锂电池安全-碳索氢能网

锂电池安全

中国中车首台“宁东号”氢动力机车正式下线

中国中车发布时间：2023-06-16 08:52:32

掌握了永磁直驱机车技术、氢能源机车技术、电气化公路运输系统技术等，致力于为用户提供绿色安全、舒适便捷、智能的运输服务和出行体验。本次下线的宁东号氢动力机车是国内首台由内燃机车绿色节能升级改造
与动力锂电池的功率比达到了1.65，机车集成了轨交领域全球最大功率的800kW氢燃料电池系统，储氢系统采用Ⅲ型瓶，通过大容量多瓶组、多电堆供氢系统集成技术，实现了270kg的最大储氢量，同时结合客户的

4倍储量 1/3成本！院士力推这辆运氢车

《瞭望》新闻周刊发布时间：2023-07-10 07:15:05

车，氢气可以被储存在镁合金材料里进行长距离运输，不仅可在常温、常压下进行储运，且安全性更强、容量更大、密度更高。氢能是世界公认的清洁能源，在现有的氢能产业链中，储运占到总成本的30%至50%，安全高效的
危险品运输，有很大的安全隐患，且对道路条件要求高，车辆无法通行于隧道等路段。在这种情况下，科学家们想到了液态储氢，将氢气降温到零下253摄氏度，变成液态后运输。这种方式的难度在于，一是要攻克能够持续以零下

浙江湖州发布氢能产业发展实施意见！

湖州市发改委发布时间：2023-11-21 09:06:32

锂离子电池安全技术、低温电解液技术等关键核心技术，加快高性能电池隔膜材料研发和产业化;重点攻关钠盐电池和固态锂离子电池关键技术，推动石墨烯电池等前沿电池技术突破;加快电解液无害化处理、短程高效提锂等电池再制造
关键技术研发;突破提升储能安全和智慧调控技术，加强需求侧响应、虚拟电厂、云储能等领域关键技术攻关。(责任单位：市科技局、市经信局) 围绕氢燃料电池、氢能储运、绿氢制备、氢动力装备和关键零部件、氢能

氢车遇火会不会爆炸？深蓝直接烧了一台车

氢能网整理发布时间：2024-04-03 14:12:42

，安全阀破裂后，氢气快速释放，周边没有明显火势增长，另外，动力电池在如此极限情况下，也未被引燃。实验结论显示：氢瓶有应对火灾情况的主被动安全措施，不会发生爆炸;氢气泄放时间短，3分钟可完全解除涉氢
160kW功率输出的电机和28.39度的磷酸铁锂电池，系统氢电转换效率超过60%，1kg氢气可发电20.5度。该车携带2个70MPa的储氢瓶，馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工况)，综合工况续航里程可达730km，3分钟即可完成氢燃料补能。

国务院发布《2024－2025年节能降碳行动方案》，5项氢能重点任务

氢能网整理发布时间：2024-05-30 16:06:54

，积极安全有序发展核电，因地制宜发展生物质能，统筹推进氢能发展。到2025年底，全国非化石能源发电量占比达到39%左右。加快钢铁行业节能降碳改造。推进高炉炉顶煤气、焦炉煤气余热、低品位余热综合利用
1.加大非化石能源开发力度。加快建设以沙漠、戈壁、荒漠为重点的大型风电光伏基地。合理有序开发海上风电，促进海洋能规模化开发利用，推动分布式新能源开发利用。有序建设大型水电基地，积极安全有序发展核电

国氢科技：氢能自行车创新储氢技术引领绿色出行新风尚

碳索氢能网发布时间：2024-05-15 10:52:55

，无需担心电池寿命问题，同时也不会因冬季寒冷而减少续航，为用户带来了极大的便利。氢能自行车使用的是固态氢，并非液态或气态，且为低压储存，因此具有更高的安全性。氢能自行车的电池寿命更长，燃料电池
系统的使用寿命可达2000小时以上，是锂电池的两倍，为用户节省了更多的成本。氢能自行车还具有更高的智能性，配备了多项车联网技术，如GPS定位、物联网通讯等，实现了智能感知、交互和大数据服务等功能

