氢储运-碳索氢能网

5月10日，由中国航天科技集团六院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统赛道1000在京发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一，将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程，是我国交通运输领域液氢应用的重大技术突破。液氢重卡的研发，将推动重型车辆迈入零排放新时代。早在2020年，搭载101所80千克系统的全球首款液氢重卡就已问世;2023年，101所牵头承担的国家重点研发计划重型车辆液氢储

随着全球大力发展绿色能源以及氢能技术的不断更新迭代，一艘具有划时代意义的游艇在近日正式亮相！图片来源：News快报 5月7日，碳索氢能网获悉，世界上第一艘氢燃料电池超级游艇正式登场！它就是被誉为绿色海洋之星的斐帝星Project821超级游艇。奢华的内饰设计斐帝星Project821超级游艇由知名造船企业Feadship在阿姆斯特丹精心打造，历时五年，终成大器。该游艇长度超过100米

全球首台、行业首创的甲醇汽车起重机(TZGT25T5-3.1M)近日投入使用。据了解，这款甲醇汽车起重机最长主臂达44.5米，最大起重力矩为1372千牛米，最大额定起重量为25吨，拥有智慧大脑。太重集团技术中心工程机械所技术专办张宏亮说：该起重机设计了自主化集成式智能化整车控制系统、伸缩臂力限器系统、全电控液压系统三合一大脑，作业微动性好，能够精确控制。这款甲醇汽车的起重机技术全部来自太重

New Way卡车公司和氢燃料电池制造商海易森(Hyzon)在拉斯维加斯的垃圾博览会上展示了北美首款氢燃料电池驱动的电动垃圾车。 HFCEV将成为加州试点项目的一部分，首先将从总部位于旧金山的员工所有的固体垃圾和回收运输公司Recology开始。卡车本身由Hyzon的200KW燃料电池系统提供动力，该公司表示，与竞争对手的燃料电池相比，该系统体积小30%，生产成本高25%，从一公斤氢中获得可

4月最后一个星期一的早上7点(4月29日)，维京海王星号(Viking Neptune)穿过Cdiz港口的入口，这是目前停靠在Cdiz码头的唯一一艘邮轮，预示着未来一周的行程将非常繁忙。事实上，五彩缤纷的AidaCosma和银色黎明号预计将于本周二到访。这艘船在维京船队中的独特之处在于它成为了第一艘使用氢燃料的邮轮，今天，在为可持续发展而战的过程中，它是最先进的。该行业最重要的航运公司都

安特卫普布鲁日港(Port of Antwerp Bruges)计划与纳米比亚国家物流公司合作，在纳米比亚沃尔维斯湾港(Port of Walvis Bay)开发一个2.5亿欧元(2.67亿美元)的氢和氨储存和出口设施。该设施的首席执行官Jacques Vandermeiren说，该设施可能会得到欧盟的资助，这是纳米比亚发展绿色氢工业计划的一部分，利用其丰富的太阳能和风能来生产未来的碳友好型

日前，国内首条产销一体区域商用纯氢输送管道，即中能建鹿泉制氢基地-中电科普兴电子输氢管道工程取得区行政审批局项目备案书，标志着该项目前期工作已进入实质推进阶段。此条管道是国家管网集团计划投资建设的第一条纯氢输送管道，项目规划、建设单位为国家管网集团北京管道有限公司。管道起于石家庄市鹿泉区石井乡鹿泉制氢基地，止于石家庄市鹿泉区经开区中国电科十三所信息产业园(一期)和普兴电子二厂(二期)，干线与

一次加满只需810分钟，续航能力可达600公里，行驶过程中唯一排放的是水5月6日，2辆搭载了氢能动力新技术的物流车，从村田新能源(无锡)有限公司驶出。这是村田在中国启用的首个氢能源物流运输项目，开启了该企业绿色物流的氢征程。零排放、无污染的氢能被认为是21世纪的终极能源。氢能产业是无锡465现代产业集群重点培育的未来产业，去年出台实施《氢能和储能产业发展三年行动计划》《无锡市促进新能源产业发展

据外媒报道，丰田将生产丰田坦途Tundra氢燃料电池版本。丰田是为数不多的认为电动汽车使用氢燃料电池的汽车制造商之一。虽然燃料电池可能不是最适合汽车的，但正如丰田的Mirai汽车产品组合所证明的那样，这些燃料电池可能更适合皮卡和卡车等大型车辆。然而，丰田是世界上最大的汽车制造商之一，也是FCV技术的领导者，因此，如果它想使用这种传动系统制造皮卡，它可以这样做。《汽车新闻》援引丰田先进移动

全港第一辆双层低地台氢燃料电池巴士，城巴威驰腾 WSD6121BR3FCEV 的 59200 (RP 866) 自 2 月 25 日投入服务后行走 20 号綫和 22M 綫，由 5 月 1 日起改行 20A 綫以继续收集服务不同路綫下不同的行车表现等数据。城巴在5月5日举办新能源城巴免费体验日，安排 59200 和另一辆电动双层巴士 8910行走20A綫，测试和比较氢能、电动和传统柴油巴士的

