经在进行氢能飞行器的研究，是否预示着公司正式开始氢能飞行汽车的研究和布局?请详细介绍下。蜀道装备表示：公司在氢液化、加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备，氢能工程技术研发中心已正式设立并揭牌，主要开展氢能关键技术的攻关和产业化应用研究，在研发课题上主要选取了氢液化

4月19日，中国船舶大连造船与马来西亚国际航运公司MISC集团旗下油轮公司AET在马来西亚吉隆坡签署了2艘液氨双燃料动力阿芙拉型油船建造合同。该型船总长约250米，型宽44米，型深21.2米，载重量约11.3万吨，采用最新自主开发的船型设计，能耗指标、载货能力、适配性等性能更为优异。该型船搭载Win-GD液氨双燃料动力主机，排放标准满足IMO Tier III，满足EEDI第三阶段要求

近日，由中国机械工业集团有限公司下属企业中机国际工程设计研究院有限责任公司参与编制的《氢气输送工业管道技术规程》(T/CAS 851-2024)获得中国标准化协会批准发布，该标准的发布填补了我国在氢能源工业管道输送环节的标准空白。近年来，氢能源产业飞速发展，应用场景逐年增加，大规模集中制氢和长距离运输氢成为未来发展趋势，但氢能工业管道输送管道标准存在空白，相关工程项目的发展急需标准指导。本

近日，中国船舶集团第七〇八研究所两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相，此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证，其中20000立方米级液化氢运输船已获颁美国船级社(ABS)原则性认可(AiP)证书。第七〇八研究所研发的20000立方级液氢运输船，采用双层真空单圆筒C型罐，两层之间抽真空并进行绝缘填充，蒸发率不大于0.2

近日，2024美锦氢能汽车供应商大会在青岛市美锦氢能科技园隆重召开，大会以协同创新氢启未来为主题，以开放合作、共赢发展为目标，旨在推动我国氢能产业高质量发展，增强我国氢能产业链国际竞争力，加快形成具有全球影响力的新质生产力。此次2024美锦氢能汽车供应商大会由美锦能源旗下青岛美锦新能源汽车制造有限公司和佛山市飞驰汽车科技有限公司两大整车制造厂联合主办，邀请来自氢燃料电池汽车行业细分领域的近300家

近日，北京航天试验技术研究所在社交媒体上宣布，我国重型车辆液氢储供技术取得了重大突破。据悉，在科技部高技术中心下达的一份通知当中显示，由航天六院北京航天试验技术研究所牵头承担的重型车辆液氢储供关键技术研究项目顺利通过了综合绩效评价，而该项目也在国家重点研发计划中。据了解，该项目历时三年时间，顺利完成了包括车载液氢储供系统在内的7项关键技术攻关，并率先在国内研制出了80kg级车载液氢储供

近日，澳大利亚提出了一种以粉末形式运输氢的经济方法。据悉，一组澳大利亚研究人员已经开发出一种化学催化剂工艺，可以快速、廉价地将偏硼酸钠转化为硼氢化钠，旨在降低运输成本。诞生于约科廷大学(John Curtin University)的Kotai氢气项目，旨在降低生产和运输氢气的成本，成为从澳大利亚出口氢气的最便宜的方式。一吨氨足以产生178公斤的氢，而一吨硼氢化钠在加入水后产生213

4月18日，安泰科技在投资者互动平台表示，公司持股的安泰创明有固态电池业务，主要包括固态储氢材料及燃料电池发电系统、超级多孔骨架炭等储能材料以及非晶电机用铁芯等节能材料。近室温固态储氢材料主要是以稀土镍基、钛锰基为主的固态金属材料，目前已经量产，主要用于氢能核心产业链配套用固态储氢材料和供氢系统。

4月18日，有投资者在互动平台向安泰科技提问：你好董秘，请问贵公司持股的安泰创明公司的近室温固态储氢材料主要是什么固态金属材料?目前此材料是否已经量产或有哪些使用场景?安泰科技表示：据公司了解，安泰创明的近室温固态储氢材料主要是以稀土镍基、钛锰基为主的固态金属材料，目前已经量产，主要用于氢能核心产业链配套用固态储氢材料和供氢系统。

近日，特嗨氢能检测(保定)有限公司远程管控大屏上，467辆行驶在河北、江苏、上海等5省市的氢燃料电池汽车运行数据不断跳动，让技术人员实时监测、分析和验证长上千里眼。屏幕显示，这些车辆已总计行驶440多万公里，累计减排二氧化碳4100多吨，节约柴油量1300多吨。公司标准项目主管张英说，这仅是此中心实施在线监测的部分车辆，通过其检测行驶路上的氢能汽车总数已超过800辆。 2016年，该公司投资