氢动力，让无人机飞得更久

氢启未来网发布时间：2023-09-15 09:49:24

，便捷易操作，也比氢气罐要安全。在常规使用条件下，对使用者来说，锂电无人机有电源就可以随时充电，锂电池也比氢气罐更方便携带。从能源补充和使用便捷性的角度来说，还是锂电无人机的表现更胜一筹。受维护
国内工业无人机当前的动力来源主要是锂电池，续航普遍在45分钟左右，电池性能下降很快且价格昂贵，理想状态下的电池寿命为200次充电循环，相当于航时仅有200小时，而同类型的氢能无人机使用的氢燃料电池航

欧阳明高：绿氢的经济性拐点已经到来

氢能网整理发布时间：2024-03-05 09:20:06

。海关统计数据显示，2023年，中国电动汽车、锂电池和光伏电池出口总额达到1.06万亿元，首次突破万亿大关。根据《中美关于加强合作应对气候危机的阳光之乡声明》，中国在风电和光伏领域将力争实现
、电池行业和电动车行业相对分散，充电技术门槛也相对较低，但现在，情况已经发生了变化。简单提高充电机功率并不可行，因为电池可能无法承受。即使新电池可以应对，老电池也可能存在问题。全生命周期的电池安全与寿命

绿氢爆发不能成为怠慢燃料电池汽车或氢交通应用的理由

产业观察者发布时间：2023-09-13 11:59:49

香橙会总结这五年燃料电池的声音渐趋式微，锂电池的声音越来越主流一个显见的事实是，国家部委官员谈燃料电池越来越少了。这几年氢能行业并不寂寞，从燃料电池热、加氢站热到电解槽热，甚至是固态储氢、海水制氢
燃油车更低，已经形成了批量销售，锂离子电池对财报来说是目前汽车企业无法舍弃的业务板块。所以，从能源安全和减碳的角度，是发展氢能交通更大的必要性。只是，一个非常现实的问题是：谁来消费燃料电池

光伏的现状与未来：光储平价、三类刚需市场、“一带一路”新经济

来源：碳索氢能网发布时间：2024-09-20 20:35:43

元/度下降到0.15元/度。光伏发电成本下降的同时，储能成本也呈快速下降的趋势。根据infolink报道，据统计，近十年来锂电池储能系统的成本已近下降近80%，截至2024年初锂电储能度电成本
相关企业在设计商业模式的时候要注意自己的商业模式是否只适用于现有规则，是否会触及电网利益。在触碰到安全、收益等核心利益或国家对电网的考核指标时，电网就会修改规则。笔者认为，大型储能就应当让电网企业

10家锂电企业跨界氢能

氢电邦发布时间：2023-09-22 09:07:00

据悉，国内还有不少锂电池企业选择跨界发展，纷纷进军燃料电池行业，如比亚迪、亿维锂能、雄韬股份、天能集团、超威集团、先导智能、浩能科技、星云科技、银隆新能源等。相较于其他企业，锂电池企业拥有丰富的
锂电池生产研发经验，这让它们在进入燃料电池领域时具备有一定的基础优势。以下为部分锂电与设备企业在燃料电池上的布局(排名不分先后)：比亚迪新能源汽车领导者比亚迪股份有限公司(简称比亚迪)成立

SNEC H2+第六届(2023)国际氢能与燃料电池技术和装备及应用(上海)大会暨展览会

SNEC 发布时间：2023-10-17 16:28:18

集团，产业由专业空调生产延伸至高端技术制造，本次格力电器将携储能温控解决方案、光储直柔系统解决方案以及储能电池系列产品亮相SNEC储能大会，助力清洁低碳、安全高效现代能源体系的建设。正力新能江苏
(江苏)股份有限公司以锂电池及储能系统集成为核心，打造从电芯、模组PACK到终端产品、储能系统解决方案的完整产业链。本届SNEC储能大会，盛虹动能将携全新一代NeutronStar中子星系列超大

