氢储运-碳索氢能网

国家管网重磅入局储氢。近日，国家石油天然气管网集团有限公司(简称国家管网)成立全资子公司国家管网集团储能技术有限公司(以下简称管网储能)，开展储气、储氢、储二氧化碳、储空气等技术研究，催生新产业新业态新模式。据工商信息显示，公司法人代表赵罡，注册资本50亿元，经营范围含矿产资源勘查、建设工程设计、矿产资源储量估算和报告编制服务、储能技术服务等。作为积极布局氢能产业的国家队，2023年

2023年12月5日，交通运输部公路科学研究院组织召开了道路运输行业标准《氢气(含液氢)道路运输技术规范》征求意见稿研讨会。来自北京中科富海低温科技有限公司、中国船级社质量认证有限公司、石家庄安瑞科气体机械有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等近十家相关单位的代表参加了本次会议。会上，公路院汽运中心朱立伟副主任对行业标准的编制背景进行了介绍，标准起草人赵洪雪副研究员汇报了标准的主要内容

12月8日上午，由航天科技集团六院101所牵头的国家能源研发创新平台液氢技术重点实验室建设启动会在北京隆重召开。航天科技集团科技委主任包为民院士，龙乐豪院士，集团公司科技委谭永华副主任，航天六院王万军院长、李斌副院长、朱奇副院长、王枫总经济师，北京科技创新促进中心徐琤副主任、西安交通大学黄忠德校长助理、大连理工大学毕明树教授、晖石能源公司陈曙光董事，101所王成刚所长、李亚裕党委书记，以及

12月8日，中国航天科技集团六院航天氢能科技有限公司，自主研制的国产5吨/天氢液化系统冷箱在北京成功下线，该产品是首台连续型转化换热器大型氢液化系统核心设备，标志着我国在液氢高效储运领域实现重大技术突破，在智能化、单位能耗等方面均比肩国际先进水平。航天科技集团公司科技委主任包为民院士、航天一院龙乐豪院士、航天六院王万军院长、朱奇副院长、王枫总经济师，北京科技创新促进中心徐琤副主任，中国石化

11月22日，中国工程院院士、国家产业基础专家委员会主任委员、中国科学技术协会副主席、国机集团副总经理、总工程师陈学东在一次会议上表示，发展氢能机遇与挑战并存，必须兼顾技术经济性和对碳减排的贡献。在现有的设计制造维护条件下纯氢储运装备的安全是可以保证的，关键是怎么进一步降低成本，提升经济性。陈学东指出，电与氢都是二次能源，电能输送方便但不易储存、氢能储存方便但输送成本高。氢能是未来能源体系重要

日前，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称中集太平洋海工)成功交付5500方液氨运输船罐(T135)，包含2只2750方液氨罐和1只40方液氨甲板罐,此次项目的成功交付标志着中集太平洋海工在新材料新工艺上的又一个突破。液氨运输船罐目前液氨运输主要有三种形式。第一种是适合于公路运输的中压罐车，最大的容积可以做到49.82立方，单车的装载量可以达到26吨。第二种是适合水路

11月13日从国家管网集团获悉，由该集团组织开展的国内首次掺氢天然气管道泄放喷射火试验与封闭空间泄漏燃爆试验日前成功实施，填补了我国长输天然气管道掺氢泄放燃爆验证试验的空白，为实现天然气长输管道掺氢输送技术自主可控奠定了重要基础。据介绍，天然气管道掺氢输送是将氢气与天然气进行不同比例混合后，利用现有天然气管网进行输送。掺氢天然气可被直接利用，能够改善天然气品质;也可以将氢和天然气分离后单独

宝武镁业科技股份有限公司(以下简称：宝武镁业)在镁储氢方面持续加大研发和建设投入，与上海交通大学、重庆大学等多家科研院所机构均有深度合作。 2023年4月重庆大学、宝钢金属、宝武镁业三方共同签署镁基储氢材料项目技术开发协议。该合作项目旨在通过实验室材料研发工作，以及百公斤级以上储氢材料的中试生产和压块成型等环节，形成中温高密度低成本的镁基固态储氢材料产品的工艺技术和规范，最终实现具有国际领先水平

江苏神通近期投资者关系活动记录表显示，公司现有的核电阀门年产能可以满足每年6-8台新建核电机组所需相关阀门的交付，今年年初以来公司也在根据市场需求的变化，积极实施核电阀门部分生产线的升级改造和老厂房的拆旧建新，改造完成后预计会增加2-4台新建机组所需阀门的产能，短期内能够满足市场的需求。公司子公司南通新能源，主要面向70-105兆帕高压氢阀的研究与开发，包括从制氢到储氢，运氢到加氢站用到的