4月30日，全国道路运输标准化技术委员会在交通运输部网站发布了《氢气(含液氢)道路运输技术规范》(计划号：JT 2023-03)(以下简称文件)的征求意见稿。文件规定了氢气(含液氢)道路运输的装备条件、企业条件、运输要求、装卸安全、停放要求及应急处置等要求，适用于采用长管拖车、罐车、管束式集装箱、罐式集装箱等车辆或装备的氢气(含液氢)道路运输，但不适用于散装气瓶、集束装置(卧式设计的集束装

4月26日，佛燃天高携手阳光氢能成功向深能北方公司位于鄂尔多斯的光伏制氢项目交付氢能隔膜压缩机。本次交付的设备共有9台，包括7台用于合成氨工艺的超大排量氢气压缩机，以及2台用于充装的高压氢气压缩机。据了解，该光伏制氢项目由深能北方(鄂托克前旗)能源开发有限公司投资，阳光氢能为项目一期设备总包方。佛燃天高成为该项目氢气压缩机的供应商，充分体现了公司在氢能隔膜压缩机研发制造领域的实力。这也

近日，中国工业气体工业协会在京召开纳米碳镁基固态氢存储材料新产品鉴定会，此次会议严格按照《中国气体行业新产品新技术鉴定管理办法》规程，对上海铼恩氢能科技有限公司自主研发的创新产品纳米碳镁基固态氢存储材料(储氢棉)进行了全方位、多层次的鉴定评审。我国多位行业顶级权威专家均莅临现场，鉴定会旨在对产品的主要性能、技术水平、投产可行性、实用价值、市场前景以及社会经济效益等关键要素进行深度剖析与综合评估

近日，内蒙古晶澳淖尔新能源有限公司(下称晶澳淖尔新能源)挂牌成立。该公司由晶澳太阳能有限公司与内蒙古淖尔能源开发有限公司共同出资设立，注册资本高达2.8亿元，前者持有新公司51%股权，后者持有新公司49%股权。据悉，晶澳淖尔新能源经营范围涵盖光伏设备及元器件的制造与销售、太阳能发电技术服务、风力发电技术服务、加氢及储氢设施销售、储能技术服务等多个领域。近年来，新能源巨头布局氢能已成大势。目前

4月25日20时59分，神州十八号载人飞船在酒泉卫星发射中心圆满发射成功，中国船舶集团第七一八研究所气象制氢设备发挥了重要的气象保障作用。精准预报气象信息是航天发射任务顺利完成的重要条件之一。七一八所研制出的气象制氢设备产出的氢气纯度高、含水量小，可将携带探空仪的气球放飞至3万米以上高空，帮助航天发射获取地面至高空的气象数据，包括风力、气温、压力、湿度、能见度等实时气象资料，为气象人员精准监测

4月29日，九江市人民政府发布《九江市支持氢能产业发展的若干政策措施(试行)》(以下简称《措施》)。根据《措施》，九江市将在企业落户、氢能船舶应用、氢能车船运营、燃料电池及氢能船舶研发、技术创新、人才引进等方面提供财政复制。值得一提的是，《措施》明确对氢能船舶进行大力扶持，具体如下。支持氢燃料电池船舶示范应用。鼓励政府管理船、旅游公司观光船、交通船和运输船优先采购氢燃料电池船舶，对在我市运

现代氢能科技(广州)有限公司(简称现代氢能)首批(10台)燃料电池车辆交付仪式在现代氢能广州工厂举行。图源广泰氢能科技该批车型搭载由韩国现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司研发生产的氢系统，具有氢耗低、里程长、零排放等优点，对促进广东省氢燃料电池车辆示范运营有着重要意义。本次车辆交付后，将全部运营于广东省内的城市物流配送服务，成为连接广州-深圳、广州-佛山的物流纽带。资料显示

2024年4月28日，中国工程院院士、中国机械工业集团有限公司党委常委、副总经理陈学东在氢能产业科技创新发展论坛上表示，目前，全球氢能产业仍总体处于商业化前期。在制氢和用氢环节，现有技术足够支撑氢能产业培育。陈学东表示，加氢站是氢能及燃料电池汽车推广应用的重要基础设施。到2023年底，全球累计建成加氢站998座，其中约30%为液氢站，高压加氢站以70MPa为主。其中，中国建成加氢站多达421座

大象汽车发布ZM8 FCEV和ZM22 FCEV两款氢燃料电池商用车新品。公司氢能源战略规划全面落地,纯电平台+氢能源平台全面打造新能源商用车生态 4月29日,全球领先的创新型新能源商用车企业大象汽车ZO Motors(大象汽车,公司)发布最新两款氢燃料电池商用车新品ZM8 FCEV和ZM22 FCEV,这是公司在近几周内正式发布的第二批新能源商用车产品,预示着公司的氢能源战略规划及落地全面

4月29日，孝义市首批500辆氢能共享单车、5辆氢能公交车正式投运，标志着孝义市公共出行领域开启了绿色零碳新时代，氢能新质生产力正式走进千家万户。孝义市首批氢能共享单车整车重量55公斤，储氢50克，可续航60公里，最高时速23km/h。采用低碳固态储氢技术，行驶安全可靠;选用国内头部品牌车身，尽显前沿审美;选用成熟智能运营软件，运营方便快捷。目前，氢能共享单车停车位覆盖孝义主城区各购物、教育