陈学东院士：200度以下、35兆帕以下氢环境不易导致金属氢脆

财经网发布时间：2023-11-29 12:01:24

现有的设计制造维护条件下纯氢储运装备的安全是可以保证的，关键是怎么进一步降低成本，提升经济性。陈学东指出，电与氢都是二次能源，电能输送方便但不易储存、氢能储存方便但输送成本高。氢能是未来能源
与挑战并存。在现有设计制造与维护技术条件下，纯氢储能装备的服役安全是可以保障的，关键是在于进一步降低成本、提升技术经济性。陈学东同时指出，与发达国家相比，我们还有很多问题需要解决。我们总体技术路线

台铃电动车押宝氢能源

碳索氢能网整理发布时间：2024-06-25 09:50:00

批车型是通过燃烧氢气提供助力。不过用户们对此接受度并不高。一是担忧安全性，不少网友表示称：锂电池电瓶会先冒烟然后小火苗最后大火，已经是非常难扑灭的了!氢燃料电池基本不会有这样的扑灭机会的，它会直接
台铃近日推出了首批氢能源两轮电动车，但引发用户关于安全性、实用性的质疑，认为噱头大于实际。不只是续航，台铃的质量问题也备受用户吐槽，有些用户甚至遭遇自燃、侧翻等现象，财产和人身安全遭受损失。据相关

两部委出台政策鼓励外商在氢能多领域投资

国家发改委网站发布时间：2022-11-01 13:55:28

、车载氢气浓度传感器；电动汽车用热泵空调；电机驱动控制专用 32 位及以上芯片（不少于 2 个硬件内核，主频不低于 180MHz，具备硬件加密等功能，芯片设计符合功能安全 ASIL C 以上要求
鼓风机、新能源车集成化模块等）； 锂电池铝塑膜（厚度 152m10%，外层剥离强度6.5N/15mm，内层剥离强度10N/15mm，内层耐电解液剥离强度9.0N/15mm，成型性5.5mm

深圳：氢能分布式发电项目最高奖励1000万

深圳市发改委发布时间：2022-11-02 11:42:36

可再生能源、核能、氢能、安全储能、智慧能源、能源互联网等清洁能源领域，高效电机与变频器、半导体照明、节能服务、先进环保、资源循环等节能环保领域，新能源汽车整车制造、动力电池与驱动控制、充换电设施、自动驾驶
、生产和服务的企业，以及其他事业单位、社会团体、民办非企业等机构。本措施重点支持可再生能源、核能、氢能、安全储能、智慧能源、能源互联网等清洁能源领域，高效电机与变频器、半导体照明、节能服务、先进环保

山东枣庄碳达峰方案：推进氢能突破发展！

枣庄市人民政府发布时间：2023-10-27 10:56:41

常态化运营。提高公共服务领域锂电池车、氢燃料电池车等新能源交通工具使用比例，鼓励党政机关、企事业单位使用新能源运输工具，扩大民用新能源汽车应用规模。加快淘汰高能耗、低效率的老旧车船，引导营运车船向低碳
联合加注站试点。加强绿色低碳技术研发应用。实行揭榜挂帅机制，加大绿色低碳科技研发力度，重点突破绿色低碳领域卡脖子和共性关键技术。积极参与省级大电网安全稳定运行和控制、大容量风电、高效光伏、大容量

启辰首款氢能源车开启商业化示范运营

第一氢能与燃料电池发布时间：2024-01-23 09:35:04

启辰首款氢燃料电池车型，启辰大V氢境上市售价99.88万元，将凭借三大技术实力终极环保超级节能极致安全全面满足客户多场景用车需求。外观方面：启辰大V氢境定位为紧凑型SUV，在前脸设计上进行了调整
东风汽车生产的燃料电池系统，其额定功率为60kW，配备最大功率160kW的单电机，储能电池则为弗迪磷酸铁锂电池，加满氢只需5分钟;采用氢电双驱，满氢满电续航里程可达500km。控制系统方面：启辰大V氢