2023年10月12日，交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心在北京大兴国际氢能示范区组织召开了交通运输行业标准《氢气(含液氢)道路运输技术规范》研讨会。来自中国汽车工程研究院股份有限公司、中国船级社质量认证有限公司、新奥能源物流有限公司等二十余家相关单位的代表参加了本次会议。本次会议由运输车辆运行安全技术交通运输行业重点实验室主任张国胜研究员主持，公路院汽运中心魏显威副主任对工作背景进行了

10月25日，2023四川省成都市绿色低碳先进技术与工艺遴选专家组到访金星集团，对公司加氢站用氢气压缩机研发及推广应用举行复评会。公司领导和相关技术人员参与了复评会答辩，为专家组展示了金星集团在氢能装备技术领域的实力。专家组仔细听取公司答辩专家组首先实地考察了西南首座加氢示范站和郫都区红光加氢站，特别关注了公司氢能装备在实际运行中的表现。专家组对公司在氢能装备领域所取得的成绩给予了

10月24日中加氢能产业交流会在重庆市九龙坡区召开为加快建设成渝氢走廊起到积极推进作用中国石化重庆石油副总经济师江南石油党委书记、经理苏小彬受邀参加交流会并做加氢站管理经验分享在交流会现场，重庆石油与加拿大驻重庆总领事馆、中国汽车工程研究院和17位来自国内和加拿大氢能产业领域的行业专家、企业代表，结合自身实践，对氢能制、储、运、用、研等环节技术创新及

阿尔及利亚打算成为绿色氢气的主要供应国，并在未来供应欧洲对可再生能源生产的绿色气体需求的十分之一。为此，10月24日，德国经济与气候部在阿尔及利亚能源部长穆罕默德-阿尔卡布和德国经济与气候保护国务秘书斯特凡-文策尔出席的在阿尔及尔举行的德国-阿尔及利亚能源合作会议开幕式上表示，计划延长现有的天然气管道走廊，经由突尼斯和意大利到德国南部，最终将用于运输绿色氢气。该部补充说，这个北非国家今年还

德国能源服务提供商EWE在勃兰登堡州Rdersdorf的地下盐洞中启动了氢气储存计划，并取得了重要成就。该计划是HyCAVmobil研究项目的一部分。 EWE使用知名工业气体供应商供应的6吨氢，可以填满相当于一间房屋大小的地下洞穴。这相当于为1000辆氢能汽车提供足够的氢。氢气的填充将连续进行8天，共计使用6辆储氢罐车。EWE将通过现有的卤水输送管线将地下500立方米的水溶液运送到

圣元环保股份有限公司(以下简称公司)旗下全资子公司厦门圣元绿色能源有限公司(以下简称圣元绿能)与上海大学签署了《技术开发合同》。主要内容 (一)合同签约主体甲方：厦门圣元绿色能源有限公司乙方：上海大学签约日期：2023年10月20日 (二)主要开发内容圣元绿能负责钛铁系储氢材料研制需求的提出，上海大学负责研发全新的、合格的高性能TiFe系储氢材料，要求开发出活化性能优良

10月20日，由中国氢能联盟理事长单位国家能源集团国华投资(氢能公司)牵头建设的国家能源氢储运创新平台启动会暨建设方案研讨会在北京召开。中国工程院院士衣宝廉，中国科学院院士田中群线上致辞。创新平台面向能源安全和碳中和能源转型两大国家战略需求，致力于打造全球先进储运技术创新高地。今年4月，国家能源局发布了十四五第一批赛马争先国家能源研发创新平台认定名单，国家能源氢储运创新平台聚焦大规模

德国的天然气基础设施公司Open Grid Europe(OGE)宣布，他们正在对德国首条长距离天然气管道进行升级，以用于氢气输送。该举措是应对德国能源转型的一部分，德国政府正推动将现有的天然气管网用于输送使用可再生能源生产的合成气。这条长46公里的管道位于德国西北部，自Emsbren市延伸至下萨克森州的Bad Bentheim市，再到相邻的北莱茵-威斯特法伦州的Legden市。为进行改造

10月18日，氢枫(中国)研发制造宜兴基地开工暨全球首批镁基固态储运氢车交付仪式在长三角腹地宜兴隆重举行。活动现场，无锡市常委、常务副市长蒋敏、宜兴市委书记封晓春、宜兴市委副书记、市政府市长胡小坚等政府领导及相关市级机关主要负责人、上海交通大学教授邹建新、氢枫(中国)董事长兼首席执行官方沛军、中国宜兴环保科技工业园及各合作单位嘉宾拨冗出席，共同见证这一镌刻在氢枫发展进程中的闪亮时刻

位于瑞典北部Lule的地下岩洞氢储存设施。图片：Hybrit 瑞典绿色钢铁联盟Hybrit(Hydrogen Breakthrough Ironmaking Technology)的一项测试研究发现，通过在现场安装氢气储存装置，绿色氢气生产的成本可以降低高达40%。 Hybrit是瑞典公用事业公司Vattenfall、矿业集团LKAB和钢铁生产商SSAB的合作企业。Hybrit在瑞典北部的