国家发改委：氢能相关纳入鼓励范畴

国家发改委发布时间：2024-01-02 10:51:43

的技术、装备及产品;限制类主要是工艺技术落后，不符合行业准入条件和有关规定，不利于安全生产，不利于实现碳达峰碳中和目标，需要督促改造和禁止新建的生产能力、工艺技术、装备及产品;淘汰类主要是不符合有关
法律法规规定，严重浪费资源、污染环境，安全生产隐患严重，阻碍实现碳达峰碳中和目标，需要淘汰的落后工艺技术、装备及产品。鼓励类、限制类和淘汰类之外的，且符合国家有关法律、法规和政策规定的属于允许类。其中

重磅！内蒙绿氢项目审批新政：1年内不开工就取消指标

氢能网整理发布时间：2024-07-25 13:03:58

、行驶线路固定的场景和城市公交车、物流配送车、环卫车等公共服务领域,大力推广应用氢燃料电池汽车,推动完成氢燃料电池汽车示范城市群创建任务。建立氢燃料电池汽车与锂电池纯电动汽车互补发展模式,引导柴油车辆更换
绿氢+转化,重点发展绿氢制绿色甲醇、绿色合成氨、绿色航煤等,延伸绿氢产业链、绿色价值链,打造绿氢产用大区。加强生物质资源供应服务管理,为延伸绿氢产业链提供安全稳定的资源保障。 (四)大力推动绿氢外输

13起氢能公交投运一览

高工氢电发布时间：2023-10-12 14:18:08

与蜀都客车厂基于新都区公交运输需求开展项目研发。据了解，为确保车辆动力系统在不同工况下稳定、安全发挥功效，成都新研在市内设计了包含多类路况和气候条件的耐久路试。路试总里程超过5000公里。公司结合
百公里氢耗5公斤。车载储氢25公斤，加氢10多分钟可续航超400公里。这款车应用苏州金龙第六代氢能技术，功率响应速度更快，续航里程长;同时采用先进的均衡技术，兼顾燃料电池和锂电池的寿命，燃料电池电堆

2023年1-9月国内26个燃料电池项目进展情况

全球氢能发布时间：2023-10-17 10:08:09

工厂等项目，分批次完成喀纳斯景区300辆区间车替换工作。该项目完全实施后，将推动氢燃料电池汽车在喀纳斯景区-禾木景区区间交通运输等领域先行示范应用，构建清洁低碳安全高效的能源体系，实现碳达峰、碳中和
批准的重点建设项目。 3、宁波拜特燃料电池测试系统项目落户 8月18日，常州国家高新区与宁波拜特测控技术有限公司签约，总投资5亿元的燃料电池和锂电池测试系统项目正式落户，为新能源之都核心区建设再添新

三大央企近期氢能动作一览

北极星氢能网发布时间：2022-10-21 16:49:55

运行状态远程诊断技术等，有力保障了系统的稳定可靠和长寿命运行。此次顺利完成的耐久性测试，标志着东方电气引领国内燃料电池系统在高耐久、高可靠、高安全的方面的迈出了坚实一步。 9月8日，东方锅炉与福清市
50MW光氢储多能互补项目在酒泉成功并网发电。项目依托东方电气集团产业优势，创新清洁能源开发利用模式，通过新能源+电解水制氢+储能技术，提高能源供应系统安全性和灵活性，实现可再生能源互联互补。项目

欧阳明高：新能源革命将引发四个10万亿级“大风口”

《中国企业家》发布时间：2022-12-13 09:18:21

锂离子电池的未来应用，不仅是电动车，储能也是一个重要方向。大型锂离子电池储能电站的安全问题是一个挑战，但有技术解决方案。 4. 氢能汽车为先导，将带动绿色氢能全产业链发展，成为一个更大的战略性产业
达到4800GWh，价值将近5万亿人民币。所以这是一个巨大的产业。不仅是电动车要用，下一步储能也是一个重要方向。大家看我们新型的储能，这是传统储能抽水蓄能，新型的储能基本上都是磷酸铁锂电池。展望未来

450公里续航以上！台湾首辆氢能原型车与加氢站亮相

聚才发发布时间：2023-05-16 10:02:45

动力系统整合、VCU 整车控制器、底盘模组及管线配置设计、行车安全模组、三合一驱动模组，并使用国际商转排名第一的氢能电池模组，目前已与美国、澳洲、泰国厂商洽谈合作。彩碤新能源技术副总王健源表示
通过欧盟与联合国国际安全标准认证。原本的概念示意图将供氢模组放在前方车顶，但是现在原型车却是放到后方车顶，王健源指出，整台车的构造，前面是电源，中间是马达，然后推动整部车，后方就是氢能电池，至于

4倍储量 1/3成本！院士力推这辆运氢车

《瞭望》新闻周刊发布时间：2023-07-10 07:15:05

背靠中科院，获巨额融资，北京跑出一家氢能独角兽！

格隆汇新股发布时间：2023-08-28 14:12:17

近年来，随着新能源的火爆，锂电池赛道涌现出一批上市公司，同时另一技术路线氢能领域也陆续有企业融资上市。氢燃料电池第一股亿华通在今年1月成功登陆港股，国鸿氢能、中鼎恒盛也陆续冲刺IPO。国氢科技在
，电解水制氢有望成为未来氢气制取主流方式。由于氢气属于危险品，对运输安全性要求很高，储运成为制约氢能发展的瓶颈。目前我国氢能供应体系相对滞后，储运、加氢等中间环节成本较高。中科富海就聚焦于氢的

欧阳明高：燃料电池7年后只要500元/KW

赶碳号科技发布时间：2023-09-18 09:59:25

/KW。到那时，氢燃料电池，就可以跟传统内燃机展开竞争了。 2、到2030年，可能会催生100GW级别的电解市场，也就是1亿kW的电解市场。电解装备有可能成为继光伏电池、锂电池、电动汽车这三个新能源
。我们认为，未来到2030年，可能会催生100GW级别的电解市场，也就是1亿kW的电解市场。这是非常大的。尤其是我们中国的电解在全球来说，具有成本优势。将来，也有可能成为继光伏电池、锂电池、电动汽车

打造环太湖氢走廊《湖州市储能和氢能产业发展实施意见（2023—2027年）》发布

湖州市发改委发布时间：2023-11-22 09:00:03

科技局、市经信局) 5.开展关键共性技术攻关。推进铅蓄电池在比能量、长寿命、快速充放电等性能领域技术突破;着力突破锂离子电池安全技术、低温电解液技术等关键核心技术，加快高性能电池隔膜材料研发和
产业化;重点攻关钠盐电池和固态锂离子电池关键技术，推动石墨烯电池等前沿电池技术突破;加快电解液无害化处理、短程高效提锂等电池再制造关键技术研发;突破提升储能安全和智慧调控技术，加强需求侧响应、虚拟电厂

全球首台！百吨“氢”装上阵

科技日报发布时间：2023-09-25 10:03:58

轮胎旁，北方股份氢燃料矿用车项目负责人、NTH150总设计师郭元元表示，这是全球首台满足质量、安全、环境和服务等产业化标准的氢燃料矿用车。具体来看，全球首台136吨级氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车
9月21日，在国家电投集团内蒙古公司南露天煤矿，一辆大型蓝色矿用车正在接受测试。这辆标注着NTH150代码的巨无霸，就是即将交付使用的新型氢燃料与锂电池混合动力矿用车。站在两人多高的矿用车